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大雾黄色预警继续发布 冀鲁豫局地能见度不足50米

2019年12月10日 17:47 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,江苏省金坛蓝星机械厂。

参考消息网11月18日报道 2”,再不济也能够等yu2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——xin品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式shang有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,ke以cong集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元节蠕、上市市值1000亿元的企业莆。    技术战略上逞吩,将坚持1条纯电动驱动技术路线涟尸戒,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平填辉。同时磕班,产品将具备400公里续航能力吴技,平均能耗每百公里低于12kwh酥关。    产品方面季乃糠,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV恒祥绅,其续航里程(参配诺、图片痉、询价)可达300公里疼,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型嘎氦偿。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车莲线轮,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车啦。此外铅淑痢,北汽新能源代号规划代号为C30DB梁般、C33DB芍、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型鼻妥荒。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销味毋使,以便更好地与传统营销模式保持平衡蛾。现阶段诫郴,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店肃槽体,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展现。    3.江淮    2015年销量弥誓:在新能源领域叭潭,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车珊昂缝,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力挞聚廷,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆避权诫。    未来规划嫉:到2025年碧,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上绒蜡惫,形成节能汽车淌飞擒、新能源汽车目枷、智能网联汽车共同发展的新格局衫街忌。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型毫。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配唉素寄、图片删莱蒋、询价)S2打造)藉弹芬、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)粮肮、星锐EV三款纯电动车型寂,基于瑞风S5打造的混合动力车型跋。    4.奇瑞    2015年产销量娜葱盯:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)钝卯,销售7262辆咳男没。    未来规划七嗡凶:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车储篮,同时目标年销量定为20万辆媒徒惋。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆爆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力把、纯电动笑当、增程式电动车既绷蹦、电动四驱的汽车妇检,种类涵盖乘用勺统必、商用和专用车领域畅。值得一提的是勃,2016年上半年骚撅拟,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV涕瀑羌,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市架,这款车运用了诸多新技术氦冠,未来将会呈现给消费者不同的体验饯驰戚。    5.广汽    2015年销量蚕染读:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆封疤。    未来规划忱:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型隘,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市示。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市矩,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市薄归。在未来疏,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型喀淖汐。传祺还将推出一款A0EV电动车规,该车很有可能是一款小型的纯电动车露尚。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模儒土。要完成这一目标夸波爱,新车投放将成为关键巍。未来基于插电式PHEV撤款、纯电动EV裳、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型华。    6.上汽    2015年销量窖:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆杀冬,较2014年产销增长3倍涎脾。其中荣威e550销售10711辆改古,占比接近96%阔。    未来规划蟹短弟:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车暴,包括荣威E950赡蚀、新能源SUV顿辖、A级纯电动车苍、全新一代插电强混荣威E550等车型鹅酶褥,价格介于在10-25万之间惧玲茬。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元混,投放30款以上全新产品违膏胚,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势港。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆秀,其中自主品牌实现20万辆啼联。根据规划离,30款新能源产品中侈,纯电动汽车达13款淡,插电式混合动力产品有17款蛊扯,其中也将包括商用车涟贬,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品廉钮。    上汽集团副总裁(参配娜韦、图片城篓、询价)嚷雹杰、乘用车公司总经理王晓秋曾表示馁嫡峡:“我们把新能源放在第一位献,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求暑,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势体磐,到2025年斤皖汝,新能源将成为未来动力的主流唇。”    7.众泰    2015年销售堂:众泰新能源销量为24574辆冗健案,同比增长143.6%摹。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量很扮撩,而2018年将冲击50万辆目标估。    未来规划蔡师:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV缝痰,2016年还将推出Z500纯电动版熔、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车翘。众泰已经规划8款全新新能源汽车袖膏,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车不谋,包括四款微型纯电动车娄,分别为E200鹿稻毫、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV丰锣、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级夕、A级甩捣碴、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车锯。    8.长安    2015年销量贿丢:长安逸动(参配封托灯、图片僵、询价)EV销售1500辆发黄型。    未来规划放禽哥:长安汽车发布2020新能源计划疼来辛,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上钳,至2025年推出34款车型秋晾时,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)府疟。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆狼蝎露,至2025年秃怂艰,新能源车累计销量突破200万辆磁。    9.吉利    2015年产量缚扰:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军还坞,占比35%琶拱。    未来规划辜促寿:吉利未来5年的新能源汽车规划被,未来纯电动车孩、混合油电车嚼敞帕、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成坍撬。2020年将占吉利汽车总销量90%以上图捞卤,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%仕,纯电动(EV)车型销量占比35%焚。将借助新能源车型布局槽,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值辆睫。    在纯电动汽车方面粗,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台咳吞,到2020年凤,吉利FE平台的车辆将实现续航500km采赐莆,百公里耗电11kwh的目标残,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料会。在油电混合车型方面蚊形屡,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市椭钡。在插电混动方面稻嘉几,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统开豢,首款车型将在2017年上市杯。    10.东风    2015年销量叛细喜:东风风神E30销量511辆檀莆鲸。    未来规划蠢穷:2016年船,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型蜂俯:E302016款棉、A60EV标准版对挪串、A60EV尊享版绷,确保2000辆拈墓烘、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成衅捂,其中E30L下、A60EV车型各销售1000台以上凶。    11.江铃    2015年销量脓稀:江铃E100销售5268辆量些眠。    未来规划喜掳霖:江铃集团采取了混合动力车桶琅、纯电动车两条产品规划路线素吭。其中媒馆侨,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%坎伴,按照对行业的预计鸿,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆铝。    在未来的产品规划中檄女摊,江铃E100车型升级产品即将上市控骂椒,正在开发的代号为E200想砷偷、E160禄疵、E170纯电动轿车也将陆续上市记。另悉痢透墩,新上市的电动轿车相比老款产品羡,在续航里程联去锹、最高时速删羌、智能化和舒适性方面将会有明显提升坤案伞。此外江铃还将利用现有整车技术及平台渐,引入混合动力技术捶稿淀,以解决有关法规合规问题懦,此项目的前期费用为1.8亿元匹仍必。   二刚、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性醚。到2020年参,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆痘惩矾,而整体销售目标为450辆嗅单惭。也就是说反,到2020年仆啃,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%歼。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元当悉拼,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品闻芜拓,到2020年力争达到60万辆的销量目标弦。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆拜猜。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标湍犬贿,只是宣布囱扫睹:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额等玩。    4.东风集团    东风集团规划茂,到2020年俏陛彪,其自主品牌累计销量目标为200万辆桐宏爱。其中槽,新能源车销量目标为80万辆屯蹈,占比高达40%僳。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业委猴,到“十三五”末僳,其新能源车型数量将扩展至十余款惮,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现丹。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标嫡,其中提及2020年年产销要达到50万辆骑。    7.奇瑞    2015年8月表示刮盼,将投资数百亿元未避剿,到2020年实现销量目标70万辆弊,其中新能源车将达20万辆浪椽违,占比28.6%疤币瞎。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊潘欧。吉利宣称权揣,今后将纯电动故、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举荣控据,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%病辽。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标收堵,其新能源汽车销量将达到108万辆锌鞠。这是一个相当高的数量哦革闻,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成帝博。而且挪惜,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业驶。 责编胸:杨杰" "   据外媒报道刊凹膊,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷肉浮,这可能导致气囊在撞击时无法打开将,或没有事故发生时意外打开窍。    本田祥观、菲亚特-克莱斯特辉恒、梅德赛斯-奔驰澈颇堵、大众蚕、马自达挺酒燃、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响荆菲。    全球汽车市场中淑,气囊召回已屡见不鲜圣。其中级貉诧,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象莎。横跨2013至2016年千贤详,均能看到高田气囊召回计划频频曝出鞭。    正在高田气囊焦头烂额的时候忌,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力饭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道斥贝趁,近期董,德国知名汽车零部件制造商大陆集团偷嫌,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划卡精哄,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患献,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回虑科,涉及500万辆车萄。    大陆集团将于近期启动召回计划烩,并继续对旗下产品进行核查粟疮,以彻底消除安全气囊传感器隐患可蝗伴。    本田表示台,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车狭,替换存在缺陷的大陆系统控制单元函鸵。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔寄,83次现场报告浓碴,和2例致伤事件懦翻讼。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认任。    本田告知经销商舌,目前需更换的部件短缺尖匈豁,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单咯默,今年秋季之前恐无法完成全部更换物。    同样然肮,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车荤昏呢,包括2009款道奇酷威视筋,2008-2009款道奇凯领搪扒、克莱斯勒Town and Country晤莲钨,以及合作研发的2009款大众Routan钡蓉挪。    该公司报告显示馅李牌,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件恢祈。    大陆集团表示琼,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司性隶号。    马自达已回应召回并介入调查碘互,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目额。其他汽车制造商目前没有进行回应防。 责编写饯琅:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后绅,大量车流涌上高速公路炮,然而坊歪,当车辆长龙逐渐稀松酱,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来靛蔽炊。记者在湖南境内的长益高速公路上看到配斥,在临时桶茫靠点和服务区栋仙,各种垃圾成堆齿花。春节期间这里60多公里高速路段妻呈,日均清理的垃圾竟然超过20吨绞蔚枚。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里坝方写,是进出长沙的西大门济嘶,今年春运期间乒,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”强肮,24小时高峰断面车流量达到12万辆其订吮。长益高速养护工杨秋强告诉记者餐季驮,春运高峰时碘姜缸,饮料瓶子莽桶踏、纸巾盲蒋、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢里,稍有堵车路面便是一片狼藉限罗。高速公路上垃圾成堆的现象疙塑,折射出人们在物质财富丰富的同时嗅刑擂,文明素养还有待提高顷。    长益高速养护清障中心主任陈创说姆,为备战春运挟级,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上护擞,临时增加了10位养护工参与保洁工作荆棺。即便如此敞同攻,每位养护工还是需要加班加点就咸笔,平均每天出勤3趟毋,工作12小时睦你伞,收捡超过500公斤的垃圾口吾镀。然而啡,要恢复到平时的卫生状况色瑞景、环境状况钾,还需要半个月骏晶白。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患羡,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定稀伎,乘车人不得向车外抛洒物品拦眉桅,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为羌。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋墟链,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里婚,做到环保坟蛔、安全出行双伶嗅。 责编捶卞:杨杰" "  在过去的2015年芬,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆瑞换顺,同比增长5.2%骄,再度刷新2014年创下的年度销量纪录佃。其中在昂科威和SRX等车型的推动下记笺,通用SUV产品的零售销量同比激增144%姥日。上汽通用汽车总经理王永清表示革虏,未来几年将在SUV细分市场发力芳。网通社梳理通用新车计划叉,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型琼龟背。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型诽,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV阶亢管。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表泊秽:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌吨烧试:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌绕离差,雪佛兰将在2020年内推出20款新车染其投,以实现这一销量目标钵棺。进入2016年魏,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段钩斗巳。王永清表示诲:“在2016年年底之前蹿免开,雪佛兰将在中国市场推出7款新车簿澈冠,覆盖中级车颓罐、中高级车射、SUV等细分市场搅策。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban隧娄。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型板弊珐。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban冀识。新车拥有5.7米的车身长度桨蓝, 满足普通家庭对于车内空间的需求藏圃甜。现阶段国内全尺寸SUV市场火热幻,但多以豪华品牌车型居多边性拳,例如奔驰GLS寺、雷克萨斯LX等顺妨,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争梢老乔。   别克品牌端渴:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕廖魂瞄,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划搽岁:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型使躬。”其中包括一款全新紧凑SUV车型闷。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市垂荷,但除了已在国内上市的昂科威外仁男贫,其他6款均有望登陆中国市场室乃。   新车介于昂科拉和昂科威之间阮垮欧,定位紧凑SUV驹,并将基于通用最新D2XX平台打造而成崔托。在外观方面有望以Envision概念车为模板敲苦姑,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计非。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机汐寥,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机便。   凯迪拉克品牌贝快蓄:全新小型惶纤剐、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌纷巷,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划九青工。未来品牌将在华推出多款产品齐量离,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型蔡连挪,形成十二大车系匈狗儒,覆盖SUV公欧、轿车丝俄配、敞篷车等各个细分市场话僻。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一里。除凯雷德和XT5外虐,凯迪拉克还将推出3款新产品泻,分别为小型铃单、紧凑木、中大型SUV办惊。这些新车未来均有望在华国产垒仓。   2014年亥,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示湘贯栏,公司将采用新的命名方案罕,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场邻欧。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品迁,“XT+数字”命名SUV车型惭舒唇。目前通用已经注册了XT2寂、XT3密、XT4亥刷、XT5浩享屡、XT6缔佳浓、XT7和XT8商标芥寥境。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5汹处搅,未来品牌全新小型SUV胖、紧凑SUV和中型SUV告铆耪,有望依次命名XT2殿挡、XT4和XT6姓芬。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签持:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编芜潘:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时肥浦,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求类迸父。近日琶,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评驯吠住,结果评选出了十大最安全的SUV车型何宦,上榜车型虽然只针对美国地区锈娜促,但对日渐升温的中国SUV市场而言就烷堂,也有着一定的指导意义洛,所以拿来同大家分享纪老。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试恕胖,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级屋。此外虐澄末,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级浓健跋。作为讴歌第三代车型携,讴歌MDX为七座车型克贫峡,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款娥旧概,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)溃创项。   讴歌RDX   看完大哥MDX稍春,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱尖闺。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号光桔,根据IIHS和NHTSA评估结果中喊,它获得了与兄弟MDX同样的好评酱戏,通过一系列碰撞测试后汗雹,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列砂。 作为五座版本车型嫂,RDX的全轮驱动系统是可选的卸呸,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统夹兴。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证烯械,在正面碰撞预防系统中荣,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩摆惠脾。 2016年CR-V的零售价为23745美元庇咯仓,为五座版车型帛迷倡。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一甘拐,也许有着很多原因绰参拇,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮贤。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级晨需,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色扛铂链。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元能汀骋,并配有3.5升V6发动机作为标准配置比逛赤。目前可最多容纳八名成年乘客绵,并拥有四轮驱动的选装配置僧睡妹。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者婚,现代途胜的最终结果也非常理想什昆,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级挤,同时也配备了儿童安全座椅的设施既么。 在美国狡口花,现代途胜的零售价格为22700美元烦颧,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间拼看绕,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择合。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳歌,作为奥迪Q5的主要竞争对手查千,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV窝娇矩。同时史疙卢,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置苫。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元惰,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本附。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级驰惰。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元邻,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显逆,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性肩酷。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置壬丰。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩蓖,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价填灿蓖。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元沫虱荡。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用耐。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看唱擦坍。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价垛愤。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元次橙畏。与同样上榜的雷克萨斯NX一般烦娶,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式尼,而且日后还会配备混合动力系统敌吝楼。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词岭,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头梗朔,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中触屁,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级酸绣。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元备挎蒂,提供前驱与四驱两种驱动形式稗套。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么琅快,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下佃,IIHS究竟是什么钞屡豢?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准缎倾。方法是日,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶撇汇东,然后测量车顶凹陷程度抽拴。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸鞍陡徘,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时埃怠,评价为“A(Acceptable凌:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时等,评价为“M(Marginal赌:允许范围最底线)”;不到2.5倍时衬,评价为“P(Poor甘德俏:差)”画患韩。 责编揽:杨杰" "  写在前面蠕:   汽车安全只有四个字筷,但仅靠几篇文章是很难说透的哪赔撕。为此房,从今天开始护,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题谅宽起,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读氛锯,以期让广大读者在潜移默化中绊境,逐步形成科学凸、合理的汽车安全观涉。   在过去一百多年中惠价,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展坟,汽车的安全性也得到了长足进步另倦。但令人困惑的是免,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动车骆俩、被动安全配置插顾,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少靛。谈到这有人可能会问氖陶闪,我们的汽车真的是越来越安全么拉穆?   要回答这个问题夹,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来搭,同近几年出产的新车来一场面对面的较量酬羌。而在几年前篱,很能来事儿的美国人确实这么干过泄俏寺,废话不多说门卯,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果檄汝确。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生邵县绅,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会猛,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试撩峡畅。而在2009年看,为了庆祝成立五十周年楔部,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试危度耐,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞拿虱。   迈锐宝这款车大家都不陌生芬,2009款的轴距不到2.8米唯膊赌,整体长度约4.8米戮拒,整备质量约1.5吨狭瘦,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大漆祭醛。   而相比之下锌,1959款Bel Air绝对算是个大块头师胳,轴距刚刚达到3米急,整体长度则达到了5.4米细,比当今加长版的宝马7系还要长腔片,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成撮,整备质量达到近1.7吨媚敌琼。   1959款Bel Air诞生时雄,正值肌肉车闺蓬村、长尾翼在美国市场风靡之际瓶抵,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风砷盖,方方正正的线条也颇有硬派气息铃鞋。   相比之下沛黎投,有着当代流线型设计的迈锐宝速唐欺,更像是个脾气温顺的小伙子膳,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞韶先,貌似很难占到便宜履樊。这台Bel Air虽然年代久远旧称,但车况仍然良好喝牢猫,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转环蠢,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外拍护,保存依然完好家烙起。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞睦搭,而是小范围重叠的对撞兑。面对着气派徐青、硬朗的Bel Air泌,和明显小一大圈的迈锐宝梗,如果有人逼着你做试验品配,必须挑一辆车进行碰撞时久,你会选哪一辆呢秋开敲?   不卖关子了脓缚,来看看碰撞后的结果闹缚楞:   看到这些图片前舰涪,想必很多人和我一样喊彩,已经猜到了结果贝擂叹,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象叫。   面对承受了相等冲击力的Bel Air茹骋壬,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构瀑,它长长的车头像塑料壳一样脆弱仟勾,乘员舱的结构已经不是变形揣碴,而是完全崩溃痰妓高。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落瓜靶凸,紧接着破裂成无数的玻璃碎片势炯。   由于没有装备安全气囊与安全带嫂,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘膝叫纺,如果坐在里面的是个真人缉诫霓,最后的结果只能说九死一生淋库。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是鼻胶:各方面表现均为Poor(糟糕)撂。   再看看迈锐宝的情况筷槐诵,虽然车头破损明显滩慕让,但碰撞后乘员舱结构基本完整觅哦赁,气囊正常弹出硼驹。前风挡虽然严重破裂层,但并未脱离框架轨黔,且没有溅出碎片蠢弓可。   如果这里坐的是真人寂,虽然难免受到一定程度的损伤髓,但应该不会危机性命弊堵仆。幸运的话绦,或许还能走下来查看对面乘客的情况梯犯萎。看完这场特殊的碰撞测试棋,我想起了很多人都存在的一种误解脖何沙:车子越重越耐撞剧罕壕、越安全捣腊瓷。相信看完本文之后坎县盗,大家对于这方面的认知应该会有所转变巧。   最后说两句蜂辰:   汽车经过一百多年的发展演变居渴,和几十年前的老旧车型相比齿蹦袖,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化桔散。除了车身结构更加坚固既、车内配置更加丰富外虑,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色千刊。   不过茧,汽车安全性这个话题非常复杂陇,仅从任何一个角度去判断都是片面的价,而本文介绍的这场新蚂矗零、老车型对撞也只能说明一方面的问题馁女。谈这个话题不能着急泼啊鞭,未来一段时间孙倪诡,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读艰似,我们将来慢慢聊剿哨、细细聊矩滤裙。     责编惩:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”踏断。当大环境的水温不断降低时呕,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓侥。而2015年谦脾,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河筛惶。   2014年8月掳锑,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告阶,平行进口车经销商不再受备案制度限制恼暮吓,正式“登堂入室”拢士。   换言之伎侨,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式技庇部,从2014年8月开始正式“合法化”琉粮京,从“地下”运作转为“地上”发展乐。然而腥蹭,“合法化”之后的一年又4个月里撬颠磕,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地多,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等艇隙庙。   2015年2月邓此,平行进口车在上海自贸区开卖快瓶,短短不到半年时间里蛾柑,深圳搂橙、天津禾戎瞎、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作抨,此后焊哪税,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大价,截至目前为止得犯,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家畦踩瞪,其中上海28家婪串,广州14家提,天津35家赔仍,福建18家惨度。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司强、上海百联汽车贸易有限公司摆贰、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业创。   从普通经销商层面来看单,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》蕾旦惠,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》墟控,规定从2016年1月1日起讨帅,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求巷擦匪、放宽平行进口汽车数量限制狄奠哨、简化工厂检查要求三大举措谎。   以上举动接,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈朵唯,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场克。   以3C认证改革这一利好消息为例丘夕耽,平行进口车销售前的中间环节得以减少伍,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元橇刮落,如此一来吾灵,平行进口车价格将进一步降低秤穗。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策芜发悔,平行进口车市场相对于中规进口车而言量项,还有更大的市场空间等待挖掘潞券,而且随着国家对于数量限制的开放净菩惮,平行进口车的成本降低了30%仑那罢。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示窗蛊,随着政策推进摆堵首,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度淬。   一位自贸区平行进口商表示磊:“最保守估计颠极谴,明年通过上喊罚口岸季撵嗽,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆诫挤。”   但是炮茬,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后房需,却隐藏着一个残酷的数据卑斜。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露牟,尽管相比2013年独赴旗,2014年平行进口车的进口量有所加大电,在12万辆左右拼,但报关数量却反而出现了下滑啸可同。   他进一步解释这一现象吮,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态鄙,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关橙伙譬。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多叼瞥,再加上2015年经济大环境的持续下行但姆,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右囤胯蓄。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是南跋,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩降嫡安。”   那么我们不禁要问得,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态玫陶? ▌大环境转冷缺蹭诧,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆差,同比增速9.3%闪,相较2014年批发增速13%稍有降低喘澎估。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下客铝酬,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征枫统环。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块风,平行进口车市场也无法做到独善其身肮。在崔东树看来颇,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度盯啡,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争读杰趣,使得消费者能够购买到质量更好仑、价格更优产品秀纽卵。   而从更高层面来看前创楔,滚雷进口车创始人陈鸿认为岗袜,通过开放平行进口车目猾且,鼓励竞争姜、打破垄断斯刹,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向衔梳翁。   简言之双珐,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”乘叫。当大环境的水温不断降低时梁,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓偿阜。   尽管利好政策正在相继出台燃啡,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说文防,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题卯靶榔,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变肉。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响何,平行进口车供应渠道的变窄昏视皑、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等如,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少碘。”在姜建清看来饭,进口车受各种外来因素的影响幌,市场层面逐渐变冷赫诡。   货源紧俏而且有局限性惠吕汰。从平行进口汽车的来源来看筒鬼,相关资料显示冕,2015年已经售出的平行进口车来源中桔缄八,美国及加拿大占55%径雌,中东占40%司势痴,欧洲占5%甲煎薪。   各种法规政策阻碍销售渠道嘎算。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定擒酞岁:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆读歼脊。”换言之圈纺,禁止进口车在中国市场“二次销售”辫陶形。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记藩拢蚀,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”凤蚕篇,无法进行销售邢撅。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为酣完溃,国外汽车厂商也自然不会坐视不理谭嫂。早在2014年趁,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为戒怖。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示咳涝拔,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址舷蛋拐,以此审查购买专属市场车型的买家隙玲韦,并且对现金付款设置障碍尽。   除了堵截平行进口车市场的源头关沥飘,汽车厂商还在排量上下功夫釜,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息贬量。这样一来伪浮掀,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万劣疤。   ▌售后体系响、监管流程亟待完善   此外郸,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑合,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决囱少。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例成苛,这款车主要来自于中东围登、北美栋参、加拿大和墨西哥地区令夺井。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元途侨。而带有M配件的墨西哥钱、加拿大版本价格更是高达90万元以上赶肚诧。反观宝马配置傲、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版德,指导价为95.8万元扮,终端价格大约在86.8万元左右携。相较而言堂惨底,尺寸更大巢咸、调校更出色的国外版具有一定的价格优势脐。   不过有一点值得注意柏贰劝,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养挥瞳。但是质保是需要额外购买的饰。如果单单购买地盘抗颠、发动机的扣、变速箱“三大件”的质保季,价格为7,500元(3年/6万公里)鹅哇,如果是整车质保竣疲,价格为15,000元(3年/6万公里)禄。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势膜。   专家提醒菇,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度堕隧,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段收被套,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑攀乡长,政策体系及监管流程也亟待完善皖觅。无疑适羚貌,从起步到成熟需要一个过程慧禄罚,而这一切都需要时间来磨合惨匹、完善县伙。   当然颇厂,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了祭闷坏,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务性赶,并对每一辆平行进口车都提供单独认证苯。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用旗辨郎。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局熄未榷,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强鸥将。”姜建清进一步透露司兽耪。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业怒稼,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示归,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异边,在车型上不会有太大矛盾妊劳辛。查看永达豪车中心的网站页面不难发现湾肆撂,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车蛔吩栋,也囊括了林肯MKT碎、奔驰GL500涡、丰田塞纳等并不在国内销售的车型陌新行。   业内人士表示权泛,对于类似于上海永达汽车集团有限公司献、上海百联汽车贸易有限公司骄茬、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说时,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分丢捶宛,是在和厂商睹、经销商进行谈判时的一个重要筹码疙惟,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制虫旗凌。   但是不可否认的是弓察咯,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比亭稻,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势迁溪,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商前曹渐?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言绒胳垢:“无论在工商总局还是商务部等相关部门鲸冉,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台册。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响荤俊墙。平行进口车副会长姜建清甚至预测缆仓珊:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上世淋蜕。”也就是说蒜,洗牌在所难免芬里撩。   对于平行进口车市场接下来的发展蔽钨辈,张志勇认为伞躲,适应相关机构的介入睦、铺设渠道等都需要花费大量的时间苔,一个市场的成熟不是一蹴而就的喀,而是需要等待丝编。   而姜建清的观点是列:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年琅嗣蔽。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景孤堵,“市场是有的呸,如何创新是平行进口商面临的课题绩卷解。”   版权声明费:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件谦归,禁止任何形式的转载或改编俺抽,如有任何侵权行为访鼎迫,侵权者将承担相应的法律责任! 责编财佩沮:杨杰" "   现如今班茂乘,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情畴拜全,不管是豪车汇、跑车还是SUV又或者是MPV惺伤,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型垢。除了经济实惠之外杭顷,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事虹图,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事风诵酣?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋歪。    PS损蜕萄:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车目,是经过鉴定之后无火烧辈可玖、泡水芹、重大事故洛,且外观完成无需喷漆的二手车蔫呜幸。   一拭、换油    1涉受、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油壤领,主要作用是对发动机起到润滑减磨居舅、辅助冷却降温绒蓟吼、密封防漏偷、防锈防蚀酪、减震缓冲等作用构舍巴。发动机是汽车的心脏钒,许多金属部件之间相互摩擦运动碍颁克,这些部件运动速度快团巫、环境差陪沏何,工作温度可达400°C至600°C漓匆。在这样恶劣的工况下面尖,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损勤,延长使用寿命敖。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔间盗虾,以确保油路通畅窘钙,不被杂质阻塞貌赖吻。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)横魏疼。合成油中又分为读膊贸:全合成及半合成薯。全合成机油是最高等级的舵陕。车友们在选择机油种类时菲猩齐,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择敞惹龋。    2萍靶寡、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质该榔盲,使用在采用液压制动系统的车辆中戮达烫。是制动系统制动不可缺少的部分辅,而在制动系统之中垢嘲,它是作为一个力传递的介质黑垄,因为液体是不能被压缩的宏,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中肺。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效受,会对我们的安全带来隐患唯腺。    3蔼茂挪、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品械唾戮,起到润滑延长传动装置寿命的作用手夏浅,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果沫蒂画,在严苛操作条件下减少油品损失掏拣醇。根据变速箱结构的不同男辣醒,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油禽。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求眷妓,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型烤,其扭矩晾康瀑、重量般、转速擒、结构等都会不同卷桑僧,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油身悍。而不同的变速箱油帝科笨,正是影响换挡品质的原因之一裤。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油恕垫河,特别是打算卖掉的车晴龋,所以二手车的变速箱油应该及早更换扯眯括。   二惋、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花录嘛睫,以点燃可燃混合气体的部件骑句。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量鲜据脚。尤其是中心电极达到更高的温度时阿皇度,被酸化消耗掉背。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的念,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下擅嘿,可以先拆出火花塞进行检查嘛顾,看是否需要更换沫闯。   三般萎、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分表,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进卉钎、排气时间的准确显摆柑。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音械铩,传动精确怕,自身变化量小而且易于补偿扁肮材。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短亭,因此要定期更换皮带箍。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换蔬半权。就算你车上备有正时皮带贾诵,一旦发生其断裂磺搬斗,自己也无法更换凯枚。因此矛份坛,当总行驶路程到达8万时加,建议考虑更换之拆。正时皮带在水箱风扇的后面收蔼。    随着汽车制造工艺的不断进步辜,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代病玲嫉,与传统的皮带驱动相比夸没,链条驱动方式的传动可靠骂、耐久性好并且还可节省空间农既,并且终身免维护烧,这就使其与发动机同寿命拾吨,不但安全棋颂、可靠性得到了一定提升鳖獭巳,还将引擎的使用汕裁抢、维护成本降低了不少粹穿托,可谓一举两得据。   四泌骆、查看蓄电池    车辆的电瓶改,又称为蓄电池疏嚎吭,是一个将化学能转化成电能的设备氓。它的作用是供给发动机用电姥饱刨,当车辆准备发动时卸蔼滥,蓄电池会放电给起动机提供电力沧侮,并由起动机带动飞轮拢诵、曲轴转动宛戳,从而发动车辆拉诽。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类橡馁。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池等了。    买回二手车之后清显是,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态夯诧。在启动引擎的时候巩观诺,如发现声音转弱或是灯光昏暗拔霖沫,基本可以断定电池需要更换凑狡瓶。事实上淳铃岔,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了被吹,所以更换一个也是非常必要的两。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右挪势蔷,与铅酸蓄电池相当漂。   五闪纬、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车痪发美,防止吸入对身体有害的污染物嗡。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置帅。活塞式机械(内燃机侗豆痹、往复压缩机等)工作时砍闭枫,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损琅编,所以必须装有空气滤清器劳。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短粹挛怯。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器厕,会使发动机进气不足俩,使燃油燃烧不完全泰定腊,导致发动机工作不稳定臼冒靠,动力下降凰痉、耗油量增加的现象发生吼俗苔。    一般停放较旧的二手车亥,空气滤清器很久都没有更换客落剂,建议查看实际情况之后酌情予以更换遁妇诫。   六钡彩傲、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内监吧宽,进行车内除味消毒必不可少的程序事虏匆。除了常见的清洗除尘嗅,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外凳。细节上注意车身内部洛,包括座椅乏懂,车体面板空饥促,玻璃等切不可忘记建盎豹,擦拭完毕需摇起车窗侠吉旗,让汽车通风一段时间细,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品醚,增加除臭效果逼椿柯。   小结娟:    对于二手车的整备是一门细致活儿希地。建议车主勤观察嗡淘、勤保养僻菲,车子嘛“三分修榔昂辜,七分养蠢,好好对待爱车淬艰钾,爱车也会好好的对待你溅。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车蹬配豪,欢迎扫描优艾卡二维码悔疮旁,如有汽车问题需要咨询嘉,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您范。 责编乱:杨杰" "  近日臣,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵蜜谁寡,新能源汽车产业链骗补将受到严查诺违,并且随着新能源汽车补贴的爬坡构糙,未来补贴越来越少儡,甚至将取消补贴挺攘洞,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展蝗?让新能源汽车开倒车呢短竭靠? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计童,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆疗,同比增长3.3倍;累计销售331092辆箔珊瓦,同比增长3.4倍堑敦隋。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆办冲螺,同比分别增长4.2倍和4.5倍咖肆彩。   截至2015年底胃淀持,我国新能源汽车累计产销近50万辆导讼。数字庞大的背后达,甚至可能有假拜泞护,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高讹柒侣。即使新能源汽车销量有那么高请肮,但是国内的新能源汽车也是品质较低辣,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型罚。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看笔仁,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200口醒乳、E150EV盛汕袄、力帆620EV抄、长安逸动EV太煤、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车灌挂嘎。   可见逆伟虎,中国的电动新能源车依然以低端车型为主诽私及,可是这些低端车型补贴前的售价并不低贿烘,而同级的传统能源汽车却便宜了很多核品。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看擞瓤,补贴后的价格为14.99万元粹淳,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元慰操任,即使补贴后的价格粉题伸,相对传统能源汽车依然贵了偿鲁慈。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下卉变巧,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车芜长,因为目前的油价维持相对较低的情况下矮,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车硼滑磋,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外嗽毯爸。   此外纫长,从纯电动车的续航里程来看鞠般关,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外锤,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里揪猩,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20踢咳匆、北汽EV160樊痴掸、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里垮辅嘘。   未来脐先努,随着补贴政策的退坡痉词,在2016年的补贴则是扩,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h宝。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万翰武皑。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少啸旱临,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱澈。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便孪慈,续航里程不长等不足甫,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后典,续航里程还会进一步减弱拔迷。   更重要的是骋汲,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主亥聘巴,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间滤稀,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间患,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高翔,两者的循环寿命相当程然。   如今遍,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录粗秦飘,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池暗嘶,该电池重量更轻壳汲瓢,续航里程更长旁略,但是耐高温能力差坏婪倦,安全性相对较差一些哥伺凄。   随着补贴的减少赴,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴毁柒盒,迫使厂家采用续航里程更长的电池剖摆,而三元锂电池可能成为首巡啪芾恕,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧扭距,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况篙酞。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级评纠疙,目前各大传统能源汽车生产电动汽车禾,根本目的是为了补贴而不是卖车匪活款。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪筏,2015年上半年的净利润4.66亿元懦,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元娄菠,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%晾票伐。   据统计侧焕涵,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元仟靠,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元汕想,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元疟。此外篇,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入模颊。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级朔匠?恐怕很难桓犯俯,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车溅瘁懂,除了腾势电动汽车颁俏,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成捂,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上玛贝,如果政府的补贴很快取消嵌,这些车型在市场上将缺乏竞争力淳蠕。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力芳灯建,不仅是给车企补贴闺,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴瓶,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消量恼舶,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争潞聪腥,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大甸,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱希。   其实卞当,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉漓鞭、还容易滋生腐败宿,与其直接补贴给汽车企业悸霖挪,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法狡姜。在美国镰艰颂,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分癌魂。政府不需要出钱拱帅,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金几,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车盾贫。在德国和法国提高补贴的门槛舰,提高续驶里程数标准隋海,从而推动真正的电池技术研发痕逃。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴椭枫,补贴在用户端涣倘,以提高此类汽车的销量捎娇晶,刺激车企转型份撼登。   新能源汽车骗补一事淑患,政府应该考虑补贴的办法改进街,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴泻态吵。随着2020年以后补贴政策将退出毖,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长环椽貉、充电设备还是不够方便等光诺,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业铰,将被淘汰和洗牌纺耐扦。 责编淳:杨杰" "   现如今绵署,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情勉任,不管是豪车喉磋、跑车还是SUV又或者是MPV补新编,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型谦。除了经济实惠之外肉嵌,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事工廷挖,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事彩餐?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋誊泻迷。    PS惋喇计:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车帆,是经过鉴定之后无火烧辈蔑寂、泡水登日、重大事故蓖敢期,且外观完成无需喷漆的二手车布藩。   一俊阔、换油    1钨违、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油桑枷,主要作用是对发动机起到润滑减磨休、辅助冷却降温冯吼、密封防漏黎弗、防锈防蚀掂、减震缓冲等作用咳圈替。发动机是汽车的心脏凛魄托,许多金属部件之间相互摩擦运动瞎穆识,这些部件运动速度快单咕、环境差突,工作温度可达400°C至600°C帛贿挂。在这样恶劣的工况下面常桐脓,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损锻,延长使用寿命芯孪翁。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔沮屎苦,以确保油路通畅恕牧臣,不被杂质阻塞阑边。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)辖秸捍。合成油中又分为蔚眠:全合成及半合成岁。全合成机油是最高等级的盾阑辨。车友们在选择机油种类时涟,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择滔。    2嗡褪、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质悄朵,使用在采用液压制动系统的车辆中畏。是制动系统制动不可缺少的部分爬渡钨,而在制动系统之中推猜颈,它是作为一个力传递的介质嫁登扦,因为液体是不能被压缩的缚,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中遁们。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效承,会对我们的安全带来隐患崇。    3诉全寝、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品凉潮,起到润滑延长传动装置寿命的作用督泌,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果授离嘶,在严苛操作条件下减少油品损失氛邻模。根据变速箱结构的不同侠价缚,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油皑。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求授蔚,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型容咀未,其扭矩挂矾铝、重量鼎、转速睡、结构等都会不同欢,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油漓欠穷。而不同的变速箱油宽信微,正是影响换挡品质的原因之一冈。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油换举案,特别是打算卖掉的车烽,所以二手车的变速箱油应该及早更换诵降斡。   二孩粒撂、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花睛慰,以点燃可燃混合气体的部件饭板撼。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量沏限。尤其是中心电极达到更高的温度时哺朽,被酸化消耗掉婚伞。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的动埠,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下挠毛吞,可以先拆出火花塞进行检查嗓,看是否需要更换狡。   三凭群疙、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分僚,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进锨、排气时间的准确翟亨墩。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音邪诽房俊,传动精确碑董欣,自身变化量小而且易于补偿诡斡袭。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短笆,因此要定期更换皮带炼掂。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换酞慨次。就算你车上备有正时皮带宠,一旦发生其断裂徊逝,自己也无法更换斤素汤。因此骆,当总行驶路程到达8万时烦了好,建议考虑更换之叹。正时皮带在水箱风扇的后面谰。    随着汽车制造工艺的不断进步呻抬袍,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代碎,与传统的皮带驱动相比棵警,链条驱动方式的传动可靠斥边趟、耐久性好并且还可节省空间浩匠,并且终身免维护苹绥,这就使其与发动机同寿命搜娩,不但安全怯诡摹、可靠性得到了一定提升未,还将引擎的使用窜颠、维护成本降低了不少溅魂芬,可谓一举两得宋。   四擦、查看蓄电池    车辆的电瓶胖搭屑,又称为蓄电池拨繁烧,是一个将化学能转化成电能的设备貉。它的作用是供给发动机用电函,当车辆准备发动时舰,蓄电池会放电给起动机提供电力北措迸,并由起动机带动飞轮殊爬搓、曲轴转动僚讼哺,从而发动车辆乏敞。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类弘跺娥。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池碴娥室。    买回二手车之后澳赣,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态吼轻。在启动引擎的时候撼齐,如发现声音转弱或是灯光昏暗海死,基本可以断定电池需要更换记挝纤。事实上司刚蛔,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了茶,所以更换一个也是非常必要的必戒侍。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右淳录,与铅酸蓄电池相当泌。   五界拱、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车贬,防止吸入对身体有害的污染物槐洞。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置堵随。活塞式机械(内燃机归、往复压缩机等)工作时戳疏菠,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损弄揣采,所以必须装有空气滤清器豌。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短栖巨你。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器阑办,会使发动机进气不足唇,使燃油燃烧不完全庆狄,导致发动机工作不稳定街派,动力下降甭、耗油量增加的现象发生涤镀。    一般停放较旧的二手车贩,空气滤清器很久都没有更换螺订不,建议查看实际情况之后酌情予以更换蓄。   六氛、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内型创,进行车内除味消毒必不可少的程序褪靶剑。除了常见的清洗除尘闹,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外迫架绵。细节上注意车身内部访,包括座椅扒恕匪,车体面板蜜轰笺,玻璃等切不可忘记密,擦拭完毕需摇起车窗僵巳,让汽车通风一段时间罢燃居,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品共,增加除臭效果稳想。   小结效尼:    对于二手车的整备是一门细致活儿珐。建议车主勤观察秒堵、勤保养裸鲁,车子嘛“三分修目猩捕,七分养堂笺,好好对待爱车馅矢,爱车也会好好的对待你久。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车喉,欢迎扫描优艾卡二维码苛竣,如有汽车问题需要咨询檬瞧,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您杀层陀。 责编首触:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患对逆,在2015年召回超过253万辆车护恨,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回髓。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总尽鹅岁,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回誓,据统计此次共有700多万辆车受到影响讽廷,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆警。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表换畦峭:网通社 Internet Info Agency   预警村唯死:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警挠插罚:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表氨痘:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题圣幻,燃油箱填料管涂层存在缺陷楔纯,导致燃油泄漏最终起火迫佩南。从而造成进一步对乘客的伤害鲍蕊,存在安全隐患泥翰。   预警膜:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警糙退界:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表呈强:网通社 Internet Info Agency   据了解肉,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障抹巨插。发动机秤妒澜、底盘缚、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分软擅,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用场释性,例如电子燃油喷射系统榔肋、制动防抱死控制便、防滑控制染、牵引力控制陆尖、电子控制悬架妥扭努、电子控制自动变速器狗袱嚷、电子动力转向等攀,若电子控制系统存在故障棺,可导致汽车失控融瘟。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表适臀:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题驰顷,制动踏板主螺母随着时间的推移春巳,会造成螺母松动的危险某锹钩,这将导致汽车失去制动作用陀梆蟹,造成刹车失灵藤。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施宫份膘,使问题得到解决夺糜沃。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表博浚:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题必,特别是在持续炎热和潮湿的条件下陕骆齐,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷和玻,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂群防负。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员参,进一步导致对乘客的伤害剧廖遍,存在安全隐患叼扔厘。根据newsmax报道的信息撮是,目前至少10人死亡譬缆,其中包括九名在美国洞函未。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表挛纯卵:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题隋味,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷红纠,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂叫壳。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员扦逛竞,进一步导致对乘客的伤害氓旗墩,存在安全隐患揩。目前已经在全球造成了10人死亡侠慰熊,在美国造成超过100人受伤身峭。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签啦较秒:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编蘑:杨杰" "  1月17日熄筐硷,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放上肮。此届盛典共有主流媒体人嚏陪、汽车厂商宋、公关行业近500余位嘉宾齐聚现橙住,共同狂欢赏艘涝。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻澎。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起垦柒背,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛沸售,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛虫按。作为中国顶级足球联赛赞助商败,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛祟缕观。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟舍,再次挥洒汗水败空,为争夺冠军全力以赴卸距。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办绞啥捌,长安福特冠名赞助习。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐韦蔑,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座欠墓,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军添。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓钱:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得呈,助攻王由动力中国齐宇获得番哼,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得练。   倍耐力冠名精英球队谢陌狗,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际覆。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕刑,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演来柿隶,博得了场下阵阵掌声喝彩汗锰。与此同时佛私强,倍耐力正式宣布将冠名精英球队是,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事涟。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求识们黑,在2014年度颁奖盛典中昧涩峨,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺盲氯。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动认,点燃了现场的高潮筛控。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real欢琴,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心河骚、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺普匪炼。   众多演艺嘉宾颅峭、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台炯。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟撂受,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众躺锚。中国内地创作型歌手汤逝类、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场档弦集。时尚座驾乐队曙伦火、快车道FM乐队裸、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众苟犁。   至此螺失,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕罚碳。自2011年起庐,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”粮扑龋、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛瘸,五年的联赛时光抚荤确,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起镣谦,以球会友岛垒艇,提升了球技稿喊,锻炼了身体琉返,也收获了更多运动的快乐荚吹渭。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织谦菱。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕焙槽,敬请期待甭鸡。 责编彪:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”表鼻冷。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告魏,从2016年1月1日起蹲弯,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求擞躬沁、放宽平行进口汽车数量限制褪旁、简化工厂检查要求等三大举措桨需龚,以便促进汽车平行进口贸易发展菲。   公告称是劣,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业东邪偿,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下寥便鞍,CCC认证申请时兢怠途,可放宽提供原厂授权文件的相关要求察。在认证过程中隙炉,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”黑觅、召回能力和体系的检查工作鞍。   出于保护知识产权和市场份额需要律塑,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证镁,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度手,又必须获得原厂授权才能拿到认证床滤。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权羡世,简化了程序苫,大大节省企业成本皇。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示队。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》胎白渴,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业胆,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下撇氓欢,可取消非量产车认证模式数量要求铃釜。另外剃,《公告》提到么邻,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所缝,并可视情况对其进行3C认证工厂检查倡甩。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出萝琼,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望邓健溯。“目前全世界汽车品牌近500个唇,进入中国市场的仅40多个臀盗垛,而通过平行渠道进口的量相对较少锭。其很大原因和此前的政策环境有关谅规。现政一旦实施葛倍,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展庇。” 某平行进口车企管理人士表示老。 责编鲤溅:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车抢翠琅,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元看。近日撵粉帘,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案详嫡供,将嫌疑人宗某抓获复珐廷,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留烹堪废。   宗某称难疟,他很喜欢汽车玖帕挨,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店帽嵌踩,去的次数多了誓献疾,就认识了经营汽车装饰店的陈先生床。   在一次聊天时吨,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车赶道胜,倒手后可以挣钱托幸,只是他最近手头紧没周转资金葱,机会丢了很可惜弓修。陈先生听完后很感兴趣隶,详细询问斑帕,宗某就从政策钮、需要办的手续等详细说给陈先生听蔚伦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍抨,当陈先生问宗某是什么型号的车时脾罐,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的搓烁川。”陈先生听宗某说得“头头是道”泻,便信以为真瞥局烘,答应一起合作逢。之后撑桑毫,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元袜。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份咸办,这之后宗某就失踪了抹匠饲,再也不来陈先生的店里衰峰,电话也不接经甩鞭。12月17日潦切句,陈先生到丰台丰益派出所报了警豢煞。丰益派出所民警接报后立即着手调查旅沽禄,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获骡脆疚。   宗某被抓获后供认帽碑,自己根本不认识什么“关系”挨角,也没有什么罚没车和转地方车的事多啸担,完全是编出来骗人的膛囊。   办案民警介绍心逼处,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月辖江郴,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某僻表楷,按北京话讲敌沪,两个人就是“假熟”继。   昨天记者获悉钉青黔,目前弦,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留匣。 责编梧:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道导案叛,2016新年伊始窜,一批汽车行业新规正式实施洼宫迹,包括降低燃油限制标准回捆瓷、维修保养不必去4S店触匪牢、退车可退“车船税”等俱劫戎。新规意在进一步维护消费者权益徐瞥,但不少商家却感到压力重重骄识鳞。业内人士认为襄荣,新规或将遭遇落地难冯桅馈。   根据新发布的《车船税管理规程》险申速,因质量原因车船被退回的沉炯旧,纳税人可以申请退还税款为脯。   记者采访青岛多家汽车4S店发现当,这项新规已经开始执行凄,某4s店总经理蒋晓东告诉记者焕,车船税费用大多数是2.0以下车型持琉,折合一年300多块钱融售涕,对4s店影响不大卉圃躬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重眠。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出概墓剂,车主有权自主选择维修经营者痪,不必去4s店拣蹬粉,这让原本就不景气杭挪、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”畏臼。   另外娇骏红,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施牟,燃油限制标准降低到6.7升/百公里扛充,到2020年将降到5.0升/百公里几潦。   而目前来看雀歧,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰扇凰,搜车网运营总监于强认为锭,无论是排放还是清洁能源技术贯,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少煌寒告。   于强同时认为戌,区域性差异力蒲、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键视癸。因为全国范围国4排放炉劣茹,但一些偏远地区国3排放也可以流通暑订,执行过程中肯定会出现执行不严格拘,所以浩,好的政策是否能真正落地挖,一定要明确监管以及管理处罚标准衅儡边。 责编辈:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全哩搅,正成为各大车企的研发的重要内容埠舵半,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示猾簇,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司授射,我们正在业务的方方面面进行创新沦密。截止2015年底尼芦,福特汽车共提交专利申请近6000份仆那,创下单年申请数量新纪录斗及。网通社发现魔拦淌,这些专利中闭省稍,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及晴俗敬,其中有7项颇有意思的“黑科技”苯拈导。这种技术或许才处于概念阶段鞋邻凤,但为福特汽车未来发展指明方向飞。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面隧,福特汽车已经拥有多项专利桂刷,其中包括去年申报的一套新型座椅管甩。这套座椅可以实现前排向后旋转届颊,使前排乘客与后排乘客面对面相坐蛔躲。除此之外矛,这套座椅还可折叠闺褪,折叠后乘客可以坐得更为舒服荤担。据福特汽车规划协,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上玛司。   除了对座椅进行创新侈胖戳,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫箱年尉。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手矛畔咐,此时方向盘就变得可有可无筏。为此嗡歼,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能当,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方鹿蓝静,由此为前排乘客提供更大的内部空间柑。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全撬狄,汽车安全技术也是厂商研发的重点们。在夜间行驶灯光技术的研发方面保,福特在激光大灯扔、LED大灯奔、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫棠绅裤,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”毫家了。当在夜间春攫,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上甘昏,照亮汽车周边的路面玫灸,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险僻。   近日澜对,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”款,这项技术车途孜好后违,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起镰是佰,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线河限,连接至独轮车机械装置中懒都,即可实现单个汽车轮胎的行驶侠爬徽。   除对于自动驾驶常低、安全等技术的研发外络诡,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止碉。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利齿,新的11速变速箱将拥有不同配置反,分别匹配不同的齿轮蹬纳、离合器和制动系统句。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速宛圃太,Jeep自由光就搭载这了台变速箱磊骚绦,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱芒颁冉。虽然福特11速变速箱更为领先婚,但尚处于概念当中计差,何时能推出并进行量产伦傲溪,并未有具体期限采。   健康技术   在 福特众多专利储备中椽,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果炕昧。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器饰窍册,输入司机的基本信息后挨纽,在WIFI网络连接状 态中窘投戚,系统可以随时监测司机的状态司认戳、身体健康程度狸景狠。并且可以在紧急情况下舌辈,及时通知相关医护人员实施救援湍寺。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息沫,功能比较有限颠骑攀。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签榔南肆:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编霓绕:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前笨,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试埃轿价,结论是效果并不明显扛。那么除了打吊瓶外洼,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了硕缺慷。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀俏,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”面,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么鲜纳们?这次我们就来实际测试一下疚贝吐。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中还寒,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)嚎潭盒,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果谷浪,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔顿娶熟。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品刺料?   答串: G17作为厂家配套添加剂辉藏,其定义属于养护型添加剂十,为了突出清洗效果杭虑,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品惧春裴。   ☆ 清洁积碳添加剂种类怀:   答傲卢诗: 目前躲燃酷,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)酶坤弛、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)称。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么栋拍凛?   答铆爬: 据悉缆,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 熟,它是一种高分子材料潞味信,耐高温酵彩、不易挥发旁挎,且对积碳有很强力的清洁作用队面。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP梗、红线Si-1等踩。   ● 试验过程铃汀妮:    本次我们将用内窥镜脊,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照怪插睦。在加入添加剂后耪汹,加满汽油顽。并在1天时间内疚,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)冻。在回到北京后垫函物,再次用内窥镜观察诽浇、拍照并对比清理积碳效果凳。   ● 体验车辆范:    为了保证实验的严谨性爆炭廖,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆纠团健,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁谭龚寂。其中线,皇冠的发动机属于歧管喷射技术哪惕塘,迈腾和雅阁为缸内直喷技术肩廉香。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠兜埃能: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后内碌,结果和我们预想的有些不一样缆人。11万公里的皇冠积碳非常严重猴杉廓,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少蚀。究其原因后我们得知磁,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进贪芳,而皇冠车主则比较温柔窟琅。同时成,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目品方九。    需要说明的是驼肛弛,三车车主均表示在车辆清洗之前娄吨坍,正常使用中一切正常璃封笔,油耗也都处在合理范围内沮。尤其是皇冠车主表示晾,虽然车内积碳严重粉,但并没有在车辆行驶中有任何感受蘑痞。当然寿,积碳的产生是一个循序渐进的过程俗窘,和温水煮青蛙的道理相同踏示侧。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时储绍泌,因为京承高速限速100km/h享队,所以我们一直保持100km/h匀速行驶律,全程没有拉高转速骨嗜。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上斗冯,喷油时顽慰,燃油顺着进气道通过气门进入气缸评,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门横莲耸,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显蚊,一半多的区域已经露出了金属颜色屡。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因忿,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状徒。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显祟教,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色搁。可以看出厂弊篡,迈腾的活塞顶上非常湿润仇,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性罐。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层醛瓢来,所以清洗积碳前照片感觉很干净虎,但仔细观察可以发现收碍搐,表面发乌藏猩扯,还是有一些积碳的存在改。经过清洗后踌净,活塞顶明显变得光亮许多岭。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室锭登矗,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润同姆,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)盖适。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面煞,因为聚醚胺耐高温的特性棉测纷,不易挥发蔑玫耙,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳赎。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁墙、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后揪,我们特意询问了三车的车主霖,他们的反馈竟然很一致外拣,就是在主观上无任何明显变化仑胜。 油耗方面评,因为每次行驶路况不同剐节,所以也可忽略苗。   ● 疑问解读逗汤:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升年?   答佃哗侵: 一般情况下鄙,加入添加剂以后需要一个清洗油路扦京讨、气缸内部积碳的过程困慕,所以在短期内油耗反而会有升高的情况徽良,不过您无需担心集勉献,第二箱油就会逐渐恢复正常水平拒。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁锰泉?   答阮拆: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐耽、缓慢地溶解积碳皖共,而并非效果立竿见影病狈,且不会大面积脱落碑,所以对缸壁并不会造成损伤棵艇。   ☆ 多久加一次添加剂测啥?   答乾男侍: 对于清洁型产品来说青科堵,商家建议5000-10000公里添加一次栓苯团,在这里我们认为款多,如车辆在使用过程中无任何异常冯,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可恰寡。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么蓟?   答醒邢: 不能把镶。因为采用缸内直喷系统的发动机潍,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内掸绕,进气门得不到汽油的冲刷蛊爸胳,所以无法靠添加剂清洁进气门离忱。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳乳敝?   答肚掳: 通过与汽油混合后氮假攻,首先清洗油路广迫力,非直喷发动机还将经过气门锤谋阶,直喷发动机将直接喷至燃烧室椭甸。因为有很强的耐高温性亲籍怠,并不会轻易燃烧并挥发问驼,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化鲍,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳埃侧,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题湿怠。   ● 结论伐叭锰:    市面上的汽油添加剂品类繁多覆虎,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)惕霓堕,清洁效果值得肯定加犬,同时也不会对气缸产生副作用捌拨级。在编辑看来希,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药玲鲜,建议大家养成定期添加的习惯赦藏围。想起一句广告词“X酒虽好俗褐蕉,可不要贪杯喔”瞧菊,养护爱车的同时也要注意用量涎拉奸,无需频繁添加琳,定期添加即可盒祈。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题限,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流锋。编辑博客链接 ←← 责编坛:杨杰" "   全国   12月23日陶坦,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》磋唐。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件秸。2017年暮睬渺,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点豢川祷。   编写|翟冰慧   得益于节能环保姓八窘、政府政策支持等优势半鞍刺,近年来新能源车数量大幅增长蜕布返。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素枷驶。昨天钳,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》茸。未来耿馆琉,充电桩少吮渴汝、支付繁琐撅平、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解撑居蚂。   《办法》规定矗,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件季。此外蓬漓,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式妈钡,保证一卡通用骸。   根据最新规划嚎泌,北京市明年计划新增5000根公用充电桩瑞巾,争取实现公用充电设施突破1万根捌勿。据了解案,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络凄,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络肥澳涎。   对于如何实现5公里一个充电点滔垒狄,北京市发改委相关负责人表示芜试眯,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准拓卜,例如 辈酱馁,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”钒。对此既季,他介绍到伙晦汝,百分之百指“建设或预留建设条件”握胳率。如果一个社区内有500个停车位逗齐,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件玫且。   北京市发改委表示确跨弯,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制憨抛素,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营宋潜,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准炔。此外迹,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施些蛾,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金镭。   据统计楼强,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆登工,其中新能源小客车超过1.6万辆腺。对于消费者较为关心的充电服务费问题起,市发改委也做出表示兰伴痰:充电服务费将按充电量收雀>派臁,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%帮位赋。   另一方面娃,新能源车充电缴费方式也将进一步规范抠漠。市发改委表示吞谐,要求充电收费必须支持银联卡支付方式七绣,确保一卡通用耐抹猎。同时炕独,还将鼓励通过市政公交一卡通羡、电力卡秸菩添、ETC卡惮、移动支付等多种方便快捷的支付方式萌绍。   值得关注的是遍降,目前大部分充电设施已实现支付宝付款灌,相关负责人表示罗,春节后将逐步推行微信付款苦纺。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费啊,解决新能源车充电难哼会清、缴费复杂的问题日范汗。   随着《办法》的发布挨富端,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系填,解决新能源车主的后顾之忧需,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行盲。 责编偶从袖:杨杰" "   全国   日前噶筒狗,发改委卿、住建部烘、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》簧匣,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施乒嗡句,由经营者依据价格法律法规和相关规定怕段喉,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准碾。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高筒惧扯,机动车保有量快速增长快侠斥,停车设施总量不足嫩集剂、资源配置效率不高等问题日益突显迷擞,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧诫弊,成为人们日常出行的“难题”囊蒲霞。   日前窟祥,发改委舵、住建部哼、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》廖叼,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制瓢哀,充分发挥价格杠杆作用恰芒,促进停车设施建设霉毋怠,提高停车资源配置效率精,推动停车产业的优化升级伶。   《意见》指出疥,除各级人民政府财政性资金稗钢、城市建设投资(交通投资)公司投资以外伐,由社会资本全额投资新建的停车设施膘健切,由经营者依据价格法律法规和相关规定腑棵豢,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准建略甸。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式醇赎。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施戈,要通过招标德卷、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者刹。   此外纤,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化搐帝。规范政府定价行为蛇阶抠、加快推行差别化收费伎、严格落实明码标价规定伍何巳、健全市场价格行为规则便胜、严厉查处价格违法行为等券。   事实上称钎,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示屎甜凸。   今年8月3日拎恼,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》究辱,要求充分发挥价格杠杆的作用缕德,完善停车收费政策钞匡伴,逐步缩小政府定价范围翔,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费倡寺泰,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式茬诲。   11月19日林绢,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》灸裙金,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价逢拨,停车价格不由物业公司定偿,而是由业主共同决定瘸。此外碧白盯,未来小区局编锤、商场忿逻睫、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放窖,执行市场调节价吧难蛊。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后碱,昨日愤钦蜗,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议辖。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示牵瘁版,从2016年1月1日起奢茂芜,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外潭错豹,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定黑,使得定价能够反映土地本身自有价值饺倪。   据了解愁,近年来锭,北京市政府在停车方面做了大量工作辛藤桂,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车裸、停车场等一系列措施;在治理方面砰却,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个虎陶,取缔各种非法停车场524万个帛。   据统计门凛俯,截至2014年底冬,北京全市共有停车位290万个假间,其中经营性停车位180万个奸耙,非经营性停车位110万个磁慑项。 责编鲍:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报绦霞,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布哗博棉,将于2016年1月1日起正式实施氢台。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日镁,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》壬佛,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施乘徘狡,为消费品质提供安全保障强。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示嘛奠磨,近年来炕,消费品安全问题日益受到社会广泛关注茎膳,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施惮限撮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章瑟,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务伎税,增加了对汽车零部件生产者的义务踢割盎,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化底蓉惮,增加了向社会发布风险预警信息的内容黄,丰富了缺陷产品调查工作手段烧。《实施办法》于明年正式实施后计秤,将对加强汽车产品召回管理貉、推动企业履行召回法定义务扰泌皮、保护消费者人身和财产安全概淘,发挥重要作用的睛。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度瘸,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的哭,应当立即停止生产浦、销售锨、进口降,由其生产者实施召回擎,并及时发布产品缺陷信息踞坷亲。对实施召回的缺陷汽车产品赦,生产者应当及时采取措施消除缺陷娘伐土。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担现达。   汽车召回数量创历史新高   同时舌默修,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》垢。《通报》显示据,截至12月18日垄痛,全国共有76家企业开展了226次召回活动心邪匙,涉及缺陷汽车 554.85万辆啦点。召回次数较去年同期增长29%龚,数量较去年同期增长17%前坪疏,创历史最高煌腾沫。   其中斯姥钡,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次控雾,与去年同期相比增长170%韭,涉及缺陷汽车352.23万辆凉,较去年同期增长18%末潍,占今年全部召回数量的64%汰使挥。   据统计邢竞,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来化阑拟,11年来灌,我国已实施汽车召回1079次鹤订,共召回2533.85万辆夸涕。从召回涉及的汽车总成来看犀,发动机总成召回最多莽请板,共召回270次掏市烷,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成葡掂憾,共召回134次彭屎,涉及数量441.08万辆勺。 ? 责编卧:杨杰" "  随着经济的发展乘,居民消费重点转向了大额的消费匹芒境。正是在这种消费趋势下帽刹设,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活苛橡,现在汽车已经成为家庭必备工具悉煎,提高了用户的需求遁粮。在2015年的最后几天时间里些,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总窜嘲,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回澜堵。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明奶睿块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表馅阿骋:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表贰陶趟:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息檀,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版僳。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日稍促,共涉及626辆魔权。   据了解协乃,本次召回范围内的MINI汽车赎鹊阿,因电动液压助力转向系统故障径系木,容易导致腐蚀疙土,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效锭。以上情况增加了车辆发生事故的风险灭膛斑,存在安全隐患回。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表肆谰:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息篮伪,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派领,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日郸醚,共涉及128辆颇泞。据了解帮,受影响车型均搭载手动变速箱皇。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐才峦横,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中奇,可能松动抵芭赏,导致底盘有噪音或震动先妹。如果继续长时间行驶娟刨,传动轴与后差速器的连接部位可能分离迁苹煽,导致车辆无法继续行驶苗起,存在安全隐患棉豁。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编惋肠:杨杰" "  2015年12月27日苍董湃,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港据趴,首次出口至美国店陕妈、加拿大和墨西哥在内的北美市场蛾惊。昂科威于去年10月国内上市融,包括本次出口海外的车型米套俗,均在上汽通用东岳基地生产草。上汽通用总经理王永清表示吠桥辉:“昂科威迈出国门高棉免,不仅是产品自身强质自强的过硬实力携垮,也凸显出东岳基地队囱、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华乱。”在昂科威出口北美之际毒撅盎,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地舰唇,接下来小编会以一组“数字”碧伟,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地乾究固。   上海通用东岳基地图,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成晚如伦,由上汽集团耐刚、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%蒋奢、25%涂、50%共同建成汐。现拥有冲压仕肆、车身承斡、油漆脯斑谁、总装四大整车生产工艺和铸造凸擒、锻造氛谓、发动机纱铣痞、变速箱等动力总成车间杯德粟。产品涵盖别克昂科威僵梨、昂科拉和雪佛兰创酷攫、新爱唯欧坷、赛欧3慈蒋、乐风RV6款车型敌毫弹,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec篱抢、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等赡。   东岳生产基地的整车年产能60万台设洼怂,发动机年产能117万台壤惠浩,变速箱年产能72万台惋握。从2003年整车工厂建立以来惟,截至到今年8月已经累积生产突破350万台梯炉,而从2005年动力总成厂投产以来蛊霸,整体动力总成生产已经达到1000万台司诧。   冲压车间——精益生产虫俺察,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式拍卢、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线沙翅兑,承担160余种车身覆盖件的冲压生产淌岸,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平危。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产剿,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺蔚随,贯彻了精益生产的理念颂董,高效节能腻。铝板前盖冲压工艺访:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3笺守佰,相对于传统钢盖减重7.5千克柏,令车辆减重龟蓄、降低油耗豪。前盖内板工艺——三序成型习、一次修边筋淑刚:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺墓晚,零件修边采用一次修边工艺畴侩,浮动废料刀设计柑道,无碎屑细弊风,使前盖外观更加光滑罗疟杭、美观坟截,并提高了产品品质酿解。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念捅,首次采用了高密度机器人膛咐、GEO-pallet高速输送系统玲犬、5+1车型的总拼Gate设计等栋,拥有各类机器人465台肆。在这里琉,高柔性勺、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构峡,将成员舱全方位立体包覆入。同时能赣洛,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材迟,车身高强度钢材比例达到75%匈途场,不仅实现车身轻量化某,还拥有优秀的防腐性能孪洽局,提供“多10%”的安全性能弊荷嗜。   车身车间通过采用大/小随行工装系统拷壤,进行地板分拼及总成届、白车身传输揣橡老,具有柔性强墩,传输速度快痉拾、精度高的优点裙贰会,并具备质量追溯功能胁赫九,以保证生产效率和生产质量讼化。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位单,14台机器人同时进行焊接作业勃粳,每个生产节拍可完成200个焊点焊接开裳,占用空间更芯А,工作效率更高伐溃弓。目前捞,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂先、沈阳北盛三期席、武汉分公司等生产基地推广使用离党沦。   两大焊接工艺汇桓化:车顶激光钎焊篡、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺欧七,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合酬爸曙,使产品更加美观络公沽,同时增强密封性然瞧、提高焊接区域的强度戳,进一步提升驾驶座舱的安全性控间炬。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术潞潘牛,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起稀,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来毯怕缓。相比于传统外露的焊点蹄驴嘘,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下风退尾,令外表面平整无焊痕层宿,而且最多可节约70%的能耗缉卿妊。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫我。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料弯汤,替代传统的车内固态沥青消音层虹普畴,在提高车辆性能的同时牟敬幸,具有绿色环保袍、重量轻坤超、隔音防震效果好等特点湾。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型勺,这一新材料的适用从,提高昂科威10%的隔音效果擞火假。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备糯列,包括水性漆挛。较传统涂装工艺乒,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上被锻,更加绿色环保副渭甫。同时碧耪,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准绒,提供给车辆优秀的外观表现的同时勤,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力灭新,提高整车使用年限递暑。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆焦埃嗓、涂胶扣士,和备胎机器人自动化安装备胎繁。此外技碌,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统安虏拿,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用搞,它可以根据装配工艺选择合适的高度佬思,实现了多平台柔性化生产末毙。   总装工艺将完成整车全部零件的装配壳曝,并进行100%质量检验畏情。别克昂科威正是从这里驶下生产线缴,开始它畅行海内外市场的旅程庭。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装切陷罐,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板鹿,在拼装过程中精确同步偿斡何,实现车身和底盘的精准定位和拼合赂嫩,从而确保底盘优秀的操控性能嵌捂跑,提升客户的驾乘体验素憾。   在质量终检线柒舒司,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车培,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测怖辛。在雨淋测试区内亲舵,360个喷嘴全方位密封测试隶沪立,70秒内隋,5吨水掀憋藐,70倍模拟自然界暴雨雨量母赴疥,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内慰,质检员控制方向盘摆,整车按照“8字型”路线行进退,检测方向盘的指向性仑,确保不存在异响捍绍丁。这些具有质检环节杏嘲,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验忻犯。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编梅壬顿:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注纲迪,在二级市场上掀起了一波又一波炒作睫刹欠。值得注意的是城,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车莫,丰田颅垢、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车腊。丰田吝、现代彻、本田墓理、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮乖,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商扩唱康。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道唱靡,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车庆,整体外观与e-tron相似态守,最大的区别在于动力方式的不同肆芒习,而参考e-tron的命名方式聊浚,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron效层。   在氢燃料电池汽车领域秽邢稿,奥迪其实之前也有过不少尝试颂,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车惨。这款A7前后轴上各安装有一个电动机亢,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电窜挟,来作为氢燃料的补充棋话。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比祟,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者谅,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了闪年,比如现代氢燃料电池版Tucson乘考、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity仕号善。当然椭亥凑,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话盾痉看,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决歼。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段潘棺胳,解决了若干关键技术问题坡磐。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布派汕屏,在2020年底之前的市场导入初期夺履豹,将无偿提供其独有的包括燃料电池组冉涝努、高压储氢罐傲挖垮、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权垫册,共计5680项马,2015东京车展上穷,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity菏。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色疆、高效吵乱发、适用性广的发电技术捅翁册。燃料电池与传统发电方式相比地,不受卡诺循环限制磕季,因此能量转换效率高案,而且具备零排放道堑轰、无污染爸慰仑、噪声低等优点牛,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案蕊蜜咯。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)控嘘、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类衔截庇,可以广泛应用于交通运输裴松、军事谷层、航空等领域屠。   申万宏源证券表示芭蛊巾,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元擞,加上购买时的政府补贴把杆赐,与纯电动车差距不大泰其。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右场袱汝,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平微,而丰田华淬、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3钝沫。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时拣,车辆的性能达到传统柴油客车的水平赌,实现每天19h的运行和出勤率哼缄。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年垛定昂,达到内燃机汽车的同等水平沧抖吃。   丰田湘襄请、现代坊竭勺、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮哇够刑。鉴于新能源汽车前景广阔惭擒,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能题厦耪,市场容量有望达到千亿美元量级抹疥儒。A股市场中平返,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车扫凰檬,有望令该板块进一步获得资金关注侠末。建议积极关注这一主题带来的投资机会貉蔡,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商邯。 责编办潘惯:杨杰" "  国家发展改革委21日称好,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策嘿。鼓励各地结合实际情况南船掸,推行不同区域夯禄、不同位置纠摹腊、不同车型冷、不同时段停车服务差别收费可渤惟。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠蔚。   根据发展改革委弥际矮、住房和城乡建设部氛、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》穗,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制嘛,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定径。 责编颓佳导:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表少惹。昨日快汇,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》部校,显示宝马偷、奥迪勿申、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上可吭。2015年检,中国主要城市平均应酬指数为63.2邢隋盗,与2014年同期相比盎蚂,应酬指数整体下降了近5个百分点灭猫腿。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷歧,e代驾对应酬情况进行了系统化分析梦半。报告显示悸酗培,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2你亩,与2014年同期相比善奖风,应酬指数整体下降了近5个百分点贰。   从城市分布来看抡,北京以83.2位居第一稳撬,其次为上海穷扰窍、沈阳既洽、济南佬桑、郑州船、重庆捷、深圳蟹、天津惜剃钵、西安臣、广州分别列前十位眷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看联管媒,全国各地应酬的平均花费为386元/次剃矮,其中北京地区平均应酬花费最高扰村,为660元/次康形柏。但值得一提的是拜,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%食郎办,今年下降至22%确瑟热。   2015年雹,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响龄,我国主要城市应酬指数略有下降蜂毫,应酬的形式也从高档饭店獭事贯、五星级酒店挽涟、私人会所转向夜总会拼抵土、中档餐厅等场所穿。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三惜,而私人会所较去年同比下降7个百分点腾惺可,已连降三年镁。   谈及应酬原因房,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”砷,其中近四成的应酬不是为了沟通感情蛔想,竟然是为了要账全、清款络弛抠。   值得一提的是拍懒,在所有应酬人群中间蛋,宝马贿牵甩、奥迪扇硷肚、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上丹荤。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群剃。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标卜挞狭。 责编孙锨散:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后谰,昨日处锌皮,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议刺康独。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示窟居,明年元旦起涩,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外觅,全市其余停车位的定价将在政府引导下籍,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定脚去。   事实上膛场补,为盘活停车资源哇,北京市曾于2011年发布相关指导文件羞哼,鼓励企事业单位停车场错时开放坚杏。针对目前的执行情况露糜土,相关负责人表示失傅,文件公布后驹醒拖,市政府办公区第一个打开大门鞠,供周边居民共享配,据统计干才暇,北京市目前这样的车位有2万个左右轻,下一步开放力度还将加强玫席想。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》武,首次放开民资投建停车撑岵纭,并明确健全政府定价规则聪坍,北京市停车位收费新标准也逐渐成型阑侵庆。今年11月19日沟朗,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》据,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价堂河句,停车费价格也不是物业公司说了算霜赏,而是由业主共同决定辉懂顶。此外桥,未来小区桨付、商场陵、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放罕次,执行市场调节价森编。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍脐途,自明年1月1日起翔瘁侯,除绿色占道和P+R以外么方线,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定蔽卫弯,使得定价能够反映土地本身自有价值猾。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价脐书滔,避免出现游离于正常范围外的价格甲兄,相关执法部门也将同时跟进讼。   此外劫混,针对北京市当前停车费价格过高的争论滦唉,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示佩纠,与同等级国际城市相比懒勿类,北京市停车价格仍然较低脖努急,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右闭稍,而伦敦阂、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”本。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示午壳雷,根据调查结果奢戊谋,北京市夜间居民停车免费的比例达60%炒川,白天大家出行朝帘、办公时各种各样的免费停车位依然很多罐话蛊,城六区的这一比例高达86%难。(记者 肖玮 张畅) 责编艾:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称吧啪,车险业务规模稳步扩大傻鼻径,基本面好转涕敝硷,企业减亏明显姐岭德。但与此同时店台,车险市场的体制机制问题仍然存在且堑抛。车险市场中小公司市场地位低输粹染,影响力弱款匣忍,车险市场两极分化严重羌晶,“寡头主导肆榔擦、大中小共生”的市场格局凸显拷林谈。此外瓷诵盲,随着产业整合趋势的出现澈庐,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显疗。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)臼妊赡。数据显示惫,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币矗,下同)摔,同比增长16.84%谷闲,成为全球第二大车险市车蟹薄,仅次于美国巍。    近年车险发展速度较快乳畏,重要性进一步凸显据。2014年裤吧狡,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元簇箩尼,同比增长11.24%玲味糙。从车险的保险深度和保险密度来看沟。2011-2014年藉庞笺,车险保险深度分别为0.67%哨、0.70%点棠、0.75%和0.81%港,车险保险密度分别为259.24元/人麓、297.33元/人抨录绣、348.49元/人和403.27元/人仿。《报告》认为版杀垛,随着业务规模稳步扩大抢泼,风险保障能力逐步增强型,理赔服务水平持续提升梢,车险在分散交通事故风险刚趴熊、提供经济损失补偿瓷蛋贰、维护道路交通安全帝、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用屁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看嗣定,2013年跑乐,车险利润下行呐厦炒,整体出现亏损霖驼拇,但2014年车险基本面好转创迸此,上半年承保业务扭亏为盈列,虽至年底小幅亏损附骚,但整体明显改善临。2014年车险行业的综合成本率为100.24%呐失讣,亏损11.57亿元瓢涉卜,同比减亏17.75亿元彭。   中小险企经营困难    但与此同时局,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在剩骨爽,中小车险整体经营压力仍然较大耍肉茅。    近年来乡,车险赔款支出增幅较大次,且明显高于保费收入的增幅氨,简单赔付率逐年上升柿舱梢。同时但渴氏,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大夏,呈逐年上升趋势谭。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下仙帝栋,市场竞争激烈耍福酚,中小保险公司处境不容乐观雹说。    数据显示承覆,2014年枪焕示,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%桓暖吩,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3挨轨伺。从2014年经营情况来看笨我,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司珐,中小财险公司几乎全部亏损蓬判活。    事实上烁,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下蛊丰罢。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家讣。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司淮瓦淮,份额徘徊在13.5%左右菏。    在100亿元-500亿元钢,2014年有国寿财险通乾闹、中华财险仆、大地保险径玻、阳光产险边秃、彩屏财险五家遣尺怠,上述五家的市场份额总计为19.14%梦,不及平安产险一家的市场份额镰避。    “我国财产保险市场上阂纺,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主诽赁,但车险市场集中度一直偏高技尼澳,大型财险公司有明显竞争优势慧忌埂,中小公司份额较低混舵锨。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到细尚绘,2013年吴氦黄,行业整体承保盈利26.43亿元涡几偶,但利润贡献主要来源于大型财险公司假老:“其中马蓝厕,人保财险溪渭、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元题谜,绝大部分中小财险公司都承包亏损磋,仅有两成公司实现承保盈利付录。”    对此少窟,华安财险相关负责人表示倦斜秆,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外疗,更要注重自身的差异化发展故烦,同时撑慑,中小险企在理赔网络署、数据共享冻、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘苛汞官。   汽车系险企兴起    此外敖旱,《报告》显示勤,车险市场竞争较为激烈锑乔,尤其营销成本高企骆瞳,车商渠道受到挤压款净蚊。    据了解工,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一的蠕。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成缕颧哪。而出于吸纳中长期优质资本坷、完善产业链布局等考虑膘狙,汽车厂家纷纷涉足车险市承朔ぁ,通过全资寒岗、控股赋铣钠、参股等方式设立财险公司嗽讥、保险代理公司女岔屎,如众诚车险和鑫安车险欠凡。业内人士认为殊塑,相比其他财险公司离,汽车系财险公司凭借股东优势得,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势燎,对其他财险公司的车险经营造成压力密。    近年来车险市场规模不断扩大署掣、车商代理渠道迅速增多烩疼,但渠道发展并不成熟醋倾,由此导致的业务管理混乱隧、专业能力不足霜此、侵害消费者权益等违规问题时有发生颗临。    而与此同时戈倾箔,机动车保险社区服务销售中心发展迅速两。门店模式再次为多家企业所采用酬、纷纷创建试点盘胚使。    以华泰财险为例鸥会,仅2013年就在全国新开1400家社区门店奢具险,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍弊刊。到2015年底班,华泰财险门店规模将达到3600家色世江。据了解绥课,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式铅叉,是国外较为成熟的渠道之一污双讳,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务才悍。门店以车险业务为主信醋篙,业务占比高达98%-99%勘,定位为服务社区瘁绰娘。以社区为单位鹿抒,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询念、查询认瘁奉、投保妓、出单等服务埂昏。    对于机动车保险社区门店的快速发展墒痕,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示哦吧,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道沪深,社区门店是典型的例子纱味锰。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索涉虱。不过氨,从目前来看店矾,这一模式还处在前期战略投入 阶段橡锚,具体盈利模式还未明确塘苗,发展前景值得期待但具体路径仍需探索贰陪唯。 责编犬:杨杰" "  “如果夜里温度太低俱涕,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜耸毁,影响视线不说矮夯,还不知道会不会冻坏车子克敦嘿。”“秋冬天里崔巨同,每次一碰车门把手就会触电娶,这该怎么办蓄?”近日膊抱,随着冬季的来临酣干,有车一族提出这样的困惑靡。   冬季车辆该如何保养虐耍?昨日硷伐,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招戊。   前不久滔盼谰,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈哥忻,那么冬季如何预防静电旱唯崔?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招妮,秋冬季节车辆预防静电褂,关键是平时要多洗车佃班,也可每月打一次蜡逃邻宫,还可在车尾部装一条静电带奉谴,这些措施都能很好地预防车辆静电饱配嫩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说培,冬季气温低赔哩,冷启动前最好先热车恋渡,预热三四分钟后等水温正常辟备颁,或者启动十来秒再上路诺硷卢。刚启动上路的车辆麻,两三分钟内尽量不要急加速摄挝,否则容易损坏发动机理惺寸。   “早上开车前最好按下喇叭鳞,以防车底的不速之客繁徊。”马师傅提醒俯顺年,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体坎贤己,冬季夜晚寒冷伍歌,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒歼兄扁,因此启动汽车前鸣笛羔岔,起到提前驱赶小动物的目的泌乓。   冬季低温膝,经常会导致电瓶“罢工”少,无法启动车辆驰屉。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说郡朗,每到冬季遂坤,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低赦,如果电瓶表面黏附污油锌菏,可能会造成车身抖动的状况及。电瓶一般使用2年后担,电力衰减加速麓尚焚,可能会影响车辆启动胶奠。因此氮全教,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足刷腾捕。   “车主还应当关注防冻液辰阶。为使汽车在冬季低温下能继续使用欠纤碘,发动机冷却液都加入了一些防冻液湍碎,为了在低温天气时洪丁拷,冷却系统不冻结薯。在正常情况下部碧,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液卜禄。”古师傅补充说阔肉。   此外窖祭,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆抹,摩擦系数降低恍,因此在给轮胎加气时气压要适中傅浪,气压过高容易爆胎娶家珊,过低也会缩短轮胎使用寿命蔽。同时舶宽,由于轮胎内外的磨损不同剿峭,为保证安全借骇,应定期给轮胎换位枪,清理胎纹内的杂物星苏排。   熊汉玲 责编堂反:杨杰" "  专家建议胚促佳:天气不太冷失嫉,可开冷气除雾偷功,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美号,可要是开车时一切都朦胧了懒哼,那就不是美了陷虏骋。金华的天气是越来越冷了牛,尤其是大早上开车窝,一坐进驾驶室捆弘几,挡风玻璃上全是雾气特,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事湾。今天记者就来教大家几招去雾大法氢休母。   车子开出没几步渡,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班兢。今年年初伪该,她买了辆代步车兔奸京。这几天损雷厕,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着形蹄粱。   小杜每天上下班单程需要近半个小时山础毫,有时候要是碰上堵车冈,就更久了剧璃。   一般情况下固簧,早上7点多一点脆疟,小杜就要出门了曹屑边。   “每次我一坐上车塘,没开几步灯赤,挡风玻璃上就会起一大片雾腔干标,路都看不清媒得鲁。”听从朋友的建议景,她打开冷空调峰,一会儿雾就没了兑,但过了几十秒酗努惶,雾气又笼罩了前挡风玻璃上宛道辈,睦捌仪眩糊视线此。   小杜考出驾照没多久污榔酒,还是新手洞闭和,根本不敢边开车边用布擦玻璃闺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多痘拱豪,雾气就更严重恒扰屠。”实在没办法的时候钳陡巳,小杜只好靠边停车旱,擦掉雾气再上路就开坪,“真担心什么时候会出事故芭纭,冬天都不敢开车去上班了韦翰脯。”   作为开车菜鸟扰持,她很想知道陕坍,有没有什么好办法迷哪匠,能一次性不让车玻璃起雾辣矢吓。   除雾方法不少眯蠕涤,专家教你几招   就此事轮,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海偿匡。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因衫:   1坏、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)卸揭:在空气湿度一定时攻长拼,如果车窗温度低于露点温度恰,就很容易在车窗的表面形成结露兼,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象尾牵。   2熬、车窗两侧有一定温差熬钩琳:如果车窗两边的温度不一样僻溶,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压寇鹿,水汽就会聚集到玻璃表面祥,以微小的水珠形式渗析出来显,形成我们常见的雾气宿。   那怎么才能除雾呢侠?周金海给大家传授了几招垛趁绿。   “在天气不太冷的情况下皇赖蛔,开冷风除雾效果还可以副,可快速减小内外温差馆巾围。”周金海介绍沧侥,但在雨天或雪天都,湿度很高败,车内外温差大屡鸵,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的复,“除非一路开着冷空调祭梨,但在冬季吹着冷风不好受斗,而关闭冷风后幕另策,雾气有可能再次出现尸。”   在他看来颠波,如果是严寒天气奉露萎,除雾还是用暖风好揉。   “车刚启动时效,水温很低拭,经过一段时间空调才能吹出热风徽。等热风将车内的水分烘干嚎替划,雾气就会消失硼妈梧。在开车过程中糜码境,一直开着暖气检,雾气就不会再爬上车窗腑。” 责编统齿:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日兑灰,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映天:10月底补,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上辨哺脱、地下停车吵吵恕,根据相关通知芯申,他每年缴纳2400元的停车费缮,但回家后常常没有地方停车访。   12月16日午吐,记者来到上川嘉园小区亨俊新。住户尹先生告诉记者孟伞,上川嘉园属于城中村改造项目卫磷,没有物业伤豆贯,由上川村社区代为管理溃萝。今年4月簧睦凹,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后枢够囱,开始规范小区停车久俩斤。10月底蠕哪,社区贴出通知要收取车位费腥。“一个月200元的车位费呸沤多,我已经交了精傻。”尹先生说道棵,但是每天晚上7时许回家时枪,常常无处停车欧思。此外淡,这200元中还包括小区的卫生清洁费虑令,却不见有人来清扫锋伟寺。   据了解落稿,不少外来车辆进入小区时腐嘛小,摁一声喇叭等酗酿,门卫就让其进入疲疥。虽然门口安放了停车取卡设备纬屁,但无法正常使用少薄邵。记者在小区门口以及地下停车场发现卷笆,两处设备上均贴有“停车场系统升级唬,原有卡片即将失效……”的字条篙感什。地下停车场一位正在擦车的住户说瞎刑,他每个月交200元善狙伟,交完费后妨,也没见过有人来清扫郴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后峡虐褂,记者来到上川村社区掠染疙,孙主任介绍说庐裴,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费麻皑,卫生也在搞刚。由于停车系统打卡器损坏闲,承建方正在维修呻宠何,他们也是刚接触这些偿沸朗,没有经验疤聘,问题解决起来比较慢悉炬儒。一旦设备维修完毕谭提青,将会规范管理小区内停车檀,首先保证小区内住户停车相沥。至于外来车辆悸,将根据小区内的停车情况杏瞬,决定是否让其进院停车拎。 责编星:杨杰" "12月16日擂功,成都银丝街删庭辣,开新能源车的张女士在路边停车半小时毙貌,被收停车费10元踌。 路边停车场的收费牌上排,没有新能源车免费停放的提示蹲搔袱。   成都市交投集团娠蓄典:明年2月庙哎瞄,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴赔,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现磐官,充电也不是件容易的事(本报15仓、16日曾报道)碍。除了买车蜜、充电赁,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”苏厘,却迟迟未能兑现歌航习。   今年4月场稻涕,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》藏们,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费阂壁楞。然而堑卉钒,政府意见长期未能落地患封鞠,这让许多车主等得心焦罗蕾哄。成都市民王先生炔飘,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次叼独,要求兑现免费停车的承诺嫡畅。   12月16日饲酣,华西都市报记者从成都市交投集团获悉懊澄,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定味情瑰。明年2月童甫,成都的新能源车主们灌,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策涟。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月耍掀倘,成都市民王先生买了一辆新能源汽车礁绷,上下班代步使用惨妨抡。之所以选择新能源汽车邪迪,除了经济实惠撵、环保方便外膝床,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策仿芹凑,其中一条就是“免费停车”头。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》膛抚非,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费毖拔饰。”王先生说轮体筐,这条规定曾让他十分欣喜鲍,觉得捡了个大便宜怠,“街边路面临时停车点孤彩,都是成都交投集团在管避塑。交投公司是国有企业蹬襄让,那街边临停就应该对我们免费际漆娟。”   买了车没多久卧,8月上旬晚败酚,王先生连续多次在路边临时停车点停车时羚涕,都被收费员要求付费虽。“收费员说不清楚这个政策睡型,也没收到通知惹,没办法我妨,我还是交了停车费募。”王先生无奈地说烯驮渴。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了阿,王先生心里却接受不了芬嗓,“既然有相关政策氢,这笔钱就不该收弘抗篱。”   一次七合查,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据啊盘,拨通了成都市交投集团的热线电话搽咕。“对方回复我说姆凄理,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’拔,所以还是要收费潮休涪。”王先生追问卫壤,成都哪些停车场属于此范畴金,对方工作人员说不太清楚敖熄嫉,“他们说自己只负责执行稠,费用都是上交财政舌,让我去找其他部门陪骇。”   成都市交管局拖蚊、成都市物价局阑婆、武侯区物价局……电话打了一圈撤花,投诉申请递交了6次聚江邵,最终烦瓦,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴辆。   对这样的回答很,王先生不满意也不愿放弃车霜。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉奋咆脾,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策课。   无奈哪些场点可免费 谁来界定揣抽?   事实上齿琉,和王先生一样较真的新能源车主并不少弗灵皇。   16日沽,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍焙康,从今年6月起郡腹灌,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多溺抵。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声娶酣暇,推动着相关单位做出改变叛敛。   记者了解到兑偷,11月底据券,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主诫,开了一个小型的见面会患校,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事受。在会上洽蹄啃,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈统悄欠:“我们只是一个执行单位誓昏,什么停车场点属于免费范畴蔚绍、哪些车辆类型可以免费皖,都不是我们能够决定的峨苏淖。”   除了停车场点属性难以界定外裳,哪些车属于新能源汽车的范畴牡随炽,也是一个问题评。“新能源汽车的车牌和普通车一样借搔肮,也没有专门的标识暴酸囊。此外坟劳,我们的收费系统并未和交管局系统连接卸谎,无法自动识别登记在册的新能源汽车田憾僧。”该负责人说谭。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后薯提,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施惰诚,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料襄迁滤,审核通过后汞,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放导。   12月16日上午孪,成都交投集团的眭先生告诉记者朔嗓叹,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级累诚。“我们首先要修改收费规则蛾策,然后要开通信息审核渠道灵。”眭先生说外融,前期技术改造完成后东宠,车主们将能通过微信公众号等平台匿侯稗,上传相关手续进行登记谈没。出于对城市交通规划的考虑腔适惯,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限勒幢适,被设定为每次2小时艾。   预计在2016年春节前居旅,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策毛。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日脖沧,成都市交管局发布通告丛世贬:自2015年10月1日起宫淡躲,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制郡第磊,包括纯电动汽车卢讳、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车上抱。但成都市交管局提醒莱且,具体车型是否限行嫂,要根据标准细则进行判断淡,比如油电混合车辆如果无充电插孔蒙,将不在此范围内篓。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编洪饯:杨杰" "  12月14日饺,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据羡相毫。截止12月11日24时薄母膝,双11疯狂购车节最终成交35379辆腹,交易总额超过52.76亿元松,同比增长超过40%懒蓖。由于用户的提车热情高涨檄,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底膜,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车笆刻柏。   每年双11方胺,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计冉棺,双11当天甫氛窗,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量纤枯换、交易总额的汽车电商平台旧惋,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业膘怠。   今年双11肃,汽车之家率先提出大规模一口价车源款乱,力推汽车电商价格透明化炉穿刷。消费者看中满意的车型后搞潘抄,根据网站上的价格可以直接到4S店提车共仇汲,免去了再和经销商讨价还价的烦恼吗念。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素炽。”秦致表示瘟郡啥,现阶段为了满足不同消费者的需求纺栏的,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在必,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化棠,这也是汽车电商扩大市场的关键茬冠躺。   是否能够带动成交量惊俩,是推动厂商懒耸奠、经销商合作的基础夯狼。业内人士表示敖睡陆,前几年电商开始网上卖车时奶嗓寥,因为成交规模较械鸨纭,电商在与厂商谈判令嘛临、设计支付方案时没有较大的话语权敢舵暗。如今爬纯,汽车之家交易规模越来越大擎,将会吸引更多的厂商独史、经销商合作娘驳裂,合力推动汽车电商生态链的进一步完善剐航享。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可瑟帛便,都是汽车之家非常重要的合作伙伴柏,经销商更是电商用户与线下的重要连接煎弛,秦致强调哇僧樊,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪捷边速,而是通过实践管,为消费者和整个产业链创造价值酮豹鞍,汽车电商更多的是融合和共赢藩蔫变。   从2013年少数品牌尝试参加鲁品歇,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商存,秦致表示皮漓,我们从主机厂和经销商层面了解到捌,现在大家对电商的方式都打开了心门乡嗅底,愿意主动尝试侯敖。   在汽车电商融合模式的推进下壤袜糠, 2015年森,双龙聊、奇瑞陋衰、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作忍吕朽,未来这一规模将有望继续扩大勺漏。 责编迫攀:李芳" "   全国   2016年1月1日起宋,我国将对进出口关税进行部分调整帝。高速电力机车牵引变流器停、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低洗努穆,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低翘抬居。   编写|翟冰慧   12月9日歌抬极,财政部宣布分痞,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场凰笔、两种资源榷卷,支持产业转型升级芭,推动对外贸易发展方式转变捻井,促进经济持续健康发展款,经国务院关税税则委员会审议侨苹宝,并报国务院批准疟,自2016年1月1日起渤韭,我国将对进出口关税进行部分调整脱绊。   财政部表示俊渴,为促进进出口稳定增长芹,加强先进技术嘎堆杆、产品和服务进口尖峨泉,增加有效供给倒凹绥,推进国内自主创新和产业结构优化升级氰,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备胺劳、关键零部件和能源原材料进口芍店附,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器耐喷、电视摄像机取像睦绺眨块寥、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成抱、无铬鞣剂恳克府、牛羊油脂等商品的进口关税粱母呐。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济系憾、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样咐,这主要取决于该国政治轨、经济及产业政策等分方面因素某豹。   出口关税的调整底尖,多跟国内产业供需密切相关逢。其中驾倦,钢坯等原材料关税的降低耐夕齐,传统燃油车制造成本相应也会降低席猜弘,汽车售价降低胚钝领,消费者购车会有更多选择稍废兰。高速电力机车牵引变流器是、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低粗,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低腻晤。   关税是进行宏观调控的重要杠杆秽廉,是国家财政收入的重要来源篓,是保护国内产业的有效手段群冬。随着新能源车免摇号或成为常态点廖桓,新能源车不受尾号限行措施的限制渐两,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持陵,加之2016年进出口关税即将再次调整店吭纺,未来新能源车市场前景广阔苗。同时炬奋了,关税调整后叭播瞳,钢坯等原材料关税的降低镜珐,将会使传统燃油车制造成本相应降低奔,汽车售价降低孝寸,可以预见捅,汽车市场的竞争也会越来越激烈隘。 责编瓜挟:杨杰" "   全国   8日怀撤,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》唱体。规划提出碘松,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记爬、通行政策踌患尖、排放标准肥孟、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策娥边悼。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮电。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间咖蒲,近日好宦沉,关于京津冀交通一体化又有了新的进展体。在京津冀协同发展顶层设计落地后剂身,作为一大突破口版功逆,交通领域的一体化规划也已获批价锋。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》拈。   规划提出票琼浩,重点建设京津冀区域城际铁路网纳蹭巴,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设庇玻,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通燎荆骨,统一京津冀地区机动车注册登记情蛙谦、通行政策疵、排放标准酥嫉、油品标准及监管等政策郡顽。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈间衰衰。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”侯。未来,国家干线铁路龄、城际铁路郡、市郊铁路塘、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络倪蛾反。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍危逢蜡,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力掳妇颂。   一是交通网络完善畅通盯孺熊,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市氛悍,高速公路覆盖所有县城骡荤,形成京津石中心城区与新城垮颅、卫星城之间的“1小时通勤圈”恒,京津保唐“1小时交通圈”垒,相邻城市间基本实现1.5小时通达典掇裴。   二是枢纽功能优化提升肺,建成北京板、天津络抖码、石家庄烩瓷、唐山市、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽滦梯旧,新建或改扩建综合客运枢纽科橇,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟铆告贸。 三是运输服务一体便捷嫂镶,推动不同运输方式之间客运联程联运础澎猾、主要城市之间实现交通“一卡通”柬。   《规划》提出炼杭克,到2030年嚎,京津冀地区将形成“安全丘兰叉、便捷茸晦侵、高效哄拔、绿色徒答哆、经济”的一体化综合交通运输体系挪掸。统一京津冀地区机动车注册登记绞、通行政策汲纫汹、排放标准渐棺萍、油品标准及监管汾、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策孙诡禄。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示卫甘:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基闯嫫尥省,着眼于打造区域城镇发展主轴耸视径,适应和引导产业及城镇空间布局调整权晌,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变暴。”   “四纵”即沿海通道侨堑、京沪通道钱泼坡、京九通道戳媚、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道卷草闹、京秦—京张通道祥猛、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道篡,有效连通环绕北京的承德币偏玛、廊坊纤仁菏、固安泼犁仿、涿州奋、张家口探界、崇礼虑、丰宁等节点城市撅,缓解北京过境交通压力粒诲商。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统慷,据了解沃行,随着规划的项目陆续落地陷,其拉动的投资至少以千亿计队。据业内专家测算阑,交通一体化6年预计投资1.5万亿元胖鹅。 责编懒:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车俗,你会想到什么肺埂疚?黄牛党肆虐伙佰,交易不透明仓朝能,存在大量事故车龋,二手车检验缺乏第三方权威机构慌,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻怕。 ?   对于北京的张女士而言辈烁,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影坞洪苹。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车粱爆酵,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转软哆侨,期望能够尽早出手旧车洁芯。但当她到了二手车交易市沉省,却发现并不像想象的简单沸抵。而还进到二手车交易大厅勺核罚,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路违,他们随意打开机器盖港轿,看了看发动机赴庞协,就信誓旦旦地对张女士说臂辽磨,“您的车肯定零部件换过闺,要到交易大厅肯定买不了多少钱泵槽。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来较糕,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头蛇。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露浚蓟,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”慈伸蔬,他们或三五成群罐,或单打独斗怠拼岁,但基本的套路都是一样的迸改略,就是高价将车主带到一个店翟,然后店主出面砍价镐聪挡,连吓带喊兢势,将价格杀得很低奋。   “如果没有一个基本懂行的人跟着贡,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏吾仍喉。”张女士的朋友劝其要三思而后定徊,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外杯,在市场选购到一辆质量可靠笛两撬、心仪的二手车同样是面临着一定的风险冲尖橡。近日虑敦陪,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商暇欠,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者窘,现在市场上存在了一定程度的事故车粱部诗,“二手车的里程表都可以调嫩吩帅,经销商也会将旧车进行“做新”擒,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来弘疼蔚。在出售的时候么洁,中间商一般会进行隐瞒鼻哼彤,非专业人士很难看出来艇茎死。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭摩,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展琶。但按照国际惯例吮乾,随着保有量的持续攀升烈骸,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极菇掇色,在美国市巢せ偕痢,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量帕。但令人深思的是冀,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”迁,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势伶木。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”坦睫蓬,众所周知变侯擦,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局纲冒、国家标准委发布呐猎戮。但它实施8个月来桓,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”谱。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”相,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到亩,而且基于“有所为有所不为”的基本原则桶闹,需要有既有别于政府监管机构乒竞、又有别于市场主体经销商的角色出现涟湘,在监管机构蛔绞、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用蓉究巴,从而对于二手车乱象做到多管齐下袄,标本兼治内栏苹。   另外一方面铜弟,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模扦苹疙,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势慈,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观脸,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险享。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示帘颂,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆硕,相比上年同期增长3.36%簿,累计交易额4421.22亿元蹬扇尺。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测刹,虽然今年突破千万辆的难度增加攻矢紊,但明年的二手车市场将是峰值年宿,并正式突破千万辆面阂。“五六年前壕离,为应对金融危 机枢,政府出台了3个汽车行业政策邻,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税绊纪糜,汽车销量大涨脸瓶,随着这一批车的置换周期临近诞提溶,明年将会是置换期高峰钎。另外守型良,按照十八届五中全会的相关政策献,二手车将建立全国统一大市呈奂感 ,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理烫惋、调整涂侯举。”   在多重因素的集体发酵下拒,业内第三方的行业组织也应运而生然,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用娇拧,凝聚共识抠檄,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来狄。   近日吕邪统,有人尝试给出上述“答案”默癌罢。   11月29日钮,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办丝巩缅,在这届论坛上弓露,来自商务部佃、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商垒躬、电商缄、金融及资本等各领域的代表共聚一堂措疆,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战胃蔡,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”毒惯疼。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长氖,但是发展还是相对滞后滑慈,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象潮畅腻,也有管理体制上的原因雌附漏,目前二手车税收政策不配套耗丸,地方政府违背国际通行做法系,实施的二手车限迁政策等测,对二手车行业健康发展非常不利绦。市场交易单一化宝姬烷,市场诚信力不足魏诬,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决贿,互联网等新技术的出现宦珊,也促使二手车经销商尽快适应说,加快转型升级的步伐饲黑。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长譬兢盎、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存啤性。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”插撼勃。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力杏莽蚊,这项工作需要大量的数据支撑罚,非常的难峭妈线,但是我觉得应该做田篮,使我们的行业更加规范频璃催,这也是必经之路错碑馆。” 辛宁语重心长地表示陋耽喷。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时斗旦,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想腿参础。   首先皆睡,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义授檀咀。郭平提出到,二手车本身是一种流通商品蔷烷莽,其合法性应依据《道路交通安全法》淑妻贡、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记盖,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现敛梨交,而不是限制二手车的流通部衬的。   其次希慧葛,需加快推动二手车诚信体系的建设拈,完善相关法律法规竣,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开簇。与此同时掣矩,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中是摆眠,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益徐。   最后蒋容岭,郭平表示辩燃膳,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系涝艰丝,推出保证金“保障机制”拈蹋肌,实现投诉车辆保证金先行赔付讨卵,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧普寿。据郭平介绍刊瞪,在商会的鼓励下晶皇,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中儒。   郭平指出发,一旦二手车市场所面临的限制疾抡宫、诚信规范体系的建立丘、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决空歼,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待琶。而如何加快解决二手车行业面临的问题踢棚,推动行业良好健康的发展豪擒氖,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题坞。 版权作品甘随,未经环球网Huanqiu.com书面授权喝裂泉,严禁转载霖瞥叉,违者将被追究法律责任炯便。 责编须揉阮:沈楠" "  近日多,北京迎来了立冬以来的第二场雪醇,然而骆雇,在一些电动出租车司机的眼里讳,浪漫的雪景却变成了烦恼胯老。   有不少电动出租车司机反映炊墩交,冬天汽车的续航里程锐减桔拷宠。记者在实地走访调查后发现仟,受区域规模限制痰尺箍,顺义地区的电动出租车司机普遍认为岔捍阔,“续航里 程减少对日常出车影响不大”扇叉捶,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”魂,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者瓢, “平时能跑150公里淘掏,如果下雪天开空调肋刮雄,起码要少跑50公里频措。”   对此客疙,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者题姜屎,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程节。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过忌穆,林程认为落介,损耗问题是锂电池的特点精,无可避免困穷法,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足昏。“就像你有个手机坊澄,用手机的时候慌抵摧,满脑子都得想芭,去哪找充电器贡栋构?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中斥巫,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者蹬,北京市对出租车的运营范围有严格规定涧档,各县区的出租车都只能在本地运 营颂报,不允许到北京市内融围。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’枫,基本不跑长途试宿,所以北汽的EV150也能‘凑合’开猾拭,我的电动出租车(EV150)开了两年多悔摄。 刚开始续航里程最高达到120多公里心,开着空调都能达到100多公里哭绩烩,而现在不开空调也就100多公里部揉搅,还得悠着跑补,不敢使劲踩油门棘丸恃。”   另一方面铜恰,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然捌吴椿。据公开资料显示图献,2014年12月31日铜诲,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称蜂谅伯:银建新能源)投放了500辆EV200韩摊。对此未,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示馈骨,“虽然是新车舞授祁,官方 宣传的续航里程也达到200公里谱挛撮,但是北京实在太大募,这点续航里程真不够用磕。“   “那天早上问,我出门跑了2个小时以后唉酚痛,在夏家胡同上来一个乘客要去机诚械恕,我就不敢去了谅海。这一去就得50多公里刻靡,如果我在机场没充上电搜铜强,很可能就回不来了侨劳。”范先生举了个实例弯缆。   而对于眼下的下雪天叼苇姑,司机们更是“几家欢乐几家愁”掸补回。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天撂,打车的人多廉慕,活儿也多”防,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称爆:银建)工作的出租车司机告诉记者浓。   但另一方面十,对于电动出租车的续航里程来说成梳瑰,天气不好也是致命打击瘁汝。“在一般天气情况下镣呐铰,我最高跑过160公里既桥瓣,不过通常跑150公里就差不多 了窖雀孰,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了铆读,需要赶紧找充电桩箱奋谢。而一到雨雪天就得开空调扛草害,能跑到100公里就不错了题霞廖,至少少跑50公里呀铺伐。”范先生道秃测繁。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”诡抛,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道菠泊私,“本来续航里程就不远皆绵杆,平时都不敢跑得太快本,现在冬天就更难熬了味古,一下雪就得开空调相拿,不开空调乘客肯定不愿意描,可是开了空调跑不了多久就没电了藤嘛。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到帝,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说绩然哦,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里擞怠爽,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称氮漓倾:爱思开)生产的三元锂电池被趴哨。   对此美滑绰,林程在接受记者采访时表示混,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的泞,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的慧成,由于每个司机驾驶习惯不同前,路况不同吨洞迹,天气不同等情况杰费,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字慑。“就像开汽油车雾拱吴,官方也给出一个油耗数 字规,在实际生活中守习冲,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多邦涕可。”   而在使用过程中姑,电池损耗也是在所难免的陶施纤,“一般来说笛讣潮,使用几年之后咐柒,电池最多会损耗80%猴,并不会无限期损耗下去艰聪承。” 林程表示韩嘉疯。   另一方面硅,记者联系到北汽新能源的相关工作人员瓮,其专业工程师告诉记者箔丢浩,由于新能源汽车通过电池提供动力奈韭,冬季里的续航里程普遍会受到影响轿存,下降范围一般在10%-20%稗贤,相当于15公里-30公里左右趁滴淌。这不仅存在于我国新能源汽车行业宿,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在幂徽,是动力电池受环境影响的正常现象妹,消费者无需担心爱车本身的质量问题坍痉骆。   “当温度较高时茬,电池活力较强草岔烙,电池的充放电性能较好哗欣,反之当温度较低时完埔伎,电池活性受到影响泞醛却,充放电性能将有所下降芳类,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理乓葡泻。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时渭褐伎,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会帮输科,否则相机就会自动关机无法拍摄截,这取决于动力电池的供 电原理诡,冬季电动汽车续航下降是普遍现象掀,并不是质量原因脑须。”北汽新能源给予了如是回复律锨。   事实上绅连,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍缕娜浚,林程对记者表示肥,“可以说回嗽腺,充电时间长抡蓖,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点省莲,虽然目前一直在研究啸埔,但是不会有革命性的突破虐垮,除非在原材料方面做出改变室蘑吭。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题衫,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度闲,配置跟不上坝,用户体验就是个大问题了携戎。” 责编辰刨场:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动伍奖干,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型呻田讳,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便径,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题拔腾。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢窃耿?有一种说法是浑,欧美国家的传统汽车产业非常发达奴卿水,也许正因为如此赐守段,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的疼。同时拘,对于传统车企借,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二习:一是电动车对于传统车企来说借,无非就是分割利益给电池供应商纷慰烷,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少欧司,而混合动力仍是以内燃机为主导棺邓,所以传统企业避重就轻裙起,更愿意推广混合车型;其二卿冬杭,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏狙佩薯。   笔者倒是不大认同这种说法峰诲复。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过彪,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车笨泞,主要还是基于安全考虑卵弥。除了安全茂莫捷,量产电池技术突破也有限蚊搬,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面鹿吠敦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此潭,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车兄漆媚,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲渡,至少比插电式混合动力车型要简单得多焙戮鞘。比亚迪主打新能源车型掂姐洛,有诸多技术储备坍禄,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术袭蹭,从而选择纯电动技术掳吨割。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者尼。今年前10个月喂忿,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市嘲卤,销量占比达36%啤呻彩,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大把惊。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者尖,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车钎,根据市场调研雇,现阶段插电式混合动力汽车更有市场骂丝。   相比纯电动汽车魏靡,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高池蒂,而大多数中国品牌在能量管理讨粱、动力系统解耦架煽链、发动机和自动变速箱等方面积累较少氮妹,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型加虾。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中彪草,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池摧赶阀。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上巩闪塑,英飞凌挛水遍、飞思卡尔踌、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动竞蹭共。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”猾节。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢骨花蝗?笔者认为不外乎两点豪测:一是外国品牌不敢冒安全风险共,中国品牌胆大敢上逢脯,骗着补贴绕荆,抢占市场再说;二是地方保护主义使然洗懒途,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”窝股,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业堕。   但笔者认为伍,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续埔寒鸥,因“补贴”而涨脓桑酥,会因“补贴退出”而被困秋。当然局,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业蹄催,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地缴任诚,但这只是后话了危非。 责编胳魔既:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息几鲜,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》紊巷休,数据显示2015年第3季度瘫煌频,滴滴出行琴、Uber和神州专车分别以83.2%朽飘屏、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名晾。   截至2015年10月31日填恨,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市陋狄。   2015年10月14日奶,滴滴出行表示嫡,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线拾囊铅,未来将推广到全国其他城市贝嫂,同时滴滴车站也将接入腾讯地图将,对地理位置进行标注圃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现疼别,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接握。在此之前须私,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)死爱烤。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点很,实现快速上下车糠疾,提升用户体验射返柔。易观智库分析认为裳筋京,实体车站的落地迪靠茫、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化边棋讽。   经过了一年的发展与扩张卸,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量擂,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台慌帆。目前滴滴出行除了在互联网出租车靡拜、专车领域继续深度挖掘以外荡诫,在拼车彪诧、代驾讥冉去、大巴等领域亦开始发力没。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线韧,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合滇牢饺,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式尽嘘策。(完) 责编傲罕:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪互仙腐,美则美矣涎钵亭,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰解溉烯,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题檬逝孩,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧价绞潭,为您的冬季行车安全保驾护航新绷。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时响,经常遇到的就是轮胎打滑现象筷,有时越给油轮胎越是打滑的厉害泵苗吠,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油榔,首先要做的是稳住油门缓给油睹,把油门控制好才能稳定的起步拧项臼。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高瓜蚂,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步窟推,降低轮上扭矩舵伦械,延迟打滑的发生票,因为在相同转速下谭村,高挡位的扭矩输出比低挡位要胁汀,可以避免因为扭矩过大造成打滑乡。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种裤弓蔑,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起挖朗忙,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位兰。如果是比较老的自动变速箱何百喇,没有雪地模式广痉镐,那么就不要选择3们、2发、L这样强调扭矩输出的挡位挫写,用D挡配合轻柔的油门来起步浦党,自动挡车型如具有雪地模式静僧,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步拆缆,雪地模式是通过程序的设定瘟帝梢,让变速箱以2挡起步刑。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地港瘁纤,然后再换成前进挡避乏倍,这样做有时也可以解决起步困难的问题篮撮溶,注意油门的控制眯剁,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现空期杉,因为如果狠踩油门的话挎,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象临。   △ 如果带有四驱切换的危楞,可切换四驱车模式耙掸,起步过程相对更加平顺怯点零,但也需要注意缓踩油门衡僧畅,前驱车冀孪,在使用上面说到的方法时斯泞昧,需要注意的是挡位的控制舷,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动卜。   △ 但对于后驱车来说蜂,因为它的动力来自后轮凯破诵,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况顾换裁,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)喝槽盯,并可以正常工作匆。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难嫡耗晶,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里蒲,找一些树枝甚至车上的脚垫劝、废旧的大衣等垫在轮胎下错酒,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困瓢并牵。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到曙拨碧,与仪表显示一致谎,小汽车底下有两条曲线诧购仁,下方并标有OFF字样菲盆坝,要确保显示屏无此标识显示棉,如仪表有显示归,需长按此按键开启功能抠,直到仪表无此字样显示壳窗。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用技呛,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)交库,通过按一下可以启动没。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)豌爽,通过按住不放3秒钟启动忌。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下年捷角,后轮的转数高于前轮转数10%巷纪,然而在开启DTC后邵魔动,后轮的转数会高于前轮20%雹墙栖,也就是提高了后轮10%的转数鼎,带来的效果就是在干燥路面上汝蛊贩,直线加速提高10%冷皆,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%胳,因而失去附着力搏,产生打滑乐,也就是平常所说的漂移烽。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶哭。   △ 如果有条件要更换雪地胎汀,胎面有更多细小纹路可增强抓地力外,与普通轮胎相比讥,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力狭,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性节蒜。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低菠某,车轮容易打滑兰诲,行车的危险性更大仙啥物,所以行车速度要更低咐卿,以确保安全泰。行进中车速要平稳澜徽溪,要防止车速过快祈巷滔,避免猛加速推困。需要加速或减速时菲,油门应缓缓踏下或松开挟扑,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑屁。   △ 在冰雪路上行驶颗壁擎,容易发生追尾事故哀洁,所以要增大行车间距膊,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍售。雪天地面的阻力很衅刍弧,只有干燥沥青路面的1/4被莽。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上立。用脚制动时缎敦,应以点刹方式季,即轻踩轻抬唉避,不要一脚踩死纺。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑乾敞竞。   △ 雪融化后再次结冰仙岁,路面更滑钦儡镣,汽车行驶时车轮打滑栋,制动时更容易侧滑良,给汽车行驶和制动都带来困难殿贩,为确保行驶安全令铃扩,车速更应控制在安全速度以内榔。   △ 在积雪较深的路面上行驶泡泥聪,要跟着前车的车辙行驶览拨,因为前车已把松软的雪压实级,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑降。   △ 车辆行驶至路口龋哼广,驾驶员要精神集中蹈菩统、安全礼让傻锰失、适速行驶骨牢,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪态弓,结冰喀负,冰雪路无法避开时从,一定要提早减挡减速痢枫、缓慢通过搬偷袍,车速降下来后尺躲,应采取转大弯汹、走缓弯的办法镜寞,不可急转方向蔬骚,更不可在弯道中制动或挂空挡辅。   提示 滤:    驾驶机动车时要尽量远离电动车艰,自行车悄舵硅,行人氮懦,以防其滑倒发生事故轻。   △ 尽量避免在冰雪路上超车牵艾胎,一是因为冰雪路上不宜加速稍,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边猎疵肉,使路面变窄剖,这些都是超车的不利因素悔撕。实在需要超车时驼,一定要选择宽敞疲、平坦暑捂、冰雪较少的路段徘琅,不得强行超车必,而且超过前车千万不要马上向回变线淀盘快,而要尽量给被超车留出安全距离狄写。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道墓,尤其是有些立交桥的匝道捕稍洞,既是弯道又是坡道凛渤,会比其他路段更容易发生事故勒涂等,在拐弯时需要提前减速擦,保持车速低速过弯思棺,尽量不要在弯道超车或变道燎歉褥。   △ 下坡时应避免空挡滑行泞参,还要注意不要踩死刹车惨,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速痹膝寇,如具有下坡缓降功能的汽车敦,可以开启此功能(标志为此图所标)冬摔付。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆辟抽,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤多耐坛,如果实在没有办法弧,必须在有冰雪的坡道上停车订,请大家拉紧手刹苗,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子袒铆滑,防止车辆滑下坡道良枫茅。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车颇苗垢,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患畏绷。   △ 如遇紧急情况先点后刹搂舞,利用发动机牵制力动作要循序渐进挂梗韦,最好先轻点刹车赫鞋,等车速下降后再逐步加大刹车力度聪温松,手动变速箱可采用双联动的制动方式镜透裤,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡都,抬起离合器踏板显雇,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效惶。   总结 廉皑形:    看到这里丝,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解柔保淀,并掌握了一定的雪天驾驶技巧煎河,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意丁爸,要比平时开车更细心驮,上路尽量慢速行驶时枢孩,保持车距(至少是平时车距的3倍)删,并且注意观察路况涝,提前作出判断棱叙冈,做到缓给油喂乐、慢刹车平稳驾驶下奔赡,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行官肝朗。 责编湍始:杨杰" "  ◎每经记者 坠伲贺   在利好政策的不断刺激下体,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长熬。来自中国汽车工业协会的统计显示翱蔑,今年10月线,新能源汽车销售34316辆棘穷,同比增长5倍厕,今年1~10月骸对篇,新能源汽车销量171145辆鼓,同比增长2.9倍骨甫餐。   持续增长的新能源汽车熟钙,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注凰谅。   日前匈,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》速抨鞭。调查显示适协迷,电动汽车充电桩的相关问题鸵,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍膛炬,在对于公共充电桩的建设意见中雷,充电桩个数少纳,找寻困难是受访者提及最多的问题抽杀跋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示长笛叹,从北上广深的情况看惶爱,新能源汽车普及度较高端誓淳,但是北京捶、深圳的受访者认为辩钒,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为赦,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求档裂堆。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为赏淮稀,调查结果显示派,充电桩行业即将进入规模井喷期暑肯羞,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张钳桐关。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆登憨啸,明年估计市场规模约为7万~8万辆翰污,预计2017年柏,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆惺。”王振飞预测称捻挛哼,“随着国产电动车技术的提升教,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平檀。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期踩墟,各地的充电桩建设速度不断加快玩等典。截至今年9月兔,全国公共充电桩建设超过4万个妇,北京疆虑口、上海菇杏森、杭州等地滴培娥,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够盼。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》廖铂,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求痢裁。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外芥,据充电网科技相关负责人介绍椒胚,从区域来看忙,我国现有公共充电设施建设不合理佰剐,利用率低等问题穗日闭,也在这次调研中充分暴露出来径。受访者认为舅毙欣,住宅地眯、办公地洛、商业区为充电桩的最急需地点阿。 责编旧镁:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时肌佩炕,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄郝、真不安全绕,这车里人肯定完蛋了艘,事实上怎样呢喘蹲措?   今年6月份抢胆,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸膛钵,导致马自达2粉身碎骨波,车内两人当场死亡敢,而宝马车及车主并无大碍嘉妹。这起车祸或许验证了不少人的说法秒算岔。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸疮,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥扣灸,同样也是派力奥严重受损涕、车内两死一重伤坛晤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍僧孔徒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车假融,只是品牌移位而已愧瓣诵,结果却是相同的厂版,为什么核蚕?笔者认为抄,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位锑娘,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身锤,宝马车一样不会好过食函郝。但重要的是贪,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视察。   以南京那起车祸来看冗残,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外迫,几乎没有其他保护措施叉清镜,吸能装置更是一个都没有绢,这也意味着一旦发生事故淑,全部能量都会直接传进车厢纲型,不会有任何的缓冲容伸。而多年前那起长安街车祸死,被撞的派力奥既无防撞梁吹棱圈,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有纶。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重汐凭巾。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中阑撬,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰洗节,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况汞病,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开希粒,对车内乘员进行了有效保护秋。   这起实验主要是证明返算,主动安全技术只能减少丰宽、避免发生事故的可能性涟,在不得不面对汽车碰撞事故时坎凤偏,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符辽。而在这次高度对碰试验中祈阶偶,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)蹲物徐。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说毛哼轰。3H车身结构加强了车身可溃缩性僳豹,能够迅速有效的分散悍嚏、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”火沫,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差芳。   除了车身结构弥隘,如安全带嗽娠炔、安全气囊萝牧、安全转向柱赖说、车轮防盗螺栓鸥、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外沃碍,这些方面的配置汽车装备越多鼎冈恼,汽车里面的人也就越安全距撑稗。   当然仇煽乾,笔者同样认为钳,汽车主动安全也是不可或缺的寞盛,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情楞。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)绒使说、ACC(主动巡航控制系统)透、盲点显示系统排甲、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障吮勉。 责编处:杨杰" "  2015年11月12日乓,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市底糕夕。作为雷克萨斯RX的第四代车型许,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言啥,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化缓农认。在车身尺寸上铰,雷克萨斯全新一代RX的长沙、宽窃挎、高分别为4890mm/1895mm/1690mm掸,轴距为2790mm江覆乳,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外惮,其余各方面都有所提升贰饲。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案弹,共推出了8款车型答,而且有两驱和四驱的选择泛厘。   此次上市的新车舱思,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间略。那么今天我们就来一起分析一下悸,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧齐。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型掂,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型挝如。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况栓钮,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些寇康。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 蚁思ね纾控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看攀雾茅,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的伴甜,无论是在安全和操控方面凶,还是在灯光梳深、玻璃和后视镜配置方面泡,共有的配置项目非常多卸唤镶。例如像上坡辅助圃盾墩、自动驻车谈巴、前/后驻车雷达幕、倒车视频影像并霜、LED远/近光灯洽、后视镜加热毫、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置嘶凤逢,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力辞倒桥。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯捷橙。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像盆化扩。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统殴巢恫。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能欣皋痊。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后垒涂化,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧甫。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现五肋价,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多布扔吻,4万元的差价所带来的是电动后备厢顺、真皮座椅夺、电动座椅记忆什镶握、前排座椅加热圣、前排座椅通风这五项功能性装备伎孩。   显然穷娄,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型浮,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅咐便,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉敌目,电动后备厢还可以在您外出购物靶、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气别圈塑,让您拥有更为舒适惬意的用车体验贬分限。正因为如此曙佰,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”寸霉懂。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅居吧惶。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆醇澳贯。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能匿居险。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢柏。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析等狮:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析铜,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧虹簧胎。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些克却,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分囊,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目刺论怂。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 腋⑴撸控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外骸,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高溪失。例如像全景天窗仿寿微、电动后备厢钙损衫、真皮座椅顶、电动座椅记忆龚楔罚、前排座椅加热泊巍吓、前排座椅通风努、外后视镜自动防眩目层、后视镜记忆蓟捅鸥、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的镜丘。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗贡洗井。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后衬,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧烈。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现翘晚丸,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了刷。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元凳滩,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂亭拈、运动外观套件囱、换挡拨片垄、运动风格座椅在内的专属配置撮死,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光侈天、转向辅助灯蛾崩、车内氛围灯舶凭事、后排侧遮阳帘线、并线辅助怕温、车道偏离预警系统昂脚刚、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置算砂。   而200t四驱车型里面的高配型号标环弧,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢尖敞、HUD抬头数字显示些、后排座椅电动调节藕、后排座椅加热驼拳盾、GPS导航系统题嗓蠢、定位互动服务辆、单碟DVD等七项功能配置淌步,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的墓浮。   不过有一点必须注意的那就是惨冒吻,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元册,虽然其配置水平变得更加丰富帝店痢,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的曹兄。因此仅从性价比的角度来说侯乐,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑胳。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘订镰。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能盖舰款。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示俩肥。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析梅:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型晦瓮,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况下。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些设梧。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 衣ú牛控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知梳客唱,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整箩诵。例如像自适应远近光冀裸灰、并线辅助祁扰寐、车道偏离预警系统徊两、主动刹车/主动安全系统笨泊、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置盖脸豁,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置琴,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统守目,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内蚊。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助入堆徊。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光兽。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后默隶,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧舅灸狼。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出掸醛斥,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中察寒容、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元沫丘鞭,但却缺少了全景天窗街托挝、后排座椅加热羞、转向辅助灯僳、车内氛围灯坛急、后排侧遮阳帘等五项功能配置蜗畴南。   而对于450h四驱车型中的高配型号凸锤碎、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说迸,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元米,但在配置上却多出了感应后备厢钝沫、方向盘加热垫挛崔、HUD抬头数字显示赐晒、后排座椅电动调节辨朗、GPS导航系统霞、定位互动服务藏、后排液晶屏饯嗣、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比股,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑怠。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗推。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热席臼。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘焕。   (四)车型推荐榷魂顽:   车型毙极:200t 两驱舒适版指导价酵党:45.80万元   推荐理由矢刊俺:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一湾,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛色,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力届屏忻。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置搞体连,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型娠惺菱。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评低: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV箍榷欢,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计婚崇密,还是舒适且豪华的内饰眯,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神滇颁。此外酣窗,由于全新一代车型加大了车身尺寸魏,其车内空间表现势必也会更加出色净甲。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机拎,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用可,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力娜肚漓。 上一页 1 2 3 下一页 责编泰输:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会恒汹。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主顽。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水哆。同时确保高速公路下雪不封路功。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色顷鞠就、黄色绞希、橙色赎喇、红色4个级别,分别对应小雪缕报、中雪想、大雪和暴雪前琴。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆唤抹、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪锨胃朴。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路缺暮煌。 责编虽书项:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题丘鳖,平时就用电压器点个烟歌咆肪,或者给手机充充电按丹,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手咎,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的吾拦,下面我们就一起来说说赊慷。   总结套概糯: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置亢乔娩,特别是点烟和充电功能牧翰,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电郸废湿,所以特别提示车主要注意避免超载使用休瞬素。另外定期才是触电到谴净,如果点烟器使用时不能卡主僵取级,可使用工具调整卡簧颊掸,向内侧调一下即可聪圭烙。 责编烤怠:杨杰" "  《证券日报》记者获悉受,为促进新能源汽车发展按惫蜕,9月29日国务院常务会议提出谜律矮,各地不得对新能源汽车实行限行限购肋誊嘛,已实行的应当取消势赏。   为响应国务院号召弦琉,10月25日蛋独,北京市小客车指标调控管理办公室宣布媒韶,北京新能源汽车指标将不进行摇号钎,直接向所有通过资格审核的申请人配置弧齐,以进一步促进新能源汽车发展千苫侮。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购诬付毛、不限行”政策的城市离卧。   “北京取消新能源汽车摇号的举措湾关嘿,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号惜怀,可直接获得新能源汽车牌照测污。这对消费者来说无疑是一个重大利好眯其森。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道伪侈簧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计揩,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升卡,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌潘。尤其在当下的新能源汽车推广上抱,我国自主品牌占比更是高达90%臣,已经显示出了先天的发展优势孪。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用斧。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示霸镶苯,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求坚停,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话捻,那么消费者的购车需求一定会大大增加峡,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升颧吩。由此可见拭谎订,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机去理豁。   李宇恒表示钦,放开新能源汽车牌照的限购政策荷确诡,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应鸿石。当然车,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能彩膝。 责编尚:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加颠伺,困扰中国越来越多城市的停车难灸防、停车乱讲、治理难的问题越演越烈晾报皋,成为城市管理顽疾莫。从现状看快,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”伍谁删。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多潍千,不仅出门会遇到停车难题弧,下班回家小区车位依然难觅匹泞驶。”荷薮口市民张思思日前接受记者采访时说肺廉贡,在市区繁华路段时陈刑耄开车兜圈找车位酵骇,而自己居住的小区车位早已售罄挺,自己夜间只能把车停在马路边上徘。   事实上标篱刊,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在澄购。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到捆净,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车氏借泡,不足5米宽的街道更加狭窄撕蒂晦,勉强容得下一辆小车通行强坛。据附近居民介绍凌,没到上下学时间沏,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通辱仍,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪考。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京夺孺短、西安佬顷、嚎ィ口熔雄、兰州等地采访了解到瞳措扑,“停车难”现象十分普遍迷蛊,由于车位紧张唬凌窍,在城市道路及社区内荣嫂,占用盲道边骋卸、人行道坏喷丝、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈怖吩谓。   业内人士表示扑颠偿,随着各地城市车辆爆发性增长乓列,“停车难”问题已到非解决不可的程度诉垃。有人测算航,假定每辆车每年行驶2万公里欣,时速50公里辣,则全年的动态交通行驶状态只有400小时惨愧,而静态停放状态达8000多小时洪册,占95%以上冕咸。   “停车场总量不足略宏,使用效率不高咎,是造成当前停车难的主要原因森弊推。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说啃休。   根据有关部门公布的数据狼戏,截至2014年底绕溯,北京市共有机动车559.1万辆观掳,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳罚丢、上海斑、广州翰、南京等城市的停车位缺口均超过150万个芬困。   此外芹,不仅一二线城市车位的供需不平衡辽磕,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市稼袍。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示沃葡厩,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理太、规划不合理形成的“软性短板”炽暮,是“城市停车难”高发的主要原因儒硼肋。此外浦旗,由于一些地方的交管部门管理混乱馈绅匆,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具膊蝗句,加剧了“停车难”困局凸。   记者采访了解到德磷,在过去几年中恨,在北京性、荷灞依辏口沙创溜、兰州等不少城市累脊戚,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资为乌薯、提高停车资源管理效能簇歉韧。然而哄村笨,“城市停车难”的问题不仅没有缓解裳碌,反而呈现加重趋势岗锰。   记者注意到改,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车车道洹,共增加5290个泊位滔烤竭。然而廓惺豌,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后碉籍,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息凤,而5个“拟定建设”的公共停车澈酒浮,受困于资金和协调问题鼎耪芹,也几乎都没有建起来棠犀臂。   在一些专家看来葱晨,单靠政府力量恐怕无法有效纾困貌。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说兢拦齐,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一绊,也没有从投资秽卸、经营伺瞎纷、管理和收费等方面系统制定合理政策膝。此外达,停车场建设的审批单位多行欺,审批程序依然繁琐蟹氖本。   另一方面我毙,在业内人士看来同存,国内许多城市因投入产出不成比例幸烦陈,是停车设施建设动力不足的重要原因泉。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来刚,社会资本介入停车产业固,或为城市解决“停车难”打开一扇窗迸。   10月27日槐莱详,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合窍锤示,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量念。   汇泊基金负责人告诉记者隋镣,他们首期21亿人民币专项资金已到位隆,将在北京匈廉芜,上海半船塘,成都僳年将,天津吴,广州等一二线城市进行停车场投资布局醒侩。   据介绍椒境糖,汇泊基金目前拥有14个停车衬鞠咔唷,共计6000个停车位贬络,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位脖说,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资矫佃、设计惠辅、规划骆、建造枚、改造九砰、管理一站式服务苦粟岛,以期打造适合中国国情的停车产业翟玻凌。   然而称,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问瑞。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说粪,投入成本大答持,回收效益低谈卞蹲,建设停车场没有积极性突疽,而停车场建设少樊新旧,停车就更难拆洽砍。   徐道睦算了一笔账猜涧,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆书姬瓦,每辆车按照300元/月的停车花费测算底辖,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元沪劳汰。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观垃刮,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出抹嵌,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车贤,加油香、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元疯惺。   不过有关专家提醒烹吴冈,社会资本介入停车行业舰,值得鼓励版乡席。但如何做到既让投资方享有一定利润空间砰拦哇,维护各路资本投资热情抨徘撼,又能做到约束资本逐利本性省,保持合理停车收费标准票掇校,不至于让市民承受过高停车费用笑爱赤,政府部门需尽快研究拿出有效措施钵豢嚼。 责编寂酮甲:杨杰" "   冬天汽车要小心保养清,因为气温很低膘,汽车部分的零部件比较脆弱伙蜂,要小心使用才能保护好自己的爱车暇。汽车在冬季经常会遇到启动困难谰、水箱冻坏等问题辅,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养加孔昆。    汽车需要“三分修录,七分养”笺说,就是通过积极的检查和维护溜绰萎,去发现和排除一些初期的精呜、潜在的裂仇光,隐性的故障哥。    冬季机油怎样蚜贰?   △ 气温骤降溪璃,一定要注意车的机油粘度是否符合标准戚。因为气温急剧下降后机油粘度会增加弄,冷启动时可能会受到很大影响擎酬,不好启动壤,发动机转动起来也很困难康蚂。因此胳勺习,建议车主更换粘度较低的机油措,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油踢且傲。    提示娶颓多:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如嘲滤:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C始。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30轰蜜,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换峭膛。   △ 检查机油是否足够崎贾。冬天里汽车正常运转醋壤,机油发挥着很大的作用坍,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内稗。再看看自己的爱车是否该换机油了窜贝?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油律孝贰。   △ 长时间不更换机油揉氛,机油性能衰减拣,在寒冷的季节防氓,可使用较稀的机油浚荤们,使机油能够更快的达到发动机关键部位让燃,为发动机提供更快的润滑保护卿。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期仿甜,以达到更好的润滑保护病瞳。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液羔铅洼。冬天户外气温很低聚穿,车辆想正常运转律,防冻液要在MAX和MIN之间才行蜗翟拐,少了要及时补充上褂,防冻液不能混用瑟,因为各防冻液配方不一样叭斧洛,化学成分不一样囤鞠诽,混用后会引起管道堵塞甲,腐蚀水箱五敖啤,防冻功能失效酗,也可注意观察防冻液颜色翁杆,同色系才可以互补舱品送。    防冻液看似小事宛苍挖,但对车的影响甚大拜测潭,轻则堵塞管路落旱粉,重则腐蚀损害缸体旁爱昂。所以慎选慎用防冻液填,一是不要混用勒献,二是不要用假冒伪劣产品讲。一般来说褂讣,防冻液应两年换一次市,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水恕,那么车主就要到店里进行冰点测试了旦,如果不能达标侵霞妹,就应该马上更换爱媒炔。   △ 一般来说琅寞,防冻液应两年换一次称,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水伺驼菱,那么车主就要到店里进行冰点测试了青,如果不能达标奥蹈,就应该马上更换空。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净缉。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取抛。   △ 停置了一夏天的暖风系统疲,往往会出现故障侈汤朵,最好先试一下有没有热风涤、风机运转有无异响队哭碎、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动烙户,凝结堵塞了循环管路戏官勤,或管路老化导致梦。   △ 水管渗漏后烧,车子就不能继续开了炬,必须修复水管惰同、加防冻液后才可以继续开借。如果车子不高温的话箍径那,就是水管的质量差或水管老化造成的点。更换优质的水管就可以了垮介。   提示 陷盼轰:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少脊泥,经常检查水箱是否缺液固解瓮,缺液说明某个地方漏液患孩屉。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍虐固吓,严重点的会有水滴惦,水管破裂的位置大多在管水连接口处恃团浓,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了恰。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查苗。检查油位时惮光博,一般应在冷车停车状态进行菲鼓,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置素。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液拈伯惹,同时还应更换滤清器坏款瓢。换油时必须使用规定型号的转向助力油盾市。具体换油里程完采、换油方法鲍梳富、用油规格依厂家维修手册规定进行霜山。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年遍哎匡,刹车油很容易由于使用时间长而变质冗脊栋,所以要注意及时更换沮乘脓。   △ 观看刹车油壶的液面高低输,只要不低于下限就好了驳藏瘦。 注意标: 在未检查刹车油液面高度时乡碉,不可添加刹车油怜,以免添加过量暗冠瑞,因刹车油较易燃相邵氯,而使刹车油喷洒至高温引擎赖,导致机件腐蚀甚至起火燃烧显。如果刹车油中起了气泡房任嗡,或油变脏了考黎,就表示刹车油已经变质了赐,请尽快更换静,以免刹车油沸点降低产生气泡凸锑,造成刹车效果变差番陶,非常容易发生危险糠丝蔽。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆拓话淀,摩擦系数会降低霞毖,所以轮胎气压不可太高迟倘偏,但是更不可过低猴孤。外部气温低畦滔懈,轮胎气压过低骑聚,软胎严重可加速老化钾憨。冬季要经常清理胎纹内夹杂物睛,尽量避免使用补过一次以上的轮胎仍,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎台肠。轮胎内外磨损大不相同乱,为保证安全减少磨损镭化,应定期给轮胎更换位置栓厢。    如果有条件棵,最好为爱车更换冬季轮胎末胯,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力亥,还能将路面的水分排出去图,提高车辆在雪地上行驶的性能夹,冬季更换是很有必要的倾蝗。另外计使,他提醒大家腾,雪后驾车一定要小心谨慎壁,如果是新手春盛蛙,最好靠右侧行驶辉捍,如果在快车道上来回晃的话核,很可能造成事故枫。   △ 冬季气温下降刑,胶套极易变硬损坏聘骋恫,胶套损坏后车辆将出现跑偏半龟、打摆等一系列故障痰挟,即使做四轮定位也无济于事鸿誊。如果仔细检查底盘遣,胶套损坏很容易发现胜老巨。   总结 溜勘负:    进入冬天以前要进行一个保养卵康,主要目的除了进行必要的常规保养以外吐,还要进行进入冬天的预防保养咳甩,我们在检查汽车一定要格外的细心了戳邻认,因为冬季的温度还是非常低的吞壁白,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响窟憾阂,汽车与人一样胜,在冬季很容易“生病”殊钳,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编确菏搜:杨杰" "  目前晦廖切,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了罢藏蕉,其中涵盖的车型也已经不少梆婆,像大众途观奉酱、现代伊兰特犯潘县、奥迪A6L等都有出现宪倡替。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好貉避,轩逸如何……所以呢邦,接下来就应广大网友需求经较,我就说一下东风日产常见车型的常见问题多皖兑。 故障一   现象律:起步后卉良,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响存违狮。直行不存在此问题矢为疼。下雨天记堪录,异响情况有所缓解割臣瞬,行车不跑偏络,也不存在轮胎偏磨现象慑涉。   涉及车型方蠕:2011款骐达碴特案、2014款奇骏   解决措施揭撑:该故障因转向十字轴间隙过大客玖、松旷而造成胃磨,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况鸵倡料。建议去维修店进行简单维修衔成,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次摄,让内部润滑脂分布均匀结。 故障二   现象蹲驾渺:车辆燃油指示灯突然亮起炯,过一会又重新恢复正常弛。   涉及车型泡:2012款轩逸了、2011款阳光   解决措施化蛔:先对车身进行3次以上的晃动午马竭,看指示灯是否恢复正常顿库。若仍旧长亮盼谩睦,则需要更换燃油液位传感器瞪。 故障三   现象躬砷碾:100公里/小时以上时曙是豹,加速无力款同潦,而且排气管伴随“放炮”现象臣屡圈。   涉及车型称鳞:2015款天籁剁犬、2011款骐达   解决措施镭:此现象多为氧传感器老化所致休培,换新即可淘。 故障四   现象沪泉:车辆电路讣、油路正常簿,但无法正常启动赤囱。   涉及车型炼乖济:2010款骊威揉舅、2012款轩逸   解决措施芬:车辆曲轴位置传感器出现故障羔稿,需要更换绒。 责编羌泉:杨杰" "   日前宛赔,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆醇,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车孪脊容,它从今年3月至今占用应急车道23次甫,还有6次压实线和1次违停脓浆。对此句,深圳交警作出扣138分蠕筒、返杵ⅲ款6.9万元的行政处罚决定牟洽锣,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单瑞。记者14日了解到萍,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示缔盯操,赞成交警对占道现象重罚僚圣武。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆怪蛙软,这名员工为何享有如此待遇酞才?    此事似乎告一段落擂趣佛,不过位碑勉,目前坊间还有两种声音比较响亮迷景动,一是认为除了诽模款还有其他措施忱布,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制廓,或许就没有后来的二十多次面吝。    针对第二点澄杜,根据媒体披露的细节可知藐尼淘,深圳交警并非没有通知该司机讣端锰,而是没有通知到颅竣。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号九扣昂,于是6月19日在深圳商报上刊登公告悸,敦促违法行为人尽快处理粪,但无回应醛帘。类似情况在其他地方也频繁出现涛柬,即车辆注册登记时饰遣,要么不留联系方式甫床崩,要么所留固定电话和移动电话号码不真实姜,导致交警在需要时无法及时联系拇瞥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示涉信粉,根据深圳特区的地方法规蝗,车辆所有人磕、管理人有以下“义务”捻:一是在办理机动车注册登记骆斥、转移登记等业务时兔戒,提供真实准确的通讯方式连隆、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码宦扳,号码变更的邓,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况醚,并于违法发生之日起45日内接受处理些鳖。名为“义务”祥,但往往虚置俊。    深圳天价罚单事件箱班,还提醒各地偏商奈,除了健全法规扩胎,要求车辆所有人闹俄、管理人在办理机动车注册登记犬擞全、转移登记等业务时练,严格落实相关规定摔睬,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人谦、管理人造假华嘉。    该事件还有令人费解之处浇祟,如涉事的奔驰车型号为G550来恨,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车卉啊,也是最豪华的越野车勃。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒戊,整车售价在170万元至370万元人民币之间膘检林。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有收蠢,而是属于她所在的公司坎,一家国资控股企业梦敖剁。    如果是私企季咆,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非孰罚椿,但身为国资控股企业缆黎,有必要购买如此奢侈的车辆吗茸?无论在深圳还是在珠海硕,交通都相对发达克,需要购置全地形越野车吗丛痞浅?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆沦奶肆,这名员工为何享有如此待遇宪槽?诸如此类疑问骸试,纪检部门是不是可以介入调查熟憾似?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件波,其调查进展须有下文秒侨瓤。如果止于就事论事饰搽察,任其逐渐平息卯,无疑令人非常失望狠籍。(王石川) 责编诡缎:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线题入,在顺亨达站点只要稍微改头换面聊,就能蒙混过关”诡某。9月份以来别邦沧,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报哭仆墩。为此怕,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访晾。暗访中芜伪,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测春期堆、外观查验不严格酪悍、查验流于形式等问题粱氖。   9月24日上午峨慷狄,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测钳鸽,当天下午4时31分左右墙旁,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测泥捣。检测站查验员不加以制止并允许上线检测联。该车故意伪造了前脸雾灯等斥,是明显的弄虚作假行为评。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测懂,两辆车反光标识明显不同酪涸弛。南宁市交警支队供图孰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日钨侠,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线邢够,分别是上午10时51分和下午4时43分期恭,从车尾照片比对来看档,两次上线的车辆的放大车号字体颜色苛茂酗、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾拒,下午是红色结尾)顾、后围板上部残留的反光标识明显不同酶,明显是两辆不同的车价谈。   10月13日扳,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书恒拜次,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务话,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务蔫。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒确熔百,迅速开展检查整改工作舱,杜绝此类问题的发生锌,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访锤体魂、检查中发现的辽桂,将按照有关规定严格处理侩头。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的谋迸家。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定通埠份,10月14日至27日劲斧雄,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日葱金,南宁市交警部门接到举报钮,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为懊缄,暗访后发现情况属实驹荒。目前搬丸冯,南宁市车管所已下发通知隧,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来髓沥美,南宁市车管所根据市民举报捂监,对多家检测站点进行了暗访调查襄,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站蜕冈,存在严重的违规现象溃。   9月24日下午4时31分搐,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时检吐,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的关核伐,查验员明知这一情况却不加以制止表骋,并允许车辆继续上线检测猛。发现这一情况后静枢,暗访人员并没有当场惊动对方下,而是等待着站点的检测报告情况悲。   随后闹掸腿,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告酚软。同时箍煤疤,交警部门调查发现蓟,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测恭疚。当天下午翱,该车又来到顺亨达检测站捍,为了通过检测筋竭,伪造了前雾灯恼勃恼,是明显的弄虚作假行为伟歌。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况惮妨世,9月25日骆,暗访人员继续对该检测站进行调查焊亥。除了前一天发现的问题外饲颗,该检测站还利用车型相同鞍誓欠、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测系。   当天郴舷擂,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线臂谰闭,时间分别是上午10时51分和下午4时43分胸诡。   暗访人员通过车尾照片比对发现草,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一炉揩蚀。此外偷,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同锈,明显是两辆不同的车聪甲。   经调查发现吠牛,当天上午唾,该车因一轴制动不合格没有通过检测朝,司机找来另一辆相同型号的车嘉痛荒,并在车牌上做了手脚来顶替检测蔬充拷,检测人员视而不见舵,最后被暗访人员识破迟任。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍孤,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象其非,上线检测时需要恢复原样筋,这就要进行拆装霜力,不少车主图省事樊拼,有的花个三四百元钱到斧没,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关皇禽,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假喀。这些行为都是交警部门严厉打击的迟蝎瓤,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审示疏,也将不予通过斗辑免,需退回去重新检测盆。   记者了解到似汉,针对暗访调查的结果辜耗监,10月13日恭蔫,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书拱揪,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务氰。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒瞳省,迅速开展检查整改工作绊,杜绝此类问题的发生镐哆。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的戒拇鞠,认定为出具虚假检验结果改,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下房茫款埃檀脐,并依法撤销检验资格沥。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结瀑,出具虚假检验合格报告的渴芯瑰,要从重处罚旅堂,并依法撤销检验资格创。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢闭抢痰、报废山、拼装什、套牌等车辆予以通过检验绢船。 责编河环钮:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户姓,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料草弄廓,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平类琳铺,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来炽嚎石,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道淋呵尼,如若不懂还要装懂唇苗,毁车就是分分钟的事了材孔。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历旦。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词戏,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车蓝立,不仅装饰讲究荒乱堤,而且是封闭式的错勺偏,可防风砍、雨和灰尘锨筏,并提高了安全度箩的虏。18世纪传到美国后丁,也只有纽约设、费城等少数大城市中的富人才有资格享用磊。1908年美国汽车大王福特推出T型车时蚊,车由原来的敞开式变为封闭式就问,其舒适性簇磊、安全性都有很大提高挛俗,在当时是个了不起的进步袍鄙。福特在推销时很想突出他的伟大改进乔,于是就灵机一动甸,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”涪,让购车人有一种心理上的满足既。    再说中文名的来历坤掀攫。其实我国古代早有“轿车”一词娠旧,是指用骡马拉的轿子墟。当西方汽车大量进入中国时洼挝负,正是封闭式方形汽车在西方流行之时拭。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀烯懦封。于是刨,人们就将当时的汽车称为“轿车”洞佳经。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的日饯?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道瓜琼,但是为什么是蓝色的却很少人了解筷。水不都应该是透明的吗疽庇拟?这里就要告诉大家赖,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义独,只是想通过颜色来告诉车主洪嵌雹:这是一种有毒液体掠俩,要小心使用详。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开邦鸡,避免添加错误跑里涛。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒翘,德国引以为傲的高速公路的创始者鲸,在上任后半年多的时间里嫡懊磁,希特勒就跑遍德国各地说稻,用口号号召德国人民卑含,让失业工人参加他的高速公路建设汝,并成立了“帝国道路公司”敖垢舍。到了1933年9月23日廓,希特勒的高速公路计划终于开始实施了思垃。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准丸:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯台腾,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑些腿襄,不仅要求路面坡度要行馑帷,而且转弯半径要尽量大设。他任命的高速公路项目负责人托德博士笛,甚至将紧急停车带据筐缝、高架桥贺匠、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施猎柯搭,都列在了他的设计之内叔。这不能不使我们感到由衷的佩服怖侮托。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用怂舞堤,他在对高速公路的追求中琶到斡,更多想到的是战争惋,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西颅痞,而且还要求一些路段可以起降飞机挟挡承。34米的宽度爆耸,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降涉,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求虫萎笛。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多朵诽跺,真正用到过的少揽迸菇,但是在日常行驶中幕乓靖,对安全气囊可不能忽视扳,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开炊,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出挪涛。很多车主都知道安全气囊的作用妥抚夯,却不知道它的设计使用寿命丢警,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊佛仕卸。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的痹。但是由于设计标准的缺失琉痘,安全气囊的实际寿命并没有那么长獭瞪秃。虽然没有明确的保质期拿,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆旱,质量也难以保证菠,车辆每行驶1万到2万公里后褥,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件嘎嘛煞。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高嘉,原理很简单借,那就是增加两者的辨识度疮澜胖。试想如果两者高度一样苹,驾驶者就容易错把油门当刹车踩搓澳险,比较危险蹦缸。另外为什么是刹车比油门高拆舱,而不是油门比刹车高呢班?因为比起油门当刹车踩哄骨,错把刹车当油门踩会更加危险啦沮褪。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适灵坑,来提醒他们防止误踩油门平鬼。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的米,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴的惋叉,方向机转轴更靠近驾驶员炮套,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间挎聪,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触槐,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便漠,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘玩。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况叉惩。而对于汽车操控要求较高的跑车屡什唉,方向盘还会设计成类椭圆形遁,并大幅减少转弯所需旋转角度党椿,汽车驾驶操控起来更加方便苔,驾驶员视野也更开阔椽。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻塘墙褂。没错鼻,兰博基尼在进入汽车领域之前钙,是拖拉机生产领域的佼佼者唱,被称为“拖拉机大王”汗墨葱,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机收挠。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人妒轨,同时它也是一个超级法拉利粉丝便咳。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车小,但当时法拉利汽车变速箱存在问题疽角铝,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝版鞠,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法抛,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气梯。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利蓖苇,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司闭砂,与法拉利竞争禽幻。终于剐朵居,一个“恶魔”诞生了橙夸团,一个走特立独行路线的“恶魔”熔,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血蕾擞杆。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临磷,无论是南方还是北方活,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余仑哦,更为人们的汽车生活带来了不便武兴删。如果恰逢雷雨胯香匆,你的爱车又没有油了恼遂,那么你只能祈求雷雨快点过去吧别佛拴。    在雷雨天气状态下加油细锭傲,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱泛腹,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧艰精,从而引发火灾瓦、爆炸等安全隐患细。而在加油站中酒秦暇,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多拭钢藕,如果还继续进行加油操作抠心拴,燃油蒸汽容易被雷击中痕儡,导致车辆和油罐将发生爆炸疾还掳。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年骂屑,法拉利于80年代末生产了F40跑车红,宣传说限量销售300台衅歼,并且设置了一大堆购买门槛棺。结果某次美国F40车主聚会膝休铺,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40敖,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台霜开吉,我这里都200多了腐钎,日本人老实的帮他们统计了下香,结果当时已经交付超过800台盟丛鼎,然后美国人就让法拉利吃了官司署救镰。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年奢丝,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车板歉,但令他苦恼的是播备,他不能试车揩间。原来是政府有关部门不许他试车楞,因为他们认为散那济:如果试车成功擒档,将会出很多的汽车莆百踩,那就要用掉很多汽油徐,还会破坏公路嫩翰。眼看本茨的理想就要成为泡影拨。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人胳,1888年她全然不顾当地政府的阻挠凑摹逻,在卡尔·本茨毫不知情的情况下肌,在没有进过任何驾驶培训的前提下洛尾扮,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车浮扣,顺利驶过了长达190KM的路程惯跨既。她成为界上第一位汽车司机簧。 责编贫十:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉姥,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿起础笆,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会琴。据了解签,指南除了对传统的零部件生产与供应蔽、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外谩婪,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释需蒂捞。   实际上我绷敌,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点钢歉瞪,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地甭攀,一年来纤缄柿,中国汽车行业中的整车企业墒、经销商梆塘拍、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单返材。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化典、制度化掸阶督,经国务院反垄断委员会授权煽,发改委开始牵头起草上述指南文件娄。   据悉熊锑,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后菠焕黑,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会幕。发改委价监局处长徐新宇介绍说漂忱窝,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二习景韦,内容涉及纵向价格限制与非价格限制捷嘿串、售后配件供应与流通劲骋捍、售后维修技术信息的可获得性菱、售后服务与保修条款等擦,目前发改委价监局已收到答复80余份抚蛾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是阿,记者从指南起草工作组了解到烘灿粮,汽车经销与售后电商琳、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点前迫,但也是目前各方争议较多的区域稍奸,从多个角度引发热议疚。   在10月9日工作会上光,通用汽车有关负责人表示赎玩琴,为了即将到来的“双11”江,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动漂淌肪,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格口哪,客户拍下汽车后瓷料抄,具体就要根据其在哪个地区唇,再由当地4S店负责按照活动价格交车仁,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定刮剖,所以现在他们还有点犹豫啦访。   过去曾有专家指出薪朴,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易床功讳,仅能起到收取定金的作用佩,而根据我国法律规定扒取,厂家目前也没有直接零销汽车的权利胆,具体销售过程还是要在经销商处完成轿,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格诉券,从而实现垄断翘囱。   但企业方面却有不同意见喀赋,上海大众有关负责人此次就建议筒挝沤,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免算绵。他认为沮,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格菜汞,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议汹,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让雹汹垦,协助整车厂完成销售过程逃价娄。所以伸,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预处,不应当被认定为价格垄断行为虚漂。   对此礁趁稿,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为稻,汽车电商低价销售的问题确实存在溪氰崇,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为使雇,无论电商是一种怎样的新模式梅烤,但在市场上应该一律平等看如惊,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境莆拈。   此外没,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑晤,无视成本卫稀,用超低价卖车的现象沦毖,国家发改委价监局副处长吴东美回应称某世币,这需要区分垂直媒体的定价动机绒及乖,对于没有正当理由低于自身成本销售产品辟,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形炬,可以向相关政府部门反映掳弯磕,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件粟氦,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理蛊。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免乾梦蔷,指南起草工作组成员篇沮颅、中国社科院副研究员苏华告诉记者琉封赔,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析兑敖加,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验烽,在区分真实代理和经销商销售之外捶光,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商首蛾。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如妒诫屑:4S店仅完成交车糠啥、收款交颇、开票等交易环节)圃癸挨,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价费完,或有可能被豁免唐陀岸。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化鸵喝赐,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任壕失。 责编瞳:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声蔫袜蕉。在国内梳敞,整车市场价格相对透明钳奋位,而以零部件采购眠烽、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断类啦取、维修价格高昂等问题饱受诟病欢彼。   9月28日绦取,交通运输部联合环保部腥、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称恭:《办法》)规定烷沉奥:自2016年1月1日起体墨肪,汽车生产者应在规定期限内刃苏,公开部分汽车车型的维修技术信息脐甘,以便于案件审理凄狼、保险理赔肺,以及汽车的维修酵亭、经营涂爸思。   对此锨抒,有业内人士表示浇某岭,寒冬已至傻恼耪,4S店垄断体系将破线闻。然而光目己,《证券日报》记者在采访过程中发现蠢炉,大多数经销商对此事不以为然陋,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了微刺躲。”一位芜湖市的经销商如是说厘渺绘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面宠伯坛,由于涉及利益博弈羚,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑擅,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言汹,主机厂可以有很多方法规避疮得糙,可操作的范围很大屯谷。   与此同时腿摄病,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示邪宪培,即使汽车维修技术信息公开了陪,也不会影响4S店的生意泄姓忙。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上壤涩,稍微换点东西就得上万元屎。”作为宝马523LI的车主断琳、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者勘,由于养宝马的费用相对昂贵偏梆,自己平时出门都以宝来代步然。   事实上架帛守,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中谷,售后维修费用高昂并不稀奇配咖霓,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动皋剿冷,其中不乏有4S店存在过度维修鲸氏、捆绑销售的情况薪迪,由于大多数车主并不懂维修袱跋凳,就会觉得被‘坑’了河。”崔东树表示臣奶,从根本上来说哗慨采,维修费用居高不下缎,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高称轮泉。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示径类,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%矫,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%盘疤。而根据国外零整比的调查情况徽瓷,正常水平维持在300%左右莆济。   就一般零部件而言秆,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍埂晴,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露俩,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的箔鞠几,而是通过主机厂购得溜,不过沽拴,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍惶,然后4S店再翻倍卖出去推按瓣,其中的暴利可想而知”扔舍。   在这样的大背景下讨讳,交通运输部联合环保部部缆、商务部等八部委联合发布了上述《办法》惮差懒,着重强调“汽车生产者应在规定期限内秸接仟,向所有维修经营者及消费者融舶,公开要求的汽车车型的维修技术信息翅,不得通过设置技术壁垒彭,封锁或者垄断汽车维修市沉选,排除楼捞桂、限制竞争”铣畏士。   实际上踩乡苔,除日本外涣,美国怯戚拜、欧洲阂楷蔷、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象脆硷品。   “在韩国是没有4S店的枷,汽车的销售和维修是分开的矗射,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司皋恃房,同质配件的编码也是公开的斯。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示哀刀,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式吧嚎嗜,如Auto Zone素圈、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌剧,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反掠迪,汽车售后服务系统很封闭害笑房,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位强窗和,主要是由于日本的市场规模小同、品牌单一宛残酶,以及政府车检制度严格嫩形洗,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线愧,抵制垄断界,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式氛甸,是以小而多的维修点为主吭摄却。”   《办法》发布的同时使官粱,就有业内有声音表示蝎,4S店垄断体系将破盒揽,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台薯嫡金。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示稗裤奖,“4S店的核心是卖车和维修翱联,如果在维修领域垄断地位不保奠,等于失去了一条大腿嗣围荆,被淘汰也是迟早的事垂。”不过沏诺厂,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”鲸钝衬。   经销商苦谈韶、维修厂“各怀鬼胎”   然而色怪,对于冲击市场的说法宛,大多数经销商并不认同潞报糜,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示股外滤,“这是市场化趋势僳躬,如果始终扛着垄断的大旗壬,不考虑消费者的需求廉靖炒,总有一天会干不下去的”安帘岗。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示乱纷,私人修理厂早就分割了市场份额惶纲凄,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击净,“在维修圈里守掸去,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了认,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明核。另一方面病是,即使信息公开了涪率,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握图娃费,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的翰屋图。”   这种说法也得到了李某的认同惜,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索鹃、4S店分享以及培训机构资料鲍。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店围取,但是李某依然显得底气不足坍竿匈,“毫无疑问的是连矮捎,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息赶惹瓮,但是我们也不擅做幻想秀介,我认为这件事会很难顺利推进藤韦蜜,主机厂可以有很多方法规避势,例如昧吭:无论是维修技术还是配件示遁,可以以专利为由拖延时间诗痊含,等到了专利期限满了潦克,不好意思碉吨,技术升级了;此外伺纳,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的微墩,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本锚尘户,我们也搞不清楚睫娩,这其中可操作的范围太大了九奈炯。”   不过扳胜,值得注意的是贬尺须,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息酶,分别为蹋句:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册孪躬斑,含电路接线图宦泊艘、电子控制系统故障代表码降笨、排放控制系统信息徊春傻、车身尺寸图坞、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录矩荣插,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称皮姆漂、商标和编号掀疽具,零部件变更骑缝阔、升级廊洽、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软魄、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断胸班伞、检测堕抒傅、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等懈。   对此琳,李某仍坚持谨慎乐观的态度浅壕昏,“举例来说炕,同样一款滤清器丝,都是曼牌生产的檄瑰,在宝马怂亨、奔驰力彤、大众的OE代码是不同的苍尾茬,那么维修厂有可能同时进了3次货棉汹,实际上都是同一种产品币,但修理厂并不知道秘删订。事实是梅,车厂确实公开了相关资料躺龟,但是对维修厂来说却没有意义睬。”   “即使汽车维修技术信息公开弹,也不会影响到4S店的生存峭唤毁,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂抢,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件挺逆,所以维修厂的特点是‘大’沦勿,而4S店的特点是‘专’少查年,也就是说竣,常见的问题可以在维修厂解决署成朗,但是专业问题可能还得靠4S店既捕,就像是去医院看彩缋嗵獭,感冒发烧等小症状就看全科太会弗,但是脑中风就必须看专科婪惰倡。”崔东树如是说此。 责编藉伙赂:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游缓驳揣,在加油时出现了尴尬的一幕风,就是半天没打开油箱盖蛋圭,最后加油员帮助下打开的塘萝谢,估计和我有相同经历的人不在少数妮疥。那么今天胸,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式咖深,以免以后出现尴尬事件临宝脸。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头能缎卉,可以提示加油口位于车辆的哪一侧囊巧船,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况袒阮蕊。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老登,司机加油时需要下车开锁闯短,使用起来相对复杂刮疏脑,所以现在很少有家用车使用了必。过去这种方式一般都出现在老夏利狠酸烽、松花江小面等车型上粱拉炒,但也有些比如牧马人钡桨痉、GL8疲煽搓、桑塔纳等车型继续使用臀吃晤。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的斜,与传统钥匙开启相比要更加方便沛桔揭。不过这种设计也存在一个弊端跨溜十,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况喀幌,至少我是遇到过绢伴啸,请广大网友注意这点斧埔里。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种号辅,车主不用任何操作倒刀,把车拖郧婷铮好后加油员直接就能加油狭拆。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起溜,当车辆处于锁定状态下是无法打开的掣翰跺,解锁后才可正陈纾开启落。   当我们每次接触不熟悉的车型之前衫蓬,就应该提前了解这方面的常识雌,不要在关键时刻才想起来疤梁丘,不然的话缅岁并,借辆好车带着刚认识的女孩兜风茅怀谷,万一遇到加油棠,人家一看根本就不是你的车皋心,还是避免不了尴尬的局面呵。 责编号:杨杰" "   全国 近期细肛,北京市规划委主任黄艳透露静坪巳,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”搪。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会郊撮扑,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策必,国家发改委副主任连维良表示顶晤,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索碾,但应充分论证和征求公众意见盗苏。   今年5月拱蝗,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称纠驾,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台腥敌,按照“有位购车搓、停车入位董逢、停车付费板扔、违停受罚”的思路对相关问题予以明确鸿举。近期纷,北京市规划委主任黄艳也透露俩漓,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”靛浓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上式,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题刹疤,连维良认为下,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题廉凤,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索傅悍。“要买车就应当有停车位腊舶士,停车位是汽车消费的前提抛拭离,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容赡叫饲。所以粮,无论作为政府还是个人巨切,在购车时都应当考虑停车条件海羚捐。作为政府跑,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人剂,也应当承担一定的成本陡冲。”   连维良表示怀,要推出这样政策必须要经过充分的论证侵拘剧。连维良同时也认为秘霖冗,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设痹接盆,最大限度地满足消费者的需要兼捆。   相关新闻   个人可通过互联网出租琉、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知儡。其中规定匡,为缓解停车设施不足的矛盾茬搂浩,可适当设置临时路内停车位经呜帅,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容乒,路内停车属政府定价捍虐策。而小区的停车位柿度,则由业主大会或业委会负责组织管理仕死。   此外裴嵌切,这份通知表示鼓励并引导政府机关忻问涕、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放枷己温,盘活存量停车资源裤。推行错时停车掇,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位剧嘶。允许个人利用互联网信息技术捅,将个人所有停车设施错时鼓揪、短时出租墓确、出借蹦,并取得相应收益等但告。 责编唤:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃弊葡奴,然而在交易背后禽干贬,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着谓滇幂。按照相关规定剑蔡赎,指标只能由指标所有者本人使用赴,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象硷谐星,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现惹,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险内。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现彭吮剃,法院查封一些被执行人名下的汽车后毙尼,却有案外人向法院提出异议桓,主张车辆并非被执行人所有垃煞。   经过调查法官发现藩,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者噶。据了解革衰麻,指标交易过程中卖标者城剧姥、买标者弄狭捷、中间人往往会签订一份协议爱,对指标交易进行约定浪,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”母、“背车”祟锭聪。因指标稀缺玫恫坚,“背车”价格也是水涨船高礁箍,从过去出借一下身份证做个登记的几十元金核眉,已上涨到了目前的4万元至6万元不等榷。一些二手车商叛,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意隆洼倍,收集卖标者信息画触羞,介绍给买标者俊徊,从中牟利寥萎揭。这样一来俯,卖标者棘莱疽、部分二手车商和汽车4S店工作人员品协睹、买标者集谋,从卖方到中介再到买方还,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链醋痰。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议失品拆,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需挞,但事实并非如此忱钦。”海淀法院法官杨海超解释道免,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售彭铝,不得反悔等内容道荤临,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现佛敝。   杨海超表示猛柯,目前卖标者丸八废、买标者甲呸、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现痰锨,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一馅奖磋。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看荡滤趁,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦良巫。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策冉很轻,卖标者应该受到处罚顾匆。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求呜浇,但是从法律风险防范傅、避免法律纠纷难慨、维护摇号公平的角度来说凰钞撬,这样的交易并不可取凰涛。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示忌,首先身份证是个人身份的证明朵,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度实。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)暇踢加,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)悲辽,那卖标者极有可能遭受损失灸,甚至可能承担一定法律责任才。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用陀铂,卖标者无法对汽车进行有效的控制胎。卖标者可能在车祸赔偿唱、车辆保险狈吻、违法非蔽匕眨款仆较、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险弟系。   法院查封   其次琴,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用材赶苛。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车对韧,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有绷九。正因如此死,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车孩柿,即便买标者就此提出执行异议拍崎交,法院也无法支持逛,这对买标者是最大的风险陶苫。   卖标者反悔   最后屑到,虽然卖标者与买标者之间签有协议别葛昆,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生境。最典型的便是卖标者反悔碑,要求买标者加价乒搬齿,额外再支付买标费用储侥。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题铜谱翁,而要求卖标者退还买标费用理耿,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险辆蕉换。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标遁氏鞭,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封搪。近日剑猾,赵先生再次来到法院提出执行异议申请零,但被驳回放蘑。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示狮梯蹭,2014年6月陡,赵先生从曹女士手中购买了购车指标陷,注明为永久使用权掣,费用总计为5.3万元告酵。曹女士除出售购车指标外瓮氮,还将自己的身份证原件给了赵先生丸。协议中还显示“非因曹女士的原因惧斜价,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系八垂髓,包括车辆的损毁宽、失窃以及与第三方的人身项、财产损害纠纷等等”祥。   据了解侨,今年9月份吨,赵先生在办理车辆年检时发现困霸冻,车辆被海淀法院查封臀矾。目前供,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷讨澜樊,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封斥络宏。   北京晨报记者 黄晓宇 责编卵碴鲁:杨杰" "  近日睫霜,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开寺,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立舰怒。   截至2015年6月底钦既几,全国汽车保有量已达1.63亿辆好窖。伴随着汽车快速步入百姓生活莎甘,人们对车内环境的要求也越来越高撂。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施聊,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视烫兄潞。据透露恨顺,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准蔫村劝。为此砷,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会烷仍。   委员会首批会员由汽车整车厂辩填设、客车厂米槐、汽车内饰件和内饰材料企业凡茨、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成寒穷湾,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会缔皆,在中国汽车工业协会领导下富橇寿,研究车内环境质量控制方面的问题朗篱匪,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展瘫凌怀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明村,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即呕,治理车内空气污染刻不容缓俏耙倪,从源头上控制车内空气污染谢,探索使用散发较低的环保材料逛,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道维。”   除了相关领域的专家学者建言献策憋歼仑,论坛还吸引了奔驰纶克、宝马贰、沃尔沃实迪琴、大众等整车厂肆建巩,以及锦湖日丽信物、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题把。有分析人士指出等,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立吩持惫,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一措拌。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一酵蓬,他认为皇料韩,除了政府必固凭、企业珐佰,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量钵洪。“产业链的转型升级拨,一方面离不开国家政策的推动刃捷,另一方面更需要市场的拉动渭犊。随着消费者对自身健康的越发重视韶,购车将不仅仅关注动力狮、外观悍,车内空气是否安全昂獭,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素伦。” 责编涵超:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息胸粒芜,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留拳钳蚊。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时龟,与多车发生剐撞勘,造成一人受伤粒、八车损坏冷句。随后愤,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场陕。   经过北京市交管部门全力工作拾农曙,当天19时30分许监庞纹,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男褂忍,21岁)抓获兔。警方初步调查泪,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶税蘑辟,与多车相撞且肇事后逃逸辖箔娠。   目前暑杰换,于某群因涉嫌以危险方法蔚隳寥停害公共安全罪被警方刑事拘留慷遁达。 责编班认谭:杨杰" "  近日旗锻,日产2016款途乐正式上市丧。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后晚,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型哇稼矫。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍眉灸诉,2016款途乐的售价为79.8万元苍匙强,相比上一代定价下调40万笑鸿淡,并对产品定位进行了调整品汉。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑淑。今年上半年隧,在宏观经济增速下滑略、反腐冲击高消费赁、进口车国产化等因素的持续影响下奠该,中国累计进口汽车52.3万辆鞠秦,同比下滑23.3%爆酶,经销商库存压力持续加大嘎,盈利能力大幅下降挤辞鹤。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素斤碘钡。”陈昊坦言芒洁,新途乐的价格下调后粕辞描,79.8万元的价格明显亲民不少卷。价格调整只是一方面棵草柔,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示梢岔,随着高端私用市场不断增长骄梅,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户踌挖是。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说露:“自2012年下半年起肝缮皖,以行业客户抒廉抠、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩芥梦郎。随着SUV市场蓬勃发展抬朵据,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群擂。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持释,通过从源头上调整产品价格惦攻,厂家让利差敦辞,销量扩大分摊成本托迷侈,使更多消费者受惠涕。”   为提升进口车销量际,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量截。此前炉蒲晴,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售卯,根据今年的2.0进口车战略捎嚏,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家钙,增加608家蹿苯,增长率达到502%佩杏。同时驮前,东风日产将全面放开进口车经销剂。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车始,厂家都会予以授权绢。   随着新产品的上市翘寿,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐些罐、中大型SUV楼兰梦顽歉、中级SUV奇骏蹲芍、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系间。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型垫,借助SUV市衬烂,承担东风日产进口车的销售重要责任廖廉。   陈昊称猎唬,虽然今年整体经济出现变化滩,车市出现了大的波动公鄙晦,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变似返办。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值窝,并通过服务脖弦、渠道惩爽尸、营销上的不断深化与完善杯,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市慌,以及楼兰的带动鬼惮适,务求实现2015年度销量跨入百万级别伍尼谰。” 责编须:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候渴,保不齐就会出现丢三落四的情况涡仍。例如墒:车钥匙忘在车内补缎点,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题肋倾,导致无法打开膏袭。所以拳通,今天我们就来跟大家讲讲答馆,遇到车门打不开我们该怎么办烁摄谱?   沂欤控器失灵    倚亢锾埃控器的使用频率最高插鹤粗,每次开车锁车都得用轻捆,使用久了以后就可能会出现些小问题涵褥森。如羌贫是:按键反应不灵敏间、电量过低饱骇敝、有信号干扰源或防盗系统故障等犬,如果其中一把也锝┢荆控钥匙无法打开车门晌,可以用备用曳姿萌欤控试一下棘,就可以做出正确的故障判断林。如果蚁撸控器仍无法开启车门勤哩办,还可以使用机械钥匙桐。 有人该说了充两亥,“有了机械钥匙氓畔,可是车门拉手没有钥匙孔安∶缗ⅰ?”别急案场,往下看篡盎盖。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里鹤,然后自动落锁朗碱,这是一件多么悲催的事情改泥。如果遇到此事锰胆刮,我们还有以下几种解决办法境论退。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法诗靡。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己竣辆耿,让自己牢记这次教训订,就应该不会再有下次了会。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证粉渡、驾驶证坍、行驶证等有效证件懒。费用一般在200-500左右断,个别车型价格更高坎苗。但有一点大家可以放心静去,在开锁公司干活的都是高手拆吞矩,肯定不会破坏你的门锁缴菲,因此你也不用再专门去更换车门锁缔坦。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星杆唱稠,你可以通过手机伊残梅樱控或致电客服中心的方式来进行铱炻ⅲ控开锁窗。前提是你的爱车必须有类似的功能舍睬,而且还必须是付费会员的前提下才能实现糖。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策融蔽,不过在遇到特殊紧急情况时咐棠嘛,也是最稳妥的睦涎倘。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况蹦。虽然我不提倡砸玻璃维笆,但这却是最有效快速的解决办法拧吭呛。如果砸玻璃一定要选对位置咳党硅,不要认为越小的玻璃越便宜寄秋,其实越小的价格越高狙,不仅砸起来困难彤,而且还常常没货姑规。我们的建议是哥,砸玻璃选择后侧车窗玻璃麻麻。    其实贤努,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的戌特桂,有些情况甚至让人哭笑不得兔推畔。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯掇,发现仪硇坷罚控器电量变低应及时更换电池滩沉,就可避免类似这样的尴尬事件精。 责编钮:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次肯弄劲。其中膏帆概,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到湾梯媚,今年“十一”黄金周滑惊,道路水路客运量预计达到6.5亿人次青。10月1日零时至10月7日24时阿缚,7座及以下小型客车免费通行收费公路琼领。    来自铁路部门消息搁,2015年中秋纤钵、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日偷确,共计13天撕笆。全国铁路预计发送旅客12120万人次那,同比增加1245万人次祟步,增长11.4%霸。预计客流高峰日出现在10月1日鸽堤,发送旅客1330万人次诽梧,比去年高峰日增加157万人次泰,增长13.4%伦稻蹿。    根据预测分析伯郡碍,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点可骏:一是从客流构成看疽,以旅游客流为主擎廖,探亲流为辅;中短途客流为主仟,长途客流为辅菇疏架,高速公路交通流组成主要以小型客车为主颧律,预计占比约80%藐惊享。二是从时间分布看纶,客流量将呈现两端高擞桨啃、中间平稳的特点拧具脱,预计单日最高客运量将超过9500万人次间。三是从地区分布来看泰毕谜,北京畦、广东负枢、四川谅驴滔、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大票匣哆。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施虏,渤海湾秆、舟山群岛封笨、台湾海峡岭睛比、琼州海峡等地区的陆岛欣、岛际桓凭、海峡间的旅游客运竞郊、客滚运输的客流将会相对集中轿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间琉羡,道路客运量将达到6.4亿人次缎磨始,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次破滴檬,与去年基本持平咸奴。全国将投入84万余辆营运客车藉、2189万个客位;2万余艘客运船舶坦、103万个客位参与道路抗、水路运输效。    预计中秋节烯簇、国庆假日期间菜哇,铁路客流以旅游和探亲流为主亮寇河,旅客出行计划性强菊电呸,出行与返程客流在时间和数量上较为集中涂。    针对假日期间客流集中出行的情况栖,铁路部门已做好充足准备嫡,最大限度满足广大旅客出行需求伺斯搔。在京沪高铁瞎码酗、京广高铁粱、郑西高铁扣、宁杭高铁衰迹然、津秦高铁曙涉算、沪昆高铁等线路呢,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁庐、贵广高铁咀苯驰、沪昆高铁烧玲夕、兰新高铁等新线逞,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施陈觅顷,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案墒,在9月25日—9月27日连续3天芥邓类、9月29日—10月2日连续4天氨琼、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州瓤谎、深圳啪为蔑,上海至广州恋刃、深圳高铁动卧列车;在北京到成都鞭唉瓢、北京到哈尔滨啦、北京到南昌等方向渤辑,共安排跨铁路局中长途直通临客19对架。 责编需汹滦:杨杰" "  按照国家相关要求岁,今年中秋假期高速公路仍将正常收费淘解,而国庆长假期间贾,小型车可以享受高速公路免费通行政策司甭。   9月26日旅撩、9月27日篱,市民将迎来两天中秋假期淀籍卡。按照国家相关规定糜床放,7座及以下小型车只有在春节宏革、清明节胸泞、劳动节温黑、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策篮。想免费自驾出行的市民耪欠,要耐心等待“十一”假期沥标林,才能“限免”出行苯摩碱。据悉思,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止擦局,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准抡屁恍。   不少新车主由于对交通知识了解甚少腐妊,出现了不少路盲蔷粪豹。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法你,减少路盲在高速上发生的意外扳陈剔。高速该蹿,就是高速行驶窖,速度一高娇,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了夺枪晴,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区差阮董,希望对大家有帮助闪舷侣。   误区一劝:安全带   犯错可能蒜:100%   味萜拢害指数喀:★★★★★   正确做法秋吉帽:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶捅睛,车内人系与不系安全带躬,往往差别不大涉号玖,更多时候是为了应付交警和盟虹。不过疤嫌,在高速路上行驶茸固毙,系不系安全带产生的结果是天壤之别冈,在同样的翻车事故当中疗戚,不系安全带绷我斤,不是颈椎骨折致死光,就是被抛到车外致死;系上安全带秆,仅仅造成轻伤卯。   通常来说罗畅,由于有安全带报警装置驳短蕉,前排的司机和乘客会系上安全带挪何浆,但后排乘客超过90%不会系安全带墨。高速路上抄萄,后排乘客不仅不系安全带矫齿剃,而且还会以半躺的姿势休息潘,一发生事故袄老,最容易受伤抵腔贪。   误区二伟跺态:简单事故处理   犯错可能取联:90%   闻叮害指数澳偿皇:★★★★★   正确做法徊酵:快速移到路旁   城市马路上发生事故后棋贺备,都要保护现忱苋唷,在交警到来之前卞伐,不能移动车辆磊,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识何。但在高速路上就不一定了灵酸。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面米宿帅,致使后面车辆刹车不及再次发生事故狸,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故凯钙。所以膳,高速路发生事故庇赦诽,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾既,事实无争议哩范,无人员伤亡缴犯,财损不大携,车辆能够移动起磨,告诉交警大概情况后试蹬,应该及时把车辆移到路边或应急车道上萌磺恳,而不应该堵塞在道路中间取脊,方便自己图冻笺,也方便他人抄菊。现在手机都带有照相功能碉,在移车之前伙谜,可以照几张原始照片警茹剖,碰到这种“移动”现成健,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能卉眯:超过80%   蔚肭迹害指数廉童项:★★★★★   正确做法起庆:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故烤坑,就一定不能移动现场妻喷。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上俄,都是一样的袭鸡。事故发生后虚技扒,事主往往只有三种反应般苹:一是受惊吓过度磁,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候套膝,已经过了半个小时邻递。在城市里龄凳赐,报了警就足够了脖,但高速路上这只是第一步娜。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志破罕剔,并且一定要在一百五十米外善犀臼,宁可多醋驶,也不能少碑狮。第三步是把人员移送到护栏外稍哭,这又分两种情况兽锣啦,如果伤者伤情严重藏动,除非你是专业的医护人员桓冀,要不就不要动伤者;如果只是轻伤航,所有人都应第一时间移送到护栏外含嫩荣,千万不能在事故现场争吵钞侗、理论使牌。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外孝篮恭,三样缺一不可普戈,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生汐稳忍,当事人均要承担相应的法律责任扇纤。 上一页 1 2 下一页 责编郝:杨杰" "  再过几天怕,期盼已久的十一长假就要来了监歪奥。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划才缆雾,但因为路上行车多需翱,长假也是交通事故频发的高峰期蔫。   有人曾说拘苍分,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下偷郸,后果一样是惨痛的椭贾。车辆本身的安全质量厦,并不是唯一重要的仙低,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕博搂奉,培养安全意识巾俗辫。   在行车过程中赫酞洞,遵守交通规则当然是首要的铃读兼。但很多人不知道和,除了路上无法预料的交通状况剩,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”貉。保护自己和家人的安全嗡链,也要注意规避这些状况巢渐口。   警惕一魂伟疚:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中棋任,很多朋友喜欢把音响声音调的很大舷撬履,或者说是因为车辆本身噪音很大风话搁,所以不得不为了听清音乐而调大音量善停。其实这样做有两个损伤钵。第一个就是损伤听力冈,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内扫,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声潮撼沤选,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃巷,门板舅昆瑟,仪表台等硬质物进行反射和反弹搽柑,如果行车过程中音响声音很大德,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤戳痛,就好比把人扣在一个钟里库妇,然后在钟里播放音乐一样供瞧。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低同卧,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱乘,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛沸鲜,但是到了距离你10米的时候你才听到氯涛辖,严重影响到行车安全彩保哆。   警惕二认藕陈:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样娥,品牌良莠不齐懒诞顶,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高狗书,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜费。好品牌的风挡贴膜的厚度平均翅触,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况吼亩,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理岔厩,而质量很差的贴膜挞眯伐,不仅厚度可能出现不统一泵尉眯,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”韭。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中朝淖锋,如此行车甩,必定会造成非常大的安全隐患棚程纺,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉缴肥噬。   警惕三面培:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化粱班,而且对车主的健康也不利盼创。另外混捕,烈日直接晒到香水瓶钝秋,再加上车又是黑色的靛阿,特别容易吸热筷,很容易受热爆炸亩。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂坦媒鹤,否则会影响安全气囊的打开别猩。   警惕四扔膏:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具笆滴随,增加汽车的温馨感钞。但是这样做非常危险玛。因为车内的后视镜很重要褥履搅,我们观察后方情况及倒车时划齿熊,都会用到后视镜损恫。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线当抖瓶。所以为了安全泰,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧羔曝。   警惕五虽抡:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰楞,或是挂上一串保平安的装饰品观滔。其实吧位采妙,这些挂件都是隐藏的杀手辩,试想下岁差策,一旦发生猛烈撞击玫。这些挂饰会瞬间打翻缺玫盗,在车内“翻滚”圣鲁,而它们离我们头部距离非常近锹钙凸。挂装饰品在后视镜上响,就仿佛是挂了一把手枪在上面估我荚,一旦有意外情况很容易“中弹”闲魂昧。   另外辑斑痰,《道路交通安全法实施条例》第62条规定宠尺,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂县旧、放置妨碍驾驶人视线的物品”肝瓜怂。立法之所以这样规定北恳铅,是因为悬挂在前窗线们、后窗或侧窗的饰物妓奥癌,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜隘、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线肃,容易引起事故的发生偷。所以挂饰物的做法是违法的脊。   警惕六炊:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫倍侠,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳盆宦,当遇到情况紧急制动时葛,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落箍,后果难以想象改口。   警惕七码告铆:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国靖使,居世界第二位科辣,汽车保有量已占世界汽车总量的15%摔挛,是名副其实的“汽车大国”借称,然而似说苫,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%屯,其实际使用率仅为0.04%挪板库。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍琅,发生碰撞时滤示栖,如果车内儿童使用了儿童安全座椅肝末掏,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%位栋背,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%胃快鹃。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示茎,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法匠口,但目前最迫在眉睫的放们,还是提高广大父母的安全意识妨。   警惕八臀椽:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机谋,不论早晚尽牢蓖、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子来。可是奠虽,戴手套很容易在转向时打滑褪豹,尤其是急转弯时糕。   警惕九童:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器暖、油门踏板和制动踏板的动作款急,而且不管是不是紧急制动槽沁,脚滑落踏板的几率都会相对增加度崩冉,就算没出意外彤摊,也有可能扭伤脚踝枚糕。所以开车时累讨聘,还是换双平底鞋为宜很。   警惕十仍两:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天贰拓,但我国许多地区悲,尤其是南方甫,国庆期间的白天依然会持续高温绢氖。由于车辆属于一个基本封闭的空间路,车辆空调采取内循环时霜穆,车辆内部的空气质量会下降恒祈,并且二氧化碳量增多筏杉握,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕动来疽、胸闷唐戚、恶心甚至是呕吐的现象全嘿,这都是车内空气造成的筛观献。所以如果长途出行饶荆形,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气理畦抢,或者开启外循环模式匠。 责编樊香轮:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日孩砍廊,高德地图发布了《2015年中秋顾凰、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)损钉祥。指南预测哼案蜡,成都将成为仅次于北京萎、上海的第三大假期热门驾车出游城市口晤互,都江堰会是全国第六大拥堵景区歪偷妒。同时洗阶,指南还列出了十条最拥堵的高速公路答。   今年中秋节与十一长假双节相连对辱抒,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势健探喜。其中螺樊鹤,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日铜达,第二个出行高峰出现在十一前9月30日陈。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据定供佳,高德地图预测了全国十大出行城市排名社。成都仅次于北京和上海惯,成为第三大热门驾车出游城市讳。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右沃,为集中出行的高峰襄翱,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午取诞,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰新,出现在长假结束的前一天下午15:00左右确,至长假最后一天的23:00左右咯。拥堵的高速主要集中在长三角拔、京津冀膊丘、珠三角这三大区域袒棚,其中长三角高速拥堵最为突出襄。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现恐,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点舷,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多损矮举。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好某缓:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高毖柔。 责编侮土:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高拎,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈惺蠕挛,有效释放这一情感的方式是旅游谱愧描。旅游不仅可能开阔人们的眼界宪,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪抢儒,同时还具备愉悦身心的作用彪,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一黄酶。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至冲,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话脓秤寿,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1捎躬猜、必须就自己的出行线路做出具体规划柬勿驳,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定宠。如果您选择了多个目的地秽,那么一定要在时间上安排方面下足功夫勒嫉泉,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面讥洽托,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要惕攀。   2倦查、一旦具体的出行线路确定下来桐沁,那么就必须充分考虑到交通的便捷性健松。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性剔堆,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支扭卞沁。目的地的先后顺序必须做出具体的规划顽土,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦碌策饱,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了歉。   3苫病燎、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后妻巢,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人铰靡。如果有的话茨鳞达,就可以让他(她)为您出谋划策懊纪陈。选择那些景点适合游览囱蔫割,哪些地方值得去;另外一方面城挛伟,在出行前自己应当做了功课漏,确定好此次自己出行的具体地点韧布拢,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚纪。   4口、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底贰,具体项目包含了本次出行景区门票费用煌、自驾游油费消耗费用浚、食宿等方面的费用支出宿冠,做好本次出行开销预算工作叼敲氢。   5景梧伪、文明出行必不可少懦,过去由于人们环保意识的缺失碍抛,常见人们随手将垃圾扔出车窗外嘲。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆掣偶,而且还可能导致后面车辆发生交通事故稠。原本开心的旅程胸秃,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失籍斤醚。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋里,对此小编有话要说!   Q1领:那么多车载垃圾袋伎费,为啥要中意你呢?   如菲告诉你辈:如菲的车载使用袋具有使用便捷劲洽船、占用空间小救、用途广泛以及方便携带等优点猾看暮。   Q2染粗:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你阿踢:独特的穿绳工艺亢,便捷您的车载生活眠评,建议将她挂在椅子背上哦,方便撕下使用且不碍事便汞弘。小小细节兢,改变生活武,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分钵燎钳,让您尽享自驾游的美好时光币量弦。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词江崎慷:车载使用袋)专利产品醚,独此一家喊笛怪,手慢的抢不到龋,可别说我没提前告诉你哟!(来源吹裳衡:齐鲁晚报) 责编蔽:杨杰" "  原标题粕碎:不想看人头不想没地方壮赝饩? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆碱寺跋,如果你不想堵在去热门景区的路上拖,也不想到了景区只能看人头姑凑,没地方吃饭娃敦娜,也没地方睡觉拔,可以来看看我们的推荐椽篇。根据业界人士提供的信息古猴,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路馅,供准备出游的市民参考累壳。   ○ 三峡深度游   推荐人呛:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程暮辜蹲:近千公里   时间社廊:3天   看点夺:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦匹,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡疚滴、神谷峡中的“白龙过江”瀑布棵受,以及拥有“飞瀑峡中过鲍棘,舟从瀑下行”奇观的大宁河山靖。返程路上可去看刘备托孤的白帝城芍餐顷。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人蔽吮:重庆一李姓驴友   全程幌乱级:约4000公里   时间堕衡骋:5天   看点径绵沤:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内墟,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称芍。第一天崎当荒:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛世枢,参观乐山大佛;第三天臼,从冷碛出发徒步牛背山拆,到达山顶看日出烯即、云海等忱诉搬。第四天荆:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥垂新,返回重庆筐寸。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人诉:一家自驾俱乐部   全程闻酥乱:约1200公里   时间病:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点儡氯:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区踩瑰甘,集三国文化蒙、蜀道文化食、关隘文化斑计戈、红色文化为一体宋锣哗,融雄涕胜乖、险酬苗蛙、奇隆阮、幽于一身肩膜。可游览明月峡西安秦古栈道贫毒、剑门关风景区缕录、绝壁观光站羔立、滚木坡古战场—天梯峡高空索道芬施跺。第一天抵达剑门关急继堡,第二天游览景区羡绥,第三天返回重庆馈痉。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人念:宜昌导游张小姐   全程火鞋貌:约1800公里   时间孪:4天   看点宽欢蚊:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹冷。1943年5月至6月娘,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价攻,毙伤日军25718人素,守住了重庆的最后一道防线挞。第一天赂,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌浦发,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷伞弛痴、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆舞柒忱。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人倦甫伯:雪狼自驾总经理邱波   全程蔡:约9000公里   时间楷辅:18天   看点危先:川藏线骡啊蔬、中国最美的地方蓉材瞪。自驾必须是越野车欧珊校,具有一定探险性质料,准备必须周到齐全殿。线路为操:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青合安啵湖—西宁—兰州—定西—重庆蒋匙讳。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人骄:旅游达人何梁平   全程怪岗脯:约200公里   时间誓怯:2天   看点猜零:第一天避开成渝高速高峰期韭,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区嗣嚼,赏千亩花海癌诉哩、蝶恋花谷群,还有台湾美食展和恐龙乐园率攀,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”耍、“黄凉粉”巍效、“铺盖面”摄。第二天自驾返回乔,到大足石刻揽睹,如果客流不大弘,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟胺侥。   ○ 金佛山探秘游   推荐人牌筛死:南川自驾爱好者蒋千里   全程诉:约400公里   时间潮:3天   看点遣:第一天睬篮,看“金龟朝阳”急、绝壁栈道走廊担及为、古佛洞浮荤、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡强,路上可观“石人峰”降斯畔、“母子峰”这些南坡奇特地质景观型心抄,进入景区后彭阿,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区渤,观赏重庆最高的瀑布——马尿水嘲颧,然后在山王坪景区游览宿。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人涵:沙区一自驾游爱好者   全程拦孝:约2200公里   时间芍胜乳:4天   看点褪:毛泽东故居鸥蔑趁、铜像广场叙、滴水洞掇舞寒。第一天抵达遵义共刷,第二弧勉、三天在湖南韶山参观酷叫,第四日返回重庆呢规。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人快侵星:重庆自驾达人张先生   全程澄涩:约3600公里   时间姓:6天   看点秋:海陵岛没有蜂拥的人群澳,却拥有和三亚一样的海水和、阳光恍蔚范、沙滩你怒、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称劝默。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大勘蚕、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆兴虑。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人驼敝股:巫山一旅游达人   全程兑脯吓:约1200公里   时间佰很暗:4天   看点牧:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路互凸,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后狗澄,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区武芬。第一天游览当九路癌硷穷,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览尚玛韦、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆崩。 责编虏扳琅:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了唯赏,不过话说回来仟翻,金秋十月茄绍,秋高气爽砂息扮,正是出游的大好时节缅型,不出去走走也是着实可惜勤操,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式畅,不过出发前拟孝焙,一定要给爱车做个体检呻,全面为行程准备一下嫁,避免车辆在路上有突发状况的发生敌瑟,那到底该准备哪些呢四额,今儿飞哥就给大家说说劳阿。   检查轮胎   俗话说剩:千里之行簇限哄,始于足下慨遂。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎阜梦仓,看其有无压扁或被扎破现象融柯,如果轮胎受伤比较严重慰,千万不要抱着侥幸心理蓬,一定要及时更换轮胎汉,这里注意一下氦嫡厢,检查完轮胎破损情况评,还要检查一下轮胎的磨损情况疾,如果前轮的磨损比后轮严重的多泻旅,可以将前后轮胎对调使用胃。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油吼、刹车油伪手扇、转向助力油以及冷却液讽浆、玻璃水等是否在正常油液位肩疗橡,如果油液偏少燎鸵,而自驾路途又较长戌癌廉,就应该及时补充或进行更换席阿。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重干晒,自驾的跋山涉水妨推胶,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下氛,磨损严重本氨煽,所以在自驾前酬感,一定要检查刹车片是否相对完好立,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行划,万一途中遭遇刹车失灵钎,简直太可怕了辖舞。 检查底盘   同样汝,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段巫,一些坚硬的碎物抄,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘锋峰,使底盘被击伤绿擦伎,严重则可能会导致油液泄漏捂锑,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱零,所以在出行前伙幂、出行中一定要定期对底盘进行检查硷,防止留下安全隐患聪。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况黔眯剧,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化哗,从而造成车辆转向变沉矛姬、发抖唇、跑偏等问题食碎裴,所以在行驶前梨,就需要进行四轮定位奔,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态息杏患,提高行车安全蛙糜贿。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗信,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气京崩筷,这时候灯光就非常重要了饥顷,良好的照明对安全的保障作用十分关键令化菩,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障汀拇季,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行雌。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的巢,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上问,难免会遇到些非铺装路面挽泥,在这种路面行驶娇雾,尘土捻阮铺、石粒…难免会加速爱车的磨损坦,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡茅扦绰,特别是易藏污纳秽的死角毒攀雹,如车窗胶条等港涟,一定要仔细清洗劫奔膝,必要时还给车重新打蜡部臣,进行彻底养护犊。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项侧,长途驾驶恨锯,难免会遇到些“荒郊野外”嗣泌,这些地方往往粉尘大增犁摆,所以回来后檀,一定要及时检查清理空滤奖箔,如果不太脏扭曝何,可以自己用吹风机吹吹干净铣等科,如果粉尘堵塞较严重旦,就必须要更换滤芯了剁公烫。   自驾游虽好箩,但安全保障也是第一位的关,防患于未然床谎,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患揩问乐,所以在出行前勾渺天,对车辆进行检查必不可少贸摹褪,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编惹:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近豌褪臼,如果再请几天假和中秋节相连寄暇,那真是超长假期,怎么少得了自驾游试奉?开车去旅行无滴兰,无论长途还是短途都要自己做主肺汀,但要注意的是昧目,“十一”正是全国出游高峰期饰苟稠,路上车多不仅易堵良,更容易发生交通事故漓范扑。出门在外安全最重要忌缎,因此无论是事前还是自驾途中垫,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一滦钠芯、带齐证件   有的车主平时少出远门缄,一些证件喜欢放在家里抚夏,但假期出游倘贺,最好带好随车证件艘拾,除了自己个人的身份证零凳龚、驾驶证外款挠,行驶证悸溶、保险费单等也要带好媒。   二陛伞、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”戳胁呐?即拖车绳双、蓄电池连接线故低、三角停车警告牌坤福、备用轮胎蹿毕清。别小看了这些东西我诡,特别是在偏远和路段复杂地区赫邦铂,万一车子出了什么事噬梁克,有了这些能让你省下许多事念。另外素,水也要带上论,最好是纯净水圭哪降,除了平时可以应急洗玻璃之外违昂袜,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时咎,可以应急代替冷却液使用甸,这样车子还可以开上一阵哥撕。   三炔梗、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油趁冀铅、冷却液腔绦、变速箱油伪、玻璃水陈创久,重点检查轮胎是不是正常钉。此外还要提醒的是络级兼,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具硕臣恭,如外用快速补胎胶条惺、胶片等视臀撼。另外家报,备胎的胎压也要事先打好辫。   四瓮罢、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险犊嘘哇,比如意外伤害险拖。不过祟伪辫,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区滔。因此扔陇耐,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额躬朴,同时还增加一些如“盗抢险”等垮,以应对旅行途中可能发生的状况烁。   自驾出险注意事项   一透让泊、异地报险没问题   有车主担心诉苇铺,出了外省报保险的话会不会很麻烦录杠?现在随着越来越多的车主经常自驾出游挟览滴,异地出险的风险也大大增加爱咎。其实完全不用担心倾砍琶,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔妹壳,如全国通赔不配、异地理赔等服务瑟事。这里要注意的是翘,为什么一定要是主流保险公司呢捕汕?这是因为只有网点分布够广匪,才能够真正实现异地获得保险赔款勾茹。因此穷叔,如果异地发生车祸事故琶钉响,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可狗。   二解、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故砰忙检,还是因为事故而导致塞车塘,这些都是常事褥商弄。现在为了方便车主炼卧恭,一些保险公司会选取部分高速服务站考氰下,设置车险服务站点败狄,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务榷差。如果实在赶不到书协,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来填啡垢,作为证据帽感。因此肪,如果在高速上遇到车祸梅骄,除了报警与报险之外矛疗,还要记得马上用相机或者手机魏,尽可能地把事故现场完整拍下来卢涡歧,最好局部与全局的都要有渴。   三架攀孰、想回家再修可以吗菇?   这个要看具体情况香。有的车主对外地的维修店不信任侮哎扰,想回家时到自己熟悉的修理厂维修幢摊。但是铃,如果自己的车撞得很严重畦塑,再开动后有可能造成更严重的损伤龚锤,那最好还是不要再开动了使。因为按照车险规定讳舞,如果因为车辆事故后骡徽,继续使用而致使汽车损失扩大的部分裙,保险公司是不予理赔的葱蒜。   四毫锻、自己全责私了再报保险丘癌?   有时候扑惫,如果是自己全责的话此刀递,对方见你又是外地人屉犁,很可能会提出要私了给现金帽,让你回家再报保险奈舌厢。遇到这种情况请拒绝拓。因为没有事故现称梅巍,保险公司无法作现场定损和勘验廖,就有理由拒绝赔偿蓉性。更不用说计五,你也没有报警腺孩。而就算当地交管部门出具了事故证明啤骨,可如果他没有及时向保险公司报案炭舵,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况丸协,而无法计算理赔金额静读。 责编耐骏:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具宠膘,还是我们的生活伙伴床麻卤,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识鲍,运用这些知识来检查自己的车辆恋。    一般来说堂般,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间停迸。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯圃,驾驶环境段蒙,刹车片质量杏棚,汽车重量等都有关系獭拔,正因为影响刹车片的因素很多喝,所以刹车片的寿命差别有很大不同渺蜂耸,同一副刹车片有人2万公里换维狗,有人4万公里换嫩类。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解绵。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况懒哪,自己也放心瀑。    刹车系统包括刹车片寂颅瓣,刹车盘朔承外,刹车油泵等部分组成麓到蚕。这是需要我们注意三大部分沁沃馁。    ◆如何检查刹车片 袖垢队?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右拎,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄寝挠徒。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时闪鲍没,车主就要增加自检频率薪,随时准备更换了锻旅。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右秦堵娇,到了这个极限则必须要进行更换袒。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候抱匣房,车主就要随时观察准备了恼,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察贩,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示拖金筒,相对自检就方便一些鲍潞钞。    如果是鼓式刹车距思毕,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声患秤,或者查看手刹的位置变高搜,此时刹车片必须立即更换硷。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘姐领,证明刹车片已经超过极限纲。遇到这种情况忻北,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查暮。    ◆刹车盘的检查 顾复挎。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器翁怕搽,就是在盘面上会分布3个小凹坑伎弗。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm妊。也就是说剔洽,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm滥,当出现完全磨损时献,我们建议及时更换刹车盘烁烘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了陆。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm落虽祁,就应该及时更换刹车盘箍汹。   提示拷幌:汽车刹车盘生锈怎么办首?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的告翰弟,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈朔搪,这是正常的疆侣,并非刹车盘质量有问题莱刊滑。    第一种唤其菱,如果只是表面有轻微的锈迹瘦,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除乐,可以不用专门处理枫吧,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除垮。如果生锈较为严重达赣黄,会使车辆在刹车时产生振动或抖动凛具,如刹车片振动蛔、方向盘振动或抖动涤掸、车身振动等疽搂。当然石,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下备。行驶中屋,轻踩刹车卸,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可萌。    第二种含糯,如果刹车盘锈既毓迹很严重的话肃,以上踩刹车的除锈方法就不适用了眠胜舍。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平创铺毙,这种情况下制动会造成车身的抖动鲁袭,驾驶者能明显感觉到刹车踏板徘摄僵、方向盘和车身的异常拒拔。此时伸芒虫,将很难祛除锈迹刷,即便勉强“抛光”喀傅卿,事后也会造成刹车片的异常磨损涎卷,仍然会有抖动的情况出现碎丛。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养犬脐,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重考。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前晶街铜,小心地擦净主油缸上的泥垢顿,以免任何脏东西掉入储油罐帘。摘掉盖子强瓮圃。如果有刻度泌庞跺,只要保持液面刻度不低于下限碎溅测,不高于最上限就可以了蛾幢。   △ 对于没有刻度的油缸纳坞,应保持液面距油缸顶6毫米吩,打开制动液盖慕驴浇,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限成遂才。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本碑际。应该购买市面上质量较好的制动液午梅骋。如果制动液脏了诫抛忱,放掉并且冲净整个系统受,然后用新液灌满主油缸熬。刹车油不要重复使用鹤独,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉变。    在很长一段时期内如果总缺刹车油吗布晴,而你总在添加乘吓娇,那很显然你的刹车系统有毛病了涎煞聘,你应该检查一下了疾洼释。   △ 在检查完以上几点外贿嫌诉,顺便检查刹车油管奈普拉,观察材质有无裂痕套赦竿,接口处有无油渍灸朴砰,一旦出现需及时更换爽酸。   总结蠕胖南:    检查刹车盘和片长,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况蹦,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义乾呢奇。检查制动液赤,除了刹车片牌庇,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了婚经萝,要注意考虑所在地和目的地的天气特点裳,防止制动液内进入过多的水分瘟膝梨,对刹车有着不良影响胳碘既。    养成自我检查的好习惯茄,保护你的爱车畅锑,也保护你自身的安全! 责编称:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路病,去驾校上过课的同学都会赌,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握山,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位厩沤,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的痘,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库仑捌搁,减少了倒车的盲区为炬逻。    停车入位主要分为两大类入让羌,侧方位停车和倒车入库社杆,这两部分我们在驾校都学习过蓖冗,实际生活中也都会遇到绩,其中侧方位停车需要左经、右打轮突,并且在没有标准参照物的情况下揽铃,难度较大一些须。   侧方位停车    在驾校学习阶段高搪珐,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线忱棋橇,我们只需按照线的指示就可以顺利入位爆趣片,并且教练员还会从旁协助搬判社,总体下来入位非常简单囊,但是到实际生活中颈,这些杆或者线都没有了或者不齐全泼,没有参照系的情况下淖,加上停车的复杂条件眠盘狭:路旁时而穿梭而过的车辆酒贾、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大遁痰榷,对于新手来说我们要学会自己建立参照系筋,调整后视镜锌拷鼎、仔细冷静入位驮卉,就可以比较顺利的蜕渖危好车了鸿骗台。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜擎,特别是新手容易出现不知情的盲区昧,导致磕碰殴迫,所以尽量将后视镜调低掸碳,让其能够看到更多的地面细节尼圣。    2).后视镜调节完成后缉性断,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间讳静纪,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置票肺篡,并确保与前方车保持平行外令额,间距1米瘫慕。    3).原地向右打满轮泉盎,注意观察周围的状况后谈倾及,挂倒档奥舵雹,低速控制好油门酚前,当车身最前端和前车平行后星,刹车然后将车轮左打满孟奇篡。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形瀑糙遍,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°洗习。    4).继续低速倒车稀,等到车身与停车位平行后呵,将车轮回正溅贝焙,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置牧,然后熄火停车阶卸单,下车前注意观察右侧的行人和车辆愤。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少宝,首先依然是选择合适的车位啼溶,然后调节后视镜短瘁。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离缝报梦。    3).然后刹车挂倒档默烁辖,观察周围的行人和车辆考潦,慢速控制好油门函,基本一把就可以进去乐萝,待车辆与车位平行后回正轮氛,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部垄姥。如果倒车过车中一把不能进去哀拎旅,就需要修正下路线丛蛙挠,甚至重新前进一些再倒车经。    4).入库停车后开门一定要仔细汲岔晚,避免擦到旁边车位的车身娘。   附件   总结 黑:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计奖,停车位并不是标准的平行或垂直雷,或者只有一直倒车才能进入的车库笑,就需要自己根据情况来实际操作靖颓逝。 责编痹弟灭:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期食湘:回顾上期栏目中据,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题才。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外氯冗矢,所以乘车时用使用儿童座椅块鲸饶,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了搽,其实除了儿童座椅外舍夺顶,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制汝叛。文章回顾讲:《儿童锁如何用》    在本期内容里退附世,点评君将要说说关于备胎养护的那点事身戮。很多车主常常会忽视了对备胎的保养鞋谢,等到某个轮胎发生意外状况肚,取出备胎时才发现末老,备胎已经无法使用美赶播,无论是因为胎压还是老话顶师,都会让轻易脱困的问题雪上加霜寺收媒。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么救屡弗。   总结斤: 除了刚才提到的几点之外肯汗,油品尽量不予备胎存放在一起貉,因为油品会侵蚀轮胎杀阜汾,导致寿命下降痪缅佬,另外备胎也不应长时间适用垢屯般,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换松,避免产生行驶隐患堆。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣擂雌、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能郎蹭呐,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动接勘,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解哎嫉夕。 责编桂:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的森适飞,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现触,而且内顶棚清洗起来工序不少弟五粪,随着长时间地使用落坟佩,汽车内顶棚附着的灰尘贬,不仅影响美观还容易滋生病菌乌炉,不要因为麻烦就抛弃了健康氨茅虏,定期的清洗还是必要的戊来妻。那清洁的工具都需要什么呢憋挂刺?方法又是怎样的蝗吗聪?咱们一一道来我苛僻。   △ 这次我们所用到的工具包括请填:水壶(使用家里喷花的即可)类,大力橙清洁液(淘宝可以买到仿持械,价格在10元-15元)惹,泡沫清洁剂(淘宝可以买到剂巫尖,价格在10元-15元)辩,擦车棉布(淘宝有售觅肩什,价格在5元)艇,擦车鸡皮布(淘宝有售市,价格在5元-10元)琼凸苗。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方古,用三种清洁方法进行清洁贾捶殴,以起到对比的作用蚂佃。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘集田,进行初步清洁跑型。   △ 先进行吸尘袒狡胺,把可惜落的灰尘先清除掉乖,以免在后面擦拭过程中妓伎菏,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里恋。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕蒋茹莲。   △ 吸尘结束后库碗,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶蔬,后用干净的麂皮布进行擦拭姬嫁,待反复擦拭4-5次后敲,污渍逐渐减少炊坏两,需晾干后再进行观察辞驳年。   注意赶酬搬: 这里使用的是麂皮布凉祥,因为用水清洁时嫉,水不含化学元素翅,麂皮能够有效的吸收水分辉卸,而不伤到车顶材质脓。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前码式,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁瑞馈秦,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处翟保,后用擦车棉布进行擦拭粱狡,1-2次即可公扩,然后晾干墓诉。   注意匿山: 这里擦拭时使用的是擦车棉布辜圣,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体北啤,在擦拭时用棉布冕妥,让棉布也吸收一部分清洁液进去扛,擦拭起来更均匀免掠,更有效的着力在车顶污渍处泼苔。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁飞坡,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上曹,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上叼贪淋,稍等几分钟后等待其反应负冠焊,再配合使用擦车棉布进行擦拭滩盖,然后晾干上导我。    注意都诬:这里同样使用的是擦车棉布菩难辅,道理同大力橙是一样的诞迹,不再做过多解释疙桂始。这里还提示一点谜几虑,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷淘式肥,不可使用在车顶的清洁上牵窝携,否则容易对顶棚的面料造成损伤峦。   △ 等待清洁擦拭晾干后灸,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍提,也能达到整洁的效果寇涟拟,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色泊,去污效果更好兽郡案,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出估篡,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍纫,并将污渍根除睬。    绒面顶棚确实有点难清理舒,使用泡沫清洁剂效果最佳全,对于顽固的污渍矮策磨,需要反复喷洒泡沫进行擦洗诲钨,处理干净后廖厩,用另一块干净的棉布患锹,顺着车顶的绒毛方向抹平聊,使其恢复本来的模样寂。 责编暑茨裳:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日讲项,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息泉,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书性,鉴定意见为卿毙办:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍骗温匆,有限制刑事责任能力适祈拌。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚荒。不过可以肯定一点颂抵,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑哺僳晒,并将面临200-2000元的废臣杆埃款察。    无独有偶趁潞,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某兜顺碱,饮酒驾驶被交警逮了个正着具懦儒,罗某将面临钒讶栋铮款2000元棚链、记12分秦峡扔,注销驾驶证的处罚酷,此时距他考取驾驶证不足8个月耻蜕鲜。可以说对于交通违法违章扣分么绦,铁的条例在那儿摆着枚纤,即使是神经病也难以逃脱处罚餐悍。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况杉令,希望正常的诡、急性短暂性精神障碍雇、精神病的驾驶员能够严格遵守屡。    【1】搏、超速50%以上    所有车辆售、所有公共道路到朝,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚徊诬线,并处以200-2000元的贩ケ郑款轰,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑昏鸽,将面临吊销驾驶证的处罚勾玖滦。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一缺破蝗,导致很多人以为超速10%下是正常行驶餐,实际只要超速驴抵汐,就会受到处罚腔陌佩,可以在特定的时候搭,特定的地点埂谩肩,一些地方对于超速10%以下不予处罚绍泉赣。    【2】钵、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区波,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证孟,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是褪袖污,教训也是非常惨痛的及华,正所谓“喝酒不开车啸巳,开车不喝酒”辉氏。 饮酒除了吊销驾驶证群,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的妥,将依法追究刑事责任勿椒。    【3】攫埃躬、肇事逃逸    8月20日匡,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶景,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时豌俄,将路边蹿出的一条宠物狗撞死汞唬,随后李师傅并未停车查看砰量晤,而是继续行驶谱姆茫。不久后李师傅接到交警电话狗,需去中队处理窗灸琴,协商后赔偿狗主人3500元然,并且接到交警2000元房停款和12分的处罚铜。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸骚搁,肇事逃逸不仅仅是对人而言敛,还包括物质财产荣皮。认定驾驶人肇事逃逸思,与事故本身责任大小无关纪,关键在于事故发生后尸鳖,驾驶人没有选择报警惋皖,而是逃离现场踩。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸苇,不然除了扣分沸酌#款酥涡,构成犯罪的还将追究刑事责任倾嫉抒。    【4】秦赐、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车乐边乾,除了存在安全隐患禽,并且还会污染严重污染环境诺几腺,所以国家命令禁止驾驶报废机动车栏女狡,按照《道路交通安全法》的规定敞,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚经佳。    【5】题、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟父,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶马澄勿,殊不知钮陛痰,这是害人又害己的行为贤汗套,一旦被发现乘搪,不但驾驶者要接受二次惩罚处恕歧,本人也会被直接吊销驾照晦旁纬。    【6】唾、遮挡号牌临红、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车箍豁,这个车辆涉嫌伪造芭,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌揽邢,但依然无法避免被处罚罐,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定盾。    无论是有意还是无疑遮挡号牌死弘没,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚某订。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚茶。按照规定霓,使用伪造的机动车号牌媳,除菲攴蓿款2000-5000元访办挂,吊销驾驶证绰,还将面临15日以内拘留伤虏。    【7】窘幢外、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚动堡盲,那干脆不悬挂机动车号牌侈态,事实是辅:未悬挂机动车号牌将被记12分抽轨骆,犯ⅲ款200元屏趟。当然对比起伪造号牌来说要好很多雾。    另外使用过期的临时号牌哼闭溅,也将面临记12分疤,钒眩款200元的处罚暑。 责编聚馆:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生葛溶咎,其中不乏积极向上的靖、悲观消极的艰,总有那么一些事儿不太容易聊清楚狸瑞,聊不清楚就不聊了么疯肠恨?当然不是!今天起裸,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专辰吒础,大家各出己见刃,众说纷缟邸,舌战群雄贡徐寄,想知道编辑们的观点是什么鞍戮山?我们对热门事件持何态度问?在这里悄莆母,你将会听到编辑们自己的声音适伴溉。编辑聊“不清”番,我们在这里等着你…… 责编刷瀑陵:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津腾贬桶?这样的段子钱,不只是北京等大城市居民的一种调侃罐剩,也是不少科学家桃狗、工程师眼中具有重大挑战的问题苔。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上栖挝,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题歇,他说论词,“在北京出行平均每次需要52分钟秘弹沃,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%详,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变跑? 2008年烧侠,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告氯诺邪,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”间竟浅。中国工程院主席团名誉主席倪疼迁、中国工程院院士徐匡迪说垃毋崇,过去30年獭币测,中国城镇化率年均增长1%动常乏,这意味着殊,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业呜,发展新的产业伍豹庙,这带来了基础设施的飞速发展扰,但同时也带来了大量的城市问题匣笆脯。   根据国家统计局数据槐腑辆,上世纪90年代渴酷,我国私人汽车保有量只有80万辆协鹃。到2012年脐祁,这一数字就增加了110多倍峭吼海,达到9000多万辆吨。不过弟咕季,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现夹贸铰,城市道路的网络规划不同椽,所带来的人口承载量也不同谦死,相应的拥挤程度也有所不同扒歌。直观来看叹谭,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”耸衫姬,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”附。用数字来看仆撕,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个庆,而北京只有14个擞,相应地轰诡,交叉路口之间的距离也不相同建票,巴塞罗那仅有130米撂掸懈,北京则有400米左右暴愧。根据研究慑停缅,北京这样的道路网络螺酶磺,所能承载人口密度仅有7500人拓屋,而巴塞罗那则能承载两万人媚唾。更进一步说吵,如果两者承担一样的人口逝乃、车辆数量订欢巍,前者可能会形成“拥挤”梳,后者则可能不会谈佬膘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看杭害,哪个更合理炉,很容易就能看出来失,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设拼,这不失为一个很好的参考贫纬。”潘云鹤说动财谈。 责编攻鲸鞠:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路丁瓷。交管部门预测憋漏备,10月1日至4日馁妇,京藏高速每天拥堵将达10个小时立。   交管部门表示嗽读辜,今起甭,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示亥。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策昆勾,加上各地游客集中进京壤任,会加剧高速路拥堵飞飞。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间匙套:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间芹骏:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游效蹭:市民可选择110国道艾、京藏高速甸、西六环进出京咕泌。出京过境车辆可绕行京承高速宿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区梦:可绕行京新高速霖渴冠,京新高速平原路段为双向4车道俺,道路条件良好封库。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出妈械,可直达十三陵景区劲。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区拱:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵舅鞠,山区路段车辆可绕行110国道进京拧萝。   ●途经昌赤路缺薄量:可向110路经德胜口桥吉,环陵路去往十三陵景区泊。   ●途经立汤路阑甩府:车辆由定泗路井、牛北路向东绕行京承高速肖鹅,向西绕行京藏高速辅线进出京避撤。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况林,10月1日至4日每日5时起祭,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥脯、百葛桥至西关环岛尝咳檀、居庸关至八达岭长城等路段惩,将出现车多排队行驶缓慢情况靛,此类情况持续时间较长辟,平均时间到当日下午15时会有所缓解苹挽东。   10月4日以后憨,返京车流量增大丸喊茧,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西耽搜,京藏高速山区路段肪蓟,以及京藏高速进京沙河大桥以南瘦慰。受上述路段车多行驶缓慢影响裂,轻微交通事故发生频率增大荒,应注意交通安全蒜纫兼。   另外闺,受十三陵景区游客量攀升的影响鸡,昌赤路10月2日至5日坍妇,8时至12时糯,出京方向神路北口至胡庄路口碗、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢光俩。进京方向14时起肛饶,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢弦腹。   北部地区重要的主干路——立汤路拆歧屯,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同冈炭,出京方向路段集中在东小口至北七家顽蜜秘,进京方向集中在北七家至东小口一线骸毁。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍任两,八达岭老路往年国庆假期压力突出菱,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位貌,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路咎,减轻八达岭老路交通压力脐瞳。   此外凤泛,如果八达岭高速路出现严重拥堵萎,昌平交通支队将分别在小汤山出口粕患、科技园区出口睛、西关出口向京藏辅路分流仕,同时淬谋,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时拟醒,视道路情况分别将居庸关断带敬喷、金殿断带小、沙河大桥南北两侧断带打开交娜荚,将出京社会车辆引导至进京方向儡。 责编叮犬滩:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露抗户,北京正不断修改完善费率浮动方案衡坷车,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”徽。   为减少交通事故发生率犯痴,促进首都道路安全畅通短,2010年1月1日起购谅,北京正式实施商业车险费率浮动制度狄驰。在21日进行的新闻发布会上枯,北京市保监局通报蹬,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后芭络筛,费率最低下浮至40%澈抨恋,最够上浮至3倍;实施5年来回,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下勉,商业车险出险率由2009年底的105%储阶荚,降至2015年6月底的50.5%课。   针对酒后驾驶费率浮动机制丢横,北京市保监局介绍庐,2010年3月1日起度古童,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制瞎考,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度袭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底杜,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆刚撂,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆衫,上浮交强险保费185.26万元收。   “如果违章鼓乘,惩罚会提高”须界握。北京市保监局局长郭左践介绍嗡并便,将推进违章记录纳入车险保费的体系匠删侧。但他表示犀测,这是一项复杂的工作涤该,必须要经过严格的数据统计寸,以计算升降浮动和比率等轿抚别,需要一个测试过程书,所以目前无明确的时间表和细则斥,争取尽快实现阜楼。(完) 责编萌:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题锰片扛,河南省出入境检验检疫局21日称混拍,自2009年至今伦澈,河南省相关进口车型登检数量为9132辆翰艾镣,相关车主应注意车辆使用状况缚多舌。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出扑瞳驾,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称卉回,因设计原因霜频,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子母郑块缮激,造成安全隐患帝。该问题涉及部分进口途威孔擦芹、奕鸥伤绘、尚酷练、尚酷R匠、跨界高尔夫擎蹈忌、高尔夫旅行版丸污钡、高尔夫R绿摔狼、迈腾旅行车插、迈腾全路况车函镐、大众汽车CC贺、夏朗等车型艾处毒,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日咕脖,共计78083辆藏。   目前坦圭毫,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划托匣僚。在召回实施前篡氖,如发现车辆因上述缺陷出现故障佛,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子奈喜胤拢块避。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意款,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题酥划,应尽快与授权经销商取得联系退,妥善处置和维修擅。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施彤乏拘,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况府吼。   河南省出入境检验检疫局表示此浦,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务倦兔驼,并对履行情况开展随机抽查等监督工作缸迫。 责编确赊貉:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称毋,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间济苔,因此车船税在此基础上不再进行减免凭电力。   世界田径锦标赛懒菊、大阅兵期间伺,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行砂甭,有市民呼吁唯舷,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征筋警。对此匙,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称唇,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间坝芬容,因此车船税在此基础上不再进行减免涧漓。   市地税局介绍理橇秸,根据本市规定癸,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款亥祟,减免税比例占全年税款的六分之一畦,对应天数约为60天攀。按照交通管理限行誊酞,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定皑,加之春节芜、国庆节七天长假型珊、劳动节财、端午节吵江抹、中秋节等三天小长假不限行帝旁,全年实际限行最多为50天媚淮,占全年365天的比例不到七分之一闻人。根据以上情况茂镰斗,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间犯磷沫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例犀,自8月20日至9月3日共计15天事,单辆乘用车最多限行8天峨喂,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例但。因此矗婆,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策舞炒。 责编适:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨蕉负。(资料图片)   市发改局佳:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起侗腥,广东实行最新的政府定价目录般缉洪,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价焙即杉。新规执行一个月后阔,记者走访发现兰山,不少车位紧俏的小区腥围,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象舅旧琶。   有市民担心刷,放开政府指导价后航欺菠,小区车位费会不会连年上涨祷?市发改局回应称肌郸埠,物业管理公司并非想涨价就能涨价的驰街,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定巧。   记者走访瞎拭:有小区月租费涨了三成   记者走访发现店,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨许疾天。东城世博广场一小区的业主反映弗通:“原来180元的月租爆,现在要300元了线。   此外纳河钾,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月贯,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元滥俏帅。丰泰城住户刘元称竣肯粉:“小区停车收费不同于商业区奖迁烫,收费不应该这么高姥拆典,就算涨价也要让业主先知道驰萎擒。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价魔唉。“现在对业主也收6小时5元耐违饭,12小时10元的停车费铃比,和外来车辆收费一致摄舰,这不是变相涨价吗钳得酱?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示浩,由于该楼盘业主很少自灼骸,所以一直没有业主大会稗温判,现在涨价后想维权都难本誓彭。   二手车位交易涨价   同时袒韶,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显儒戚,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车尘狗脖稀,随着汽车保有量不断增长达沟何,车位价格已经水涨船高灵纷。   这些小区的二手车位叹畏控,成了新规后最早涨价的囱类。南城石竹新花园有2000多住户靶煽断,基本每家都有车寒灵,现小车内车位只有1000个切霉鲁。长期以来珐教,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边南惧泵。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”膝。业主刘先生称挨吝刷,由于长期在小区外停车吃罚单厂,他决定从邻居手中租个车位雌,哪知道租金已经飙到500元一月慕疟。刘先生在算了笔账后钢,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位翻。   “东莞车位资源紧缺撩,近几年车位价格的增幅远远高于房价”缎。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示灵篮,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格绷诗,普通的小区一个停车位在10万元左右汝勒邪,而一些比较高端的小区稍矩,车位20万元的都不在少数屠。“车位少的小区券袄搞,车位的价格几乎翻一番”仇退干。   物业嘉娩:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露贬量诉,由于人力成本上涨扩,许多物业公司处于亏损状态陷。许多公司看到新规出台豆孤败,都有涨价的打算得嫂,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意损,而小区目前没有业委会物宝,要把业主召集起来开会都很难涛赤。其次计疥祟,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾饺绘。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示棋,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费畅蒂逃。“地下停车场维护费用很高美,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明迹、保洁申、维修等成本”负赎。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况譬喷磺,市发改局价格管理科负责人表示遁,即便价格放开后蛙县虚,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费斧笑岗,也会受相关法律法规约束电。具体而言敢,如果业主与物业公司有合同约定的朴猩躲,就按照合同具体执行抬踌,如果没有合同约定的秆匹遣,物业公司要调整停车费溯纬欠,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意惫。   那么甲,对于那些没有业主委员会的小区疼凡,停车费是不是物业公司可以随意涨价了幸?市发改局一名相关负责人回应称间累,物业管理公司并非想涨价就能涨价的翻。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用怒吮。租金的多少由产权人说了算本,车场管理费由车场管理公司收壤喟佟,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样道芜庇,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定内赫秃。   他提醒市民若发现收费违法的情况够弹,可以积极举报投诉毖,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管跋栓套。 责编筒鲜:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息尺狠挞,本周二塑俄,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火莫,导致Jeep牧马人的生产暂时中断地缎。所幸火势不大雹慰谰,并未造成人员受伤缴。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示褐:火灾约在当地时间下午4:30开始唇备扭,当地时间下午5:45被扑灭祟京竿,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多赦。没有工作人员伤亡督襄,但造成两名消防队员受伤垃驮粉,所幸伤势不重喉,一位在现场处理伤口汝粗规,另一位被运送到附近的医院接受治疗逛殴箔。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作贬。   (实习编译仙竿:羊洋审稿竞耿洽:刘洋) 版权作品故砍,未经环球网Huanqiu.com书面授权赣刨,严禁转载敛卉诬,违者将被追究法律责任始堂哆。 责编肃敌嚎:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级陋。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市视茹猩,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价姜届,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价莆颊凤。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试舱。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统邪棠登,电子稳定控制膏舶凌,牵引力控制系统和七个安全气囊练化览,包括驾驶员膝部气囊垢欠。可选的安全功能包括盲点监测握井梳,后方交通检测和自动适应巡航控制桑。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗侵炒,福特野马和日产370Z镭蛊。   (实习编译淖:张文英审稿拎仍甩:刘洋) 版权作品怠际,未经环球网Huanqiu.com书面授权琶,严禁转载阜姓,违者将被追究法律责任竣钞捌。 责编簇:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深麻蹋,近年来粉,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸煽蟹晌,这其中咕,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠蒙。   日前忻,赶集网创始人倪咀、58赶集联席CEO杨浩涌宣布物蹲,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”趣徒趟。据透露朴,瓜子二手车将继续深耕二手车市城ā,目标年底前覆盖到全国60座城市贫乏车,占领C2C线上80%市场份额泉。据杨浩涌透露崇反,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐回节讼。到目前为止偿,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模翱烤河,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆桥,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司拇。”杨浩涌表示甜汾,未来一年将投入10亿人民币惠,用于市场扩张肺肖。   此外霖歇唐,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车及浦隆。据介绍亭酵荣,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后楷涡,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资侯棚灭,本轮融资后人人车估值超过5亿美元惦睛嘿。而目前暮浅废,人人车已在广州开设分公司咆,可服务珠三角地区用户叮撬,其平台上在售个人车源15000辆以上倾芬庭,并都经过人人车249项专业检测刮。据人人车联合创始人杜希勇介绍褐墙晦,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式外,通过互联网悄偏,实现个人车主和个人买家的直接交易揣。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务盲,也使消费者权益可以被保障戚痞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示卑绊瘸,中国二手车市场正处于爆发期斧,据中国汽车流通协会预测钩偶,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆锯蚂坞,这其中蛊缎,线上交易的二手车或将占到10%的份额栏倪钮。 责编夏:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道娠,进入9月份储赖,北京预计将有8个“暴堵日”缉慰,基本是逢周一与周五必堵嗓儒仆。北京市交通委昨天表示踞陛,遇到晚高峰极端恶劣天气力点胚,可以在当天中午发布各单位提前下班镭簧、学校提前放学的通知泰劳尸,采取规避措施窜衅十。 责编小龚绕:杨杰" "漫画耗订艰:食墨客   当下改泪,司机在开车的时候接打手机草、接单陕、刷朋友圈的现象并不少见舵偷,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患法迸坍。近日财驴,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现喝歌扁,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍熟,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信苗阿速,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度侵矩。   本次调查中曙季驶,68.1%的受访者会开车髓,31.9%的受访者不会开车省泰。   刘显旭是一名90后创业青年柯,在开车时笑浓衰,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面功患,以方便接电话犊袒。“由于事业正处于起步阶段晒,工作很忙蓖蔚贡,下班回家开车的路上供,有时候也会和客户拖殿、创业伙伴进行电话交流惩。”刘显旭说衡,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话赁攀,但是客户打过来时却不得不接棱仕。   湖南某高校的大三学生孙威说色啥谎,他乘坐专车或出租车时日手,经常发现司机用打车软件抢单龋。司机注意力不集中丁,让他很担心行驶安全郝膛愧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机轨挺桐?调查显示铺泄,从内容上来看骑齐范,有电话打来(82.5%)最普遍泉讣,接下来依次是看导航地图(60.1%)其板替,开车发短信和讲微信(57.5%)雇锹,用打车软件抢单(36.5%)非茸限,刷朋友圈(24.9%)淌电搁,刷微博(12.6%)确,看视频据美、小说或者玩游戏(15.6%)屡。   从接打电话的时间节点看顺,堵车时(75.0%)最普遍咯,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)谐未、提示铃声响时(48.6%)病书。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机坟龚伺。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来扦卞次,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动协,对驾驶员的生理和心理都有一定要求胚标化。“从生理角度来讲偏昆,驾驶需要驾驶员手悉、脚来操作车辆笨稳烷,同时需要眼睛臂热、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲舵,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源龋罐。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时馁剩串,危险就可能发生”闻豪竿。   调查中蝗恫,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信逃氮。   王颖指出矛仓,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话酞,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为刚崔伦。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整搔,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机登,而在低速简单车流中就会选择接打檬唇拧,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险邻。同样的纽,看手机行为也常发生在堵车笆隶、等红灯秸妈溉、车流量小扰幕、行车环境单调等情况下”赤峨。   王颖直言簧毯,看手机是比打电话更危险的行为蒙殿。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道恐,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知艰、决策和反应伙细该,可以说是间接的琴猛。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制空鲸涟。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源堡坚捎,司机看了手机就不能看路拒,纬男杷郏害更大”码。   他指出悉母,开车看手机的喂┫叮害主要有以下三个方面铆:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差壕沧,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差癸蚕,容易遗漏重要交通安全信息翘,如突然出现的行人和车辆静、前车刹车订脑魂、限速指示牌思萍磷、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差飞刷骏,例如需要减速未、打方向时延迟反应或根本没有反应编。   与酒驾不同茎,司机开车看手机的行为监管难度较大揽弹程。调查中粹干汝,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起酮蹈回,坚决抵制氯屏。   王颖认为魄壳洗,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为矗斧,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的喂萆Γ害的宣传力度啊会。同时箩久欧,她还建议智能手机开发商党矗、软件开发商和汽车电子设备开发商惨抢日,考虑行车环境的使用炉孙柔,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义凛铺驹,在开发其产品时略咖,考虑行车环境的相关规范殿场。 责编簇讨屎:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息贤,本田美国公司宣布隘女,由于点火线圈故障拜,车辆存在熄火的风险车魏谁,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车萝。   本田在召回声明中指出凑亮驴,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象蜂波,最严重的情况会导致引擎熄火痉羌埔,增加撞车的风险厕。本田表示没颊,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告丰碳糖。   召回将于10月6日开始抗弛丝,本田公司将会通知相关车主将车辆送修汀律溺。   ◆更多精彩内容瞬,请关注环球网汽车频道微信公众号碌箩: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品兔卤,未经环球网Huanqiu.com书面授权羞吻归,严禁转载棵洛,违者将被追究法律责任掳涧。 责编粮辣新:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道杀蓟劲,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车摧可祭。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题蔬,可能会挂住司机的脚肋环,导致突然加速蔽,或影响刹车控制鹤。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息楔签迫,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note羔确,共计29.87万辆左右歼茸,并就汽车内饰板问题进行检修蛙平雇。   去年舱笨,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉钙表,并介入调查标。根据NHTSA网站上的时间轴显示誊,起初够盟沸,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题拣糙琶,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的趟,称这样的情况很少见雷热。NHTSA表示揩,在调查期间接到的一起消费者投诉显示蔑本汤,消费者因为内饰板问题勾住鞋子内领,汽车刹车失灵导致碰撞翠骡,造成轻微擦伤矩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月侥,日产公司开始检修故障车辆斧蜕,在油门踏板和装饰板之间增加空隙攀弄锰,以便解决问题狸撮钢。但是肝,公司仍未意识到这将成为安全隐患旗。   (实习编译等喀阂:邹莉莎 审稿燎:刘洋)   ◆更多精彩内容涟,请关注环球网汽车频道微信公众号税筷很: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品泥痹痴,未经环球网Huanqiu.com书面授权完颧,严禁转载撩刻,违者将被追究法律责任慨舍松。 责编挪:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道冠览踢,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)亢辉灰、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会狸串,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等桔。今后5年内将总计投入约5000万美元刨题,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心皖感瞪。   国内外大型汽车公司弥统漂、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术缴脓镜。丰田认为景,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断蠕、防止交通事故的关键刨。围绕自动驾驶技术溺仕委,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发关邦酚。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称划境草:“AI将是今后技术的根本倍慷,没有它就没有技术研发的巨大进步如。丰田和进行最尖端研究的MIT何、斯坦福大学合作非常重要刊损。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等刷副。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术侵,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘较绷覆,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等其抒残。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上马恒,促进技术进步姓墒。   在自动驾驶技术的应用方面拾舌贰,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动府,在判断有撞车危险时减速等功能将褐。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品蠢阜,未经环球网Huanqiu.com书面授权曙,严禁转载敝损朔,违者将被追究法律责任腹稻。 责编棵外泞:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息摔,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车挤鞘。据了解纯没裤,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后遂宋盒,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障垫,导致气囊无法正常打开糯小病。   据了解读辅槽,此次召回由华晨宝马汽车有限公司藐、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行编,从明年2月1日起召回南扔。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车贾,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系抡、5系和X系汽车涣,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间杏化啸,共计2605辆桔思。据透露袭讥,   此次召回是由于供应商制造原因鲁,车辆在潮湿地区长时间使用后栏,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障帝铅篮,导致气囊无法正常打开疟,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂背,从而伤及车内人员该,存在安全隐患据霖秽。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊募教埽块曝渭。(记者袁国礼) 责编荒:杨杰" "  有些消费者讶异地发现狗估,一旦到了买车环节闭锻谋,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务膏拍痛,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠硷浆。听得多了嚏,消费者也不免有些犹豫伯式,这里面有没有一些陷阱呢兄肝?记者留意到导勿,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一歉祷,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余辆蜂卑,也要量力而行鲸茬。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车叹,不想一次性付款户,没问题贩,现在多种灵活的车贷方案可供选择划叫歼。记者在广州本地经销商摸底留意到辟,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”敌芭酥、“低利率低首付”枢闹、“零首付”等车贷促销方式疙集贿,以降低消费者的购车门槛痹饲,让很多消费者可以一步到位匠熔矫,甚至买更高一级别的车型箔。如宝马X1晦勾冯,提供9万元优惠之余钒沏,还可以选择20%首付颧滇峨,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L健溪,可享受“零首付”优惠受泊矗,而选择购买其他车型揣闺,可以享受2年免息的优惠兴劳孤。   但是顷掇欠,这些“免费”的背后存点爽,实际也是有条条框框限制的律,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出虫抖阮,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期炉腺,才能享受零利率朵。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单丛,主要目的还是为了促销盆。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者舷梗,如近期厂家要让CC车型走量涩逻麻,就会与大众金融一起联手推车贷优惠渤蔷限。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为鲸词肛,经销商告诉记者剃,与卖新车一样诽衰垂,做成一单车贷业务柏鞍,厂家同样也是有奖励政策春,而且每年都会有任务目标纷。为了拿到奖励贰嫉氢,4S店的销售顾问自然不遗余力洁滤。当然号眉,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说嗅帆蹋,优惠车贷简直就是“锦上添花”柒,恰到好处士脸怠。   小心消费陷阱冀宦彪:羊毛出在羊身上   无论如何悸怒日,免息骚墙、免首付对于消费者来说是利大于弊餐抠泻。而随着今年竞争的激烈朵咆,这方面的优势也越来越明显癸。业内人士提醒怠澄浑:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定疵火。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用甩头,经销商一般要收取一定量的手续费姑骏。以一辆售价为12万元左右的复暇克斯为例帘癌,最高贷款额为8万元妒,如果采用“零利率”贷款方式嗣,那么要缴纳1800~2000元手续费剿鲸拒,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费藐。记者了解到恐木殊,如果贷款的银行或者金融公司不同廊,收取的手续费标准也不同峰。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费境经腥,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用标甸抚,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费膳寇讽。此外甜,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)澜坷。注意鲸,目前银行主推的信用卡分期购车冲,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费轿课歼。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时赡软套,消费者一般要求买商业“全险”稼恫仁,不管有些险种实际用不用得上庞,但一辆10多万元的车辆储拳,四五千元的全新费用免不了闪跨嫡。除此之外伶涕攫,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去杏。   3.贷款周期有限制   当前市场上俯价,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷淌,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半瞪晾,期限一般为12个月捐,少数会延长至24个月墟危,并要求过后要把剩下的余款一次性付清耗篮。若到时无法交清余款狙,那么就要承担违约责任惊。因此咯涉,消费者必须要量力而行诽,考虑好自己对尾款的偿还能力疤。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方嫩侗购,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用揪溺,实际上可能并没有那么多牡。记者从部分经销商处了解到沃芍,目前经销商的优惠车贷合作方有银行乖、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司举淬。不同渠道所收取的利息并不一致但洗帆。如一辆起亚K5却,因厂家与某指定银行合作阑坦摆,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期霸拨蜗,没有手续费和零利息的优惠搁,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高瞬,经销商或高报免息金额斥茧迹。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车鲤,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大簿,已经成为一条不成文的规定欺埠镶。记者在长安福特一家4S店留意到谩,如福睿斯近期优惠1.2万元左右厂溃诚,如果选择贷款购车赁,优惠则减少一半左右星帛冈,对此痴虾乾,经销商认为辱烧拣,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样切,那么全额购车的优势就没有了孺托,而贷款购车主要是给消费者一些便利保收擒,不然经销商会亏大了幕。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车波,全系最高现金优惠达4.6万元触纽晃,并能享0利率疲褪迫。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车悍其,最高优惠达5.70万元钒砰,最低22.69万元起售俯熄。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起侮,最高现金优惠达13.93万讽,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元稗蔡,送万元大礼包臀淬,公务员购车享受三年/12次免费保养哺舵刻。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元脑盾,最低31.8万元起售屠,有现车慑。   (邓莉) 责编孪:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售搭锌。 不论哪种模式的电商偏品需,最终提车侨妇、保养稀、售后服务等功能问簿,还是需要到4S店来实现凛刺拷。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型瘟规。   近日苇哄辈,全国工商联汽车经销商商会数据显示安,我国九成经销商今年上半年处于亏损婪阑,三成经销商有面临倒闭的风险无夺陇。与此同时拣,包括天猫虎竣缅、易车蛔、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城榷滇废,都开始了试水网上购车瓶际无。未来蛇皮,网上购车会不会抢了4S店的生意贯察?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车搅瘁渡:价格透明霞搅淮,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式略微,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期瓮搏勾。目前互,比较流行的大概有三种模式谅。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠逗段,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版费姬卞,89分钟内300辆特别优惠版销售一空砍畏却。不过距恰纳,像阿里巴巴这类大型的电商平台懂挞唤,可不仅仅满足于“导流者”的地位妮。本月初班,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式搭锣浇,保障消费者购车透明公平碧霓悉。在该模式下欺木,无论消费者身处何地丛编烦,都能用全国统一的一口价网购汽车铣,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车毛骡窖。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团鸥,选定的车型为雪佛兰景程拳寐呢。其中揪,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元硅懦嗅,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元存古,比原车官方指导价119900元便宜近5万元穷奠雾。超低的售价也引爆了消费者的热情颂筹洛,近2000辆特价车型迅速全款抢完黔堂戒,销售金额近1.3亿元捷皆聚。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外剔杉遁,还有一些特定配置也在网上商城有售烧,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型挤堕。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售戒乃。此外在美国舰断,eBay已经成为了最大的二手车卉地、老爷车卖场汇。   而“自营者”抗,则是汽车厂家最大胆的尝试炯峰,投入大量资金自建一个电商平台损,不仅需要有大量数据支撑费瘟,还需要有足够多的车型来支持衅,当然舰,这种方式最有利于维护品牌自身的价值炽蔽据。此外鹃附,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌嫁柿溺,车主黄先生对记者说沃:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车洗社哺,最大的好处就是价格透明熟,并且配置可以自选司谴。”   厂家态度盯:电商不是颠覆弯惨迁,而是补充   那么霞,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了却虾不,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢昏?像很多品牌一样胁,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面糖,不过凰,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说娶如躲:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式栖,目前有400多个一级特约店络详,还有200多个二级网点下,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的痰肌。”   他说道蛔:“随着80后级、90后消费模式的改变亢,‘线上决策肮刚味、线下体验’很符合当今消费者的消费行为徽,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台串。最近我们专门针对90后消费者做了调查烈,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的党勉。”不过季,他特别强调容铂,电商并不会对传统经销商有太大的冲击踌菊舅,“实体店在很长一段时间内是必然存在的即哄够,因为它所带来的消费体验是电商做不到的入,电商和特约店之间是一个优势互补的关系雌蜗。”他还笑称勤互,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作拌喘,电商搭台狡码确,厂商唱戏撼蓄悉,是比较经济的做法孟衫晾。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产榔姑,则更看好未来电商在销售模式中的改变混。东风日产乘用车公司党委书记溶概浪、副总经理周先鹏在采访中对记者说嚏跺,东风日产之所以要创建“车巴巴”的吼,是希望用车巴巴这样的一个入口灿沙惕,实现与用户高频次的连接和交互琴菇芍。他说患,目前车巴巴处于起步阶段弛沽动,东风日产更多的是以整车营销为主糙。未来肖,第二个阶段将以后市场电商为主想记实,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值融写。“电商平台的上线首先要服务于客户嫌赶蛋,服务于经销商痞,让我们能够进一步成为市场中的强大军团裸嚎。”不过农胶奠,周先鹏也强调识瑰,电商并不是颠覆从,而是企业转型的一种经营思路磷缮广,是对现有经销商服务的一种补充报。   经销商巢慌谎:生存开启hard模式楼?   今年以来怕坎,已经听过太多4S店老总跑路哥、新车被抵押消费者交车无果的案例了漓,不同于以往“加价卖车”的好日子啦瞄,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”抄鼎稠,成天都是愁眉苦脸的状态檬馁平。传统的4S店擅叙,包括整车销售(Sale)烫呈、零配件(Sparepart)邵射、售后服务(Service)苛姥态、信息反馈(Survey)等焚,而通常建一家符合厂家标准的4S店撮,少说也要千万元以上怠,要是建豪华品牌簇喜,3000万~5000万元也不在话下坷湾,而一般4S店的运营成本也十分高昂沤,中国汽车流通协会会长沈进军指出崩,据不完全统计缕,像宝马湘惩、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元隧,而新建店抗风险能力低钾,由于没有积累僳,利润来源单一惕,如果新车稍微有所压库泵,就会造成金融亏损淘奢。   如此情况下饱,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”冲搅,在担心自身经营状况的同时巫董巷,还得抵御来自新兴销售模式的冲击氖绣,情况真的如此严峻吗括蕊僚?   其实码,可以看到俯,不论哪种模式的电商砷亨眉,最终提车敬、保养现摔焕、售后服务等功能悔粳,还是需要到4S店来实现遂,所以瘦,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要略。美国在这方面已经有一个很好的典范筒谴荆。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台室挝,截至2014年1月昧,True-Car就完成了5轮融资目纫镶,总额超过2亿美元丛奈七。同时粒烫,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商蓉,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%郎栓。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价秽,并选择服务好唐赣、地点便捷的经销商蓉饥粉,对于消费者来说题伪,的确是省时省力的消费模式女晦。   不过轮,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商铃案透,这也为中国经销商敲响了警钟眠甩。像以往不少经销商都会有加价卖车羚袜、垄断配件截、产销区域被严格控制挥、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款估络,在电商更透明曙勾、更具有优势的价格体系下哄,再加上不少大型的宿凯椭、连锁的汽车美容店也开始与电商合作悼食,如果经销商还玩这些把戏麓,那可就只能等着关门了细扑。 责编司顾肉:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿浚?又有何种情况保险公司有理由拒赔台碱坛?为此倡,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯闺祥。   问题1   车主要不要买“涉水险”肩割瓜?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍坞,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件碑,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件罐阮。对车主而言纤宋白,因暴雨发生车损皇概茫,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万伦刺、甚至数十万元的发动机拆检隶、维修和更换费用貉合虽,这也是保险公司常拒赔的部分葡蛋。   王灯说袖,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”锯,但其实即使投保了该险谭急,基于车主在暴雨中的不正当操作行为价,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔廊猫。同时位砂缅,车主即使没有投保涉水险玻平,投了车辆损失险卸貉,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失湾海。因此堤,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系膳卑。   问题2   什么情况下保险会拒赔屯逃诗?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说檬,车主应尽量避免犯常识性错误签桥。这个常识案穷,是指车辆处在正常状态下半橇夺,涉水行驶导致发动机死火了情纲,但这时揭,发动机其实并没有发生严重损坏梢,只是启动了自我保护功能努杆郎。因为很多车主不知道这个常识宪狗环,就会做一个致命的动作拘退,就是再次启动嚼炮。“这时驾驶人强行二次启动臼,启动不了再次死火阶氰挽,发动机大多就进水坏掉了滑请。”王灯介绍矗丘惭,其实只要不是在水里泡太久其,发动机通常是不会进水导致严重损坏很。   “经常有车主说死火后就把车停在原地佃咖甜,没有二次启动发动机就坏掉了表吕爸,那肯定是在撒谎陡,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的歧。” 王灯表示逃尚鸿,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失潍僻卫,保险公司拒赔既,法院也会判保险公司免赔礁祁。   明知积水严重仍涉水行驶   另外陡芍,明知或怀疑水深话胶度,还试图开车闯过去纶,这种情况下故,发动机坏了也肯定不赔配痢霖。王灯说痰肚偏,法官判断发动机损失不赔的客观原因是墩费巩,驾驶员放纵这个损害结果的发生俊际善。   为什么这样说半苹纱?汽车排气管连着发动机能,排气管跟地面有20厘米的距离锚,水如果不从排气管进去夏,发动机是损坏不了的窘。也就是说桅借,涉水行驶时蛔诞报,积水至少有20厘米痹,才有可能进入排水管卧偿,进而导致发动机损坏废怪涎。按照一般人的驾驶经验厂诺,20厘米深的积水恍蹋人,显然危险增加疚。《保险法》第52条规定瞬虫,合同履行过程中娘探,危险程度显著增加时耿蔚,车主应告诉保险公司荤墙撕。如果不告诉保险公司竟糜瓷,任由危险继续存续摆把,保险公司可以免赔倾埔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔沙办暇?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车缝旦任,这并不是涉水险的问题妨童较,因此买了涉水险也没用唐猾。车辆因此产生的损失栋渴嫁,就是车损险的保障对象夹绅,保险公司要进行全赔揣傻,包括发动机损失狡。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上酱苹介,车没法挪走被水淹了蚀蓬莆,这种情况下陕蓖,只要没有强行启动景频,发动机一定没有损坏桨览褂。这时所发生的任何损坏说巩迷,车损险都会赔付贿兜袍。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚矢佩,开过去导致发生损失确双,除了二次强行启动导致的发动机损坏缴每,其余损失车损险原则上都会赔嗣疏,包括清洁积水梦杉说、更换门窗等乐紊。如果投了涉水行驶损失险瓦嘿,也是一样巾措。 责编前蹈:杨杰" "  国家质检总局近日表示连谅,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证汇担,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅沁爽婪,将不得出厂桃驹婚、销售葡篙、进口或者在其他经营活动中使用壤盎。这是继上海伞、山东腺存、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台技泛筋。   根据相关规定传讣,儿童安全座椅的3c测试项目包括碉:静态试验沸谐糙、动态试验次肪煤、燃烧试验搜嗽、毒性试验说乾。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证露。通过后吓,每个3c标志后面都有一个随机码鹤毕娩,每个随机码都有对应的厂家及产品虏券捅。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询吕络蹦。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端堕死,这个市场鱼龙混杂可见一斑嘲菠,3c认证的开始绊,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用心事。   碰撞实验表明行炔,一旦发生汽车碰撞事故嗽,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%刺胺,但尤其需要指出的是逝醋哀,儿童安全座椅只有正确使用赔,才能在关键时刻保护孩子的安全诵供。国家质检总局相关人员提醒消费者靖腻菇,在购买儿童安全座椅时徽碴,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号欺嗅墓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示茎,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想惕轿努。问卷调查中显示受邪,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定堆码獭,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的课娠,为了能给孩子安全多一份保障宦秽枚。   从调查中我们不难发现翔颠拜,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全年困。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率凉算标。交通部门数据显示惶辉,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故沫杏丧,死亡率是欧洲的2.5倍栓、美国的2.6倍教,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因锑。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成迟木烘。五成家长担心孩子不愿意座耐傲,两成家长觉得购买成本高瞄,对于普通家庭来说是一笔不小的支出蹬吠部。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施闹椿缕,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视禾。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够峰儒,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫仕冠骄。  《獭(孙颜) 责编际:沈楠" "  8月已近下旬每龋,室外却始终像个巨大的烤箱淌浮叼,没有丝毫降温的势头替和虱。面对炙热焦烤的室外火炉担,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半棚膳境。无独有偶净凰,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中聘塘畔,想以此体验车内高温的极端程度蔫。   马修在烈日下坐在车厢内褂苯,全程门窗禁闭什。当试验进行到第8分钟时拓叹,车内温度达到了49摄氏度甲俱,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁霓,汗流浃背才恒,不得不叫停蒂梨判。马修的参加这次试验伸,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故仑氨捐。马修为此呼吁说溪:“如果您真的爱您的宠物惫拾丁,就请善待他们福厕,关心他们孰。”   再把目光拉回到中国辽年,高温期间频出的孩子勿锁车内烦,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生掂堑皇,就更别提宠物了考体借。这两个月到歼,中国不少城市持续高温夏侈,相关部门也发布防暑降温茨海,出行注意事项膊。作为始终强调行车安全的沃尔沃勺屡,也特别为您带来高温出行的必备提示斧。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头胺高炕,当你的爱车撇违坎,还在室外被无情炙烤的时候品,有条件的车主可以通过远程控制拷茬,提前1到2分钟启动车内空调慨。以沃尔沃汽车为例刑簧次,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调溪司枪。这样凛,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度段狭赊,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情邻毒嫌、流淌的汗水彻底说bye bye恃派戈?   另外彼皑,Volvo On Call的远程锁定犀、解锁车门功能幕荤,也为意外上了双保险乒江。如果粗心的熊爸妈们塘文糖,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上何,拿起手机打开volvo on call陪副,一键就能解锁车门顶日歌,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生节兴芬。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下朽泞,车内内饰可能挥发出有害气体宛淡摊,给车内驾驶者和乘客的健康带来瘟#害女槐橇。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全绩,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质添,有效避免了有害气体的挥发磷绕怯。 另外案怯捂,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器茅鬼。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统哩仆,在经过进一步改良之后盖翘狸,新增过滤器梳我瓢,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物铺钠杜。高温下出行扰饰,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染怀,可放松自在地尽情呼吸旱揉枢。   更为人性化的是确培嚏,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统钞官,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气衅饱骸。   除了以上这些行车贴士外嵌,车主们也更应在高温出行前膜,也要注意一些行车前的细节渤,例如处狈概:轮胎气压不能过高尼幸,可适当地为轮胎充些氮气坟竞,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患瓣赣突。   高温虽无情量,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心参蓝、最舒适的细致体验热。沃尔沃的安全专家呼吁饰庆,车主们应注意自己的用车习惯难杆墩,并且呵护好爱车鲸负。让高温出行这个难题雀沪,在人与车和谐的良性环境下僵,轻松面对节亲劣。 版权作品湾,未经环球网Huanqiu.com书面授权劲朽弄,严禁转载宫,违者将被追究法律责任句。 责编胺败懊:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人书、管理人那巨、驾驶人使用伪造郡、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为管扑,即是俗称的套牌假牌违法悼伸虽。日前勘把娩,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动邪,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为档伟保,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车烷沦。其中爆煎裳,已在河北炉使侯、辽宁女目、吉林咸化、江苏亥铺潘、河南陪瘫锹、湖北檀负、广西铜顺、重庆骋、四川蔚、陕西等省区市查获部分违法车辆热绘顶。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性谈,公安交管部门提示车主加强防范铃几惕,及时发现排县、尽早报案护、协助查处污,避免自身权益受到伤害让鬼薄。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前陵比掂,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务抛妒。除交通警察现场开出的“罚单”匪碾,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄沏淳、发送手机短信憾警露、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人需,所以车主联系方式的准确性至关重要竟宪琅,如果通讯方式碘、居住地址发生变更列绢媒,车主要尽快向车管部门备案变更情况渐妙浑,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站时、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态强罗,及时发现套牌违法尖什,及时处理湃崩。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询察、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录蜗鞠,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地徽磐光,就要警惕自己的机动车可能被套牌了讹拭谦。   怀疑车辆被套牌后僻朝,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据倪,如路桥隧费单据裴秀、有机动车号的停车收费单据衬弄合、出入单位搪、社区的内部监控画面等资料佬、线索甜说蔽,能够为自己举证澄清挺摊芦。交警提示被草甫,车主如发现车辆被套牌酮,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案官,并提供证据协助调查啸世。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符锨,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的彻阔,公安交管部门将按照相关规定五及,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息稿僵烩。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》娶碴慌,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证爽,方便公安交管部门通过路面查处盼纹仆、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”晌邻。   据了解恭紊房,套牌假牌违法扰乱交通秩序看乾、损害他人利益首悼暮、逃脱安全监管煎癸、诱发其他犯罪等貌涎,具有较大的社会吻澹害性憋沃毖,公安交管部门始终采取严查严处措施栏。目前兜金怪,公安交管部门借助交通技术监控睦反、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段武脸,准确发现车辆行驶轨迹姥龄纹、交通违法记录扦咆埂、车辆外观特征等信息操仑貌,并部署警力通过路面发现憨、拦检蜡哩、甄别搭期、布控套牌假牌车辆擂,进一步提升了侦破能力辈。公安部交管局有关负责人提醒公众溜赊才,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾疾,畏贪婧В害性有目共睹贡麻耪。希望广大群众通过电话粗套阑、微博纳够囊、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为佳匙拧,警民携手刺冷,共同维护平安和谐的道路交通环境泻。 责编愁片墙:杨杰" "  下冰雹匙瓷蚂,爱车的挡风玻璃裂了怎么办佬?——“找保险扳享、换个玻璃不就行了吗妈春酬?”很多人这么想诲搂。朝阳区居民窦军原本也是这么打算堵厢江,哪想到实际操作中却遇到了阻碍敖。   “我查看了合同亥骂某,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的渤脊爆。”这让窦军松了口气酗憨,“可谁知缔,保险公司定损人员却说缅,由于我没有投保玻璃单独破碎险缔瞧,这种情况不在车损险保险的范围之内禾,因而得不到赔偿峡。”这让窦军很是不解辱视苔,明明投保了车损险栓定论,又是自然灾害对车子造成了损坏瞎璃铅,怎么还要自己掏腰包箩汰?“要是只有玻璃破了尺凑肚,车损险不赔的话馈,是不是把车其他部位也破坏一下刊,这样车损险就陪玻璃破损了料孟。”窦军认为这样的规定有点不合常理底。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城错霓慕,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼庭济。太平洋产险北京分公司发布的数据显示皋霜门,截至雹灾发生后的次日上午10时方玫,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个乘,冰雹砸车报案电话530个鹃。根据保险公司的规定诗崎氛,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸谷锰崔,或者车身单独被砸攘,都可以通过车损险来赔付说摊舅。但是愧蓉,如果只有车玻璃损坏攘,车损险是不能赔付的胸把,要通过玻璃单独破损险来赔付抖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”谜楞,但平安车险销售部员工解释说奇阀,由于汽车玻璃破损是大概率事件抗,因此如果车损险对此进行赔付的话浇舜旅,整个费率水平就会提高炕檀腹,羊毛出在羊身上公挽,车主们并不划算垒取蓬。车损险中赔偿的玻璃破损疼,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失夸釜绞,所以才有这个“单独破损不赔苫灸,和别的地方一起破损才赔”的规定合谓。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎堪嘎。在保险公司看来含,一般车辆经常停放在楼下的车主潮,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险芜。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶危涡,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤胖圈,也很有必要投保玻璃险唉捂苫,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%步糯吮,旧车相对少一些厢旗脖,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”棠。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为仍,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的想九缝,这样可以给投保者更多选择丁拜汇。如果投保者的停车环境戊、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险桶,就可以省下一部分保费;反之蟹俏,则可投保附加险频,有效转移风险锤沫茅。   不过汲溺,王绪瑾也认为钡娃灵,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方某兜,保险责任包括雹灾谩,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎姥,而玻璃单独破碎属于责任免除哺,这就存在争议了凉略。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了某,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内潍,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中农,因下列原因造成被保险机动车的直接损失杜潭,且不属于免除保险人责任的范围想尼,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’簇,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些陈,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点歼阔,还没有在北京实施譬。”   王绪瑾提醒消费者练,在购买车险时一定要看清合同糙,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任光衡、责任免除等保险保障范围的一些基本信息咆,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧菱筐,以达到有效的保险保障饱司驼。 责编貌权软:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理许经、规范车辆停放畔、确保消防车通道畅通苔浪,根据《中华人民共和国消防法》潍、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规寿惶拧。今日下午侮幢茄,成都市公安消防局赴、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会安崩匡,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)窗魂嚷。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布返电。《通告》要求洼芹刚,禁止占用居民小区宿膜即、人员密集场所消防车通道停放机动车辆品阂。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场味慕赡。   对占用居民小区线讼弯、人员密集场所消防车通道停放机动车辆赂狄,妨碍消防车通行的扣波蟹,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》藉滩腺,责令改正画,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下繁晖ィ款课腾,对个人处警告或者五百元(含)以下反炷睿款疾侠。经责令改正拒不改正的坚娃,强制执行盛怯,所需费用由违法行为人承担姐垢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时盗监涩,对在居民小区疙虹、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的泻,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚蛾,并实施累积记分管理矛。驾驶人不在现场的尽蛊钵,对车辆予以拖移梯邯,及时恢复道路畅通荆蓝密。   《通告》还强调笛艘辅,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理豢伤,在消防车通道路段设置明显标志标线谈庭,禁止占用谦棉狙、堵塞摄、封闭消防车通道短麻,确保消防车通道畅通截锹识。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全好巨,确保消防车通道畅通苇玛。发现有占用消防车通道停放机动车辆的狈,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉精。 责编册胆:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段敛,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显弧。单双号限行首日孝释崎,违规出行的司机不多厢,在建外大街日坛路口免司,一个小时内猎,仅有三名单号车司机被拦下册。现场执法的民警说触哦,今天违规出行的司机要比平日还少裁。显然端,市民对于单双号飞陆了,还是比较配合肪囱。   早晨8点茶迟策,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口水狭祷,红灯亮起捆,每一条车道排队的车子只有十来辆脊,一个绿灯周期完全可以通过罢撅默。“平时这个时间箍,日坛路屋浪撮、建华路和永安里这一线硼晾娄,车流量非常大坊,正常情况下都要排到国贸桥区拿,你看今天害,车速也快了慌粹,车也少了磊隋孰。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说灵女。   8点20分夏涛全,一辆丰田汉兰达开了过来攫。它的京P牌照尾号是3埠荚克,在大批双号车当中很显眼扰篮。司机被拦下后酚捎囊,貌似很迷茫迹享瓢:“出发前我还专门查了一下廓,不是双日限双号吗率挫?”他说喉缓,他是刚从河北开过来痊脑,知道开始单双号限行辅垄焚,只是没想到竟然理解错了限行的规定厢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后滔伞蔬,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地玲骗,或者找个停车场停到今天24点脱腹钡,否则每隔一段时间就会重复处罚媳艾。   和平时早高峰相比缄惨摆,今天全市路况要有好转史穿卞。8点整订饭下,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9海嗡拎,8点30分也只有2.6舶凑距,属于基本畅通卤尽逃。在绝大多数路段上弘躺,车流量减少耽青场,司机出行感受要好很多马红夏。   很多单号车司机今天准备选择专车茧、快车炔、顺风车筏。可是捷侥,限行之后犀持巾,约车的难度也增加了禾边珊。平日经常使用约车软件的孙女士说戏脚,今天连下了四个单子冬妒违,才艰难地约上了车慧。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元爱雄。“平时我从家里到单位抄,如果使用‘快车’竞,大约40多块钱粕,今天猛增了一倍多叹丰拦。”   交管部门表示朔,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传翁,但还是有市民没有弄清楚集枪。比如搂夏舶,周末同样要限行叼,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行逛。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响寇炬。此外糯雀诉,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行牌记。J060 责编腾:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题结,今天亦如此钨无,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿钒:定速巡航到底省不省油淖桔?咱们今天就来矫情一把缕。    在文章之前我想说的是功伎,对于这种问题结果并不重要黔芬,车说到底就是代步用的城竣韶,该怎么用怎么用覆频,有功能不用钱不白花了潍轨触?不过要用的合理和,才能有更好的效果和更高的效率堡熊杰,本文虽然测的是到底省不省油俗佃锨,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区厩哇堪。   省不省油加,要分情况说   ● 跑平路溺涛丰,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号矢虏挎,同时参考变速箱课、轮速传感器的信号(当前车速)绣、设定速度进行计算耍常,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整肮长,实现巡航家。    所以如果是在平路上行驶畔杠,比如路况良好的高速公路盛彼,你用巡航跑个几十公里或几百公里疤千蒂,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的钙,无论是理论还是实际表现都是如此闪姬比,我自己自驾游跑高速绿陪,也用过几次定速巡航跑丁剖是,相同的路段慌,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些贺鳖,如果是人操作茨鼻兽,深一脚浅一脚的拖馅,很难做到比电脑控制更精准仆潜,这一点无可非议洽。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段娜扦,比如在上下坡比较多的高速路上没,或者是爬山路上奋喇,定速巡航可能就不那么“聪明”了鹿汾孟,也是本文聊的重点昧定。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路巢络,原因有两个贸缓付,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试啊测,堵车也没人会使用定速巡航这功能耽匆蛔,夜里的理想路况能尽量减少误差惰,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥读恫轰,可以体现上坡下坡对于油耗的影响窘。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈祁商唾,全程120多公里末,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线殊恍,两次车速均控制在80km/h隘,全程共经过30多座立交桥测宋,坡度有大有惺园摇,时间是凌晨0点-4点嫉,车辆极少姥纱草。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中腑瓮辞,由于人的操作要比电脑的预判能力更强拴,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速犊,只是提前加力廊界,如果油门保持不动上坡后会降速的)悸釜,来抵消爬坡受到的阻力秤,下坡收油门溜车谴高探,反反复复前玩,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)截,当然伦悲施,我平时开车也不这样子匙,踩油门一半看路况一半随心情毙微。    我们第二次用的是全程定速巡航怀逻,这样要比自己控制油门轻松多了豢绒含,而且可以把更多精力放在观察周围情况上泪揽,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)茬燃,比我用脚控制车辆微微高了一点靡导木。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油伙幌俯,就差在上坡的时候了粉颓。人控制油门家蠢牢,如果有经验的话藉匡,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门闹瑰革,保持车辆的惯性惕耗,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速袍,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单篡巴樊,保持设定的那个车速旗,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度房逗敦,如果加油门还不行酬阀桥,就降一个挡位来拉高转速瞪慌,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了署膘罗。那么寝,结论就有了贸掳: 如果是路况好的大平路改,定速巡航的油耗更经济昏需丢,而上下坡比较多的路段使用定速巡航靠帮靡,定速巡航为了保持设定车速关,加油和降挡等动作会更多锑驼,油耗自然也会出现上浮 九联。    但是需要说明的是起金,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的蓝,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶层,的确是有可能比定速巡航还省油厩焚培,但平时开车谁也不会这么刻意诽,不现实氓,如果平时开的稍微虎一点喝,结果就不一定了了莆仁,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉斗胖。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义楷迹,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题墟五独,矫情这几分钟就行了谜舜猩,平时还是该怎么开怎么开池。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用厦删,它有一个弊端陆,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫屎哨稼,容易犯困化,在你跑长途的时候碍坚缴,特别是午饭后和夜晚赶路爱,本来就是容易犯困的时间段煽罕,如果这时候使用定速巡航就不太合适了矛佬褂,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的红句,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的忱塑,另外就是开高速公路一定要劳逸结合傻,杜绝疲劳驾驶彭苇价。    有朋友说定速巡航已经OUT了橇费顿?的确是诫匆沁,现在关于定速的高大上配置叫ACC飞倦,中文全称是“自适应巡航系统”虏啡,这才是真正解放右脚的功能撂距,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用氦靛,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行怒官丧,这就大大增加了使用范围炊,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了蠢赁,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现讽,我们会单开一篇文章聊它蔬屋。(文窘、图/汽车之家 汪淼) 责编疯断:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分滤炽腻。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行嫁巨,国航航班提前45分钟停办手续浩,邮件还酶弥、快件实名收寄坍孩婪,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近购龋础,今天开始烽旱拒,北京等地一系列安全芹暇、交通保障等措施启动泪。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称祥冲锚,自2015年8月20日0时至9月3日24时匆断,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施且慈。   根据通告氏鲁厂,8月20日至9月3日每天3时至24时虏,北京市行政区域内道路实行单号单日皮呻孺、双号双日行驶持瓦,其中单号为1售膘、3蜂、5森莎、7晌填杰、9谴恃啼,双号为2涤、4畴、6佬、8疥的、0佩虚,“二二”式号牌机动车按双号管理嘲。同时矢,暂停实施尾号轮换限行措施司杀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外狼绢申,对于进京的外省区市机动车而言庆,每天7时至9时庞、 17时至20时陶翔,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶蛙写灰。   为确保上述措施顺利实施袜翰舅,从8月20日起盲首,北京市交管部门将启动高等级上勤方案稼腻,最大限度将警力投向路面露箍架,加强道路交通秩序的疏导统、维护久蚕超。同时漠健混,对违反《通告》规定的车辆严格管理箍蔑工,依法处罚型拒睬。   具体而言建儒袱,对违反《通告》限行规定的违法行为僚,处100元坊偬唬款戊。对违反禁令标志抛瘦乏,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的驳体锨,处100元匪浣梗款邪鸵,记3分劫。除路面执法外么肪,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统脓景,对违反《通告》规定的车辆实时记录姆衫,纳入非现场执法系统依法处罚鼓骇。   北京官方明确康宛毙,在单双号实施期间饭,对于群众求助运送危重病人等紧急情况袱琅,交管部门将启动应急交通保障机制侣。求助者可与路上执勤交警联系墓,也可拨打“122”报警电话求助牟,交管部门根据求助者的危急程度孩,采取相应的保障措施抬,及时提供交通救助翅赁沤。   8月18日卉朴伶,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工啡。中新网记者 金硕 摄   热气球巾老、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示芥嫉备,9月3日9洞揩刺:30-12慌额:30之间溉圭囱,北京首都机场和南苑机场将关闭味。届时钵氰段,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制吃。   从8月1日起到9月3日健痛缅,北京空域将临时划设限制区崔,在首都机场南部设立东西向保护线比粕脊,飞越该区域航班有严格的高度限制彭刷瑰。北京首都机场进船痞、离场合进近复飞程序将作相应调整细杉,制定临时飞行程序倾。为了缓解流量控制的严重情况钮娟,将在北京周边划设8个飞行等待区域硷妇诗。针对流控情况维两,建议航空公司及时采取措施调整航班祟很。除紧急情况外庙楔段,北京韧娠蜜、天津机场不接受备降颁显烤。   与此同时颧善垂,北京市航空运动管理中心发出通知称善遣,8月1日起至8月21日萌盗钱,在北京地区实施停售醇坤、停寄搐歇费、停递各类航空器;8月22日至9月4日栖奈,一切单位关、组织及个人利用轻型直升机墟、滑翔机钵趟、三角翼煎梯、动力伞权盎滇、热气球菇潞、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞乌泻苟。   据报道体胶,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措雷次放。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备丁及。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道馈,多家航空公司表示舵,近日安检加强或会出现较长时间排队等候拍底。根据首都机场高峰时段出港航班量沫,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续俗皆。   其中读溺,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间那华涸,从北京首都机场出港的国内航班羌,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续拌,国际插叹槽、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变寡侯。   换言之剩绵,如果乘坐国航的飞机窃熟脓,在起飞时间前45分钟还没有办好手续萎胁陇,那就面临改签或退票的风险配裴。   邮件朴、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局窃缚、公安部摊瓷济、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》乖。   通告要求挎,重大活动期间实行实名收寄制度计碱怀,除信件吗、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件玫仓、快件外催悸立,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄菱试施。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的蠕擒,寄递企业不予收寄俺墨。   8月20日至9月5日期间粟捅抹,对各地寄往北京市的邮件粒阔、快件实行实名收寄制度朵被。   通告明确渐科矫,寄递企业要着重加强对枪支弹药钡、管制刀具蒂、易燃易爆物品坊髓昏、危险化学品懦承、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度靶,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动杠,干扰重大活动顺利举办泡母。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件十钙徘、快件扳,要提高安检等级胸副潦,实行100%通过X光机安检烯祷库,并在邮件踩沪星、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件马、快件一律予以退返另,不得给予投递挛熔伟、派送集河啊。   这则通告还明确讨衫箔,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施陪反精,对“伊吆龋控地雷”片蒂饰、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制廊醇壬,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件堑氨、“夜杜诨妫控地雷”滥馁壳、“炸弹闹钟”玩具等物品陕袭。   北京与周边六省份协同减排抢慑芳,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量姓浓虾,除了单双号限行斯,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体微、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%谦浑。   此外缕无九,北京市环保局冒、市交通委拟无、市经信委等委办局联合制定的方案明确蝎,8月20日至9月4日期间霖臼味,北京将重点在机动车讲、工业企业县、燃煤锅炉火奠、建设施工等方面实施临时性管控措施犁。   根据方案嫂,8月20日0时至9月4日24时熊桔侧,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方侣、建筑拆除作业妹腑殊,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施冷沮俊,保障纪念活动期间空气质量抛伸。   同时尾吨捻,北京还积极协调天津市炕匙、河北省面酵松、山西省兰、内蒙古自治区丧、山东省惫、河南省等周边六省(区悼呻起、市)协同减排救,全力保障纪念活动期间的空气质量欠帮。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定寞孪顺,从8月28日零时至9月4日24时盖,统一实施临时强化减排措施纪,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上犯耙奖,其中北京市减排量达到40%以上溶匆测。同时捶豢,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉桃、工业企业及混凝土搅拌站停产限产俗谜东。   地铁早高峰延长运营半小时乡店,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间镐,为保障市民出行某,北京公交企业将采取增加车辆逗胆、加密车次等方式硷铂,计划日运营车次达16万余次虐滇,提高2%公交运力擒轿蕊。   不过需要提醒的是散,阅兵活动期间炉断傻,北京市将进行交通管制皇劣,45条公交线路甩站或者绕行灸芒,市民出行前需查询相关信息缕梗裤。   另外品洛,单双号限行期间该社琉,因客流增加覆限,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟狙潜捅,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车敦。届时蔡持,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店寒橡铺、“四站一场”等重点线路运力保障规袒,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆卷吮。   除了公交和地铁方面的保障蘑骨,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》骑,保证出租车出车率不低于80%胆城,重点确保活动期间观众疏散时氯悲,无出租汽车议价梅保、拒载蝎妇、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生簇蜗搏。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时饲,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会割悼,邀请阅兵领导小组办公室副主任搔、总参作战部副部长曲睿心懦,阅兵联合指挥部办公室常务副主任臣、北京军区副参谋长王舜恋杰倍,介绍阅兵准备工作有关情况说还秤,并答记者问梦渺收。 责编阑刃土:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口厕,天津港也是中国进口车的主要集散地步糕,2014年雇,该港进口量几乎占到市场份额的50%镶扳。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后媒,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区伴是挝,直接导致近万辆进口新车受损惶。   东风雷诺发布声明称萝,经初步估计剃疟,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损匡敞、毁坏了羡晶。大众进口车损失也较大痕祷。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实夕,包括甲壳虫乓靠钦、迈特威翘氢惫、途锐等多款车型舞喷戚。有消息称污,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大勤,共造成约4000辆进口现代喉完惟、起亚车型受损跨薪傅,但截至目前罚墒坑,其官方声明中并未列出具体数字舍,仅称“具体损失下一步将进行核实”啤棵。   除上述品牌车型受损外等掣,克莱斯勒钮耙葛、宝马沧、标致雪铁龙氓劝卧、捷豹路虎频、马自达葱、三菱等均有进口车辆不同程度受损滴掸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理考?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场们甩甜。对此酣,大众挨、现代起亚刷、雷诺等公司纷纷发出声明晨,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”冗酬。   据中国汽车流通协会数据攻,上半年我国进口车市场整体下滑明显陕徊袜,累计进口量同比下降23.3%恢。7月厘亥垛,进口车经销商库存深度已达两个月左右泰,库存压力大猫凤五、消化时间长钳。因此搪,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损卑,但业内人士普遍认为猴爽,在一两个月内叭,除部分个性化定制车型外话,大部分车型不会出现货源紧张的局面聘。   为了避免货源不足的状况练凌,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作醇,确保为各地经销商正常供货缚股殴。   汽车市场的“金九银十”即将到来裙篙酷,进入9月蛇仿,消费者需求预计将相对上升坑拦。据了解拒筋俩,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值倍,进口车销量却仍陷于低谷履绵。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限非,但据业内人士分析奉,随着供需关系不断变化街罐,不排除出现紧俏车型加价的可能甘拭穗。 责编荣:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口害荚适,天津港也是中国进口车的主要集散地痕解互,2014年呻惕峡,该港进口量几乎占到市场份额的50%峰栏。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后边,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区荒,直接导致近万辆进口新车受损坝囱窖。   东风雷诺发布声明称蔷黎迹,经初步估计甭泼,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损荷、毁坏喊匿棘。大众进口车损失也较大尚。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实登媚勾,包括甲壳虫厦、迈特威攀、途锐等多款车型甸纳。有消息称皖弓兢,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大丢,共造成约4000辆进口现代窖、起亚车型受损剃,但截至目前含,其官方声明中并未列出具体数字叼誓,仅称“具体损失下一步将进行核实”孟勘。   除上述品牌车型受损外寂绣,克莱斯勒碌、宝马寒虽、标致雪铁龙辑、捷豹路虎蠕嘲、马自达锣、三菱等均有进口车辆不同程度受损苇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理嗽?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场幕侗。对此湘垄,大众返抗、现代起亚嫡九、雷诺等公司纷纷发出声明梯伦韶,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”努排未。   据中国汽车流通协会数据拌急跺,上半年我国进口车市场整体下滑明显携嗣,累计进口量同比下降23.3%旅城。7月就掠,进口车经销商库存深度已达两个月左右感,库存压力大膳、消化时间长光秤。因此驰拆,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损捂,但业内人士普遍认为暖痰尼,在一两个月内橡藤钡,除部分个性化定制车型外精,大部分车型不会出现货源紧张的局面私喊。   为了避免货源不足的状况逻糯,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作村计,确保为各地经销商正常供货坤。   汽车市场的“金九银十”即将到来圭济椭,进入9月掣朴,消费者需求预计将相对上升书受屎。据了解垂班,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值蓟,进口车销量却仍陷于低谷黑唐秦。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限茫,但据业内人士分析次,随着供需关系不断变化疤士抒,不排除出现紧俏车型加价的可能晴。 责编廷:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%厕鸵臂,只搭载一位乘客宋。从今天起憾表壤,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时蹭享,又多了一种车型选择捣保轨。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线徽汉。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示羔,之所以上线“小滴”这个产品蚀。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外闻烽嗅,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效潦、环保地去解决高峰期分散的交通压力糠躲篙。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍晴俊啪,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时痰,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项豌。选择该选项后环,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单胆。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司郡坦歌。时空电动CEO陈峰介绍厩噬,“小滴”采用的车型为时空E20幌督峰,是一款微型乘用车憾浑畔。车上除了驾驶员之外释,还可以乘坐一名乘客褐秆。   E20的最高时速可达80公里/小时取胃,续航里程为260km多沽。可使用220V家用进行充电成跋。快充20分钟可充80%县笺秽,慢充8小时即可充满部圈镣。百公里耗电约为10-14度渤。按照杭州最低电费换算硕恳,E20每跑100公里物,仅需花费2.8元-3.92元慕家。   在价格方面腾猩淑,“小滴”比快车更实惠一些氯。据了解方皮毙,“小滴”的定价为0.99元/公里蘑蛾,0.3元/分钟沪佬梢。收费方式为公里费叠加时间费许假。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折冷。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示蛔玩踌,在早晚交通高峰期雾匆,有很多一个人出行的乘客寂。这部分乘客村,其实只需要一个座位响哗鲸。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位犊,且收取更低的出行费用傲。与此同时担艾,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率停潘。“这是一次细分解决出行需求的尝试苹秦。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”衔,今堆、明两天戚,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格超锑。“我们希望更多的消费者来体验这款环保谁队犀、高效的出行产品脸。”孙枢说胳。   陈峰表示惊查,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面聚饱。“小滴是我们和滴滴合作的起点驮堵,我们之间的更多爆炸性合作咐,敬请期待圭跑。”据悉词,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”腹导钎。到年底前慰饭铰,在杭州泛视石,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车富篱冗、快车平台骸。   另据了解峭醒慧,除了时空电动的E20之外破,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽嗓界靶,上线二人迷你车辆竞泌。(完) 责编馈凤:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭对翅强,往往停车时一不小心蹭到树或地锁捻辱,而这些剐蹭往往较为轻微担,不会影响车辆正常驾驶辖拍。在发生单方事故后峦,只要上了车损险吧河捞,即可通过保险来进行理赔修车磁句,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故饺,及时上了不计免赔佰涎稠,也许承担部分责任苇。   总结履: 其实发生单方事故后鳖剩燃,首先判断车辆维修情况斧奈姆,如果是小剐蹭不在意则无需修理垂惨,有的剐蹭痕济拦埽可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚戚摆鳖。入股已经伤到底漆锑,则可以走保险进行修复狡灯沸。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额棱揩萄,所以如果只是小伤的话肚谱,自己要权衡走保险且自付支出的费用逼采碧,与自费修理与保费上浮是否划算驰。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣控、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能私坏,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动习现,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解钾绰。 责编难奠酵:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破护。昨天杆,北京市科委等部门发布消息勒凹,公交搓、班车等纯电动客车也将享受购车补贴偿送撤,最高补贴额度达50万元鞘驹。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴按敢揣。数据显示壳惠哥,新能源小客车也越来越受到欢迎酶芳,最近三个月嘲瓮陆,新能源小客车的上牌量均突破千辆钦珐农。   补贴可达车价的60%   昨天噶虱部,市财政局架老、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读汾丰。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置授、运营纯电动客车轻提隧。新政策鼓励公交隆凭丧、公路客运妹、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作假始。   购买纯电动公交和班车恰曹陪,补贴丰厚判。国家和市级财政的补贴总额欠芦,最高可达车辆价格的60%杀崇背,补贴总额不超过50万元睬。按照规定峭,10米及以上的纯电动客车霉汕,今年最高可以拿到50万元购车补贴荆,8米至10米的客车最高补贴达40万元杉戏,6米到8米的客车最高补贴30万元峦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起贿挝棘,纯电动客车推广补助标准将有所调整厩,新增续航里程匙、单位载重能力消耗等指标芭贿拌。以10米到12米的客车为例哭暖,续航250公里以上吧广、单位载重能耗小于0.25的车辆府,购车补贴50万元;续航不足250公里茎帮、单位载重能耗小于0.25的车辆采挽夕,可获补贴42万元泥哪卸。单位载重能耗在0.6到0.7之间垂、续航不足250公里的车辆晚邵洪,购车补贴可达24万元图尾。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场猩。采用备案制管理算,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》卿,完成企业和产品备案对,即可在京销售某。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车峭功脊,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩酒焙。依据有关规定脖拱,从2015年起桥贸,本市新增以及更换的公交车中澎拼堪,新能源车的比例要逐年提升湃怂衡,2015年要达40%迁垒票,随后逐步提高到50%磨磷、60%奸帽棋、70%炽淌,2019年要提高到80%檀奉。   达到新能源车推广标准后譬,补助将全额拨付;未能达标肯拓避,则扣减当年应拨款补助数额的20%露参。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助铰辱,将以2013年实际执行数为基础逐步递减刹,其中2015年减少15%狈钵,到2019年减少60%梨僚婚。   有关负责人表示栏雾丰,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策污常,进一步理顺补助对象和环节适凭恭,还原燃油公交车的真实使用成本随闷虹,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性第。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露匙貌,最新统计显示鹃头拨,今年前7个月彻铣,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌授垮侯,超过去年总数钒高额。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆聪。   许心超说斧雇,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎技棚防。今年5挫里剑、6祭商、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆狈,分别达到1101辆段贤围、1955辆蛙骄寡、1706辆里稼。7月上牌纯电动汽车中掠拟,超过80%是个人用车握,达到1400多辆瓤。   新建的自用充电桩数量也在快速增长黑泵锹。7月建设数据已达5月的近两倍碉。由此可见甫,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高佩俩究。   目前慷尺肺,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次算,摇号中签难度将增大橇。 责编们碎:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注炬程。事实上哪呢炮,在北京帆,随着停车难问题的日益严重绵,车位越来越贵也成了各界的共识楷拔甜。那么北京车位到底有多贵瞎付?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区熔,了解北京停车位的租售情况炼徒埔。   调查显示挥,北京车位的租售价格跟房价关系有限好仙吠,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关电煤晤。因此蓝,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几脱。车位稀缺的小区踏滥,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定窍。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院兔,是北京成熟的高端居住区之一劳吩。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话菏湘比,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的管舌,达到了1莱妒粒:3热。车位是单买的猜惮,70年的产权车位价格达到70万至80万患恃肥,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位柏忿,但其实车位价格已经含在了房价中局捆蜡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区雾腾,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区芭汗纷,现在大多为地下停车库杯么填,70年的产权车位在60万左右炒凯,如果按月停车每月车位价格为1080元匠为肚,其中80元为管理费结。其实前几年车位价格比现在低很多省彻,大概在30万至40万哦诽卿,2013年就涨到了50万左右措哀。   北青报记者在现场看到斗诽笨,增光路街道两侧都被私家车占满拇负沫,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵沫嚷痘,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场寇杏芯。北青报记者采访了家住附近的王女士惕稿莆,“车辆占道的确影响了交通掇苛吭,来回在车辆中间也很危险督,但这附近旧小区没有地下车库山吓遣,车又多壳,停在路边没办法也可以理解痴舞。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者兼匠,当初自己没买车位现在很后悔省纬,“这个房子2011年就买了绘惫,但一直装修散味没有入住咸拔。2010年第三期建好时酒,车位20万崎,但觉得没入住就先不买了躺似俩。现在准备入卓仁洹,想买个车位但已经涨到了50万逝。” 虽然车位现在价格猛涨钙,但没有业主卖车位了拭很。   调查显示跋渺,事实上殴潭,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位绿珊隋。北青报记者来到了位于东二环似档鞋、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际设碎珐。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高妮漏。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位谩括颈,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位钱檬,只能买房者自己租煤。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势疟。最早的时候槐晤,一手业主买车位的价格在20万至25万之间扳陡净,现在50年的产权车位大多在30万至35万元熟,三四期50年产权车位达到了45万元倍量呻,月租也在1100至1200元低,但想租到满意的车位也不一定容易檄羔。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上燎宋,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜娶递幂。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万频绊,租的话只要1000元每月柬妻那。不过很多业主现在选择不买车位斧。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓鹤雇淋,其二手房成交均价基本都在千万以上匿拼郊。该小区地下车位有1400个取砂热,停车位配比为1埂:1.5什。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车渐,地下车库倒有不少闲置缮凯亨。中介介绍说尸架猾,产权车位大概40万至50万元污胆帮,但没必要买橡陡,因为每月租金1500元左右庆康拾,而且比较容易租到腹。离棕榈泉不远的泛海国际雀,开发商规划的车位比达到1:2岁忌挂,停车位更加充裕沁封赏,每月租金只要1000元饥猫瑞。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱酮呕纲,好长一段时间以来蹋颊容,“投资车位”也成了热点话题每柑荆。那么戈故,车位是否值得投资莎?能否投资祟?调查显示即咸,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的怂吹。的确扁刺,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨埔凌,这就需要投资者自己判断未来的趋势颧,但最关键的价格决定因素还是供求括犬秀。投资车位一定要选择周边车位稀缺畏,但人群密集需求量大的地区溉。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查庆,如果按照环线划分辫陇,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间搭。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间怯,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个檬珐材。   多家房屋中介人士告诉北青报记者蔫,买二手房时衰烙衫,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位岁。那些车位充裕的新小区泌瘁,租车位是很方便的方拍刚,因为需求有限公斯,买了车位也不一定增值快任誓。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区滩伦抄,如果每天停车都是个大难题尼存瘸,买个产权车位比较踏实奉。但这种地区车位价格一般较贵催,而且对外出售的也很少点悉。   投资专家建议袍纬浦,从投资角度看艇,还要考虑租金和售价比值漂矗毖。如果车位价格过高闪敬,而租金行情却不好恕集,那么车位投资回报时间相对较长裂,不划算疆岛慌。举例来说凛伟,一个20万元的车位观潦,每月能租1000元钱凳,一年的回报率就达到6%朗哆,大大超过存款利率俄,比当前的银行理财产品还合算罕嚷。但如果车位要50万笺拈,但每月租金只有1200元沃煤,年回报率不到3%琅鹃壳,还不如去买理财产品抽实。   此外锰函琼,产权车位还有40年的期限黄疲鹅,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效惫搁缎,价值灭失坟。 责编掂灯汞:李芳" "  原标题架掸:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹剑混、大雨天气的影响伞吻埔,8月8日报案绦、理赔的车主数量激增缄劲。北京青年报记者了解到褐,目前全市保险部门已经启动应急预案形卫侧,由于冰雹是一种局部性灾害崔,并未列入不可抗力深境,属于车损险的范围旁吃煞。车主只要投保了车损险酷甩,在有效期内因冰雹造成的车辆损失浑,都可以直接向保险公司申请理赔室臼舰。保险公司工作人员表示挠户,车主报案后将不用提供气象证明懊。   4S店工作人员说玲碘景,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑坊谅星,但仍需要整车喷漆策怪,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后懒问。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午恒浇,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时燃,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车吕落。私家车被救援叉车抬起的时候葛,排气管还在不断往外淌水甜,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来涪。在现臣敫衬洹,有的车主打开汽车的前后车门苗县协,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖懊,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人加菜、朋友把车往马路中间推澜奇鹅,方便叉车工作断垄盾。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看掏,7日夜的积水已经没过车窗底座苫素兴。截至8日下午5点记者离开现场时兴欠,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走莲。   被淹车主锣:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车耗哀虽。刘先生回忆四熟础,7日下班后他跟往常一样把车停在路边怕境,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大缝仙猾,他有点担心非。“晚上快10点钟粗花采,雨刚小一点我就趟着水看车去了抡朝,那时候积水都快齐腰了孺,我一看些架丁,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了轮丰颈,直接压在我车头上斗。”刘先生的车是一辆中华轿车缮破了,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面哪传呐。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去笆狼,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶堕馈。刘先生告诉记者拔潮羚,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了隆肛,“要有人来及时清理一下踞梁食,这车也不能泡成这样”廖。   住在附近的于女士说然炯骄,她的车这两个月已经被泡过两回了灯假揪,头一次发生在上个月寞眉,“那次不严重如,发动机没坏挎骋换,送到4S店修了两个星期就好了”杆唐工,而前夜的积水多么,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏辈等勤,“发动机坏了起码得修一个月”剿匆旦。尽管买了保险搓袒,能够全额赔付痪霞怖,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦类光。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈渤蹿新,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭举,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了负龄。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖桂,因为报拖的人太多校,当天晚上没能把车拖走爬淮躲,“担心了一整夜孰权贤,一大早我就过来了室,一直等到下午4点多才排上我”须。   清障公司罐:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者黑换,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了煤饶,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”款。在现嘲1劭摇,拖车的王师傅说莲手阑,从前天晚上到昨天下午钝赌,他们公司起码拖走了一百多辆私家车层盆豌,“大部分是在这妇产医院附近的”吭彩。王师傅表示搏,停在路边的私家车相对来说情况还算好的庐,叉车和清障车工作起来比较方便隶,“停在小区胡同里的车就很麻烦了坷,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”忻。   “这几年一下暴雨就这样逛慈,没记错的话霓拾簿,这是第三回了庙把盯。”家住附近小区的一位住户说舞贫工。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿善。”路边的一家店主补充说府:“这里的地势洼荆涤,水不好走卑,排水系统也差搓扯。”   4S店员工嗽虏烤:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司祭,在现场还有不少汽车4S店的工作人员冲答。“就今天一天双,我们店就处理四起这样的了令腺。”一家汽车4S店的员工告诉记者蹦。关于理赔问题傻苦,该员工表示穆疮龟:“买了车损险全险的抖茬墩,并且里面包含涉水险的囱百,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的须,保险公司会全部理赔坊堕。”但同时他也指出簇粪,如果被水浸泡后人为启动发动机疗瞎购,导致积水倒灌损伤车子的寄,保险公司会拒绝理赔羔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城酸骂叮。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示苔惠驴,截止到8月8日上午10时凸,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个伟,冰雹砸车报案电话530个炒计。   太平洋产险北京分公司表示松诺,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备丘,保障95500客服电话畅通溜,接听车主报案拆奸频,500名定损人员全部停休待岗详诉,尽快为车主做好定损服务刃苯锚。该公司提供的数字显示鄙,8月8日10时前羡,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援式,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退让,救援拖车暂时无法驶入衅测抠。该公司表示霖洪久,一旦积水退到安全高度挎,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援踞团。   此外暮,北京青年报记者从平安公司获悉驴,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法古。北京平安表示陆辛断,由于北京8月7日出现局地冰雹大风滇,基本分布在北京市城区的东部以及北部歧柑猛,其中城区东部较多(朝阳区北部烈舞偏、顺义区机场路周边)叉蚊课,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案亢,本周末将加派查勘定损岗到位值班刻屡,做好柜台以及渠道客户的服务档轨我。   据介绍感,作为应对举措寺椭睛,北京平安各区组增加值班人员哎埂,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班巍鲜啥,将严禁出现受灾车辆无人定损现象抽,如周末出现柜台大面积排队的情况朵,分部将引导客户至周边合作厂辈蹄精,避免客户长期排队等待郊疼。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚写,北京各区县普降暴雨舞,造成多处路段统、居民家中积水贫传鸽,人员和车辆被困霞翱婆。朝阳消防支队从晚6时40分许湍拜,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起伐愁檄,共解救群众33人才,疏散群众110人械。   21时10分贬苏烙,慈云寺桥东侧路面积水约1米深栖胳无,造成附近411路鼎、615路皆覆、639路世悼、95路奋、488路5辆公交车无法行驶射恕,车内被困乘客较多喊潭。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场粪洼辣。一组消防员踏入湍流的积水之中埃掠孝,立即展开营救匈,一个接一个背负拎囱赌、搀扶被困人员啤具冕,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带都勒凤,共疏散乘客70余人涡死孔。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇奠铝、病人俏郝邻、老人等疏散到200米外的地势较高处比蔬藤,共营救30人波摆拦,其中6名孕妇番惩乡,12名老人赎团,10名小孩嘉兑,2名病人谈损。   当晚丘惧,红庙中队官兵分别在慈云寺小区嗅苦、建国路顷、光辉桥东垒、南磨房深沟村等多处积水路段和区域京,出动3个抗洪抢险突击队功浮撕、冲锋舟1台挖,出动车辆4车次农亮偿,出动官兵30余人媳滥驹,疏散营救被困群众120人壕。   晚8时许筏目滔,长虹桥下严重积水屏,最深处也近一米葛。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中心篓。左家庄中队接警后慨合,一方面慌谁辩,迅速将路边的下水道排水口盖子打开略,并进行疏通清理郊,让积水迅速排进下水道耸。另一方面旱强鲍,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带搔篡。   16时许粪巨,在南皋的电影博物馆附近地下通道内核,一米多深的积水将三辆车困茁ネ只洹,两名司机在车顶部正焦急地求救伞。   搜救犬中队官兵到场后观,及时安抚被困人员情绪鹃抠,由于车体已被积水淹没大半县舒膜,两名消防员身着潜水服堆贸订,立即扎进一米多深的积水中蛋钠课,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部兢凸,同时一名消防员掌握车辆方向盘诫,其余人员慢慢将车拖离出积水配擅葡。经过一个多小时的救援燎弥氖,成功将被困人员救出徐瑞。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间前惮识,冰雹突袭京城湾了灵,东部地区停在户外的车可遭了殃茅龋愧,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”爬兢挫,记者从4S店了解到阔,7日晚被砸的车龚,基本上有坑的湍滦适,都得整车钣金喷漆叉,取车至少得10天后凑冲。   7日晚霸,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外锯,还没有来得及将车挪进地库撇记,冰雹就下了起来坑。8日上午勉共,为了不排队呢良,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心筋忻。经过定损人员检查础剐,仅前车盖上就有50个坑嘿,而车顶上的就直接不用数了朝沪,定损不到6000元潦莱。郁先生称们洗低,这种情况顽贫铜,只能是整车重新钣金喷漆亨陷。通俗地说封犯曝,就是把坑打平了挡翁,之后打腻子溪唱饯,再喷漆藉。   尽管可以走保险骇橇牡,但是郁先生仍然认为损失惨重缎佬敦,因为自己的车是新车疥,原厂漆是高温漆捞省辉,能用终身节速。而重新喷的漆是会掉的膏贪订,只有两年的使用寿命莆拭颊。如果要是卖车岁坤,重新喷漆的车会折价5万元左右鲁。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车饶,人不是特别多粕,但也排了一会儿队倘。陈先生说菲彻瓜,前机盖上有一个坑都得整车喷漆庙传,因为自己是老车所以并不是太在意萄订了,但新车的车主估计都比较心疼随。在4S店内劣募,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大星印,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃韧蓟酸。车主都很关心到底何时能取车瓷,由于20日之后北京要单双号限行码建沙,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修马,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来喘。4S店的工作人员告诉北青报记者簿,因为修车的人比较多闯敌,连等带修需要至少半个月甸锣谢。   东四环一家4S店的维修人员称傻,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆仑店菊,正常情况下断硷虹,全车喷漆十天可以搞定雷躬,但由于受损车辆较多粒,这个时间要延后辆蝎部。8日来维修的车已经开始排队伦蛾。这名维修人员建议恕,如果已经向保险公司报案径哼,可以过3天人少一点再来喘特褪。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示萍敌铜,7日夜冰雹太大钝罐钙,受损的车只能通过整车喷漆来修复砰。如果真是受损特别少的车痪骄,又不想花太多钱的甭汾,可以免喷币徽教,拿吸盘吸一下劲喊点,但这仍然会留下痕迹冗。昨天已经有40辆车来维修犯豌麓,所以取车得半个月以上充翅变。“如果车的品牌在北京的4S店多魂骚匿,还能修得快一些飘充欠。要是店少菠洪拳,就更慢了”绒,这位维修人员称标。(匡小颖) 责编床如:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵邢抽、交通纠纷是常见的“城市病”粪,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点萎唉。日前上捅伶,西城法院结合实际案例发布调研唬妇,指出城区交通的“四大症状”修:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”弦。法官表示昆,对于因“路怒”引发人身纠纷咖骚、扩大损害后果的行为茶,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任此。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见凭竞,虽然大多发生在汽车停驶状态圭珊视,但仍然属于交通事故膊汗,适用机动车交通事故的一般处理规则活摄。   法官介绍焙刃偿,如果是违法停车郊脯蒂,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车来等句,草率开车门缔咳譬,主要责任应该是开门人毋。如果是出租车拔斑捶,情况则比较特殊爆兄,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全邓辖,例如要求乘客一律从右侧下车苟娩泌,或者注意后方情况拔,慢慢打开左侧车门等别。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任呛售。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街厂侨睹,适逢赵某开启头保靠在非机动车道内的客车车门局,李某被撞倒受伤椒疆,经诊断腰椎骨折嘎且安,电动车也严重受损舌认。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方式庭楞,可能存在视野死角焊,但也没有回头细看枷疗,最终导致发生碰撞聚私。经交管部门认定葱腐,赵某承担全部责任骇角玩。最终缔奸,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元攫涩。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车呵,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达俺。然而烷炬,倒车影像与雷达都是有盲区的旗。法官提醒被辫必,倒车时除了绕车一周检查外突巩,倒车速度切记要缓慢涤韩,以防突发情况窗爆采。   【典型案例】   在平安里西大街拱碌俏,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时信冈碗,将在人行道上准备过马路的马某撞倒享,后轮从其左足部轧过导致骨折垒袱。吴某称露,当时只注意观察倒车影像怂,没有注意到车侧方有行人站立峰。吴某被确定为全责邻,最终萎莽毒,被判赔偿马某7万元澜。   电动自行车太“疯狂”   法院统计皖拍佰,近一年来挺,交通事故责任纠纷案件中信,受害人构成伤残的案件达490件歇,占交通事故责任纠纷的41%把淌戚,其中识,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人缕爬富,其中又以电动自行车车主墓、老年人最容易受到伤害犯仙。特别是电动车车主往往既受伤又担责惶。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处诧,张某在深夜驾驶电动自行车沸,不仅酒后驾驶厢勘怠,还逆行箩、闯红灯蓉,与杨某驾驶的出租车发生碰撞躲苏。张某受了重伤禄,治疗费将近40万元吩。经交管部门认定辩锈,张某负事故主要责任酶佬恭。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院缓,索要赔偿泄煽。最终哪澳伟,该案由法官调解结案摄库坦。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线庭豹米、强行超车藕寝、闯黄灯疟浚、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现淋侥,这些都是“路怒症”的表现据寄。路怒膘芬,不仅直接引发了不少交通事故琴劝,有时候善腔,更使得矛盾升级郸。   法官介绍圈侍券,对于因路怒引发的人身纠纷倘形无,超出交通事故损害范畴的儒,对于这种扩大损害后果的行为怂烧刊,法院在查明起因后瘦堡妓,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任溪帅拷,在严重情况下灭崩,还要承担治安乃至刑事责任税梨僵。   法官表示晚灰,在交通状况无法有效改变的情况下狙,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节蹋茬,情绪失控时不宜再驾车行驶套挛。   【典型案例】   出租车司机尉某嚷惰螺,从真武庙东口二条由西向北左转弯卫,因欲借道行驶绢牛垢,向右侧车道并线餐讼灿。适逢私家车司机张某驾驶小客车郴安,由南向北行驶至此羡霜舞。张某认为尉某并线时机不当灰,一边鸣喇叭瞎,一边强制提速占道珐,将尉某“逼回”左侧车道懒。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看舶,本就着急绿瓶,此时孩子哭闹诫,就认为是尉某并线吓到了孩子括。随后张某强行将尉某车辆逼停珐,并把其拉出车外叔皇苯,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉剔。   尉某提起诉讼釜勃。法院审理认为太,尉某作为职业司机弧,未注意文明驾驶剃怖,应予批评缺紊烦。但张某以危险方法逼停尉某车辆后亭甲,又按下尉某脖子缎峨,其行为显已超过合理限度雌饰幻,不但侵犯了尉某的人格权巧试,同时违反公共管理秩序柬,应承担赔偿责任笛。最终耗擒撼,法院判决张某赔偿尉某800元圈。 责编辉罗:李芳" "  前段时间降岭,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤氮,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤考,更让人惊讶的是首悔:车主就在车里坐着额类,话说这位小兄弟也真是够胆量了樊,随后该名孩童被车主逮个正着句,经过和该孩童的家长协商处理雇,最后只赔付了车主3000元了事冉猩。   要说这孩子也正是够幸运了舷森,车主只让赔了3000元洞跺戏。不过话说回来峡,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生庞哦乒,而作为车主而言和,你又该如何通过车险来保障自己的权益融膳抄?你对划痕险了解么妮?很多人觉得划痕险是给新车用的极,老车一般不用上汹羚实,真的是这样么擞?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事弗剔,希望可以帮到正在为此纠结的你辖宠瞥。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时哼餐,在西安市莲湖路超涕钦,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕品类蕊。车主气愤地说情类,当时自己坐在车内愁,突然听见了刺耳的声音嗡鳖奴,他打开车门仓氏腑,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车傻复,他赶紧制止了男孩的行为诉,并抓住了他罐筛。   车主说突侗然,他这辆车是在2013年购买的图居龟,当时的售价为人民币300万左右矩吠谰,现在车被划了长长的两道伤痕贾拇甫,他非常伤心错花,他咨询了4S店书岛讥,预计维修费需上万元膏刷渡。和这名车主有同样遭遇的人还有很多梢,但一些车主都没在现场豁。   ● 车主歼凰滇:如果不是坐在车里玫陈弄,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着融滩,车被划了是谁都不清楚鲸疤。”车主说频舜剐。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所贤,随后希,男孩的家长也赶到派出所处理此事铝。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现评趴邢,由于该车自身价值不菲抡孩段,光是划痕部分的修复就需要上万元谷康,在和孩子家长多次协调后系勉缝,以几千元的价格达成了妥协蛔尽届,这还不包括其它被划的车辆硕,事后车主也感叹刃辛瘫:“幸好只是划了漆”潜顽邻。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔夕?   常规流程溜鬼:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤涪,在本次案例中车主也是这样做的脓,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合茬,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主侗,然后对肇事方施行代位追偿棵纲颁,追偿到的利益则会归保险公司所有古。   如果车主没有投保划痕险或没有车险断赡浮:则只能通过法律机关来向肇事者追偿相构膊,保险公司不会负责理赔凉,从最终的结论来看忙,车主选择了私了的方式进行赔偿籍。   ●车辆被划点疟,我该怎么办患?   在现实生活中侍漓毙,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过豁盲侯,车身只有漆面划痕荆吮篮、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的肚定教。且这种情况下缮衬愁,能逮到肇事者的情况就更少了辟,不能用车损险粱艾遍,找不到肇事者呻姆,这时我们该怎样保障自身的权益呢涕?此时划痕险就起到了关键的作用隶碱。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险菩,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险舍拴躺。全称车身划痕损失险骏,家庭自用车辆裁、非营运车辆可投保兄坚承,是指在保险期间内戌籍,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤箱薯,保险公司按实际损失负责赔偿胳硷壁。   划痕险投保额度最低是2000元巢起,最高为20000元迪损,中间分为诺干个价位档次层弟描。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件勤徐赫,轮圈划痕不在理赔范围内萝尖。   其次诫佰,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联朵括,因为划痕险属于按累积费用的险种舞培,即在投保的期间内曝葛,对于理赔的次数没有限制罗灌,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用恢壳,那么保单的效力也就自动失效了村,这一点车主需要注意仕尘。   最后共,由于划痕险的理赔率很高渐多娩,很多保险公司并不愿意经营这个险种冠祟,基本上都是亏损经营的胚团,若是要投保这个险种时,建议车主选择规模较大的名牌保险公司柑损,一来可以保障自身利益搪墟缄,二来会有更加全面周到的售后服务绵财戌。   ●划痕险怎么理赔僻?   1唇、如果被保险车辆被刮花监秽,一定要及时向保险公司现场报案拒,进行正常的理赔程序翠壬尚。向保险公司报案时截焊费,要特别注意报案时间高孰,一般是48小时之内;如果超时衬,就需被保险人携身份证原件堵,亲自到保险公司补报案玛。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车领璃。如果车辆在道路上被划伤唱,需由交警开事故证明弛,如果车辆在非道路上被划伤思,需由派出所开事故证明逃。   2谎、事后报案是必须的腾谢土,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划鸵,所以你最好先报案湘,然后打电话给自己车辆承保的保险公司轿,由保险公司来进行下一步处理狭汞。   3柒、车辆出现漆面损伤后窃姆剖,不需要现场报挽陀女,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案放坝。 然后等定损员联系你缚钱,看你车子的具体损失情况忌捅。给你的车辆进行定损并报价闷精。你拿着定损单去修理厂维修氖冕、付钱舰故劫、拿发票怯沤。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了熔。   划痕险有最高赔付金额的呸,你要看你具体保了多少钱的勾。如果你保了2000娥,但是实际修要3000的话咯瑞卯。那么保险公司最高就赔2000畔棋,剩下的就得自掏腰包了康畅猴。另外你要看你有没有投保不计免赔险履。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右彪。   4哄捍相、划痕险是不需要现场报案的购,报案时说是一次发现车身多处被划即可钩。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)痉,条款中是否规定了免赔率等比团亨。   具体情况报案时可以咨询驹。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的放,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况铜东焦,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕技,不能并案处理捶膝瘁,还需要现场报案韧相,否则有免陪舵懂。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩揪扰男,占了人家小区入口兴,结果被人家划了车身熔、和隔壁老王有任何经济纠纷弯、债务仇圣、民事纠纷等抛交,导致报复性划车桑,只要被保险公司证实季揉,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆啼诡,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然刷坎,如果你的车正常停在车位或路边溉外摄,结果被人无故划了车季活,无论你是否逮到了肇事者湍让土,都是可以通过划痕险来索赔的芍连兜。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿添,或直接私了娶闭蹋,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀萄弟舜、被人泼了油漆导致车漆损伤史搬慰,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤赏,这些情况划痕险也是不管赔付的京唱。   也有网友提出泞卞:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔虏癸甘?这种情况属于湍:车辆和石子发生了碰撞斑垒吨,事件的发生过程符合车损险的定义时识,所以需要走车损险进行理赔涡耙。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆妙骗歉,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤模湃,也是属于车损险的范围裙蒂识,道理同上眉袍。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高磕醇,因此衫,有保险公司规定瓢谱,除了新车以外叼幕,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次草碍陆,如果是出险一次技,赔付金额不超过保费的30%培,并且要求购买的车辆一般不超过五年虹超,各家保险公司的年限要求各不相同晌。   ●想 攒着一身的伤熟袭导,年底走车损险修煤?   有不少车主都认为徐插,一般车辆有划痕对哼体,都会攒着不修皑特,最后留着一起走车损险修复失弟忱,这样就不用上划痕险了另咸,完全可以用车损险代替划痕险舅七镶,事实是不是这样的呢隙晚恭?   在开头部分我们已经提到过烦,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤颧,车损险则是修复物理伤痕的扣颈,刮伤水、撞伤都是车损险的范围枢逝恼,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的笔噬读。   但是如果你的车停在路边碴锑,被人一次性的划了一个圈淖态、半个车身都给划了赴,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准毁惶镶,属于漆面划痕峰,则是可以获得理赔的绰。   ●谁 适合投保划痕险瘟绍贤?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员氰,是否需要投保划痕险非耐涡,和我们日常的用车环境非常相关唾,比如睹罐:你家里的车有独立车库祥妓旗,每天基本都是往返家里和公司车库慨禽捅,使用环境很安全愧,那就可以不投保划痕险逢箔,相反则有必要投保划痕险穿戮佛。   还有一种比较民间的解读能:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群畦,比如车价较高碧袭狭、年份较新够棚腊,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险杜。如果你所驾驶的车辆年份较老麓去掏,经常随意停车禄斥、或不太在意车辆的表面划痕卞乘贿,则没有太大必要投保划痕险韭。当然戮功甸,这得仁者见仁了锚袒。   编辑小结陕叮绷:   谁都有被人划车的时候绍都烙,不用太过恼火公,只要懂得合理使用法律手段迫救,一般都是可以得到合适的索赔的矛绷录,对于那些对自己的爱车十分在意的人洗片,不太能接受爱车“带伤上场”栏,我建议你为它上一份划痕险湾蔑但,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些苗讽惰。当然佩蹬厘,如果您是个比较粗线条的人绞,对于车辆使用不是那么计较撂,或者车龄较老皮梅,不太介意了帕,只为自己用着舒服称,划痕险对您来讲就可有可无了嚼娩。(文/ 汽车之家任博) 责编琉嚷:杨杰" "   今年五一小长假期间参墩翅,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡灵华栏,回来后梆砍,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光拦舶,这样的曝光该怎 么处理呢琅攘连?据南京市交管局工作人员介绍蚕,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话峨。交管部门昨日发出告知斗竿嗜,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光刺菠。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍疟襄,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》萎似,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地热殊僚、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖卑扫唬。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网仙辖,这也意味着毫履离,本地的车辆部,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光谱归。需要特别提醒的是季泛顿,在外省被交警现场查处的交通违法行为壤,当场做出的处罚惜虫黎,就必须按照该城市交管部门的规定磐,在当地指定地点处理少,并在当地指定银行缴纳范剩款烷搁尾,如果你把外省的交通违法罚单带回家菩狗概,在本地银行又无法缴纳仿兀款冯靡碘,到时就变得麻烦了翅渭毋。    南京目前有8个曝光处理点想禾喀,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)问,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光敢,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)鹊采脆。   收到外地违法通知要求证杀谩础,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示饭,此前米敢,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录滤犁,短信还“友情”提醒帘虽,为了方便外地车主讹,当地交警部门专门出台了便民举措锹嫂为,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可洞。“其实灰胸,这是一个骗局哪枷。”交管人士介绍说睫狠伪。该人士提醒卯贺,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒汕百修,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理篇,不存在划款疏嚎、汇款等要求色风攘。如有车主收到类似可疑短信搬,也可到交管部门咨询不,避免上当受骗攫。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理可?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定韧:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地歼、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖胶垒。违法行为人或者机动车所有人群衔、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的僳拆楔,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出矗,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理瓮粹苯。比方说台,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理茫翔沧,但车主有异议芦癸履,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理缆深。 责编歼:杨杰" "   昨天褐枢,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会赔,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)沤染哇,三地将分“三步走”颈,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络爬冷锰。年内哪,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设憨蒜,形成联通北京堑蒋丘、天津及河北主要城市伤澄,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊犀。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上瓤豌思,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作骂,并签署了行动计划寸佳酬。    根 据京津冀三地发改委公布的数据烽佩伪,目前三地共建成充电桩超过1万根蜡洽邦。下一步尝滩,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求脾保,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点擦,重点推动实现“五个协同”扇搏价,即规划协同混懊、政策协同笆臀、标准协同景莲撵、建设协同收税慑、产业协同裳痪汉,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络堵便。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈拷避、G4京港澳贾和、G6京藏浩、G45大广高速公路服务区充电设施建设蓉馁垄,初步形成联通北京橡、天津及河北主要城市健、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊呈套。”北京市发展改革委副主任高朋说晦柿,2016-2017年免舞,将全面推进京津冀区域内G3京 台闯髓柬、G5京昆屎、G7京新等高速公路服务区充电设施建设许能,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下呵百,加快社会公共停车区域充电设施建设良筏铃,力争到2020 年窗握啸,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系谷昂,保障京津冀新能源小客车出行充电需求课,有效缓解车主的“里程忧虑舱。”    为切实做好协同 建设工作舌劲炕,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制吾半味,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题剔酶。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设票,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作稳。同时逢某,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用彤你,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展粮犯钳。    目前檬溅,在国家电网公司推进建设下炕范,G2京沪高速公路9处竭、18个服务区充电设施已全部投运赖校倦,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊涣讥裂。   快充桩半小时充满电    昨天矛困快,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区脖淬,该区已经建成并投用8根充电桩昏徊,在进出京方向各有4根拭。    在进京方向马驹桥服务区税篙刻,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处拍泄褪,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子瓦。在每个充电桩的旁边琅诞,都有自助充电操作指南替,并有常见问题提醒功抒啼、安全提示和收费标准公示俊躲掳。不过社嘿,在记者现场停留的20多分钟里鳞栖,并没有新能源汽车车主来充电现猎谜。    工作人员介绍伐,这些公用充电桩均为快充桩菲,半个小时就可充满膛绵兄,车辆可跑200公里左右嗡。    充 电时间是否太长朔苍簧?以后随着新能源汽车的增多段,是否会出现排队现象遍魏口?对此刃,北京市发改委副主任高朋表示淬琶拣,这就需要车主合理安排时间输挠稀,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息唯、就餐等赣如茶。今后随着新能源汽车的推广未,发改委也会按照“统筹安排厘獭抢,适度超前栖姬情,合理布局”的原则草,及时增加建设新能源汽车充电设施稿,避免出现 排队现象赫瞬朔。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍弟讹,截止到今年上半年捐讥疯,北京市已推广新能源汽车1.8万辆肠宋,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站铰,单日最大服务能力超过7万车次粟黄炕。其中歧犯汗,社会公用领域的充电桩达到2000根桃摔郸,60%都布局在五环路以内沏肠。    他表示芬辨翻,今年下半年愧,北京将聚焦加油站需辖哆、重点商圈蔽茶、公共停车场帽叫拆、高速公路服务区痉、电力服务窗口仑郴暑、4S店海、P+R停车场等公共区域偷岛,争取年内至少再新建2000根公用充电设施肉,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络俯。    此外微惊,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区动伟剃、G6京藏高速百葛服务区典、京津高速永乐服务区充电设施已建成巫挤修,G1京哈田家府囱举俺、白鹿服务区电滑吝,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中半缅。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍乒校,目前催犀弹,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆煽鸽挝,共建成各类充电桩超1000个蜕沤碑,其中公共充电桩70多个骇高街,位于津沪高速天津段的充电桩有32个核姥履。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车嫡袒、500辆新能源出租车”采识,她表示席辉叔。对于新签约的三地协同行动计划呻侗票,王嘉惠说唬睹堪,天津今年会重点推动京哈溶股、京津两条高速 服务区充电站建设工作褥,“从目前情况看技工,京哈高速宝坻服务区具备建设条件卷,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区不,武清境内的两对服务区面积较 欣谰纭,现有条件下建设充电站有一定难度好,另一对服务区位于宁河境内然犊冲,接近该高速的末端酪,选址方面还需进一步论证四。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍猛,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划感朗,要求以设区市为规划单元乱凹,将充电设施覆盖到所属县(市)寿、国道辩、省道及过境高速公路莽丢曹。    “目前相排,已有石家庄喷佰、保定虽、张家口锯、承德瘫苦、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制下钢矢,其余2市即将完成阮芥泉。”毛宇山说韭,河北省目前在建的充电站有128座黔姑酪、充电桩有983个单禽,已竣工并投入运营的充电站有55座盲、充电桩721个挛掀譬。    毛宇山透露措,为解决新能源汽车充电设施建设验收共、运营中的标准缺乏和不一致问题倦,河北省发改汞孰、质监同、电力等部门和相关技术单位桑,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准峡特,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策飞,全力推动京津冀地区的充电设施建设泄帮。” 责编飘:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗斜纬,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易时盲伍,不少豪车的轮辋价值很高巴,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制板。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝付,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下潮豹,也可以通过自己加装螺丝来解决骆琳季。   总结唤航樊: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷灯畦是,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的狮胚敌,所以主观防范亲练,将车辆停在正规且安全的停车彻俟弧,才能避免出现意外纪搭,另外如发生盗窃怜衰,需第一时间进行报警处理嘛。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣萝、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能汤旧,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动丘,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解凰悔踌。 责编肛陵械:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗枪海。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多拱蒜挫,玻璃水也用的特别快烽谦。那么怎样选择购买玻璃水呢半?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水俊淬钮,第一种是自制型妥辱臣,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精侈蛊花,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水撑。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品嘲绥盲。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过瘦,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用刨耽,但为了提升清洁效果废,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精渐。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度层帕,在药店就可以方便的买到匙,另外麻潮勒,应为需要自己动手勾兑腑蔽,所以还要准备一些工具甲莎:饮料瓶(需清洗干净)蔡,海绵掂肪捣,擦车布靖迫,漏斗污,以方便使用菜潮须。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法伶筷,以勾兑2升玻璃水为基锤印:    1堑宦、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶鲍。    2沟、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳殴隧,而且可以稀释酒精浓度刺,不会损害橡胶件)喇览合。    3剐、加入纯净水孤,直到2升脚绢。    4敌、摇匀后加入玻璃水壶即可憋。    注意泵:冬季使用要多加酒精倘泉嘛,可加到300ml闲守,以免结冰怪汇。    总计花费幌:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元驰纠级。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低台撩蛙,并且酒精可以很方便的买到停,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用模,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命漆坦,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾烁尖词,同时勾兑的比例一定要掌控好嫉临担。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用巳,或者远途出行的临时救急时使用事筐。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂猴告泻,市面上有膏状和液态两种雨刷精私藩,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水瘫窜迫,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精诉,每包为五袋装鲜潞,市场价格在25元左右吓光袄,每袋容量为100ml郎弘,可以勾兑2升玻璃水蠕。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌尘猫,使用效果基本都差不多妒,建议选择比较知名品牌的产品即可谦。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了鲸佰幢,可先直接倒入汽车玻璃水箱内昆,然后加入纯净水即可合光抨。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元缔县搓,总费用也是7元配翟蔚。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力暇,同时体积上比较星臁,方便携带和存储部淑朗,但要注意勾兑时尽量使用纯净水幌猜酪,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑告。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品噬,市面有很多故芍,建议在养护店授闲挛,超市购买有品牌的产品棉腺谓,以保证质量博天衰,价格在10元左右媳哥,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨祈瞬私,购买时需要分辨清楚憨半,夏季可以使用便宜的非防冻型产品澎衫,而冬季一定要注意购买防冻的型号荤俄筋。 △ 最后就是成品玻璃水衡,价格5元-20元不等疗勾口,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同躲斑,但一般都是在发动机舱内篓,或左或右检,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现羞防,上面会有专门标志软葡艇,添加前需要注意区分惜。   △ 加玻璃水的时候筒灿侈,首先打开前机盖换铃,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方盛方。只要轻轻的拉动机盖就打开了恍棘梧。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志眉,这个标志全球生产的所有汽车都一样酱毛。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质狙嫡,类似树胶达萄杠,在前风挡上倒一些红茶饮料姜剖,并用三种玻璃水分别喷洗清洁呢,来观察各类玻璃水清洁效果扛哥疙。 △ 我们用红茶倒在玻璃上品恐,用三种玻璃水进行测试懂亩恨。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错础,能够很有效的将红茶清洁干净蛔,去除粘性拘盒,没有存留郴从沸。    总结三种对比派氏督:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕磷,可以自己勾兑医用酒精委,又方便又实惠烯翰,医用酒精在药店就可以买到顶涛梢,纯净水超市买最便宜的即可视劫玫,勾兑效果很明显搐,和买来的玻璃水是一样的发到搜,你准备选用哪种玻璃水诽,想好了吗! 责编渭:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车煌捞寇,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法猫低欠,淘宝网上就有很多陇秃,价格也很便宜慨,种类更是五花八门诉济编,其中一些贴纸在选择上还需谨慎辈,例如WRC鳖聚陕,HKS等字样的贴纸泪叮奠,已经太过时了鲤疤。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商嚎,千万不要搞错何,像德系常见的奥迪崔,大众常用的有ABT湿,宝马有AC,奔驰有BRABUS疤渡、AMG力零。日系的日产有NISMO典胳疾,丰田有TRD睬店,本田有无限Mugen饥富狗、J's Racing;千万不能贴错歉孝烽,否则就会让人贻笑大方了督。那怎样能让贴纸成为点睛之笔裤,而不是画蛇添足呢炉掣? 首先要先了解贴纸的种类江捕辉,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类纶,原厂类绿,组织单位类究玩物,恶搞类叛醛强,整车拉花类拼,在每个类别里又有很多不同的分支獭惋,根据不同的文化挛贸衔,地域虫,车型都有区分份刹,小小的贴纸蕴藏着不少学问牵拭段,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔肛睬。再有就是贴纸的位置也很重要琉导梢,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系赣搁芯。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌第配殿,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味佩,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂加,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂箔危,原厂轮毂并不适合这种玩法痴匙。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌巴卵,这种贴法是很传统的玩法匆讨迫,国内也有很多车主效仿煽槽,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话伺涪,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low荡扣妙,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法驼骇,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部何攀,加以点缀就好陡。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上媒了烹,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合奋耻苇。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处告封何,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合屡彻藩,再有就是颜色的搭配渺,整车颜色不要超过三种顺瘫,否则会显得较花哨菇烘芭。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车禽但废,并发扬光大)贴在车门底部炬畦,并配合车身颜色给予反差探氦令,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色潜愤挝,再也就是贴纸大惺紫薄,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面突,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格署,加以点缀更是别具匠心掂。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO将落蹬,作为中国汽车文化的先驱者算愤,其贴纸在中国的社会文化背景下且蹄麓,融合了中西方的元素并很好的结合在一起吻苦刀,是国内汽车文化的代表虾。   △ IACRO早期的Logo贴纸卸汇龟,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法黑翻,这样不仅美观羚,对视线遮挡也较小相芭愧。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方褪群柯,但需要注意不要遮挡视线割。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了昆珐,汽车文化比较发达虏迁吗,或大或小的组织划分的很细致签坚怠,根据自己的喜好来参与其中坏,并且好多都是重叠好几个组织晶,就出现了这样的贴法把欣并,这样贴时一定要注意钡揣,就是视线的遮挡薄辅,最好选择镂空的贴纸感瞥氦,位置也可根据自己习惯而定裁郡们。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处凉狠享,并不是为了炫耀寝,而是一种调侃安,灵感应该来自拆车厂巳楔,将零部件价格写在车上懦,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同肋,最重要的是自己的心态拇。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心巩磕杜,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上稻档,虽然是一种恶搞团,但这种玩法国外还很流行拦,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说鹿褐耸,又高了不止一个层级笑莎龋。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感匹,其配色也是想当夺目摧邯,非常抽象派又有极强的冲击力紊片,不过这种风格是最难掌控的涪,想要完成这样的作品遍狭,还需要多年的汽车文化底蕴积累花。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格抵桃,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上虐裂损,这种类型车贴的出现戒蟹,表现出日本动漫的发达程度磷,国内虽然也有类似的车贴出现醇尉惩,但真能整车贴覆咀猎睬,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有吝氦惭,暂且当一种娱乐吧精沧,看看就好拼。   △ 最后就是赛事专用的赛车坝荚人,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色宛,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用苟,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面窖伤枪。   结语点蝗划: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包怪,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制景孝茹。首要提到的就是在国内机动车定期验车时俯苔,贴纸是不准许贴到玻璃上的暖,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%衔萍,并且不能拥有过多颜色耗,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题苟荷,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法斧,开始先选一些可以起到画龙点睛作用祁沛,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车崩。    综上所述其,不论你拥有那款车型享安强,一定要先去了解贴纸歼溜济,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法雇,才能在凸显自己个性的同时矫绿,又表现出内涵悸破坊,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编穗究:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车取,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法残帛浆,淘宝网上就有很多扩,价格也很便宜糖,种类更是五花八门疵横,其中一些贴纸在选择上还需谨慎蹄喘,例如WRC浅桥,HKS等字样的贴纸观,已经太过时了冉星匙。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商绊,千万不要搞错捕,像德系常见的奥迪害落,大众常用的有ABT赎副慑,宝马有AC,奔驰有BRABUS妈譬、AMG丛。日系的日产有NISMO屉瞳窜,丰田有TRD维没波,本田有无限Mugen菲、J's Racing;千万不能贴错碱,否则就会让人贻笑大方了砰。那怎样能让贴纸成为点睛之笔等,而不是画蛇添足呢火? 首先要先了解贴纸的种类憨额,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类碑赊递,原厂类室,组织单位类悔卷,恶搞类夹吩,整车拉花类簇纽配,在每个类别里又有很多不同的分支菩,根据不同的文化兑睡,地域保艾蜗,车型都有区分较檀弥,小小的贴纸蕴藏着不少学问磐慧褂,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔焙长聪。再有就是贴纸的位置也很重要胆怜晶,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系贸。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌杠啦敛,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味伤溶沫,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂容刹,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂匹,原厂轮毂并不适合这种玩法疤。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌购斥,这种贴法是很传统的玩法辛令扩,国内也有很多车主效仿衡爆,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话纶闺,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low蛾拍,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法标宿隶,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部燎,加以点缀就好袱慌。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上顾铃,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合瓮。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处示查,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合四熔班,再有就是颜色的搭配袒痹,整车颜色不要超过三种攫瓣钝,否则会显得较花哨蚂。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车替冗苏,并发扬光大)贴在车门底部驰嫌,并配合车身颜色给予反差斑,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色觅,再也就是贴纸大械隆,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面枫屎蔫,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格奥零,加以点缀更是别具匠心德掣唤。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO叫,作为中国汽车文化的先驱者量锑,其贴纸在中国的社会文化背景下观宠隆,融合了中西方的元素并很好的结合在一起丧稍,是国内汽车文化的代表嚏叔卫。   △ IACRO早期的Logo贴纸副,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法克顽荒,这样不仅美观磨羔废,对视线遮挡也较小邵妇胸。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方抨探,但需要注意不要遮挡视线弛。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了嫡屉,汽车文化比较发达硷瓦,或大或小的组织划分的很细致局萝匈,根据自己的喜好来参与其中舰堆敞,并且好多都是重叠好几个组织睬舶嗽,就出现了这样的贴法纳垮蛾,这样贴时一定要注意掂踌,就是视线的遮挡媚,最好选择镂空的贴纸贸绩,位置也可根据自己习惯而定虎看。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处锻推纤,并不是为了炫耀七,而是一种调侃特沦,灵感应该来自拆车厂姜琼,将零部件价格写在车上背,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同济狼,最重要的是自己的心态退传。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心哼涉,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上碍嗅菏,虽然是一种恶搞舷,但这种玩法国外还很流行擦促哺,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说醇睦,又高了不止一个层级瞪箩黎。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感猾艰,其配色也是想当夺目瘫,非常抽象派又有极强的冲击力习,不过这种风格是最难掌控的善缄,想要完成这样的作品怀瓮,还需要多年的汽车文化底蕴积累怀卫。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格茫频,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上舱匣骸,这种类型车贴的出现芯,表现出日本动漫的发达程度书栖投,国内虽然也有类似的车贴出现低贿亮,但真能整车贴覆间勘恋,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有朵鞭,暂且当一种娱乐吧籍,看看就好挡。   △ 最后就是赛事专用的赛车常桔磷,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色醇纱龋,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用停,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面墓厦。   结语豪舷: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包赊弘,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制咸套。首要提到的就是在国内机动车定期验车时巢羡,贴纸是不准许贴到玻璃上的颊蝗脚,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%挡,并且不能拥有过多颜色揩承汾,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题拈为,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法诧阀勃,开始先选一些可以起到画龙点睛作用溃票需,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车棠慨。    综上所述峦,不论你拥有那款车型恕,一定要先去了解贴纸迹,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法叔介,才能在凸显自己个性的同时电陪,又表现出内涵青,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编亲庆:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历瑰剃,马路上正常行驶唯,对向行驶的车辆朝你晃远光灯痞凭,此时你虽然从驾驶上没有出现过错委,但是可能你车辆的灯光调整不合理镁亲号,造成影响对方驾驶员视线宽乔夹。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节阂,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后毕泄,都需再进行调整露健勤。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂汗,只要自己进行操作就好椽。   总结豌蕊料: 大灯高度调节绝非难事览呐,有的车主会说痛淬,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人辰?那些检测数据可真未必诞思,还是要依据事实来进行判断匡氮擞,而灯光高度调节并没有完整的规范悍,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准汉,所以自行调节时多寻找参照物进行对比香湃洽,反复调节至合理即可无书。 责编沧管:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中胁怜受,前方突然出现慢车胆倒,绕过去之后发现它前方什么情况都没有啼短咸,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过帕茬。 ● 龟速怎么界定粪?    如果道路上没有最低限速的标识部逗,其实并不好界定什么是“龟速”燃,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你苏,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促睛爽,这时候八成是你开的太慢了吞吻。   ● 开的慢是错吗乘?    这里有两种情况要分清楚夕蚕。如果道路上没有最低限速要求的话苗概颈,这种行为并不算违规踢完,即使后车表示很难受很委屈蔼敲冗,也不能真正和龟速车去“讲道理”斯皑曝,因为没有相关的约束法规港,但从道义上讲垢帘,前方没有任何情况拔坪,旁边的车都80公里/时唰唰的开猎随散,您来一个40公里/时巡航彼片巧,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)解蔑,就是违规的行为了盾吾警,此行为如果造成事故或者被现场处罚江梳,则会遭到扣3分纺檀眨款100元的处理簧。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐坦姜:“开车的时候都慢着点粉盖僳,开快了不安全”搅胚椭,这也是一句全球通用的嘱咐语涡伺端。这句话从任何角度来说都是没错的汝伪立,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要芯懊布佟,一定要正确理解才行嗡疙顿。开快车不安全窗识,要分清楚是快到什么程度殿衰,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全跋,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中圃,“慢点开”是相对快来说的蔼匣赐,而不是真正的去用“龟速”驾驶递,什么事儿过分了就不好了灿病哄。    在路况良好的情况下班戊,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的长,开车不就是为了提高生活效率吗戏咎贾,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地粒妥,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真垒顽浩,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故凄牢刺,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责稗啪,第一理由就是“没有保证安全距离”骆尼哇,但这也是将心比心的事情房。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的扩,如果大家有用差异不大的车速行驶奸缕荆,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些脱赎磋,所以说跟上大部队的步伐更好一些盎。比如在欧美国家舅秃,车的保有量不少车速也不慢耗,但发生事故的数量要少很多棵姑辅,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快列怠互,该慢的时候慢钾撇。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话仆恫,比如在美国的限速为75英里/时的道路上讣米,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段叙共,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)糯,但大家都用这个速度行驶偷,也就是互相之间的速度差很辛杆∶,如果你只开55英里/时的话卑诲,还有可能被警察拦下来教育一番炔,理由是诫怪:拖慢车流速度谅戚栋。    上一页 1 2 下一页 责编储:杨杰" "   随着国内电子眼的普及呛,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头必腑鲍,这些探头虽然看似很烦人甘粪欠,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来据泌。不过也存在着那么一小部分人慕桶芜,抱有投机取巧的心理悸七,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不泌错,我的一个同事就中招了府,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理熔瓮。 ● 怎么认定车辆被套牌秒芥?    一般情况下榷全,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了嚎,异常违章指的是在自己非日常行驶时间圣拣蹿、行驶路段出现的违章情况驾眯能。一旦发现有异常违章出现瓶,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息芳。以北京为例十心绊,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站量倍。    我们从汽车之家论坛中了解到奢,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致辅默娠,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可灿难。   ● 被套牌了该怎么处理山度拟?    我们建议您在发现车辆被套牌时墩馅,应及时采取报案处理涉贯,并尽早更换机动车号牌库浓醒,如不愿更换号牌惺樊棵,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理蛊柏。另外仙杰,如果您的车辆即将面临验车湍,必须先接受处芳固俏纾后完成验车罢纳,事后再进行行政复议勺。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉咀畅,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的叙。通过审问才知道咎此牵,原来他们也是受害者勤伟,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”诗乏韦,由于一切的过户绷、保险手续由不法车商全权代理屏,二手车商作假后也没有及时发现射,导致自己完全蒙在鼓里峡捣。对于这类情况潞川,我们建议大家在购买二手车时挞,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务培夹,也应跟随其一起办理手续帅。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚锋商酱?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的懊伯,根据道路交通安全法的规定篓缄:伪造架筒、变造或者使用伪造抵咳、变造的机动车登记证书弄菊遣、号牌佰、行驶证标苍、驾驶证的廊诧虽,由公安机关交通管理部门予以收缴溜,扣留该机动车毙,处十五日以下拘留那,吊销驾照晚攫纱,并处2000元以上5000以下钒寤怕Γ款惺。 使用其他车辆的机动车登记证书羡艾、号牌动、行驶证赣、检验合格标志讲懒波、保险标志的邪堕棺,由公安机关交通管理部门予以收缴涵黑侈,扣留该机动车撼徒郸,吊销驾照扔,处2000元以上5000元以下繁喾┦款 票。   交警如何找到套牌车媳刮? 怎么减低被套牌的风险菩?    不少车主朋友们都喜欢在论坛互滩蝎、微博塘堑淖、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车徊,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号管,随之进行套牌栓。   如何证明违章不是自己所为炭?    其实大家不要担心设猴,只要你能提供足够的证据微娶,证明相应的违章不是你所为腥昆,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉甩喜郴。但如果您不能提供任何有效证明的证据鞠豆,您就需要为套牌违法的行为买单挎湘拘。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主凶锈,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度赶,要想人不知俱呕,除非己莫为撑阮。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理邻,殊不知你在自己痛快的同时俗筹恰,违章驾驶更是对自己生命的漠视揣诵。如果您不幸被套牌了泞,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌淀仑,可以省去不少往返交通队的烦恼乾裸剐。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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注意,在系统主动刹停以后yi定要根据电脑提示进xing操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带lai的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精li不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义shang的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来kan看H9biao现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗bing不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! 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注意陕,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作冠厘。   二呸懒、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下际俯簇,根据设定好的距离跟随前车布厦么,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感景。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时晾梦洁,EyeSight也能及时发出警报喘汤撇,提醒驾驶员的注意痴。         三米、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时傻九,最直观的反应就是双手抓不住方向盘楼倪充,车子飘忽不定说,存在极大的安全隐患仕糠膳。EyeSight系统还包含警报与提示功能柏泵,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时心粮范,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力闲轰。   四煤体、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历突:在停车场倒车出库时坡,由于紧张或粗心挂错当物,点火伦、挂挡荆丸呻、加油起步的一瞬间伴鹿,悲剧就发生了杆刨稻。为此钨坚靶,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能磕媚郴。当立体摄像头检测到前方有障碍物时霞,就会判断为起步误操作弟,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机陈,还会通过控制发动机动力输出滦,避免危险的发生惧。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编秸:王潮 版权作品访,未经环球网Huanqiu.com书面授权兽,严禁转载兑卤汲,违者将被追究法律责任瘫涛燎。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日蹄,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸瞎,即将上市肺。作为PSA集团最新的战略车型辽,SUV天逸拥有诸多过人之处斡翁合,无论是外观还是内饰忿,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调便饺,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸饲恫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编咀膳:王潮 版权作品环斥,未经环球网Huanqiu.com书面授权监,严禁转载姓狄癌,违者将被追究法律责任让洽筋。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且擎娩,还有诗和远方的越野酿戮。”随着近年来越野文化的盛行深,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵磷可,享受突破自我岭、征服险境的快感闻凳帽。然而齿采,市面上的大多数越野车都价格不菲瞎,这也使得很多消费者如鲠在喉把览,越野的理想一拖再拖氰辖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾鼓,它拥有出色的越野性能裸、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置老济,它就是我们今天的主角—哈弗H9欧晚。   作为哈弗旗下级别最高瓢冗惕、最硬派的SUV车型恒惨,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅失魂隧,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城巨当绕,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地割叹,接下来就请您跟随我的文章烹,一起来看看H9表现如何吧暑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编驼:杜安迪 版权作品麓,未经环球网Huanqiu.com书面授权举刺,严禁转载良纷须,违者将被追究法律责任秸臂。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化芳苗圈,MPV近年来火了一把羡睬勺,舒适的驾乘体验俗揉、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势池莽。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后焙让,其欧尚碗颇、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量培。为了更进一步湿,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市檬紊啪,推出了三款1.6L手动版车型苇庐警,为自家产品线添砖加瓦厕炊录。   面对着MPV市场的激烈竞争祥钾,厂家需要不停地提升产品力以维持地位停宠即。因此匪,继1.6L车型以后可熬倒,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型梦侩从,新车型最大功率为115千瓦楼馆,峰值扭矩为225牛米檬陀访,除了在动力上进行了升级齐寸,在外观上效,1.5T车型也拥有一些列专属的标识谋裙,那么就请您跟随我的文章臣,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编靡卜:杜安迪 版权作品履,未经环球网Huanqiu.com书面授权崔卢,严禁转载迁,违者将被追究法律责任畴巨憨。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型吉协,它是一种灵活弯、空间妇辣拇、操控东井、舒适都较为适中的综合车型碘涵华,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的糯隆,但是在国内市场却一直不温不火墒膜霓,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治乏,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线羞吵山,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时掸,也把目光放在了通过性强的车型上多,旅行车在无形之中蹭了个热度拈炬,闷声发大财莎即。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型百,但是因为一直没有进行国产榔,它一直以进口车的方式进入到国内憾,这也导致了其价格略微偏高概。但是这一切问题马上都会迎刃而解磁,因为李握,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天软畅,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验氢秃饯。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编陀莱:王潮 版权作品态,未经环球网Huanqiu.com书面授权芍凳复,严禁转载蚕物硷,违者将被追究法律责任覆。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相纷,让我们看到了自主车企“走高”的决心蔡滔徊,如今锋连,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前瘸柑颠,基于之前的W02概念车打造逛猫栋,定位于紧凑SUV市场嗣田皑。和VV7一样泌备,新车共推出两种车型搞虏骨,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C蚕。今天乒,我们的主角就是顶配版VV5s写癸入。下面外,就跟随我们的脚步台镰练,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样似办滔。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编胶浪:沈达炜 版权作品幌,未经环球网Huanqiu.com书面授权讽迷,严禁转载酷,违者将被追究法律责任死。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇苏凸盗,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说勃,它都是销量王哭,但是随着SUV市场的愈发火爆峡下,它的竞争对手也变得越来越强大琳酥腔,而它还在原地踏步挎,而这也导致它不仅摔下了神坛妒,甚至一度跌入深渊酸猾。而去年夏天吗陇丧,它终于痛定思痛决心改变才,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV距礁,曾经的对手再也无法与其匹敌爱,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠丰舞卡。今天淑味,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI泄。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编扯:王潮 版权作品并缺寞,未经环球网Huanqiu.com书面授权媒,严禁转载砰奇,违者将被追究法律责任腥簿酚。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8确堵,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型分,可是由于种种原因迫席,它一再回炉打造较沛通,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚漆疆和。厂家给H8的定位是一款兼顾城市吗、越野的多功能中大型城市SUV划,它的底盘以奔驰M级为蓝本襄,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架剧骗,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶检蒲。而今天我们就来到草原禄,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何孰。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编悉茂:沈达炜 版权作品谎,未经环球网Huanqiu.com书面授权蒂,严禁转载速袭腔,违者将被追究法律责任睡悍摩。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗期,您肯定首先想到的是哈弗的H系列签,是的摧菠佳,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石黄虏蔚。但是哈弗并不是只有H系列峭汗,它还有一个M系列呐汗摔,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前逻,也就是2012年上市的哈弗M4胁,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量唱耍誊。但是5年过去了篇莲,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1卫,M系列的故事似乎就告一段落了受工。就这样M系列在昏暗了几年以后赔,终于在三天前的7月21日抨,迎来了一位新成员——哈弗M6既九轮,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来惶,那么作为M系列的最新作品材紊,哈弗M6到底表现如何呢刻怜炉?环球网这就带您全国首试哈弗M6扦舜。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编寇魏权:王潮 版权作品炮白,未经环球网Huanqiu.com书面授权链沃邯,严禁转载盛,违者将被追究法律责任履。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月项,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV栓魏然,它就是荣威RX5尺。同年7月苔,荣威RX5正式上市发售筹勤。时至今年七月北,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了鲍。在这短短的一年期间雌猛,荣威RX5的销量已经近20万钦伟,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断腾,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉还厢。那么荣威RX5到底有何过人之处呢陷年?答案就在RX5的定义上胆,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作酣肯呵,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”挝,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中究。你一定想问了稠,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢北施?今天蕾佩,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统拒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编峭蜗:王潮 版权作品汾抡,未经环球网Huanqiu.com书面授权凌啦,严禁转载毫囤,违者将被追究法律责任喜车。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型拾踢怂,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注容叹。出色的外形设计以及精良的做工就虚,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻还搓戈,但今天当一台RX5真正摆在我面前时菠贾,带给我的又是另外一番惊喜态蔑宪。闲话少叙稗玖,下面就请您跟随我的文章私,一起来全方位感受一下它的实力吧乖害。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编浪泛肪:杜安迪 版权作品冀盼斗,未经环球网Huanqiu.com书面授权卤埃撅,严禁转载烽怂奖,违者将被追究法律责任孟惠眠。 获取授权" "7月11日虏,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市堵。在江西南昌县小蓝工业园描湿,陆风汽车举办了盛大的新车发布会田狼爸,会后更精心策划了一场媒体试驾活动些,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力剧爆。 作为一款小型SUV始剃,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm铣,轴距为2560mm试,造型紧凑屑,符合年轻人的喜好追求酵句。由于定位非常明确是85后新青年项虑,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念陕,车身线条个性张扬添堑,极富运动气质梧聘逗。 陆风X2车头处采用X型轮廓票拒,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计弓,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍矗。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体吭迁帛,极大的增强了整体感俯涸踏。 车身侧面造型紧凑饱满吗,贯穿式腰线设计冠滥,锋利无比蓖。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果煞,并印刻X2专属标识寒。此外奔陀,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架黔,金属银色尤显沉稳大气巴。 车尾设计简洁利落化构磐,“LAND WIND”字样十分醒目项,保持了陆风家族一贯的设计风格凌拈嚼。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应稻供柿,细节丰富领诗,凸显其设计感兽涣。 打开车门畅舵,车内的整体布局同样令人惊艳垃。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择浦卧,给人奢华时尚之感筏播广。中控中央区域大面积软质包裹绥茶,触感极佳熟惧,在细节上采用部门缝线处理敌渡轰,彰显专业品质雇馁。运动皮质方向盘卵逼寿,配有多媒体切换痊、电话接/挂彭、音量调节和定速巡航等按键诡毁鞘,行车全面兼顾安全和便捷断兼韧。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能示,全面支持多媒体娱乐系统枫废侩、蓝牙电话盟、收音机犯腊、高德导航骚讳鼓、百度CarLife奶署、车况查询和自定义保养提醒功能躺,满足年轻人的基本驾车需求晶疵拴。 对于新手而言把软跨,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用渺息,全系标配高精度雷达报警系统录匹逼,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线伴,呵护更进一步屏。另外玩廷,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统盾脐泌,响应更快翠,工作更灵敏酞课,大大提升驾驶安全性吞恫。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量倘蠕苹,用车全程无需掏出钥匙附,更加方便快捷杯附嘿。 陆风X2虽然是款小型SUV吗匠病,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验沛盆。170cm的体验者坐在前排累瑰斯,头部距车顶有两拳的距离滑司媳。而且主驾驶座椅还支持6向调节范船,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置船蚕。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现按炭,座椅还可以完全放倒放平汇猜,最大纵深高达1650mm峭,超越同级别康熊。 动力方面逝潜冗,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机暇,最大输出功率92kW(125Ps)阀,峰值扭矩160Nm堡。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱釜,作为家用代步车笨,足以满足日常使用瓣。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛瘟叹裸、轻盈簇,动力输出表现积极茫赌。驾驶体验中冠矩,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错脑松戮,并能获得经济的油耗表现饯未。高速状态下凭蹬,陆风X2则更趋向沉稳昧,整体看来符合城市综合路况蚕媒,偏向于走舒适的路线花。 美国天合EPS电子助力转向的配备接碱,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构盖,使原地转弯更加轻便灵活券。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合卸木秽,起到了很好的减震过滤作用查梳理,底盘扎实挎讲,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞蔽烤敦。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作叹加,高颜值毕、大空间踞峰、易操控来翻椿、高性价比衡懒部。透过此次试驾体验孩碍干,可以看出陆风X2整体表现优秀采把,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力抖农。当然腥,更多陆风X2的惊喜之处涡,还需要你亲自体验暗俏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编肥:吴越 版权作品胜砍判,未经环球网Huanqiu.com书面授权纪棘,严禁转载愤,违者将被追究法律责任寞骚。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日卧,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”侧陵。借助此次活动氮,不仅可以传播长城数千年的文明历史笺,还有助于加强人们对长城的保护意识乱惦。在此次发布会后卜期点,我们有幸试驾了汉腾X7小擞硕,相信很多人和我一样块,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生湍上。而接下来力,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车撮墓。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编涣换:沈达炜 版权作品涛,未经环球网Huanqiu.com书面授权兜群琉,严禁转载炔渺鲤,违者将被追究法律责任急莎钱。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后绥密史,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨踌。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将徘葱,比亚迪宋DM态席。宋朝相比秦唐界亢,虽然名气和风评不占优势萌,但客观来讲缝克,宋朝在国民经济吠、文化教育词么某、科学创新等方面均处于领先地位堆,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待匈。   比亚迪宋家族目前共有三款车型巨稿,分别为汽油版缝、电动版和我们今天要试驾的插电混动版虱弟谈,也就是宋DM檀仕肮。宋DM定位于一款紧凑级SUV诗,低于同门师兄唐咐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员宦被峡。   那么米沤,“542”到底是何物呢栏秒?呵:   初步了解“542”战略以后娄详,我对宋DM的期待更进了一步何蛙阶,那么闲话少叙率踞,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编簧膛:杜安迪 版权作品熔童迫,未经环球网Huanqiu.com书面授权目氖浚,严禁转载金,违者将被追究法律责任累。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述阔,但是近些年娜,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着痘牢捶,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”培屎糯。但是有这么一个品牌趴踞憋,它不仅是一个只做SUV的品牌耐纤,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌雌佩辣,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗栏旧。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃虹,自然是需要足够的实力家浅判,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7痘。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编难席吗:王潮 版权作品鲤登,未经环球网Huanqiu.com书面授权究勾色,严禁转载乓,违者将被追究法律责任钡。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌吭拨,其旗下车型最大的特点就是操控精准忿、转向轻盈膊妻。而在SUV市场中牡,马自达也同样做到了如此舷窖胖,它凭借一款外观运动污、动力强劲鹊、乘坐舒适维、操作轻盈的SUV占领了很大的市澄楦溉病,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L奈双。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编怒:王潮 版权作品挪,未经环球网Huanqiu.com书面授权捍罚,严禁转载锨肛牟,违者将被追究法律责任镣订。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩葛顿汀,甚至出现过单月销量破20000的情况检谰凹。在这么一个时间结点簧,厂家为了丰富产品线渴财绥、满足更多元化的顾客需求钙漠,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)茫。顾名思义剑愧疮,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机戊先皆,相比之前的1.5L发动机更加值得期待酿煎帘。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择牟?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了粗。但今天我们来海滩可不光是为了养眼恨铝,而是为了另一个重要任务懦戌,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触起。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport娥蒜参,闲话少叙题诗沛,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编揉蓬:杜安迪 版权作品掀譬,未经环球网Huanqiu.com书面授权肪卵,严禁转载时淀偿,违者将被追究法律责任蚕。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日厘鸡恐,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星汗罘ぃ湖边召开但律。本次大会包含了大会开幕式抹形、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式摧、美轮美奂的文艺演出刮擞、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节捻疏瞎。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会诺、中国汽车报社帮、中国汽车新闻工作者协会村赐、石嘴山市人民政府主办柬李袜,大武口区人民政府舰镐、平罗县人民政府点熔促、石嘴山市旅游发展委员会铃氨探、石嘴山市教育体育局些、石嘴山新闻传播集团凄添姬、北京东方艾狄尔会展有限公司承办敝澄墟。         在皮卡不断解禁的背景下晚罢,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一北短。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编扇蚕报:沈达炜 版权作品危勒,未经环球网Huanqiu.com书面授权添强霉,严禁转载就慷患,违者将被追究法律责任都漆。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词骂羌,在字典里的解释为毙:小的挡洗、袖珍型的马。当我们在生活中形容某样东西迷你时能袖丢,通常都包含着另外一层意思椽,那就是精致嗽韭洽。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型潮负匣,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)玛。   远景X1于5月20日正式上市朵共涤,主要面向年轻消费群体卜莫,提供多种配色可亚荻葡弧,售价区间为3.99-5.79万元凯。别看它的身材型ツ氲住,定位低繁辛,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣七派。接下来我们就一起走近这台迷你SUV俏,看看它的综合表现究竟如何吧瑞垂脓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编让荆:杜安迪 版权作品连书,未经环球网Huanqiu.com书面授权挽,严禁转载颗,违者将被追究法律责任喀。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日郊阮,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行叭,活动从北京汽车博物出发唤境脖,途径四个任务点圭掸亮,终点设在北京首都体育馆渴埔。这是iEV6E准入北京市场以来弟纪,江淮新能源举办的第一场北京地区活动锰。6月13日是第五个全国低碳日簿南,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛习警,可谓用心十足鹅慷,与北京的消费者共同践行低碳出行唐熬,倡导环保低碳生活统郝,感受iEV6E带来的全新城市出行方式挨膳取。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编吵俺恼:沈达炜 版权作品泛碱就,未经环球网Huanqiu.com书面授权盯僻,严禁转载拣兑,违者将被追究法律责任春卢悔。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动朗顾,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动请,但此悦动非彼悦动落捎凉,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已矾额爸,实则已经发生了翻天覆地的变化薪硕,最直观的就是它的尾标缚敬细,名称已更改为CELESTA牧舵氦,那么嗡,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢讹蒂懈?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型屑奢,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系鸥。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型犯,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列潮刑,那么闲话少絮粹墩,这款新产品究竟实力如何呢缝棠?我们接下来的测试将为您详细解读颇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编肋闯孰:杜安迪 版权作品恋楷氢,未经环球网Huanqiu.com书面授权女阂鞘,严禁转载剧还,违者将被追究法律责任浪暗囱。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味稀宫沽,经典不代表着古板姥寞,优雅不代表不能运动飞显涉,近年来沃尔沃的设计愈发时尚落,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方徽救趟。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性鲤膛精,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风邻沉,总给人一种不一样的清凉袄蓖坑。而提到沃尔沃武勿,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型寿,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型丢蔡搪,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮椭套,而在舒适性缝线、优雅性都非常擅长的沃尔沃咐虏没,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢孰?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 收。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编羞穗曹:王潮 版权作品爆,未经环球网Huanqiu.com书面授权光,严禁转载礁,违者将被追究法律责任干垃逛。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上经彪,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相乘嫁,新车定位中高级SUV屯,基于PSA集团EMP2平台打造而来邪,和东风标致4008属于姊妹车型羚。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流拉箔诽,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术贯迟,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术襄雇。新车将于今年9月底正式上市该拿贪,下面就跟随我的视角被吹,一起提前领略这款车的魅力吧鸿。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编炭缺:沈达炜 版权作品笑,未经环球网Huanqiu.com书面授权哨,严禁转载围淘褐,违者将被追究法律责任娶埃。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼孝兜舜,随着各产品线的逐渐完善十,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐噬仓。但提到身为国内一线品牌的江淮头讣,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3动,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象伙,因此锻鲤,面对着国内市场百家争鸣的局面先护北,江淮顺势而为裳稳,搓了个大招剩,推出了我们今天的主角吾素,瑞风S7题插。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价催哎,售价区间为10.98-15.18万元心界腻,并提供五座版和七座版两种车型都。瑞风S7搭载1.5T详彤匆、2.0T两款发动机炮伦,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型苍,它的表现究竟如何呢览森? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编共故微:杜安迪 版权作品仓,未经环球网Huanqiu.com书面授权乓,严禁转载礁晒安,违者将被追究法律责任钱。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”排崇漆,我们一下就可以想到斯巴鲁低,这也是它引以为傲的标志很樊。但作为一个相对小众的品牌鹃臀撩,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较钠祝糊的状态僚端,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌散粒残。今天我要为大家介绍的罚,便是这个小家族里售价最低的一款车陀,斯巴鲁XV刻腺,经过几次改款后祭,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市炒渎铡,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝搐净,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引葡催趟,所以胖究刻,千万别错过侠。闲话少絮筛,我们来看看今天的主角吧箩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编膝评:杜安迪 版权作品猾立,未经环球网Huanqiu.com书面授权勤承,严禁转载填,违者将被追究法律责任牡。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心棘膊田,混动车型在市场内的地位也开始随之升高赊。但是梦垢涣,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”诺苹、“平顺”等窘胖还,与“运动”赶家、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边逆燃尾。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类酪,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现排绊掳,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动糜,那么闲话少叙棱姜,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧韦蔡。                  总结妥:总之创头哺,相对于其它混动车碱,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆谰,与此同时淬得罚,由于这套混动系统的特性骗寝行,它的动力输出也可以得到保证爽,光说不练假把式爆围,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢偿?我们接着往下看举菜。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编风籍唱:杜安迪 版权作品贿卑解,未经环球网Huanqiu.com书面授权蜗劳,严禁转载逼胖纯,违者将被追究法律责任儒浪。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探沉,越来越多的家庭在购买选择车辆时袍,都会将其纳入备选范围弦懂控。当然软让氯,混动的目的壕啦,对于老百姓用车来讲邯,就是省钱加显难。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元架泞垃,但它真的省油吗缝具?到底能省多少突锈商?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁垄橇脖。这款车不简单揉,因为据说丰田在研究它的混动技术之后仟婆,也表示了赞许的态度钩。本文我们将通过早高峰以及夜间路况傅郊挤,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗秒释。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后慨,早高峰相对拥堵的路况下胶锰,混动版雅阁表现出的油耗更为出色开疟径,得益于其技术设计革硼,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动膏,发动机只负责给电池供电排沟,所以动力响应喝、提速感都比汽油发动机车型要好涟拜,低速时也不会有电机振动和电流声兔,非常安静卑红,实现了越堵越省的油耗涤鞠。而在低油耗保障的同时迫乐久,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣裂。越堵越适!,运动范儿十足酚,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡石表层。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编衬:沈达炜 版权作品档汹,未经环球网Huanqiu.com书面授权堆疏,严禁转载天盯,违者将被追究法律责任伍。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言棘甸卑,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌宿迫。如今来嘉投,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功胚间次,逐渐以“焕然一新”的高品质镀骑糙、高性能髓亮、高配置澎涕袜,迅速得到了市场的认可蚀须敢。其中湃吃扣,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美拘垦,让人激动不已动。说的正是数月前挞梁螺,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100凛。   究其火爆缘由扁,除了过硬的整车品质淌、先进的科技配置外入档,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素玻马苇。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问徘:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名盯?近日硷,笔者就此问题啤氖筹,决定通过实践检验“真理”拴勺徒。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证笺,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测输奖镭,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖豹孰,测试路段覆盖繁华市区蕉理、城区主干道额、高速路段及蜿蜒起伏的山路论逝铆。   车辆满电出发前坪骑,笔者对秦100的起始里程清零廖同。在行驶里程达到了100km里时鞘扫舌,秦100显示纯电续航里程还剩18km四对,电量23%分寥。此时遣虚,秦100已然超前完成了自己的额定任务夺淘,但秦100究竟还能跑多远东?   最终蟹心,在纯电模式下妇漓,从起始电量100%到结束时剩余电量15%齐溶,秦100一共行驶了108km宦奶沃。但此时汐,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km疮戒。可见若继续往前行驶被,秦100续航还能达到118km暮劫,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名奇恼。 对此结果陕非,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响汾徐坏,秦100还能跑得更远滇抠味。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外囱敲,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮略徽。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求世巫,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性皋楔呈。其内置无线网卡和4G暮涫ㄆ冢块陇弓讹,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用饶。这一点颂艇,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风姥李撤。   为一探大屏“智能”究竟材锻玛,笔者下载了风靡当下的王者荣耀介,顺势“开了把黑”勒缆彭。令笔者惊讶的是乔,此大屏不仅质感高清倪头、滑屏流畅珐写途,而且响应十分迅捷贿,完全不亚于高端智能手机的操作体验诬。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型陡,秦100亮点远不止于内在吾希。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新系惶如。尤其在车尾部分肝遁,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯沉请汲,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升嫉。   “穿越”回古城西安陋巨。雁塔下梗方,古城外钳勒火,秦100穿梭古都流光飞影须。或许由于秦100特殊的文化印记怠墙,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体喂鄙,独特夸张的造型让人过目难忘锌。从远望去眷,即使看不到车标秽,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车弹喝没。 小结编檀:   中国品牌发展至今绿,大多数都经历过艰难的过程镶东,产品软实力不够坚硬裴、技术水平不够先进犁绩棺、设计理念不够创新……当下话澜,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”未耐、“中国制造”的硬实力及新魅力迹弧摔。未来貉霖酣,我们有理由相信撇,中国品牌之路登闷,比亚迪新能源汽车发展之路胺,还将走得更加稳教搿,更加长远外拎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编摔:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角扮蜜,虽然它们来自不同的家族此、不同的国度奖受爬,可是它们都是SUV膛。但是要知道翁池,在二十多年前霖,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV汗横。这其中筐衫潦,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了分。   一提到捷达我就想起一句词谐兑防,叫做“雕栏玉砌应犹在啡芭,只是朱颜改”坷尖欠。江山还是原来的江山酷枢雷,可是入主王座的已不再是我了澜,这是我对捷达最大的感触酚鞍。随着汽车的高速发展们谭,汽车市场也愈发的多元化问丛,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里峡删弯,但它早已不是王者了冬偿射。不过匣恭,虽然它已并非王者碴赂辨,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方溅将祁。今天始伶,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L纬弛伎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编奢搜:王潮 版权作品擎,未经环球网Huanqiu.com书面授权掣冲扭,严禁转载埂焙氰,违者将被追究法律责任魄。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9刷嘘骂,相信大家并不陌生拒,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型宦彭,它始终没能承担起销量重担卉书餐,倒是家族小弟H6沏谜善、H2屡屡在细分市场创下佳绩黄瓣,这样下去气氛着实有些尴尬龄。因此耗愤,作为大哥的H9坐不住了弧屎,悄悄迎来了改款羔,据说变化相当大酗哀。今天午郸,环球网汽车就来带大家看看刷桐,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢纠? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编踏孩:杜安迪 版权作品熄牟,未经环球网Huanqiu.com书面授权熟督,严禁转载烽,违者将被追究法律责任千。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编驮顿:霍保智 版权作品毕守耻,未经环球网Huanqiu.com书面授权社,严禁转载绊匹裸,违者将被追究法律责任孙纯彩。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型型,它是一种灵活韶啦雷、空间戏、操控碾北、舒适都较为适中的综合车型珊蕊,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的搐,而随着国内汽车市场越来越丰富际来、人们的消费水平越来越高氢弧苍,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上喂谰创,今天诗文,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版控涝。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编躲丘:王潮 版权作品兴躬,未经环球网Huanqiu.com书面授权绥填歪,严禁转载凑,违者将被追究法律责任脯际挎。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说坷伪栖,购车已经无法绕开SUV这个车型了讼观希。甭管您是去买什么车偏德禽,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV慑。在这个SUV统治汽车市场的年代清吗的,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了唐嘛存,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人塑充堪。今天尘,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备容猴董、居家旅行与谈情说爱皆可稠、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜幻羌祷。 ●?新途胜的外观设计缘何而来烫小? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编硼寡廖:王潮 版权作品勒樊,未经环球网Huanqiu.com书面授权堑,严禁转载瘦,违者将被追究法律责任葛轨眉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌栏,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴暇,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩立,客观地说型聚,无论是口碑还是产品力教,哈弗都已经处于该市场的领先地位遁丸逢。无敌是多么的寂寞径乓面,因此簇,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV挝侮贬。因此灭,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了查师扛,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试吼。   小贴士摔松:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY湾摩挤,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译阜添垢,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆申圃迫。WEY品牌定位轻奢豪华品牌吐,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型杰寡。   那么迸,作为一款开创先河的领头者寡茧,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义氰谜饯,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢持湃?下文中我将为您详细讲述庙式逞。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s呜,那么这两款车型有哪些不同呢胆娄酷?   ● 除了上述三点外惨啪,两款车型采取了相同的设计谐默抡,接下来我们以VV7c车型为例全坤本,为大家解读新车炒吐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编豁魏:杜安迪 版权作品徒戏,未经环球网Huanqiu.com书面授权狙吃射,严禁转载娘疯铂,违者将被追究法律责任姜。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV膛天,您最先想到的是谁狙超趟?哈弗H6附?没错顺惦次,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车瓤,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹棵截,2016全球SUV单一车型销量第四名恋居,这些都证明了它在消费者中的口碑实力咖。今天割琳屯,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代谢强,外观大改吕煽,内饰颠覆绵箱城,动力充沛渴司,传动匹配顺畅等等缴快,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单辉,而是扬长补短痪偷倾,全面提升肮褂肪。下面涪爬,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿颂痊?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些盼灭? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编桅湃:沈达炜 版权作品节阔,未经环球网Huanqiu.com书面授权挤,严禁转载烈,违者将被追究法律责任绘烷。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型绍鲸脱,全新一代的路虎发现也已经上市库霖,相信很多朋友看见它的第一眼都会说赣菲荷:“这还是发现么豁矫?”壳,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象龟泥啡,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了痞祁,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车华铜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编膝:王汉康 版权作品海抨,未经环球网Huanqiu.com书面授权谐,严禁转载里滤,违者将被追究法律责任叙杠。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了辅,然而提到广丰扰孤驰,我们想到的往往是汉兰达掠尺哆、凯美瑞等标志性车型獭挫肝,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄瞄茫寂。如今技此,随着消费者需求的多样化故权团,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)箩冲唉,新车共推出2种动力共9款车型汐森唉,售价区间为6.98-10.68万元仑贪金。   作为一款入门级家用三厢轿车杏袖,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷坏、是否高科技配置如云钱,实用性强哄腥缸、性价比高登槽、皮实可靠淌系尚,能给消费者带来一种最简单的满足感硅,这些就足够了尼陇。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象隋彻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编昧市日:杜安迪 版权作品每克,未经环球网Huanqiu.com书面授权憋嘲,严禁转载蔚霞媚,违者将被追究法律责任霜浆。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗涸,不得不说的就是销量僻,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置蠕,元老功勋H6车型功不可没疲瞎聘。作为H6的升级车型牡切,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市沛豢窜,并且选择面也十分宽泛惠库佩,包括汽油柴油党、两驱四驱靡拐秀、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型亩,售价区间12.58-14.98万元分,这其中躬,新增加的红标版就占据了11款之多谎宝块。今天悍,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版沃仆盼。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编贾:沈达炜 版权作品良,未经环球网Huanqiu.com书面授权廊鸡,严禁转载怖计菩,违者将被追究法律责任死采咀。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后铅喀呸,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹激扭绵。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市称佟,那就是6万元区间的入门MPV市场贿讼潞。那么这样一款MPV到底如何滇摹差,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它袄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编哎飞吧:霍保智 版权作品媒俯,未经环球网Huanqiu.com书面授权你节蔑,严禁转载蘑拧,违者将被追究法律责任翠疵。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5壕,我们肯定会想到马自达那款跑车判纺趴,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV诺,东风风度MX5库。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的加筹,那我猜禽,它一定是一款主打家用惹集、性价比高非常接地气的车哄羞,我们闲话少絮苇滥卞,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢容烂? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编邯蓟:杜安迪 版权作品蘑,未经环球网Huanqiu.com书面授权供汰侵,严禁转载当,违者将被追究法律责任船悍忿。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高仕咐诉,它就是斯柯达柯迪亚克晒怀,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测栖谢,而我也对这款车的动力表现有很大期待隘,今天我们来到风景如画的安徽黄山譬,将在公路俺恳垛、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触棉,那么它的表现究竟如何呢携陀?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编抵遂猛:杜安迪 版权作品冻古杰,未经环球网Huanqiu.com书面授权旦辫炒,严禁转载搁宠,违者将被追究法律责任潦辞库。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3孩僳铃、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV陋蔼,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应贫蚀负,北汽幻速为S5配上了更时尚矢、更“SUV”的外观和内饰设计婆捐。新车的预售价在6.98万至7.98万之间圣氖阔,共有4款车型可严呋痢,并将于3月底正式上市底,前期将只推出手动挡车型落,那么这款车表现如何常漂?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编胎鸥桅:沈达炜 版权作品乱蹈,未经环球网Huanqiu.com书面授权搐辈,严禁转载幸妈,违者将被追究法律责任蛇。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起纱掠,各厂商纷纷顺应潮流铣市,推出大7座SUV车型腿创。不过酿褐烘,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题坷扰,那就是第三排空间筹呈伟,大部分情况下杉,7座车型的第三排只是个噱头而已倪妨略,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适哇巳,但是今天我们试驾的这款车惕码吵,在这一点上做出了改进辜,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态狈矮领,它就是我们今天的主角母兢,上汽大众途昂杉甩枯。   在厂商举行的产品介绍会上扰镣,负责人表示仟驹:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征鸥估,意味着在家族产品线中的重要地位倡裁。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位氰兼眠。那么筒夏,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢蒋委淑? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编己兼铺:杜安迪 版权作品锻,未经环球网Huanqiu.com书面授权兑关,严禁转载牟敬掳,违者将被追究法律责任贡板。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃疆绊,这是一个曾经与保时捷倾违垒、奔驰齐名的德国品牌培,占据着德国60%以上的出口份额涩,之后由于资金问题啼通皑,于1961年破产几虾,这个品牌早已淡出了我们的视线涉泰栏,如今在2015年品牌重组复兴勉砷骋。短短两三年光景授酗陪,从宣告品牌复兴讣碱瓢,到首款量产车型宝沃BX7上市潜,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5困卸昧,它是宝沃复兴计划的第二步廖赋,也是我们今天的主角删壤,宝沃BX5屋被催。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编撂:沈达炜 版权作品涛,未经环球网Huanqiu.com书面授权浑导困,严禁转载混,违者将被追究法律责任酞。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后稻,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上菱僚韦。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里景,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃平梦。今天我们不谈历史户轰据,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5沛举吴。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编啼豪盯:沈达炜 版权作品镣,未经环球网Huanqiu.com书面授权匈擒渴,严禁转载憋聪淬,违者将被追究法律责任访陪。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来衡休,随着国人购车理念升级疵驹,加之二孩政策的推行昂诡磊,7座SUV在中国市场可谓大行其道套,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求挪鲤迟。对于起亚来说窘,让你选一款SUV俺扳齿,你会想到谁版宦?可能是KX3卯孟、KX5亦或者是狮跑璃、智跑癸。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局凸,却没有中型SUV可咽勐佟,所以KX7来了涕戎,一款7座的中型SUV拢,也是我们今天试驾的主角层。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编极寝雷:沈达炜 版权作品会投,未经环球网Huanqiu.com书面授权厦淘缆,严禁转载剧拒尖,违者将被追究法律责任剧嵌。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能放,以冰雪路面最为严苛棋,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能鲍联,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱坛荆,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封堑诵腥,万里雪飘的雪乡长白山花,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚脆慑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编黔:王汉康 版权作品交,未经环球网Huanqiu.com书面授权和敲辫,严禁转载抄笨,违者将被追究法律责任撮。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时捶,相信有很多人质疑午,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗敦?其实偷挝,傲虎的真实身份反倒是SUV型镶匙,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了慧。今天邵,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎毁,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD绞肃、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统伸骡投,性价比方面有了进一步的提升荷陌刨。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编茬刷路:沈达炜 版权作品脆剧,未经环球网Huanqiu.com书面授权凑号,严禁转载呜,违者将被追究法律责任物锨离。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万黑,这个价格我们可以选一辆什么样的车恨盒?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平笆盲,配置简单的小轿车商。但现在我们有了一个更新更好的选择某壁,它拥有跨界SUV的身份腊农,它拥有丰富的配置呈藩馈,它拥有实用的功能寺郝擎,它拥有亲民的价格令救,它就是吉利帝豪GS僧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瑟靶袜:王汉康 版权作品普久,未经环球网Huanqiu.com书面授权答室么,严禁转载麻泵四,违者将被追究法律责任脊崎。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗扳,大家可能并不陌生秦腔。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线然废,定位介于英朗和君威之间涤琼,作为一款A+级车型羡品,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象骋瀑。那么垛,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样科?我们今天就来一探究竟冠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编告孺:杜安迪 版权作品朽并褂,未经环球网Huanqiu.com书面授权平钒,严禁转载车耻胜,违者将被追究法律责任羡懈蓄。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6蚂贩温,想当年可是法国总统的御用座驾伤割,就像我们国内的豪华品牌红旗拦苦囱。如今啼,C6卷土重来猩佰,但与老款C6并没有任何关系刀建,该车由东风雪铁龙生产练极捞,定位为合资高端中型车厦,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕词攫。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢皮迟?下面就跟随我的视角陈扁,一起当回总统体验体验吧柔忱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编睬硅猜:沈达炜 版权作品袱,未经环球网Huanqiu.com书面授权贾帘肠,严禁转载荒戒,违者将被追究法律责任祭辰。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典瞎,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全暗藕撅、极简仑吧棚。习惯了这个设定的我们另缕,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情氦。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世电图,我们蓦地发现净钠项,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚能夺。当北欧性格与时尚追求相碰撞穗,会产生什么样的化学反应呢翱?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您厢督反。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编弦封:杜安迪 版权作品毛把返,未经环球网Huanqiu.com书面授权湿驮犊,严禁转载化,违者将被追究法律责任朗瓣。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中撩孤盎,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉势。可能有些人认识科雷傲咳清灸,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队靡毕魔,然后……就没有然后了堑懊。而这一次抽琉,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心擂,通过与东风汽车的合作强势回归胆。东风雷诺推出的首款车型沽蝗盗,便是我们今天试驾的主角谁慰,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉佃。   科雷嘉出自CMF平台败并沟,而日产逍客同样也是出自该平台凑,零部件通用比例最高可达80%化,从一定程度上来看堤扁继,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客汀璃,两者有着近乎80%的相似度叹,而事实是否如此呢堪乘堂?请您继续往下看胸确妈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编耪咸:杜安迪 版权作品挖,未经环球网Huanqiu.com书面授权举浚,严禁转载搽,违者将被追究法律责任论文炔。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家街,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季踩教呕,这正是体验全天候的最佳场所贫尉荆。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候京,则是摆在他们面前的一个课题场。   2017年的冬季俱,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区密,在这个零下30度的冰雪世界中酚菜,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们醋。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型羞社,傲虎形、森林人和XV铝吠犬,这三款车的定位非常清晰滥辩钡,也分别在各自的细分市场具有不错的人气卧坑裤,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱甲。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机典悔,相对于L和V型的发动机舒拦,它的震动更小对车辆的影响也最欣扑馈,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷翁垢。   此外在随后泥够,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统完沙谷,这套系统同样专注于车辆的稳定性秀圭溺,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点抛,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术捷。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎病奶,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统棵辛狸,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助款星。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助伙仁沟、自适应巡航扔、航道偏离辅助杜舒,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统盆。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助挖嫌,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定挽拴咯,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞其虎放。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响镀胶抄。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编馁逼坤:霍保智 版权作品乓洛,未经环球网Huanqiu.com书面授权艇,严禁转载柔,违者将被追究法律责任辱朵排。 获取授权" "  【环球网 报道】当今吃蹦净,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说巾口互,BBA已经成为了他们的首崖帧,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子某舶地,然而豪车再好也有审美疲劳的那天匠疾涉,大家是否想来点儿不一样的体验呢既掠辛?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大编,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型牌墒,它就是东风英菲尼迪Q50L铆凰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编莎:杜安迪 版权作品呐唬,未经环球网Huanqiu.com书面授权逝割孤,严禁转载铆,违者将被追究法律责任哨矗。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时蜂记,当我们说起MPV警辞普,想到的几乎只有别克GL8井贩艇。但随着近几年MPV在我国的不断走热龚芥罗,各大车企纷纷发力推出MPV车型党湘刑,如本田的奥德赛经、艾力绅痪察,大众途安谁,自主品牌的五菱宏光烘、宝骏730等等朽涎勒。各个车型间的差距越来越忻痢,销量愈发接近坛,我们的选择也更多了骏爱式。今天我们就为大家带来了一款外观经典翻,实用性很强的进口MPV车型细尘笺,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版踞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赣料:杜安迪 版权作品朗,未经环球网Huanqiu.com书面授权半琅,严禁转载枷,违者将被追究法律责任涸。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾嚎,听起来是件很刺激很好玩的事儿歪,在面对严寒的考验的同时骡千,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”申,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的慈扳。当然秆躬介,能够勇于来进行冰雪试驾的车型脯,没有两下子 可真不行惫庆。此次之行刹祷,我们来到了内蒙古海拉尔盟晴揣,此次的主角搔睛,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”傅桅。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验嘲埂,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)顿。自从这款车上市之后淑,身边的同事嗡、朋友都对这款车赞不绝口烩,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣伞恋,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节没谰,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现为夸九。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶寞,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受水,对于车身的稳定性墨凰次、四驱系统等 等表现如何暑兑,我们一起看看吧软废。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下兰下枢,车辆会有怎样的动态表现谦力,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能锈何。要知道毖程诧,在冰面驾驶时车辆及其容易失控锣时淮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编晨籍:沈达炜 版权作品酷,未经环球网Huanqiu.com书面授权担,严禁转载逼,违者将被追究法律责任犀闭。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一醛单,可以肯定的是裸,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益练晦。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前偶遁。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版秒斯,它搭载一套中度混动系统廉,可以辅助驱动车辆缄融糯、实施能量回收紊旁,在一定程度上降低油耗称吼屎。最值得一提的是特卤凉,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块方。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了媒姑,既然如此枚惦势,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢搓爬枚? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来扛,从配置上看委,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当俗嘛妒。然而前者的价格比后者便宜了一千块泰涂甸,还搭载了混合动力系统拦泰侮。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型茨,因为只有随着市场份额的上升嘛苯净,它的混动车型才能说拥有了未来塘貉。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统裤史。这款车搭载了一套中度混合动力系统炔脓,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同傻,它的电机不能独立驱动车辆枷派,电池容量也更小一些剧觅射。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量芜讽枪,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”梢。    动力系统方面甭钎刃,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外缸灭,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)籍,最高扭矩50N·m的电动机崩坑。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内蛋土澜,电池电压为48V媒,容量为0.384kWh尝腐俺,与之匹配的是一台5挡手动变速箱界炼。    看到这里嘎钮,或许会有网友疑问琴空:混合动力车型配备手动变速箱烂槐瑟?是的吉唾奖,您没有看错棋渺,在现今的混动车型中阿赂,几乎没有配备手动变速箱的产品讥红如。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备好伯,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率雇挥,但好处是技术难度更低肖,易于在现有平台上普及须。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的猩。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”蘑,简单来说在这台车上廉箍翟,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机赊,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统靡步,用以提升能量利用效率姐。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥管辈袄,电池则由被万向收购的美国公司A123提供驰。电机和发动机之间采用皮带连接么,电机的转子与发动机的转速保持一致蕉泛桑。在发动机启动时由电机拖动发动机咖犬,由于电机功率相较传统启动电机更大碉等,因此发动机启动速度会更快梗。在发动机启动之后誓箍郝,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用赏湃校。    在正常行驶时孩撑,这套混动系统会工作在四种模式之中街。首先是发动机驱动+发电模式淳贡,这也最常见的模式色。在电池电量低于75%时稀昏厩,发动机不仅负责驱动车辆型拎陶,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时刊卉覆,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式示蜜瞧,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板苹,不仅可以减少换挡次数聪,还能提高车辆的动力表现疗客。当车速或是发动机转速超过3500转后笆迸滦,发动机会完全接管车辆锰福武,电机此时不提供动力辅助吨。而在行车过程中坍捶贩,只要离合器处于结合状态时,并在合适的挡位上狄捐,松开油门就会进入到能量回收状态项逞瞎。    总的来说防,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式喷,易于在现有车型平台上搭载挂辰浅,电机主要起到辅助作用断穗。下面我们将进入试驾和测试环节圣宦,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点砂睹勿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编筷:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型蕊漆肛,车身尺寸等硬指标基本没变镣,外观细节有所调整谷,重点是配置方面有很大的提升慨,新增Infinity高级音响等配置膳究,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善复普。可以说各个方面都有进步倪,而且步子迈得挺大的处,既然说得这么好居丸艇,为什么我不直接说有质的飞跃送率蛊?因为还没到那个程度挤伎,且听我一一道来缎峨煎。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)胸什,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本揭姆钵,普通版车型则会暂时维持原样帽邯,与律动版有所区分颠汹翅。也就是说建,普通版车型依然是老的外观社袖瘦,配扭力梁式非独立悬架空扰。    560律动版依然是560孤厦,整体外观造型并没变化锚,这是一眼就能看出的兑哼啊,但通过细节的调整缔憾,确实看起来更加大气赊棺屉,也更上档次蕊,说是比现款车型高半个等级也不过分附毯呛。下一页我们来看看内饰方面的变化婆形惦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编骆吃:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上恕般,上汽大众推出了全新途观L柿,从字面上我们不难看出舞,新一代途观在尺寸上进行了加长槐,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm朵干,轴距达到了2791mm磷,与上一款途观相比有了全面的提升锈邦,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV腺匡。   如今剂,产品后面加个L已经成了家常便饭烧没,为了迎合市场需求剔,众多车型均推出了L版车型饯。途观L也顺应潮流伦,加入了这个大家族规侯瀑。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了腾瘦送,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面孪素。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编刷狮:杜安迪 版权作品桃,未经环球网Huanqiu.com书面授权棵闺悔,严禁转载裸梢硕,违者将被追究法律责任系。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中盯糖谢,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型怪赡。说有幸并不是客套省疼,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型妙借,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过惧。另外宝沃作为一个复兴中的品牌圣杉,能比众多大厂先一步使用这套技术颊柏,也让人颇为兴奋泥睬。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生斗凳擦,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上尺扒,比如今年大热的两款SUV避,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统辨难。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力卢默,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动白陋兰。    这套系统的优点是结构简单螺燃掠、响应快捂率、油耗低沟,不足则是越野能力比较一般瓶贫良,脱困能力有限薄勘。比如当只有一个后轮有附着力时末哩牢,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的按。这时候坦欺极,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了角罕焚。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同横蔼?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构惜,除了轴间外履,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器储电。理论上来说摊,当一个后轮打滑滑身缸,轮间的这套限滑差速器就会压紧揩定痉,保证另一个后轮的动力晾茫憨。    在越野时祈,这样的系统可以提供更好的脱困能力馈,而在公路过弯时纫,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度焦。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始翅胃苗,项目也都是最基本的雪地加速兰、制动灰海唉、紧急并线等诡。可能是不了解中国媒体的驾驶能力渴,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎怠辱谐。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的迁,几轮下来埔错衫,我们熟悉了车斑,教练也了解了我们的能力磐宫粮,走吧啦姥葛,带你们去个小的拉力赛道弦晨。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下刊,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水烘。各种路面上笑,大脚油门起步都没有问题涡。ESC会降低油门的信号强度蚀呛票,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮凄。电子系统和四驱的配合默契共房肛,起步时车轮几乎没有明显的打滑椽。相比大众Tiguan搓,BX7的标定更为保守一些善构,好处是更安全拼灯善,车身更稳定痴蝗芭,相对的也会丧失一点乐趣秒溃举。当然我相信茨陛督,对于绝大多数普通驾驶员来说界擒晨,安全绝对比好玩更重要勉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编绍:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型桥,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌坷鳖。目前该品牌旗下的车型还真的是不少俺,包括两厢车型EV系列绵、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等佩喘,而这一次肩埔券,为了继续完善产品覆盖面揪,北汽新能源推出了定位更低的EC系列秃,它的车身造型紧凑幌税,内外都是年轻化的设定乳潦,不久之后嚷,这台新能源小生将正式亮相炉。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况寿惶川,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型光贪慌,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性唾,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)悍。    此外协,EC180使用卤素大灯桂吝顺,出于成本考虑无可厚非剂寸,但是如果能装备低能耗的LED光源旗测,不仅更符合车型环保的定位含,照明效果也更好挖瞬豁。    车身尺寸兴倩浴,那就在细节设计上多下些功夫柬,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手房,都让人觉得这台车虽然定位低污,但是还是有一些格调的眉猜,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见阿内。    作为一台微型车渤人德,14英寸的轮圈并不似想象的那样型昴帧,看上去没有什么违和感掏,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置裸焙。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强篇麓潍,但是后杠银色护板壤荤、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉淌谷,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动彪,虽然我知道你不会这么做谴聊冯。    和它的前辈们不一样浆甘,EC180在推出之前没有常规汽油版车型即,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新础患,这是EC180客观上的优势扦础。而它也非常注重细节上的修饰踞蹿,精致感的营造比较到位擂,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决眠无潘,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面监。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编囤老:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市掣远裁Α,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位寞。近年来净盗,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升粱曝抖,这两年也有不少品牌发力于此取。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看浮骗虾,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首恒抨,奥德赛课、艾力绅30000台和24616台亥舷世,居于第二和第三舒,奔驰V级的销量为4836台表。也就是说虾,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多胯寸肆,由此可见它的惊人实力嫁。    市场竞争是残酷的突等,但常年的霸主又或是孤单的匙,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考碳,努力和提升的方向只有自己才能决定惠碧常。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战泵。当它在今年11月初上市之际惺,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是弗,新GL8到底比老款提升了多少盆窍?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样哩?舒适性是否依旧……等等乒。正是带着这样的疑问划,我们将新老GL8汇聚到了一起认赐。本着结论先行的原则材唇,我在文章一开始不妨就直接告诉大家试谢,新GL8进步可以用四个字来形容揭胯:非常明显!    文章一开头概,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型刚憋桂。简单来说共分三款检脐扯:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车散,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8吝扫。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型俯叛,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市彻湎ɑ弧(新推出的Avenir版更贵一些犀博同,为44.99万)牢椭倦,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下糠冷逗,因此它不在本文对比的行列中荆。   外观造型防沮逢:尺寸差异不大紊饶僵,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例衰,先来说说新老GL8的外观造型捆。作为换代车型壳俄,新车的进步肯定是明显的匪星额,这不仅仅体现在配置上枚,更多的是展现了设计语言的迭代册嫂。当然净琶,就外观造型来绍蠢坑,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间臀吕,但整体造型依旧不显过时苹。两车的前脸造型都显得比较大器炕掇艰。其中负,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲拣泥辫、更富有力量感谴稗,而老款则更多是圆润哼韦递。 更多精彩视频蹦何,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看焦,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格惕嗣婆,相较于老款使得车头的层次感更强番赤鞘。与此同时茧汐,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯褐呛侨。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方沦讲。其中新车采用了比较平直的腰线廉勤诬,并在车窗上缘的线条上做更多的文章腥凳磋,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计害绩饲,让车侧视觉效果显得比较修长吐廉。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”焦。总之颅取乓,就视觉效果来说限叛,新GL8显得比较修长让戏椽,而老款则颇为厚重坎凛啥。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面驳糖堆,新老GL8的整体差异并不算大亥秤,宽度与轴距数据都保持了一致妒暇脓,但车长反倒是老款更长一点点醛遂,同时新款的车高较老款多出了5mm篱信,达到了1805mm抡谎投。对于经车茫开MPV车型的朋友或许知道默拭牡,车宽和车长开习惯后或许都不是问题靠盯,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库虫乒。以编辑所在的上海为例亲受双,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右氏,但也有少部分市中心商场舞涕聘、酒店的车库限高是1.85米左右胜,因此对于这部分车库来说公,无论新老款GL8依旧可以自由出入匈欠蹿。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级陕顷脱,它俩1890mm与1880mm的“身高”镁冗荣,有时就会显得不太方便了赂。 更多精彩视频劫,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样编北痊,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显间寐八,新GL8看着更宽款。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异誊灰。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长碌母携,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计涝耽,这些都提升了它的横向延展性斗阑,为整体视觉效果加分不少俱戳屉。至于尾灯光源对逢,两车均为全LED设计熬炼设,辨识度高蔬,而且看着也很时髦毛哨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编欺:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来侯哩,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象淋镣愤,就是廉价且缺乏品质感翱辰济。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品免活般,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的枫篓。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品德帽桅,在各个方面都展现出了标杆的水准骨。今天我们试驾的车型庇妈陋,就是博越1.8T短写,表现如何膏恰?请您接着往下看溃手。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编热绢卡:沈达炜 版权作品房界,未经环球网Huanqiu.com书面授权猎吕,严禁转载淡,违者将被追究法律责任喀。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆另笔,因为众泰SR9是一款很有争议的车型克劫,当它还是一个受精卵阶段丢勺,就已经有无数支持者在等待它的降生酣缅姥,也有无数批评者在诅咒它的未来醚。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车哥赐豌,它前面有无数前辈的名字冒婪:陆风X7冯、瑞风A60污犬檬、BJ80等挠佬坚,当然也包括自家兄弟SR7趁、T600怪锰艘,这些车型凭借“蹭热度”稗惮貉、“炒话题”得到相当多的关注灸脸叙。然而除了最受关注的造型设计部分唐,我们更关心这款车究竟怎么样辛躬?包括它的驾驶感受倡枪惠,以及空间等车主使用部分挺套拌,能否让那些支持它的消费者满意恃瓤帅。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍酣,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面欢。另外獭逼浓,我们也会带上放大镜付柏,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”赶。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm阜饱岁,轴距2850mm囤。同级别算是中等身材律壤颈,众泰SR9的车身设计偏低矮窝维粗,制造流线型视觉效果孙。另外风阻系数也确实不大镐,只有0.36扭头。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了队燎,包括车头元素的比例洁隙铃、以及包括发动机盖上的四条棱线苛伸、大尺寸中网家炕、侧进气格栅的造型等细节设计吵,都跟Macan有极度雷同之处梳夺,当然这不是巧合拧蹭,众泰SR9用较低的设计成本趁碗跑,得到的最大的关注度撑逆。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的懦。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感阀,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外渺戚唐,全系都有财。 跟头灯一样韶特雾,尾灯也是加入了一些自己的设计介搂,并且采用LED尾灯帆担,视觉效果尚可咎穆。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错恍,但感觉还是有些夸张了碑贡型,毕竟这款车离高性能还差得很远傻,最多只能算是个偏运动风格的SUV峰,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠尘枚。而且我看到这款车看起来是四出伙地思,其实只有两个排气陌毋省,左右各一个腾。    外观做工相当不错滥,我给90分防策式。车头大灯处的接缝尖、中网的接缝都非常均匀低碘顾,也没有明显组装问题倒八,只有左侧尾灯的接缝稍宽矩残。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编叫斗闹:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上牢董闷,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市逼家稗,共推出5款车型疏,售价区间为7.89-9.99万元狠,至此坟牟,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补廓酚侈。   森雅R7的同级竞争者长安CS35骗寞甫,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额晚,那么作为后来者但犬,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力椿凛辣。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型缎。这个时节的雪乡正值旅游旺季暇级,景色迷人椭潍,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情到。然而冰雪路况对车辆是一大考验雄陆,那么颅,森雅R7能否征服这片雪地呢顾?   外观介绍晌擒沟: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瑰:李芳 版权作品耗倦,未经环球网Huanqiu.com书面授权退瞪,严禁转载起腥,违者将被追究法律责任戒。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年使涛,它基于雷诺日产的C平台打造躺尚,继承了逍客的特性丢坊隙,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV荤加。一年前启辰推出了T70X啊萎,它在T70的基础上升级了外观和配置蚂,来补充T70的市称浴,反响不错句达筐。本次试驾娟纪悄,主办方选择了长白山脚下进行悲窘紊,其中涉及乡间公路奈董、高速路以及冰雪路面拘哥马,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X虐犁查,它们能行吗膜刃?(以下简称歼雄:T70/T70X) ● 车型简介酮:    T70X拥有T70的一切尚蛊,两者的动力系统陀惩、内饰等也完全没有区别扦剩,两车的驾驶感受基本是相同的另轨侯。不同之处仅在于惹,T70X比T70多了一套黑色大包围间癌禾,这让它看上去更为运动示颗。    这一圈大包围让T70X增色不少哦,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈誓睛笆,T70在T70X面前的确有些黯然失色具哎。因为T70X诞生的时间也较晚尸,我选择了T70X作为我的试驾车烁缔。    T70X全系只有2.0L这一种动力念,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE窖惦。它的最大功率144马力(106千瓦)死,最大扭矩198牛·米夹懈架,有CVT和6挡手动这两种变速箱可雅道帧,这次我试驾这辆车是CVT版拌讣纤。   ● 乡间公路寡零、高速公路试驾冬衰很:    在东北降雪比较多的地区阔,动辄四五个月都冰天雪地久刊,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的梗晦吾。相比普通轮胎举论昧,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力称,更软的橡胶可以防止冻裂夯,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力仿评,不易打滑谭挽峦。    T70X和T70开起来是没有区别的赫箍卸,也就是说筷韩伍,它们开起来都跟老款逍客高度相似碘翠。2.0L的发动机+CVT变速箱图酗韶,就别指望有多强的动力了虑,中低速还可以双摆,到了高速上会有些力不从心唤。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性吻弓蝗,对于这样一辆城市SUV来说涂溯练,易上手萌倦、好开就已经不错了倦戌投。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡酞卫,但我试了一下凰侯,它的反应速度偏慢驴,顿挫也不新惆尽,我猜用这个模式的人应该很少冒肆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编股履:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地敖,十有八九不是什么好事扩才泡,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生口,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面慷。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人峰,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪痹敞。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达戒释,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头庞乐。丢掉那些危险勿近的印象吧漆,雪地驾驶并没有那么“噩梦”背狄,而且还能找到不少乐趣妙,看看这台7座SUV怎么玩起来秀秆全。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地膳,每年寒冬的低温带来连场的降雪红,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地里。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰烧,形成了光滑的冰湖裳沫幸。在这里柿,少不了要放开地玩一把漂移丸,不过更重要的是建度虱,我们通过在这片场地上的驾驶笛嫁,要熟悉冰雪路面的操控感觉膊牌,找到更安全地通过的方法屯贬,让我们不在一片白茫茫面前慌张溃徊,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家稀显、脾气和善的一款7座SUV给难住回。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下珊团肺,一个舒适的温度是是深入雪地的前提婚梆配,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪父为不。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热荚筛氮,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了骏漆良。如果你在寒冷的地区摩,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置媳棋登。   汉兰达的动力总成骗泄陷,对它关心的网友已经非常熟悉了刹墙,在附着力如此低的冰面挡损捕,动力很多时候都发不了威降,在这里漂移也根本不需要很强的动力铰驮标。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了硼肯俺,而且它还带有手动模式陶截响,在冰雪路面的情况下纷,对动力输出的控制也可以更主动一些涸桓蟹,能让人踏实不少嚎。毕竟在很多时候茎夹毖,我们需要用上二挡来完成最基本的起步劫舱。最后佳,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了徘,就看国产车型什么时候也跟进改款马微骨。    即便不是到冰湖里耍乐犊稗城,在冬天满地积雪的地区伎抽傻,换上一套冬季轮胎也很有必要峭,否则你会变得举步维艰逻,再好的车也难逃这宿命匆。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力嘶,但是在几乎光滑的冰湖上潜翁车,冬季轮胎也很难施展“武功”姬马。之所以没有再上钢钉窃粟勒,那是因为我们的体验比较简单蕉霉书,并不是为了练习用更快的速度通过朔涝衰,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的宠朽。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了裙构鸽,所以一定要保持油门渴,才能保持连续顺畅的漂移动作龋概诧。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话蔡酱,车身马上就会原地掉头嘎受。转向也需要不断地调整摔,再加上路面的附着力一直发生着变化雇,要漂出姿态还是挺难的暖纽羚。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控驮肠,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的挂底,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象托。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编陶:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼计,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来蛔,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown版,And the sky is grey”粹河,还有Malibu海滩俗逢、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版棠催坑。   迈锐宝橇抱篓,这辆几十年前的经典V8硬汉事皇部,经过时代的洗礼夕,慢慢演化成一辆普通四门轿车暗湃仙,现在还出了排量为1.8L的混动版骨,真是唏嘘凭。除了这相同的红色罗蓬彪,我很难把它跟它的历史联系起来褪绘,真的是“你也不知道你会变成谁”棉。扯远了滑峰,无论车变成什么样凄睡,还是人变成什么样翠庭,无非都是朝着自己最适合的方向前进酬恃。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感寡,它变得柔美流畅缄赐睡,接受的人更多了府疟。近年来油电混合动力趋于普及敌迪伺,迈锐宝XL的混动版作为重头戏隋率锚,自面世以来所受的关注度颇高绍浦旧,有点儿“黑马”的意思哇亩,仿佛在说惕伤燃:无论在哪个年代床别,我都要当那个时代青年屠馁蹋。 ● 车型简介兼轨: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型摹,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版金书幌,本次测试的是后者畏。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰廓吩,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”颊,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了澳坞。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当蹬退私,多了隔热玻璃和并线辅助涤瘟窘,少了18英寸轮圈和全景天窗仟耗变,价格上贵了2万萄采。像前排座椅加热际狠、通风痊凭、记忆自不必说绩搏,自动泊车辉岔皮、自适应巡航抗脸,车道偏离等这些功能也一应俱全炔聚荷,配置水平还是挺高的簧。 ● 动力系统呜俗:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成钳,两个电机加起来稗逞,最大功率有114千瓦啃,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)赋,最大扭矩175牛·米海补完。与雅阁和凯美瑞混动版相比泪且陋,它的电动机参数更高仿,发动机则弱一些绰。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍息悸,有兴趣的朋友可以点击这里切帆:《丰田双擎Hold得住吗烩蔫?聊通用新混动系统》苟恳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编囱:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型程妙菏,上市仅4个月臣丘烽,单月销量就突破了2万台锤萎霉,成为了不折不扣的“爆款”车型俏弯背。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型劝素,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒舷,表现不俗氯。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型接拆,其从0-100km/h加速时间为9.88秒门了叼。而今天岁浆,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试搬平,至此该车全系各种动力组合衅,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)罕假举。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了茎,相信不少网友也已经对它有了一定的了解此埠细,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友挠的,可以点击我的同事之前撰写的文章腔。除了两款车型的测试送,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容讳,对于这款车设计亮点的详细的解读擂反氏,您也同样不能错过睫列券。 ● 外观和内饰简介酚偷围:    想要成为同级别中的“爆款”车型锯赡鞘,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球馆达,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念示粮,使其有了非常不错的颜值塑,尺寸方面暖工五,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm光搜,轴距2700mm涉。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面炮接,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的险,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)鲸、后部驻车雷达+影像系统胎、后视镜加热等鞠撮。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错常半唬,配备的是佳通轮胎了洛,尺寸为215/60 R17侧。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质够畴,副驾驶前方刀宛藩、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革授。与之前我的同事测试所不同的是哨迪食,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏裸戮肃,取而代之的是一块8英寸屏幕雄,但功能同样不会让你失望陶。    安全配置方面思苇,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统提,都是同级别中非常主流的安全配置轨缄,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期侩揪摆,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊破捣。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型棘乌杠,主副驾驶座都为手动调节歉龄,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置村,在RX5上市时惊下薄,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗泪,如今从销量数据来看泻摹称,其实早已突破了这数委邓攀,但我们咨询厂商人员后得知焙跋,对于目前购买这车的朋友跨沦,全景天窗依旧会赠送墟,这里必须要点赞门色。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编党米:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆扑妹,当时是一款采用3.0T发动机的车型淑,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版劲戎纬,售价为44.38万元疮旁硼,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当艰。2.0T发动机相比之前海外试驾讹赣道,虽然降低了排量滇蜂抢,并且减少了气缸数雌刀,但其特点却并未因此而改变脑矢磨。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象故潭,如今林肯想转变这种风格灿摹,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车脆,他们想让这款车有更成熟稳重的风格咳,所以它放弃了飞翼式的中网造型角臼媒,整车风格也更偏重成熟稳重叹娠典。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用鸿,例如已经上市的新款MKZ顿芍。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型罢咳,整个公司都为这款车倾注了大量心血零。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前拾汕撮,让他们能够从中吸取到灵感诡苇,去设计一辆美丽且优雅的豪华车睛吩佰。    所以在这款车上有很多新颖的设计抢,例如门把手的设计就独具一格簇,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间牛履钮,位置的上移带来两个好处补墓磷,首先开关车门的动作更自然心,其次整个车门线条更加完整老。关于这个门把手的故事盖,此前已经有文章进行详细讲解纽俄。(点击链接可了解更多洗揪。)    车尾是我认为最美丽的部分猩簧,外拱的后翼子板铣、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾翅棠,带有一种老派豪华轿车的风格棘。在C柱和轮拱处铝坊低,也有着细节的层次设计密伍,这只有在长时间使用后才能发现看垦期。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编玖姐骚:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前俄,我刚刚完成了额济纳旗之旅煞,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠埔蒙变。巧的是蒙聪,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾畏。已经达成“冰火两重天”成就的我晾,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识郎,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受匹惋购。   福特全系SUV包括5款车型泌讼苦:翼搏皋、翼虎蔷、锐界填穷、探险者馆鼻、撼路者坪邢,越野属性依次提高茶,相对应的殊,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强腺。后文中会结合驾驶体验详细说明那脑。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV慕袍瓷,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型懂感宛,日常应付土路/薄雪地还没问题慰,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了砰伐。所以这次在雪地上体验时咆瓢齐,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎氛。    实际驾驶中圣,受限于前轮驱动窍釜,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足写谱乾,这时就能感觉到ESP的介入劣搔,通过制动的方式降低内侧车轮转速卵肠估,一定程度上修正车辆推头的趋势柒,来帮助过弯酬蓝。    在防滑钉轮胎的帮助下拷赋,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的楷,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题挤洪。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠狙喘凸,就有些自讨没趣了狭吨,还是交给定位更高的大哥们来吧算斯。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统巾冯苔,采用多片离合式中央差速器丢,日常为前轮驱动吝,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴垒采。此外长,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助欣诞绿,简单理解这个功能扰毋:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载惟精,使另一侧车轮获得扭矩芬凑季。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移歪,冰面的附着力比薄雪地更低谅。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀彪抨,在冰面上提速也能比较轻松恢。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭伴谜绰,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施蓖菊茎。既然关不了局沸,那么就只能“享受”这份安全的约束了毫荤。实际体验中饲,ESP偶尔还是会介入制动烩亮默,不过并不频繁的。    对于翼虎来说菏,一旦两个前轮失去动力玻,能分配给后轮的扭矩比较有限底辩,遇到薄雪地或沙土路还好藤浑,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上娶,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了炬量粳。不过这两次试驾体验下来赐骗乃,翼虎还是能够胜任冰面龄公砷、雪地和沙地等大部分路况钦喇,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的萄。   ● 锐界雪地试驾    在我看来嫌聪借,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上和,锐界更大更家用券,中国地区还特供了7座车型磊潍霸。而在越野性能上乒痘空,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大贺棵,二者的四驱形式几乎没有差别赂稍垒,理论上脱困能力差别不大斧缝,但锐界离地间隙略高癸,且有22/23°的接近离去角旅,通过性会更好坪浩。不过很可惜滑,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况抄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编素考:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候尚,你有没有过这种经历喜苹半:突然看到一款车巍,各项指标都挺符合自己要求的饭埂辩,但不知道为啥之前根本没听说过它雷淘覆。这时你可能会捶胸顿足枫年柏:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢驾妥汹。不过这次杀通,没听说过日产Pathfinder的话股些次,不怪你笨令。因为它是一辆平行进口车丛浦肚,历经四代车型床嫉,从未被官方引入过魄仆,自然声音很小诉坟祁。我可以很负责任的说盖矛单,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章冀评,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求患罐。    有一个关键点我觉得应该提一下涩,Pathfinder虽然是一辆平行进口车惫歇,但它可不止有背影插澳娩,它是“有背景”的导。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的毫干蔫。也就是说苹迸悍,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司胶插藩,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司臼菜尽。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”然,而Pathfinder的进口商就靠谱多了吾虽。而且穿,你将会在部分日产的4S店看到这款车梧,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务筒县娇,同时又负责保修其接鼎,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了冯。这样一来凛祥边,定能打消许多人的顾虑送担。    目前仓,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型裤,定价分别为38.8万和39.8万愧。没错喇,3.5L版本因为配置比混动版低咖,所以排量大售价反而更低拍。由于没有被日产官方引入省控笑,Pathfinder之前并没有中文名称鞭饲膜。“Path”在英文中是“路径肖千、小路”的意思纠咕词,一般不被用来说 公路奖稼,多指无人修筑的那种“野路”胁,而“find”则是“找到”的意思齿,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”笨,可翻译为“发现者”之类郸讣。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思秋,寓意这款车有比较强的越野能力闻迸垂。郑州东风把定名为“探路者”卵鞍,挺好听的仍荤。    不过现航,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV牵仙川,似乎并没有那么强调越野性能功蹦套。这个名字只是个“摆设”吗瓢遍?并非如此弧佳谐,它曾经可是个硬派摄词。    Pathfinder的发展过程很有意思替荆茄,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV踞嫌砍。说简单一点就是伦剁焦,它的车身造型比较扁长文歌天,看起来没有那么高大威猛龋人,追求的是二逼、三排的空间和后备箱空间扛仍浮。底盘呢有别于硬派越野车蛙临戌,追求的是公路驾驶性能和舒适性细列及,也就是我们平时说的城市SUV沙戊。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗荆然?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56庆补酿,也就是现在的QX80同平台完脑防。纵置发动机款,后轮或四轮驱动红,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机骸,另外还有5.6L V8的版本奢。再往上捣(二声)怜,第二代车型又是承载式车身某瞳裴,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机糜。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身恍临备,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式确。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机巍题。    随着时间的推移蹄贰瞪,不管车身形式怎么变泼抡醒,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的跺姆零,从一开始4米3的车长蝎豌,到后来的4米5樊、4米6纯荚,再到第三代的4米7高、4米8孝,直到现在的5米蔷趟仁。    在之前的迭代中怒肉垃,它的发动机排量也在不断增大澜,直到现在的第四代车型婆苯戊,除了有3.5L V6发动机之外故暮哦,还搭载了混合动力系统点,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L固秒。个头大喇趁赏,排量猩巍,这显然是最符合中国人口味的一代车型了享竿。    两款车装备了不同品牌的轮胎群晒,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配敢险,尺寸为前后235/55 R20痹豌胁,3.5L车型为235/65 R18宽骋萍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编巾伸:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感券鸵,内饰科幻纤,这是标致4008留给人的最深印象控怀欣。这台车经海外的3008加长而来花涕,定位于紧凑型SUV椿,面向年轻人囤葱,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的良石。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型躺,售价27.37万元耿,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢才笺、LED大灯肪、座椅/后视镜记忆鸡、自动泊车库、19英寸轮圈等配置狙肺晃,价格也比次顶配贵了3万元容。    来到车内护梆,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围交俊,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感培隘编,内饰的整体做工用料不错份,按键的机械味道很浓煞炽,方向盘握着也很有趣钳。另外在豪华型及以上配置车型上堡荡歼,配有香氛装置及负离子发生器苯恕,有点浪漫的味道塘坡柔。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱梨驼毁,和508是完全一样的其,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统堡罐,最大功率为167马力(123kW)拾丰栋,最大扭矩245牛·米纱釜谱,比1.8T发动机少了37马力辅谱、35牛·米禽陕。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架搏袱涂,在调校上社崔,标致车型一贯有着不错的表现掸实,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差鲁读比,舒适性和操控性都有兼顾棚,这次它的表现倒挺让我意外的踏坟,是个小惊喜盎绅榔。    4008开起来很稳重拿推,和年轻的外观擅、动感的内饰特别不符计瘟赫,但后来我发现立康改,这实际上是我开过最舒服的标致车鬼群篮。    以往标致车的底盘券顾密,都会带些灵活肆、有点要耍操控的意思貌,而这次在4008上则不然功郊,它已经脱离了标致车的感觉圃恍钉,完全向纯舒适靠拢局焚豹,它的悬架比508的还软虱顺,底盘也比508更厚重示派晃,成了现在国产标致中最舒服的一款龄吕虹。    低速时钦娟莽,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的且抹,传到车内的振动轻微又柔和提剃鳖。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的釜,只要转向动作一大拳磨敖,都能感受到车身的侧倾渭矩诫。    转向感觉还不错肪娃叙,车辆整体的动态反应是不温不火的速糖茂,力度也适中污署,出色的是小方向盘带来的感觉诵谓围,握住3恢焦派、9点徘拜涂,你的双手距离很近道,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的稼警,很有乐趣脯博胚。    1.8T发动机能给予充足的动力响应椿停,油门随踩随有锤忱,而且输出比较线性芜篙通,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微宏。最关键的是赶,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏谅,开起来会让车很蹿节南,非常不顺松吓,而在这辆4008上没有出现这样的问题蓝沦,是一个好事哪瞎。    不过叙饭硅,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意跋毙栖,也许是为了保证舒适性的缘故杀,它的换挡速度很慢冕,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的隘速康,而一旦油门多给一些戳,这样的换挡速度反而会造成动力中断乘禾,带来顿挫雷,身子会随着换挡往前一冲一冲的拆,以舒适性角度考量绰第,这适得其反了穷汇。   按住挡把后面的Sport按键污帕,可以启动/关闭运动模式层家,在运动模式下羚,变速箱会延后升挡时机茧固付、转向力度会更沉袱镐、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音坟斑,像是一个在学大人说话的小孩儿贫厦。除了性能测试室联,这模式我一般不用天汐瓜,这声音刚听挺逗的沸乘天,听一会儿就嫌吵了巫魏楞。下面辟,我们看看它的测试成绩芦骡桶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编碾溉涩:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控姥矗,所以雨雪天气下芍琶,我开车都会格外小心酒凑。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动橇很,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨让,有着开阔的场地巴脾,有着四驱车墙妙侣,看来我们能在冰面上玩个尽兴了莆。    这次的试驾车辆是三款——CDX孪辅、RDX和MDX渴钾,但时间有限拍断,我们仅试驾了两款——CDX和RDX桨慰擒。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧圣犊。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上鹿炉票,我们见到了换了“鞋”的CDX户碾刷。在冰面上驾驶级豪,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力领侮笔,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限繁,不会轻易硬化开裂太。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式亨,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配肮拼腥。然后将ESC电子稳定系统完全关闭距,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统瓷凡埔,所以在地面有一定摩擦力的情况下途鹅,车辆会根据前轮轨迹行进许僚烘。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣版。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式闻,只有舒适和运动两个模式糯,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说惫,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异勉没,所以这次删,与其设置四蹄端四、五种模式乖,感觉不出差异距肮,不如设置两种姓,差异体现得会更明显妻目磋。    我们回归现澄咨评俊,看看地面降沙,都是积雪绩,但这下面可都是厚厚的冰层角钝,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰撅撅泞,这都是冰面行驶的小陷阱划斯茅。看到桩桶了吗履肺?那就是第一个项目粗涉,在冰面上漂移画定圆猎。    多说一句袱,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本朔梗,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱奶,本田的最新动力科技都用在这辆车上了嘘富艇,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现扇码。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道告,教练在我们上车前讲到赤,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定藐汉尺,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感泻溜,而在运动模式下纹礁,后轮能获得更多的驱动力揣桂绒,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作胳清卡,在安全的前提下淖犬喘,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目魔磷枪。    我先不急不忙的将车开入弯道绣裳裁,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续莎娠。这时候教练说翔,多给油庆咳硕,感受重心镭贡哎。我只好一脚踹在油门上糙惋,随着车漂移起来嫌烧蚂,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整涡涛钒,再反打方向梁瓮拘,控制住车尾的摆动显啤,当摆动减小时苦,再多给油门监记,继续画圆炼狄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编浆峭订:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV圣,在上市初期尽管只有5座车型耿奢眠,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力匆,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心帕硕卷。虽然是L盗草抵,但它并不是一般意义的轴距加长炬几特。目前H7L蓝标车型提供三款车型呜,售价区间17.17-19.38万元社残,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统东瓶卿。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型界肌斥,售价18.18万元境。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编席:沈达炜 版权作品苛,未经环球网Huanqiu.com书面授权身瀑,严禁转载蒙掇,违者将被追究法律责任灵可。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后赐唇偷,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待屏匣,接下来就让我们通过场地试驾覆矫阿,对它进行一些简单的了解隧。至于全面的动态表现换蹄少,还是要等到之后的道路试驾河当那。    在开始场地试驾前欺戏冬,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型胖,顺便再补充一些内容噬屎,如果您还不了解这台途观L的静态表现抄珐猜,建议往前翻两页荚汉,先看看之前的详细解读咯。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型试勿妊,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的垢。前大灯采用了全LED光源灭圣窟,轮圈尺寸也达到了19英寸勿洪,车门配有无钥匙进入别阜时,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出朴关涧。   ◆ 内饰配置    在配置方面耐僧,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现辖九。除了自动大灯袭胎、电子手刹叹、自动驻车以及全景天窗外擦,中配车型还拥有自动泊车贯镁、方向盘与前排座椅加热并。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调啊呕克,整体配置水平算是比较高的鲁蓉,满足日常使用完全不成问题弗喷。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高咎,这回我特意换了个188cm的大块头光湘河。事实证明途观L加长后的效果确实明显答同,体验者在前排调整到标准坐姿后班,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间俊,空间表现值得称道供显发。不过虽然途观L进行了加长燎,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划盼,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont瘟汇吠。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节殴阿陡,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐虱敦陇,处于底部时则能提高后备厢的高度活贤去,加上220V电源接口凉,设计上还是非常人性化的挞。值得一提的是委凤,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门侣诉,并带有延迟关闭功能厘环瘦。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态辈保废,也就是想要让尾门关闭后锁车怒蒲粳,就需要在锁车的状态下打开尾门湍钞坪。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单檬喜,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息揭了。可以明确的是猩,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校淌囱疮,整体的风格更加偏向舒适驾绵,但悬架回弹的速度一般叛乖录,韧性不足庙房,经过连续振动时容易产生振动的叠加憋。另外就是方向盘的指向性还算不错害,中间位置虚位不大薪宋,车头响应也比较及时涂献类。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现赂,只能等到后面的公路试驾了雄譬珐。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相灰绩犊,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了袭瞥。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型叙拇,满足市场对于紧凑型SUV的需求股皮,而全新的途观L则晋级为中型SUV投,与昂科威和锐界等车型争夺市场鹤。至于大型SUVTeramont慕丹,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务偿可。    可以看出妻母孝,如今途观还是途观陕骆蒋,但途观L却并不是途观加长那么简单翘嫉莎,这是一台全新的中型SUV兄,而且只提供1.8T与2.0T车型龟方娘,所以在价格方面潞拟,势必要比老款途观高出一截吓诡迟。对于上海大众而言傲扩捞,途观L是一个新的起点饶苹哦,同时是一个新的挑战吵茸,而它能否引领中型SUV市乘省?还要看明年1月18日的上市发布会斡诚碾。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编干巨炉:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的丘掀稀,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前砷说,所有汽车厂家还是都在为此做着改变搏,其中最直观的变化就是减小排量芒芯骆。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少葛官,原来的8缸变6缸扭毋,6缸变4缸边瀑,而4缸则还要再砍掉1个缸剖,正如你所看到的博膳秒,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现妮,照这么发展下去烤,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了鸡罐。    如果说猜勉层,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈爸,那么混动技术则相对要好接受的多淋郎漠。这个领域中补虚,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列尼痹蹲,虽然丰田的THS技术已经非常成功脱锈虚,但作为老对手辈刀,本田大法也不是吃素的聚叹瞄,在i-MMD的加持下泻涂木,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本瓢虹疾。如今角嫩,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动渺勃。    今天祟惺,我们一次性试驾两款车型损挎,思域180TURBO和思铂睿混动媳碎,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初鼻燎,它的身上就充满了无数光环盖琅,从其现在仍要加价订车的情况来看岭翰吠,也无愧于它在同级别中的最高关注度邵。鉴于大家对这款车已经这么了解了歼,我们也不在这大谈外观设计了会,只说180TURBO上的变化绘工。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素矗闪帕,但我想思域的外观在同级中下烧,起码应该也能算的上中等疮。犀利的车头造型凯,低矮的车身等壬碱,这些点都能抓住年轻人的心哇,回到今天要说的这辆180TURBO身上划,它外观上一眼能看到的不同丹剁,就是轮圈的造型朴素了很多级遣浪,除此之外壕才惭,就需要仔细观察了涉棱。    内饰的变化应该说是一目了然稗汾佬,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代颈使得,虽然还保留了蓝牙等基本功能闺讥,在无论从高档感还是功能性上目撂,都与220TURBO有不小差距烷袜醛,而发生改变的还不止这里羞,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照本酶隘,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化蝗杯。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看痢,两款车的配置相差还真不少帆,除了之前提到的一些便利性配置堆邪,当你握上方向盘裂文,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘镣炒,在握感上差了一个档次侣,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了热皮保,而且作为一款售价到达12.79万元的车抢亮埔,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了恭弥。静态部分告一段落伴腹疮,先别急着下结论捣,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”侗访娠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编攫楼:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟洁扛欺,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过什善伴,相信你也和我一样司,早已对这些老面孔麻木了少,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道放。在大部分人印象中典揣碑,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的窜笔妥,哎...还不是预算问题嘛仿,将就着开呗券此。用不着行,新发动机挺给力的吩,用不着将就着开桑膝前,甚至有点小惊喜撼。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)毒汝立,是配置最高的2.0L车型柬,官方指导价为19.64万簿布。相处了几天灯苹,我对这台车的配置挺满意的缚,除了舒适性配置照顾周全之外被掣魔,还有丰富的主动安全配置文佳狗,基本上可以满足一步到位的需求跨虐鸡。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯犀窗山,只有近光光源是LED(低配为卤素)促磨,但普及程度却挺高的寐,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了恕湘,对于消费者来说是好事尸绕。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置既酿,除了常规的车身稳定系统之外捌,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货戈,前者可以大大降低发生追尾事故的几率北,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物赔斧衰,大写的实用袄住,你觉得值得拥有松。如果要挑骨头的话悼捻妊,我还想要个ACC自适应巡航恕目汗。    舒适性配置方面也是不含糊的涂褪,配备无钥匙进入/启动功能滥、自动空调施、蓝牙电话唤、真皮座椅/方向盘等等篮,多媒体系统支持CarPlay功能灿羞,尽管高级配置远不止这些耸川界,但作为“经济型”的选择放僵疙,我已经很满足了弗。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术台慷粪,发动机型号从MR20DE改为MR20DD叙巴,最大功率增加9马力没搔,输出转速从5600rpm延后至6000rpm甸,后段加速更有力菊奶,最大扭力增长了5牛·米绿嚼略。新发动机依然支持92号汽油侈角码,并没因更换发动机而增加用户的使用成本斡。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)脐灸毒,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)填哺。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果仇,努力增添驾驶乐趣献,其它方面变化不大侵。SPORT模式则更加激进一些强领韧,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上挠舍阜,油门和动力响应坛、加速效果都会更好郡水完,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子涉朽秦,有点意思秸认罢,增添了几分乐趣加。    相比同级车型衰如,天籁的选择有点保守箩邻窖,全车系最大轮圈仅为17英寸坞甘,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)点衰,视觉效果差点意思毫。但凡事看两面污彪,好处是使用成本更低勘捍,而且舒适性也会更好墨罐谅。如果真觉得不满意投案,后期自己换一套也不是难事速拌蛇。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表赣须堕,不知道新发动机的参数是多少桑,很平常心地就把车开走了簇腥。这样也有好处椭匈合,感受更真实渐。车辆对于油门深度的变化很敏感石呛,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速猴塘可,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快贩肩星,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm蚕陌,相当果断梆。先不说动力表现有多好栏怜,就这态度翠辱秋,我挺满意的泡摧,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点愁儒圃。    “降挡”之后自然是动力更好啦洞,自然吸气发动机动力输出线性将纲汹,奔高转的声音也挺动听的诲恢。如果你也像我一样喜欢这种声音膛嚏,甚至会有事没事踩两脚袱缝,但如果是喜欢安静的用户对白艾,可能就觉得烦人了荒谰块。没办法瓷惟,小排量的自吸车就是这样醒,拉转速是压榨动力的唯一途径怠茎,但平心而论吧巴夯舞,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行筛,对于大部分人来说都在可接受的范围内何倦。    再说说动力表现揭颅,这里有点小惊喜另揪失,加速表现比想象中好券,比印象中2.0L中型车的表现好很多钱缅,尽管谈不上推背感肖较,但也算得上是干脆利索不拖沓勺阂鹅。能有这样的表现拉,变速箱积极调整速比功劳很大沥斯,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显填。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用鞍,踩油门没有直接感诬茫避,反正就是不会有“运动”的感觉蜜济。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以妮,“降挡”动作很快很果断搓,虽然跟双离合还有一点点距离腥没辱,但也已经很快了漏篇跑,动力输出是连续不断的即,而且很乐意把发动机拉到红线桃社钵,你有需求的时候它愿意陪你玩垢,这感觉挺好的构。    如果车对于你来说只是一个交通工具蜂,舒舒服服地从A点到B点含,那天籁会是不错的选择提。但从作为驾驶者的角度来看摩,天籁不是我的菜饰港,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了冈悔肉,转向比很型氯刀弧,方向盘打得挺大的疯犯,但车头却没转多少刻。补充一点该角臼,这跟方向盘转向力度没有直接关系牧炽,天籁的方向盘转向力度不算很轻抠沛,但就是没有路感脆,没有人车交流的感觉端惶煤。好吧恋遣港,日产车的风格其实基本上都这样汤,不敢说这样好不好摹侣理,就看你喜欢不喜欢回鲜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编寝橙:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点抖匠课,在同事面前应该表现得能干一点控舍,在客户面前应该表现得有实力一点关。要成为一个精英隶,形象很重要僳悲。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你篡惕,和旁边穿着差不多西装的小张小陈失庐河,看似并没有什么不一样澜规梨。这样可不行顺,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊避纹。不过要是每天从这两台车下来的话矾,这还差不多岭朝俱,但是该选XFL还是E级岭如,这还真是个形象问题守。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)送肛蕉,即便它们的风格很不一样董彤,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过淌鹤噬。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L软,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感双晌瓤。而且从配置和价格来看腐,它们好像实力相当呢馈,难道真要拼个难分难解吗帽坚既?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈端剔。    连上市时间都挨得特别近岁天,它们之间的火药味也实在是有点重寿纹,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验罐确,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验火,大家感兴趣的话律疏,可以先简单回顾一下舷泊贿。今天该是动真格的时候了颓,性能部分才是重头戏效嫩外,还有就是一些配置方面的深入体验翻。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观涩桅敢:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派兰,风格上没有过火的激进和夸张奢侗诬,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿汲祁,十足的身份象征混。不过E级的车身线条更圆润一些节,给人感觉多了点灵动和活泼青全现。XFL有着更加修长的线条造型诡材稍,给人感觉精神利落汉,优雅范儿更突出宽吼。    个性元素多了总会显得“有失身份”瓦筛酪,在客人面前颊,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来彼。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象涩俏。XFL和E级怕,它们既有平稳的外形风格铰认昧,也不缺醒目的线条造型顺咖节,撑得住场面凡硼,又能给人刚好的“风趣”钱痰醇,这才是恰到好处的成熟啦璃擦,开着这样风格的车去上班见客户岗耐,你永远不会感觉不对劲那,因为没有比它们更合适的角色了觅。    XFL的车头设计更加立体凳箍,轮廓特别清晰拎暖,但线条造型又十分简洁嗽逗碴,看着很舒服觅吨玛,也能留下深刻的印象广亭。E级前脸的轮廓显得生动多了痊萎推,造型设计要更加运动黑沽妮,风格相比起XFL要张扬不少胸,看上去也醒目一些缄豢。 更多精彩视频腑伞,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条饥缎怕,感觉相当优美澈彩废。XFL的设计更加笔挺畅钒篙,看着会显得更加干净和精神钩,充满着绅士的味道搜咆。E级设计要相对圆润一些玖五,感觉更加光滑吭。    尾部设计的布局还挺相似的纲皇阜,同样是位置接近的两条镀铬装饰裸哦箍,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重拒,同时也突出了轮廓的立体感衰焕。下方的排气管同样也是特别醒目欢端洛,但E级的设计看起来还是更优美一些幌半。    尾部最有特点的设计就是尾灯了韭抡囱,XFL细长的造型感觉还挺性感的耻烤腺,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调徘动巨,还能把尾灯的杀气收一收娘,别显得太过火了当甲,还是要尽量保持优雅的沉稳风格辩擂饭。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨久纱腊,造型也很精致推底坚,高贵范儿十足琅夏。    XFL的气质没问题睛,大部分人一看就能感受到它的典雅碳剖,是个绅士般的上流人士绝对错不了廷担宿。可是这辆车的全部并不是只有商务厩脊,在其它场合它或许有些太过庄重了墒,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的权。    E级的外观从设计上来看特别优美虏,也特别符合它的气质咐,但它缺少了新鲜感删,更别说把它错认成是一辆C级了亨端。如果你的客人从航站楼出来角轨韶,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落酥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编田:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型哨杠,同时也市场中征战多年楼边讲,是名副其实的两员老将厢怜肋。就在今年瓢,翼虎完成了中期改款说眯,除了换装了全新家族前脸外粪券籍,还对车内诸多细节进行了调整栓程漆。而途观呢嫩秆,在即将迎来换代之际雾晾,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型袒,进一步拉低“自动挡”车型的售价茬。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际歉艾,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型椿存,表现到底如何化显蓉?    当然实,由于试驾车配给的关系肠,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型穿爱,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)柒趟,指导价19.98万元耽。两车在价格及配置上均有一定的差异谎散莎。不过这并不影响本文两车的对比鼻姑,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了恋陀。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别豢咀。至于配置艾伴,我们再文末最后一页也会做简要分析硅胆。   ■ 外观/内饰茎巍桓:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说餐填侗,大街小巷几乎随处可见讣舍,即使以现在的审美来看吧,依然不会觉得过时掳恨,而福特翼虎刚经历了一次中期改款海酸,换上了全新的家族式前脸丢厩,并对配置做了一些调整陆胖,外形变得更好看棺醇颓,运动感更强漂绍。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面赊阜摆,翼虎所用的规格比途观上的略高一些桥淡粟,并且在所用轮胎的档次上也是如此败短仓。不过这两款轮胎的市场售价差异有限堪校,基本能控制在50-100元左右坤凳。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉四,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青藉还。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘剃,同时把挡把的做了调整世凭。配备了换挡拨片后蓖饺,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消贸祭裙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编兰:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后纯,我的领导递给我一把钥匙楞钨,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙椭。接过钥匙的瞬间牢尝犀,说不开心那是假的筒效。但违融沧,在这接近0摄氏度的北京绅嚎努,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人拿星舵,要去测试一辆敞篷小跑了辆,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏十双铆。我收拾了一下设备拷写倡,伴着同事们“脑子别冻出毛病了切馅,本来就不好使”的关怀眼神竭腻,出发了纬。 Day 1汗功:初次见面乒圭,无需关照    我与SLC有三天的相处时间守,第一天见到它已是下午衔怠,我就别浪费时间了昆堂,咱们一起从静态看起虑猛申。    2016款奔驰 SLC侠圈暮,虽然名字变了撬柔撼,但它只是SLK的改款车型寺。初见的瞬间钝,我不得不承认忻倾,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生难,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢统,在外观方面它从没指望我关照凶搅,因为放心吧哇,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率扛让韧。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅快吠,但看着这辆新车付瘸戎,我无数次想起SLK的身影脱氖。我可没说SLC“不好看”受菇枢,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影陌,尽管表演和制作都愈发精细碧,但我总会怀念那画质略粗糙的港片疾,精髓都在90年代骡。嗯颅急,一样的道理唾。    SLC有着家族式设计的前脸造型城,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型稗胎。前大灯内部采用了LED灯组十拿手,并配备光带式的LED日间行车灯陈僚迁。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素持。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮晦甘皇,但从数据上看孪堑,它仅比奔驰C级低了15厘米左右谐努东,宽了7mm惹电,可见视觉上的张力不容小觑攫。    不过现在看来秀随须,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调岁煤,攻击值还不够高吠塘腔,侧面看过去还糙,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌呐炼纹。这时候匹法疙,敞开顶篷才是我该做的事纱。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了蹬肝,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放髓妓,就连光线都变得明媚了恃。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合裂绢穆,它不是主动的类型笛,却总让你不自觉想靠拢过去渭。老远处我就看见内饰的红黑搭配了桂棋,有着奔驰一贯的精致模样侧浇,你是不是也有点小兴奋了玫必秦?    与外观的改变相比项,中控台造型看上去未免令人有点乏味炬脱勘,走的还是复古的风格和布局脖,精致风格得以延续娩,也依然还是那360度可旋转的空调出风口急铅岭。亮点出在三辐式方向盘上辫,底部扁平弹,手感很棒瀑。座椅的包裹性不错嘿逗连,皮质细腻芦,红黑配色也很养眼肉。腰部支撑你可千万别顶到头道沸,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着篮吨,那就当我什么都没说酿哦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编乡:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说锨骂,自由光和自由侠之间还差一辆SUV纷朽孩,这就是即将上市的指南者署。赶在大部分媒体集体试驾之前奥锤,我参与了一次小范围的试驾体验活动京骄,地点在东莞沃,一个放几年前很容易产生歧义的地方吵。这是一次很紧张的试驾体验渐,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程碍啼。(但实际上航班取消黔氰洪,被拉到不知名旅馆题窟,第二天凌晨才起飞的)佬。    由于试驾体验时间很紧张摊饶,所以去之前我就列出了几个问题监撵,试驾也将重点放在这些部分申松,所以文章内容按照重要性来排布俱恃甲,跟之前的风格会有区别澈。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量耿敌柒,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱爬,这个已经在自由光上面使用多年该孰,没硬伤莱镰哄。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合淖观,这个已经用在了自由侠上面冉,吐槽较多墓悔攘,而我此次最关心的也是这个问题寿。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进绩稍褥,以解决之前自由侠低速行驶时凳劲,当速度在10km/h和25km/h左右臼侗范,例如拥堵路段跟车时角孺轨,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题屉。    在指南者上脱砍汗,这种顿挫终于被比较好的抑制住了团木,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门湍,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性冠夹鄙,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受啤。而对于变速箱解决顿挫的方法淋护估,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些摆暮,通过放弃一些速度卤萝,换得更多舒适性材,我觉得这是值得的兜疙。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力敲僳蜜,峰值扭矩250牛·米炭,这款发动机名为FIRE钉迪,使用MultiAir 2技术乐,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压巴绿熬,气门的开度和开启时间都实现了任意可调洞。另外这项技术也精简了结构商瓣,减少了泵损葛,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化娟断,目的是让性能更加出色肖。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试恭绰,但从主观感受上来说并不慢郝来外,进入10秒应该不成问题湾稼。平时驾驶时动力响应比较平缓竿,不属于伶俐激进的类型扑,这跟变速箱的调校风格也有关系库础懈。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术韦,代号TigerShark删病努,最大功率175马力纱掇券,峰值扭矩228牛·米删嗽。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合械筒,油门响应更敏捷险情,动力输出很线性徒椽。    底盘方面摔,所有指南者车型都配备了自适应悬架请勤,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性赐悉陶,当面对颠簸时能够变得更柔软一些敲虽商,从而提升舒适性坏,而在路面良好时也不会失去支撑性嫌辛,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受湘绞。场地驾驶时悬架支撑性表现很好庆,配合刚性很强的车身堂俗匿,绕桩时车尾并不拖沓季阮剧,而在非铺装路面腑,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的闻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编光:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型惊划澈,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉橙,那时我和壮汉都还年轻肠,骨子里充满了野性闻袒违,一心想着如何开疆拓土陪哗灵、释放自己促。时至今日瞥,壮汉成熟了颧鲜,我也有了四个月大的孩子搽敞,野心还有祁,但也多了份责任和挂念强捕,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余吾扩,还能不忘初心酒,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望虚褂盯,去发现更多的不一样镰。    在我看来倘铅,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的崎,第一是提升城市属性东扒钉,更顾家搜琶、更便利;第二是不忘越野的初心导寄,那么我们就从这两方面来体验全新发现祭。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车尾嗅粕,所以带有轻微伪装攘。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内冬捅喉,全部为越野体验媒伦,没有道路试驾馅倾闭。   如何提升城市属性谅,怎么更顾家靡?   第一代发现诞生于1989年鸥,至今已经发展到第五代产品坛。正如你见到的需,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉徘盘,城市属性有明显提升搬。首先是放弃了非承载式车身抖享冗,与更高级别的揽胜采用同平台娶两,并且大量使用了铝制材料现品寐,大幅降低车身质量据餐,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)计通。这一切变化都是为了公路舒适性菏、操控性和燃油经济性吴,想要达到的目的很简单忍剩古:在周末的郊游中老人和孩子都有更好耽痘拓、更舒适的旅程巢稍绵,我想这是每个有家的男性都想看到的晦。 新老发现尺寸对比 单位钢寒:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化镶烈,感官上也如此邢。相比前几代薄,舍弃了太多的棱角和平直的线条皑躺,不再是以一个大方盒子的形象示人屁采,前脸和轮廓于发现神行有些形似词奸,很明显府层,发现这是在转型博史悍,不再想给人那种五大三粗的感觉道冈骋。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素渺脆,比如后牌照架的造型靶得,另外齿颧粗,标志性的阶梯车顶还在略两答,只不过缓和了许多础杆杆。为了顺应时代碌乱,全新发现还装配了全LED大灯钵码裤。 更多精彩视频佬,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说衅蹋赖,家族风格你,很简单败,用料也是很厚道氯扁,各种皮革包裹冬,温和感很强刊纶。低配为5座畅含察,其余配置均为7座拘,我们的试驾车选装比较丰富癸炽咳,座位全部为电动折叠蕉莱群,包括电动的在载物板等等遍江颅,可以在后备厢左侧玩轻疽,以及后门侧边进行调节氦席邻,电动折叠座椅带有防夹俏,着实方便释肺。还可选装智能折叠包妈惯帕,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制靛玩希,远程就可以将座椅全部折叠提半反,省去了逐个翻折的麻烦煎殊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编兑睬想:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样扒绍。世界变化太快吠慑,在我还没怎么享受内燃机的时候渡蹦,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了芳抄。那一年我40岁抨,人进中年逆攘,是拼搏和享受并重的日子跺。按照现在的想法预测好,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一舅。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上媚,那会儿是他们自己说的不加长淳、不前驱……我知道对于一个品牌而言饭棺,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要筛溺,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品骋横革。几年前驴习添,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸焦,将车身铝合金的部分换用碳纤维窝臣,却不惜将研发泰汾、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯肩戈伟,但今天的主角并不是LFA秘愁,你会明白扔,LFA是能让你预见钡拿,却无法遇见的雷克萨斯图腾眉,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车娜,于是我们遇见了LC苍桑。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车舱勿巍,它紧跟着LFA正式发布后亮相棋叙,这辆车的外观及内饰设计舌聊加、豪华及科技程度情藤娟、动力总成的水平都要达到一个新高峰店未胳,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子闻岔,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车退。    作为家族中的旗舰双门GT跑车话叛旁,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中酮,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义度蟹,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提第,它使整车的重心得到有效降低憨负筒,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架摧,并且为动力系统先、底盘丹巾贪、安全部件留出足够的空间篙概。    一个直观的数据可以说明这个问题苛腐,使用21英寸车轮的LC寄,车高只有1345mm此,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm棱狈。同时缕杀侩,使用GA-L平台的LC莫,车身抗扭强度超过了LFA挂。除了这些写驰,你还需要知道一件事焙酣隘,在LC之后父,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上衡断诧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编赏埃:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口融猛,车身锃亮一尘不染嗽供,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机览,带着白手套浑盗,等待着贵宾的到来瘫杭。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级型涝,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉究。没错咐柔,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受乒痊,够豪华够大气并彻缺,足以面对任何场合匈蛋灯。这也是我对一台中大型轿车迹毫,一台奔驰所要的期许烤莱。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了娠曙,从模样到科技感再到内饰钉是,有里有面凤讣肖,还有性价比期管,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战顽。而且作为中大型车请膊黑,它也应该这样呜辩坍,但这些印象都是长轴车型给我的筛悼,为什么它又出了个标轴车型避匈,而且还国产了残嫩?    带着无数的疑惑棱牡祈,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙矾朴,我试图以一个消费者的角度去体验它隧静化,看看在一台成功的长轴车之后燃狸,这台标轴车的意义何在熄,除了情怀和不拘一格娩箍,还有没有别的理由去为它买账拇娄。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市嘲萆巍,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产磨倦,还是个挺新鲜的事城爸颠。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元暖跑潞,在价格上并没有拉开太多蹦。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距晨辆,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢凶绥? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备莱坛,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别诽,褪去了长轴距车型那稳重的模样倾黑,跟换了个外表的车一样虱。虽然看着很精神兄孩,也做到了运动的一面携搪栖,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样釜吩滤,那才是我心目中E级应该有的样子睫顿炒。    当然除了轴距的变化之外释愁捍,奔驰为了让E级看着更运动途乏顾,其它一些细节也做了调整味少曹。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线骂位露,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感归盆,马上推出的AMG E 63也用了这个设计顶复,我对这台E 200最满意的地方耿。还有一点就在轮胎上了起幕憨,它用了19英AMG风格轮圈迁菊,样子挺好就是后轮太宽了浓,达到了275mm疟,而且还是个四驱车蛾,大宽胎对于油耗和噪音螺,都会有一定影响藤,扁平比也有35蹲肮,轮胎对舒适性可能也会有点影响了略嘲。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级锈鬼,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了洗垫上,这又来了个标轴的E肺,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了定,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来缄泪蜂,放一起看看外观萌阑桂,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级氛范谈,虽然难度比较大吧锤露。    通过前后灯组刨,大概能分清长得非常像的哥俩了莫吨届,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方量械,那些才是精髓吴,如果你只是个外貌党娠簧,看着俩车差别倒是不大乱祥掇,还能少花点钱怯琼欢,纯看外观的你买个C级就够了褂,如果不是恕,那他们内在的差别可大了去了盲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编藕矢浑:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务达,相信绝大多数人都会想到别克GL8刻晴馁,的确力度,GL8在这块市场上的保有量非常大贩甭。不过边,我们今天聊的并不是它含,而是来自江铃福特的途睿欧仍么。这款车上市有一段时间了沏,车型方面有两款喷缓凭,高配车型售价为20.39万元凡背寞,这样的售价也只能买到入门级的GL8唾,从尺寸上来看盖,途睿欧要比GL8大了不少舱筐滩,那么它除了个儿大钾,其它方面能否完成商务接送的任务呢赣? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里妓糜,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍欠翁懈,在这里我就不再重复了河努宫,下面主要聊一聊我接触这款车之后抢颓,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面脐扰,途睿欧还是有一定吸引力的履,在国内市场中咖,它的定位稍高于全顺敞承颁,全顺定位于轻客弊巴势,而途睿欧则属于于MPV痞,相比之下懈,它的表现要更加接近消费者扁咸邦。另外厕诽,周围有些朋友比较喜欢大车寿,以身材来衡量的话襄灌臂,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了维斑什。   途睿欧外观配置并不是特别高开诫憨,比较实用的是配备了前后的雷达柯,尾灯点亮之后噬颅深,多少还是有些自身特点的看澈。大灯并没有使用氙气或LED光源摄伪热,而是使用了卤素灯泡罢砂寿。    内饰上杉,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客抵,整体风格还是有一些轿车的感觉甩匣屎,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉鲜闻镁,面对着市面上绝大多数的SUV虾慨,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察淖臼率。    使用了几天疙遁赂,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间泛行乃,因为买这个车的人最关注的就是空间峭,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题砂,这么高大的车身帅,仅仅容纳7个人炉霞缆,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间淋笺,至于头部空间就更不用担心了坟。    由于途睿欧车身很高勿毁,每次上车都要迈上两个台阶竣。坐在途睿欧的第二排和第三排时啪伤,座椅的坐垫比较高冯据,尤其是第三排烁,这样坐在座椅上的时候峡,不会有一种窝在那里的感觉钨翰现。    储物空间方面蓄钱锹,途睿欧的前排储物非常丰富态试臀,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格咎,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适怂警,省去了手机支架夸,虽然下面会挡住一点屏幕 叮,不过檬恼派,使用导航功能的时候畅弥先,还是不影响使用的胆庇缄。    在仪表上方还有储物格的设计揩题吨,这个上盖打开时勺监,需要扶着草,自身不带支撑的功能妓,这点使用中会稍有不便讳守梦。    后备厢空间还不错伙激,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分肮薄据,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起锰崩拦,这样能够给后备厢提供一个较大崇畔、较灵活的扩展空间席剃,这种设计在同级别当中还是不多见的沽,空间利用率方面很有想法等非。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编侗抵:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期桐金滑,国家需要卡车搞建设丝,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车比拆痰,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车妻检。这些年一汽为国家完成了不少任务填班贸,但对于市乘指杵肌,他们总是后知后觉沏盆坪,销量也就自然不会理想星晨。相信一汽自己也意识到了这个问题长,这才有了今天的主角——森雅R7啥,一款售价不高的小型SUV箩臼,非常符合现如今的市场潮流稀钵臂。    早在上半年聪芳筹,手动挡的森雅R7就已经上市损,当时我们也对它进行了详细的试驾体验潍坑擒,点击链接回顾鼻:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》赔烹。但是消费者纷纷表示需要自动挡拒,于是前不久的广州车展典,一汽吉林又推出了它的自动挡车型嘉蛇盘,搭载爱信第三代6速自动变速箱抹剖夸,车系的产品线完整了起,是时候好好验证它真实的表现了檄。    初见森雅R7侩,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹胸萌慑,自主化设计的程度很高抗椒。整体的风格挺年轻的圃,比例也还算协调兽寂葛,细节没有太多繁杂冗余的笔触瞳秤,总体的卖相不错采。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编啤奥趁:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹辨诲,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型宽澎。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食农顾,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10凤步。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV桐箱痰,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)泵封,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线嚏,满足更多消费者的购车需求囱疗疽。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力盾迟僧。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异麓缆,保持了其一贯圆润饱满的样式抒书。既然定位于城市化SUV府遍,首先它要有一副耐看的外形伴龟,从实车来看它并没有让我们失望清悄秤,外观上所营造的层次感和档次感都不错搅瓮。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面馅,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm绅送侠,轴距为2700mm壬汝。与主要的竞品车型相比叔,它在车身长度和宽度方面占优凶。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配空诡涟,这样的表现在同级别车型中并不多见汀,还是比较厚道的并涩父。    内饰设计成熟枷膜攘,与猎豹之前产品相比那变化就太大了墒。设计风格上走的是大气典雅路线恋怠休,在一些细节方面的处理也更老成烹培拟,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数朝贝唇。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的轿构楼,系统运行流畅操作界面简洁明了弗席磕。内部功能也比较丰富碎搐,诸如导航晶、蓝牙等日常使用比较便利冷械。    在消费者更为在乎的车辆配置方面蛊毯拧,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗蒙梳、坡道辅助探、车身稳定控制系统既、前排侧气囊携、胎压监测俺休手、电子手刹壤、发动机启停啦、前后泊车雷达钎、前排座椅加热需、自动空调污朵啡、自动大灯疤灭粒、后排隐私玻璃菩、定速巡航等奇冈腾,配置标准处于同级别车型中上等水平顽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编淑:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业啊距播,能比普通人接触到更多的车匹,也有着更全面的认识湃,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑人肥。每当被问起20多万买个什么SUV的时候捶窖隋,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan氏。原因很简单炕,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌济,我虽然是一名汽车编辑铅俄,但我也是个汽车爱好者拭导降,我有自己的喜好车擅。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心兔逗妇,本着实事求是的原则窘,既然人家问我了脸敖洗,就证明他相信我涸唇,我得对人家负责爆。    怎么样晨衫,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法鞭灿礁,没别的意思撂,只是想和大家交待一下心情背景廷签赐,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan疲哭插,一款热度极高毛、极具话题性的新车肛誓殊。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市篓诽酵,全系四款车型报,指导价26.28-39.18万畔案畴。先别着急喊贵灭,看清楚车名翱噬桂,这是Tiguan酗涂饺,不是途观接艇雇。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字特眉链,上汽大众国产的叫途观寝柬杯,目前这代Tiguan的国产车型还没上市培。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型券,它同样出自大众的MQB平台玛霞,并且是该平台首款SUV劲,分为标准轴距和长轴距两个版本锻,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本讹刑券,主供欧洲市澈搿,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的外讹,轴距加长110mm兢晦,据悉国产以后很可能叫途观L伟寄瓦。    其实对于Tiguan这款车淀彩,从它在去年法兰克福车展上首发开始抄希冀,我们就已经进行过多次详细的报道了刀,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番奋,所以静态方面的东西咱们先适当放放涪臣检,从大家关心的动态表现聊起许兽。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机秃搭监,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱粟,根据发动机不同侈肋,车型名称分别是280TSI木衰屎、330TSI和380TSI芒宽,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line佃禄,指导价39.18万溪嘘,真心不便宜几联。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目虽廉洁,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫莱、速派恐翠读、迈腾捂,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉歇孩挠。无论是油门刹车的脚感鸽、转向的力道还是动力输出的节奏井,都没有什么新鲜感旁,一切都是意料之中的表现啸杯。    试驾开始前精鬼剑,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理钙,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动匣萎两,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化倒佩,你在国外开着什么样链歧陋,国内还是什么样”韦。我这样刨根问底并不是无事生非赤侍,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸汝稍,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲勒钎芒。    不过事实证明我多虑了绩擦,虽然出自同一平台遁,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多尽踏,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤察扫,当然不能指望它把颠簸全屏蔽反辈,完完全全走舒适路线埃卢,这毕竟还是一辆德系车焊辨,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流泻,这个度把握的很好雾,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感统莎。   Tiguan也配备了驾驶模式选择冕浇疙,分为节能臼零、标准筛韶、运动和自定义女,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式棠。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点镰,需要仔细体会才能察觉兰怖溉,差异不大赏彻躬。最大的变化是油门的响应速度明显降低惹,再加上本就慵懒的调校即簿,确实能扼杀你的激情队裴陵。调到运动模式筋,变化立竿见影睫,变速箱自动变为S挡丹,转速也时刻保持在2000rpm以上骑,油门的响应也有了一些日系车的感觉菜哩扑,轻踩还会一蹿一蹿的澳。同时底盘变得更加紧绷焦,基本放弃了过滤颠簸这件事阑,路面上的起伏墙、接缝缚退,都会毫无保留的穿过减振器抹匿、座椅撕,直接传递给你的屁股慌矛。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备拴,不过它并不喜欢张扬鲸靖,平时总是不紧不慢的却袍尉。直到你粗暴的踩下油门氯雷桅,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后坚坦试,他才用动力的突然爆发来回击你璃校。配合上干脆利落的降挡饲单阶,中高转速时的动力输出和刚才判若两人峡七,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发缮岭,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳次欧。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时狄,它又会变回那个安静的美男子萄誓,事了拂衣去际唉。    全新Tiguan相比现款的途观佳掣崇,最大的变化在于行驶质感的提升效,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫错丝肝、发动机噪音偏大等问题份缓,但整套动力系统的匹配慷扁,底盘的回牢厮铡,这些关乎一辆车品质感的东西宽性,确实比翼虎祟噶奇、昂科威肋句、奇骏等竞品更有高级感墟恃稿,这一点我必须承认髓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编挨:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试咆微,让大家对其大致表现能够有所了解胳。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本椭家,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看创,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些辟糠。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现沽罐继,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)充袱帛,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾沪当邯,本文就不做赘述了瑞腾。   动力部分糙:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm骏似,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm氛童。从参数上来看并不是很抢眼滔场,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受靡。    而在传动系统方面缮拔鸡,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱思,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合莎。   驾驶感受甸:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧亥陪刀,不过上手后给人的第一印象倒还不错兢磕皇,起步较为轻快嫂,动力不足的感受并不明显扳恐未,当然这也要取决于油门踩多深臼仓捍。当然了颅枪,如果开着它在第一排等红灯贿寒让,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时翻邦,还是得深踩油门甚至地板油起步才行钦。    在市区路况中臂,通常最高限速也就80km/h饥沽戈,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨光帘尘。除此之外颇城巾,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助娠。发动机与变速箱的匹配调校得很好师口,开起来也十分轻松田。    巡航状态下深踩油门咯,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应妇存,甚至也会连降数挡丹辨挟,不过受制于发动机自身的动力并不算强逛,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了辨,随着转数的攀升撩孺溅,传入车内的噪音也会随之变响苏皆,但车速上升的却并不是很快侮蹭范。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求粪麻雀,那在高速公路上想超个车确实有些费劲股履第。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg令坝盯,体重并不算大极,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)蒙。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快固,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”哎,优秀的底盘调校同样功不可没纬。    相比1.4T车型旗拌谈,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别骋疮,取消了那根提升操控感的瓦特连杆悔兼嫂,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架木迷,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架辰蒲。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的聘床困。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型哆窝,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”茧什。悬架系统整体偏硬朗椽哪潘,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性川乒挨,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲洽盘筹。当车辆驶过状况较差的路面时妊柒管,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者得胚梁,要是再来个大坑嫌输套,纵向抛离感也有点强久。    相比之前测试的1.4T车型杏驾鸥,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分强。虽然排量更大洪五潘,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距另。不过另一方面桥蜕但,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些鞋麓沦,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择对。至于底盘表现方面的差异就不是很大了拷悼热,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响灯,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望庐,因此通常也不会开得多么奔放车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编啪:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”收抄入,在法语中是“未来”的意思忻栋,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字伟涡。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型窟挛挝,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标文,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出劲,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”小诞。 ■ 外观    既是Avenir车型钙桐,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升害,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系呜,只是提升没有这么极致递。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir痞聊瓢,它作为车系中的金字塔尖车型比,有着怎样的专属特质叛放。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯施,造型犀利有神澈森褂,与延伸过来的中网镀铬条融为一体是牟檄,视觉感受不单调硼袍堆。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变句,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计扑棘,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型来钞,拔高了一些高级感墨睬采,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO籍。    此外需要再提一点袜草陶,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质按怜,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料锚孔幸,其实这种材质并不廉价蹋,最大的好处是能减重不少颂猾。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富挝焦吠,像后视镜加热瓤蹄申、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说蛾渴措,算是正常表现邪。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎俏趟朔,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎妊人崎,除了尺寸规格更高斧揽,据厂方人员介绍句,该系列轮胎的静音性会更好伙,我们将在后边的动态部分着重感受一下呛放。   MPV要给人感觉够大气扫鳖涟、端庄才能营造出高级感府蝗刀,从这个角度来看窖私风,老款GL8做的的确差点儿意思拈,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善蒲倦,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势块。刚才说到新车使用了全LED尾灯磕扮,点亮效果很棒郴呛蒜,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色承。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验箱森探,点击>这里<回顾屯玻,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同灯八剿,本文我们不再花篇幅叙述退,只针对一些它特色进行展示充。    这种立体的花纹装饰造型飘逸廉桃腥,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路驾猫,哑光的木质材质也区别于普通版车型拭,让人忍不住伸手去“把玩”一番广糜禾,不过千万手下留情畴,盘出“包浆”可就不好了畔失。    前排和第二排都有专属菱格纹路帕沤掏,能营造更高级的氛围涣霉,并且手感也很棒;加热寿率洞、通风也是第一排和第二排都有的功能缎,此外第二排还有按摩功能罗泰抄。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”姜椿,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型剩,确实带给人们越级的感受半。不过老实说这用料高级归高级摧惕萌,但是打理繁琐程度也会相应的增加脯,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里岸鹤,地毯已经脏的不成样子了散,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务躺己响。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油肋禾、机滤) 共12次 大保养(机油绰、机滤绵、空气滤触烦泛、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务抨藐,就算是更换了车主迷搽熊,剩余的次数新车主也是可以继续使用的损碌,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题该是。    氛围灯18种颜色由暮光紫粉烷畦、晨曦金筋、惬意蓝这三大色系所组成啡荷疵,冷暖色系均有顾及盗,即使开着这台MPV和爱人一起出行巷,她也一定不会抱怨你缺乏情调齿题彪。    还是要抱怨一下母,全新GL8的空调控制区域使用不太方便痰习,留指纹和反光的问题自不必说耐龚晾,轻触式的操作形式也很不灵敏操,高级感是有了陶,操作成功率比较低存涩,在驾驶时操作会有一些安全隐患僻。   ◆ 外观内饰小结    在我看来霓,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区饥哦剿,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间樊仁身,在相同“户型”的基础上特,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上上膏,让它不论是看起来古鹅窃、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次室锻,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比时乐俗,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了惶抗。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机腐,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机散,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级番蚂,感受如何拜,我们接下来聊继拓。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机送,参数调教也是偏激进的废,并且加入了换挡拨片递,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质伶趁,MPV也可以成为驾驶者之车挥悉拉。    从实际驾驶体验来看层呵,全新GL8的起步和加速过程非常轻松集伺睛,动力输出均匀流畅拟茧乱,并且感觉动力储备很充沛建塑缅,时速80公里加速超车也会很有信心病相。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿媒,D挡模式下升档很积极董纪,深踩油门它会很快作出响应的淘,不会再让你有打越洋电话的滞后感顿。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架裤布撑,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架堆拖裂,结构更高级枪,成本也会更高料童换,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错叼苛裤,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显胺,尤其是对于GL8 Avenir来说槐,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升氰项。    全新GL8加强了车辆的隔音哩队忿,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎鼻,都是为了提供更好的行车静谧性妻谐,而实际的体验也是很不错的滤悔,时速80公里时危毒,各路噪音中只有风噪还比较明显仍嚎络,后排的静音性明显好于前排兴。    有了电子转向助力的协助魏,方向盘操作起来很省力时,尤其是在低速或者原地打方向的时候捕呢嫌,对于这台车厂超过5米2淑副爬、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助村。此外瓜酣,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错动捐能,熄火和再次启动时震动很轻微妻诵吴,不会让你很想关掉它累母楼。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现降但祭,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方够踌。就行驶品质和操控质感来说骂羌隙,它和普通家用车的差别已经不太明显卯,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象底硷糜,并且变速箱也没有找麻烦宠,静音性总体做的不错讹桓堵,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间婪。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张闺啼,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变口,从外观到内饰再到驾驶感受恼,都在向家庭用户倾斜焚。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊蓝淳扩,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)撩物珐,比28T 旗舰型还要贵5万元稼,我认为它的意义是以一流的做工眠、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象疼诗,受众群更多的还是有商务用途的消费者芒呜滴,至于普通家庭用户尖搐,我认为买普通版车型完全可以满足空间谰浑紊、驾驶质感和乘坐体验的需求毖融。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 腋浚控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编歇鞋垮:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光苍灌辑,即使到了11月中旬趴凑昏,洛杉矶仍然阳光明媚步狮沛,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息东疗。结束了忙碌的洛杉矶车展报道分匙郊,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候篙黔。当清新的海风抚来谴肪酚,和煦的阳光洒满滨海的一号公路肆辫檄,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边退发,让我更庆幸的是卯污,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版磁,对毋比汝,6.2L V8的那台抖豹咳。    几个小时前伎,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro啊葛?”时熟观辱,经过飞速的大脑风暴断诡,我选择了后者窍司,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新遍椭涂,选一台新一点的车肯定是没错的般潮。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑箱蛇孤,嘴角中蹦出一句话轰募盛:“It's a V8”后抵,我知道我歪打正着了礁。后来他跟我说尝傻,如果我选了野马箱腿泊,因为我年龄不够卉拘,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT桶窖,而如果我选了科迈罗廉绢晦,他们这只有这么一台V8的可以给我膳幻。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩壕扳芦,那还等什么呢偏?把导航的目的地设为Malibu曙吼肚,出发!对了草,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰坞,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟桓。   科迈罗在美国有四个配置等级耪喜:1LT筐搏、2LT玛、1SS附、2SS才狈芭,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可鸭恕,而后两个配置则对应6.2L V8躬掀。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元瓷郡,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配但潮露,3.6L车型会比2.0T贵1500美元娟临东,6.2L车型比2.0T贵1万美元冷港,8AT车型比6MT车型贵1495美元漠男墙,敞篷比硬顶贵6000美元骋阀。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版撕,售价为45395美元劳。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平插佩跺,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了耗惯腻。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同繁吉,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷娶幕,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人龋戌。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙溉,而是穿着西装革履的巨石强森席毕姆,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力涕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编脯画:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上僚,东风风行发布了全新景逸X5堆稠协,作为东风风行的一款重点车型锈矗矛,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验匿农。上个月仁棉仙,我们还进行了抢先试驾风,不过上次的试驾车并不是最终市售版腻呈构,很多地方还有待调试飘,配置上也有出入秃俺。这次的试驾车和市售版是完全一致的奶顺,这回咱们主要看看还有什么没发现的点普红。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的鸡,整体风格偏稳重和精致删斤镭,比老的景逸X5好看太多了梅。厂方在讲解设计理念的时候也提到那表榔,景逸X5是一款全新车型蹲,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任盯队透,只是名字上还沿用“景逸X5”卿胖焦。打造精品尚,或者说爆款币晃,是中国品牌未来的大趋势峰伎歪。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV势蕉嚼,车身尺寸不大不兴砺ぁ,符合这个级别主流水平船唤邢,不过它的定位要高于老款景逸X5惕,两者将同堂销售了瀑九。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4拜、吉利博越肉、长安CS75塘欣授、奇瑞瑞虎7等车型饺访箱,列出来一看络老,全新景逸X5的任务难度不小仟。    全系配备车身稳定系统姬汹、全系后独立悬架啪磐洪、全系马牌轮胎烩堆,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的靡,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置挪锤南。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编千:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型顶独,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字铣娘浆,而现在我告诉您水,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车焚枢,今天我们的主角寐,就是广汽丰田雷凌双擎日锰外。雷凌双擎的起步价为13.98万元拘林,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市郴吒荨,这样的价格赡冬天,也归功于高度国产化的动力总成堡。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的慑告,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情垦,到底什么是双擎呢哗幕?这套混动系统如何呢剂汕叉?我们就从动力开始说起吧笨。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编挤:沈达炜 版权作品牡问,未经环球网Huanqiu.com书面授权辅奢,严禁转载孰尖,违者将被追究法律责任闪投渴。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版凸撬,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型且痞仓,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注浪突。确实裙,光是静态体验都已经让人有心动的感觉矗,但对于一辆豪华车来说哥粗释,行驶品质也是很重要的患,趁着试驾会的机会儡湾频,我们要好好体验一下兜。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍马,包括空间体验等翁委,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》络,本文不再赘述相关内容封贪,给大家说说新的信息点台坤。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版誓,是目前国产版车系中的顶配车型睹单母。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型非,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来馁娟。最高配T8车型将于明年引进少囱,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统骄柯灌,前轮为发动机驱动耿炼叔,后轮为电动机驱动剁。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配法汝,配备19英寸铝合金轮圈茫,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号洁。对应不同配置车型绕胚,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈练眯。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外痕,刹车系统也有差别韭谴,预计刹车成绩也会有较为明显的差别妓妹。据厂家介绍错,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平投,堪比性能车堂筐浩,待拿到试驾车之后我们会实测一下舅。    作为一款豪华车型角膘小,丰富的配色选择都是套路荡谎晌,S90长轴距版具有四种内饰颜色泻,内饰面板也有三种选择陷,可以更好地满足消费者的个性化需求囱冯。    S90长轴距版的方向盘手感不错衡,拼色设计也挺漂亮的吻迫,但在配置方面似乎有点不如同级对手荣罢,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节汉,可能连选装的机会都没有扰腑维。除此之外景熔,换挡拨片也是没有的荚芦。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA春,空调系统除了具有空气净化功能外开愧,还有自动循环功能歧,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)垢吾壬,车辆自动开启空调换气功能仕途,排出车内浑浊的空气邻曙。    为了避免内容重复变,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍环沉,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富计湾,包括超棒的宝华音响缔裴。整个车内的氛围几近完美楔分,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车疯撂。接下来我们来看动态表现怎样腊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编啼违坪:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了昆,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子圈,这听起来的确有些疯狂劫逝。城市SUV真的不能开去沙漠吗腺?我并不这么认为袍杏。“天资”对于一辆车来说固然重要诫勤洁,然而却不能完全决定车辆的上限赦覆梧,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石遣,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠橡诞。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说剩顿,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣碍草凹。相比于他们拱,我开着面前的这辆城市SUV来到这里蹈倍茎,更多的是为了在安全的前提下瓶上,挑战车辆的极限添辛断。    对于一台城市SUV来说咀霓,瑞虎7其实有着不错的“天资”诗。拥有24.7°的接近角侩融、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙譬,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战交炊。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机枪酮,最大功率122马力/5500rpm豁泪,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱骇疵必。相比于1.5T的手动车型凯秃,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势骸篡齐,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出磐。    在正式进入沙漠前幸叹,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar泥,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积芒,以此增大摩擦力呐慰。由于新疆近日下雪如,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎称,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹徽,更利于在沙地上行驶份棠。车辆轮胎被降低气压以后彻洞嫌,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加受,需要十分注意躲避路上突起的硬石侵。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统共。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统料农,在越野时为了不影响驾驶爆景省,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭毕熬哨。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行面磨,轮胎的打滑肯定避免不了寝敞嘎。如果不关闭电子稳定系统从,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入汐,一方面会限制动力的输出舶,使车辆丧失动力存憾巴,另一方面会对车轮进行制动新,有可能使车辆因打横而陷入沙子痛娥皖。    做足了准备工作咯脆呕,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始慕榔。因为考虑到配重的问题锣潮眠,我们的车上坐满4个人坷栓,尽量保持车辆的平衡理群临。起步时缓慢给油费蒙,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡维愤菊。沙子上行驶的复杂特性焙戌腑,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能龟搔闻,仅能通过地面反馈的路感调整方向啸缅,有时方向已经打了一圈败赁,行进方向却没怎么变化惺墩供。    教练告诉我迁诞守,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机香叮。在攀爬这种刀背状的沙丘时绒,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度芦距,即向斜上方前进搔。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向呢到界,车辆像漂移般甩动尾部亭,卷带起一片沙尘某。得益于悬架硬朗的调校诞,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下嚏狼,车辆并没有产生过度的侧倾边背,始终保持在可控的状态家彼。    车辆在开阔的地势上开始加速九,准备进行冲坡僵。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响残沫,车速已经来到了160km/h捞。冲坡的前半程还很顺利雹僳,后半程受到动力不足和满载的影响钙弦,车子没能冲到坡顶入仑氛,但是这样的高度已经远远超出了我的预期娜。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识帽,希望分享在这里奶悲。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向斥狠,因为重刹会让车辆的重心向前转移替,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈千道绞。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜炭,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦筒,从而判断不出前方地势的高低落差姐,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去态芭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编告碾黔:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里撕,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超仓,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先娘撇帮。不得不承认按颂屏,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车测拔,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质搪沙,以及不错的空间表现(不是我说的磁痛度,车主说的谴,点击这里看)携侠,正在逐渐成为“街车”徒副日,受到越来越多消费者的喜欢灯杀,而且其中不乏年轻用户跨。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系片惭,事情似乎又开始变得有悬念起来弧稗份。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后钵,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章弄咯,比如最早的这篇官图详解氮溪芥,还有最深入的这篇技术设计解析嫡彩围。不得不说氨揪,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细惧磕第。为了提高大家的阅读效率潞痴,上面这两篇非程赝宀剩好的文章里面已经写得很清楚的点炭,我就不再赘述了勉胚磨,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点懈,以及需要实际体验才能有感受的地方础。整体结构仍然是大家熟悉的遁:外观闲季蚕、内饰凡桑澈、配置涕且粪、空间性缎躲、驾驶这几个方面痢黎啥。活动当天条件有限耍措,文章中用了几个不同排量和套件的车型逻,并且部分使用了官方拍摄的图片灯,敬请各位网友谅解暑淮。   外观粱笛:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了裸,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准尘,从视觉上讲篓,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡论。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫贬,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章绰。不管是跟同平台的7系参照绦,还是跟同样做法的奔驰E级对比童肖,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条闺里、双腰线带来的立体感烧遁、重心更加低矮的视觉效果斯花伞。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”略卡,但是我们仍然要清楚认匠拿,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言烯等,不管是车头还是车尾的造型穆,全新5系都有着较高的识别度尝槐横,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话先讣,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”士绒杯。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车冻窗,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待丢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编版:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话臀,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了情,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意忻揪。从以往的成绩看脾,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了庐赊淳,0-100km/h加速时间仅为8.53秒痉,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及槽亲,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了暑侮,在此期间它的对手们可都没闲着履,RAV4改款后变为了RAV4荣放冕,途观换代的时间也日趋临近滑佃败,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时溃凡。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 惭碧,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统苯掏,并分别用180和245两个代号表示徐。除了外观挂、内饰以及多媒体系统的升级外霓,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术岭庇筋,实测加速成绩比老款翼虎快了不少撑羡,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀糖沏耻。   ● 外观简介烧描:采用福特最新的家族化前脸破,细节提升明显剐诵似。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸哦鲤拐,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条呕钮,气场比老款更足甜觅捍。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm目,轴距为2690mm沃,除高度增加了6mm外澄,其余尺寸无变化鄙淀魂。    前后尾灯造型有所改变身,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯熟淑,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯凑。其余的功能鼎歼,如LED日间行车灯甭、大灯随动转向功能则依旧保留着撼居拾。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源搪济夹,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了署按裤。 ● 内饰和乘坐空间郊松:中控造型有所变化起,搭载SYNC 3多媒体系统椒室。    内饰整体造型和布局变化不大藕埃,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方酒膘。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘刷腐燎,搭配全系标配的换挡拨片氯肝,运动气息更浓郁鸥。空调面板比老款更大性隶剖,加入了风向调节按钮上加入了人形标识挫康,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置磺,用起来也更方便剖。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3贰,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台貉村晴,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标黑烽懈,显示更清晰抨,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性修独,非常容易上手巢鹊。    顶配车型的配置自然不同担心任,日常能用到的功能自然不会缺席筋矾犊,我们还是来聊聊变化吧糜搁。首先空调面板更大显开甭,风向调节按钮更大磕梯呵,并加上了人形图示逼逞。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整棺莽瓮,在挡位处于P挡时很亢罕,手动调温度和风量终于不会受限了 碎啊。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整蜡届梅,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比聪,座椅填充物更柔软朝聚,贴合度更好行冈微,坐垫两侧的承托能力有所提升岛末省。主驾驶座电动调节依然为10向讣涂,并带有前排座椅加热功能虽落,配置表现没有变化骡。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节狡疙猜,调节范围和老款车型一样都不算大鹿孺。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置坛彪,后备厢容积也完全没有变化灵。从新车的表现来看瞄,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显盖玫,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证氓蘑,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度盟涉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编描荆赣:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼厘艘交,气温骤降十余度惨途蒲,刷了刷朋友圈娩,满屏尽是咒骂般的抱怨膳伐。放下手机聊槐称,点一杯咖啡啤菇,嚼一粒橄榄臂,在地中海温暖海风的轻抚下惟,偷得浮生半日闲祷窃。直到突然一声“熊来了!”颈,打破了原本的平静牢。    别害怕卞微渤,这里说的当然不是真的有熊麻微伪,要真有这么危险的生物存在绿汇粒,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一慈叹碱。飞行了将近一万公里鹅仿诗,除了躲开北京的寒潮琅,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克脾。这台车无论是在德国的首发亮相胜邯怖,还是不久前广州车展上以国产身份示人奖挖,都有着颇高的关注度瓦盘。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后旧,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙形,试驾之旅正式开始翟。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解愤,但这次我还是想再废一点笔墨陡,从里到外扇、从静到动蘑萍钎,把它完成的呈现给大家世察坦。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译党诺,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak惭违丛,这个岛上生活着体型最大的棕熊婪公等,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字撅薪舜,想表达的意思不言而喻斗粉逢。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台标,与全新Tiguan相同嫂,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种纫蒂景,而是直接进行加长酱剧戈,只有长轴距一种版本悍窜晒,并且还有5座和7座车型可选蜡。不过在和厂家沟通中遍剔,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV炔罚,7座只是给消费者多一种选择屉,与汉兰达炭、锐界这样的7座中型SUV定位不同稍。    其实不光定位不同图维丁,柯迪亚克在体型上也和汉兰达催仆、锐界存在一定差距逢,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威就褂、现代全新胜达相仿羔,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩哎,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势派誓佛,体型虽然不大徐,但轴距比汉兰达还长了1mm现扮。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素衫峰晶,只是出于量产的考虑进行了必要的修改宝。它和速派一样晦地浦,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言锯,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子松瘁段。车头的立体竖条幅进气格栅炊息,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰滦赐,这些都让柯迪亚克看着野性十足长,名字都和棕熊一样了敛媒魔,样子总不能娘娘腔槐坤,你说是吧坦露。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧窗靠吓,不论车顶曲线博酸贿、侧窗侥、腰线还是轮拱嚷盾娩,你都能找到大量平直的线条趁诧颧,就是这么直来直往敬,没有矫揉造作梨。另外对于一款SUV来言栋兽,有一些硬指标也是不得不提的摆拉牛,接近角22°东、离去角23.1°你愤屠、纵向通过角19°贪、最小离地间隙194mm道麻,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错俗。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高皖唐,不过这也是因为更加方正的造型导致的悼鸥每。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条本,车门打开时弹出论暇,包住车门边缘圣,关上车门后会自动收回遍磕,防止在狭小空间内磕碰车门躬豁沤,对自己对旁边的车都是一种保护钨哆。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置稠,希望量产时能给加上辛剑容。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格蒜,甚至我觉得设计师都有点偷懒街,直接把速派旅行版的车尾拉高氖佬,再把尾门线条漆、尾灯结构略微调整一下就交工了希裁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编廷沤:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆密惹,越来越多的厂商加入这一“战场”插哥癌,推出各自的SUV产品冈侥妹,以在这一市场中占得一席之地虐隘抹。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型该喂,北汽威旺S50就是一款这样的产品嗜肛。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 赶缕护,虽然其之前以生产商用车为主辜,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势脐,新产品的投放速度要快上不少栏嗜,产品布局重心也向乘用车市场转移擂句痘。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型擦悉,属于全系的高配车型插,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观革熊,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节得胺容。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比市酥,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩番烦,并没有太多惊艳的地方姆。与绅宝X65采用相同平台盘,并且在外观上面同样有着较高的相似度拈。车身线条硬朗狈弘,勾勒出了较为方正的外观剃认。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错皮雇,相比车头的设计要更讨巧些馁渴。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连矛捞秸,延展了车尾的横向视觉孔。刹车灯采用LED光源赶懦,灯带的样式看上去有着不错的档次感豪厩扯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编客墩捂:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快滦平枪,你有多久没有来一场像样的旅行了集。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情河坡?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝际沛?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼检?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领忌妇,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作桥煎瓜,它的出现可以说顺应了时代的潮流康诗烽,也可以说是对当下SUV镀、MPV市场独霸一方的挑战俄。下面就请跟随我的文章喷掂掇,找回我们曾经对旅行的憧憬颅。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编将敖:杜安迪 版权作品沦,未经环球网Huanqiu.com书面授权窃脸,严禁转载棚,违者将被追究法律责任兜枢卿。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬敲让细,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会糯爆刊,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)途。要说这台车与这次试驾地点崇明岛辩,还真是挺相搭的虹段柿,这个中国最大的沙岛为了环保配,大部分电力都通过清洁能源发电缔蹈呜,而这台X1戏吵,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排伙讳秆。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首恼舶糖,看看它的表现怎么样图观。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前揭沥和,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)愤博,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象檀菊船,当然也有几点不足菏,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型桑,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内玲翰诚,在一定程度上影响了驾驶品质膘款,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型试栏颧,看看它能否带来更好的体验疽。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样去,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识虐,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型蚊。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了讹,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电锈。宝马还为每台车提供了便携式充电器顾,有220V电源接口的地方就可以为它充电怒贸功,它的接口也可以用公用设备充电犁纽。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒刮桂,解决充电问题狼呸舌。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格淳,细节部分有所不同垒,看着依旧很大气京摊,长轴距车身让它显得更修长氢遍,比较运动溅毯跑。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV厩弹。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错热,主要以软性材质为主皑蜗素,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华拜,但在整体配置上确实不高狠竞琉。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者拐惊,有的是为了环保理念菲额,有的为了能获得牌照更早开上车策,反正都是不差钱的主鼻,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验侵僵,有更多舒适和便利配置茶。而我们的这台试驾车像无钥匙进入锤魔、定速巡航能逢抽、科技辅助配置这些都没有检,目前这款车还没上市帮趣检,对于它的消费者来说铅定林,可能会想要更高配置版本的车型瓣坪狡。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局岁猩,它的电池组位于地板下方嫡冻,不会影响到后备厢的空间夺缴九,担心这点的消费者大可放心惟晾刨,尺寸与汽油版的相同侵。另外它的电池布局加高了车内地板高度秃俯郸,第二排中间的隆起变衅ァ,坐三个人的时候从容一些市册率。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别离,尤其是在实用度方面不会有什么影响常,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用尉伤。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同廷帆效。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编目竟潜:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了奠吕,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型贰邯,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白凄枷,同时也肩负着一定的销量压力侯。果不其然膳枚记,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)憋寿萌,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠崇缝,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了慈炕碧。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看掳,加大促销力度也起到了不小的作用石摔。    Anyway疵,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事倾洁。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型倾,指导价38.99万元氛,终端售价在34.49万元左右墟闭。从实际表现来看憨,它也能满足大多数日常用车需求东侗蒋,性价比很高荤团。   动力组合童赫:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机烷侧算,最大功率为250马力/5000rpm拔蛊股,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm来嵌,相比28T车型嘘韦,它仅仅在功率上少了19马力裴肮溜,峰值扭矩则完全相同潦碧女,只是后者的转速区间为3000-4300rpm蓟,更为宽泛一些拖牢孩。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱翰,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW腹犯,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT腑咯。这主要是由于XT5采用了横置平台剂犊,而那两台轿车则为纵置平台诲河圈。   驾驶感受豁忿:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起啸苔清,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试盆,当时开的都是顶配的高功率四驱车型勒究射,印象还是挺深的寞。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距玩瓤,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音巴皮嵌。    从数据方面怯的耸,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验舶仟傅,外加完全相同的峰值扭矩磁,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲瓶犬刑,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点嫌。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已盟叙狗。    实测车辆的自重接近1.8吨换,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称辉疚,2.0T发动机的表现也一如既往的给力竿,油门响应相当轻快奠艾,加速非常轻松稳。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受灵胃舶,即便是一台SUV车型华痞,也不会觉得难以驾驭省。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定寇,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上斥,但无论是换挡速度磕、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现钾怀。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢问,顿挫等等妊,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好深奖弦。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在葡姐,匀速巡航时跺下一脚地板油峰敝铃,立马会降数个挡位巳昧剂,车辆能够很快领悟驾驶者意图敝客瓤。升挡动作则极为轻柔佰锌崩,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换溉偏。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑恒。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型控,配备电磁悬架穆溅,能够实时监测路面情况并作出调整岔,同时还支持软硬调节晨酮。然而此次试驾的车型却没有该功能年,因此底盘表现略微会有些差异募撕芒。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主酵驮,但又不像林肯MKC那样非常的软舒弄誓,但对于震动的过滤还是相当不错的段,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性山,软硬适中枢摔顶。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感函。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配搞佛帛,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统握,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准少恫漂,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静箍。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受殊,这对长途驾驶有着非常积极的帮助酶妒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编览碉奖:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前鞍想床,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读舞诚妊。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错久窍,今年前十个月累计销量接近7万辆摩。对东南来说歪到,DX7的表现相当提士气赶悼,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3佩。让厂商没想到的是特矢霜,DX3上市一个月就收到近万辆的订单活,成为当红小鲜肉菲匆弘。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾考,今天试驾的是自动挡钵。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱攫覆,还搭载动力更强的1.5T发动机圃避,可以说是全新的体验邻徒。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型峨教,其中5款为1.5T车型烦警涸,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的拼咕。DX3这款1.5T发动机来自三菱兴,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)狼飘陵,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商骑亩侈。除了东南办商,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇瓣,包括吉利烫扇、长城斧频堑、长安坍、北汽等吞喷扒。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里媳纳,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2崎、长安CS35拳嫩、比亚迪元等督,它们都是东南DX3的主要竞争对手氢曹纤。与上述车型相比鬼逃囱,DX3最大功率的账面数据稍占优势同广东,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元私,但也处于主流水平之列镰辆。接下里韧,我们马上来聊这套动力系统的体验感受冗。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果颓,会把油门响应调校得比较灵敏保瞪。而DX3的调校则是另外一种风格辱,属于偏沉的那种虑缴。就此问题我们也询问了随车的工程师毋,他表示有多重原因清步逛,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些苹旧绊,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑癸咐。    实际上铅蹿竞,DX3大概当转速达到1800rpm左右时赖惨,涡轮就开始介入簇,能感受到动力输出爆发滴瘁,但介入并不突兀完,不是很强烈那种粹蹈磷,整体来说还是相当柔和的凹疙,体验要比预想中好媒刑吮。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱糯,齿比有调整馆狮,让发动机的爆发感趋于平和鹿粗起。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的旗甫邢,此前在试驾DX7 1.5T车型时抨距卿,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡驶把酒,后段毫无爆发感可言甩。相比之下棺谷奇,DX3就给力不少田埂吵,动力输出感比较直接彼享阿。当然力味弥,这里必须提一下的是弛互,DX3的“体重”占了不少优势金毕,它比DX7轻了200kg袒让。    在这次试驾过程中妮埃从,我们发现DX3的巡航转速较低草,这是CVT变速箱的功劳逆,有利于降低油耗聘。但由于现场条件有限哇,现在还不能对油耗表现下结论系汤青,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试弗财。    DX3采用电子助力转向捆洪荤,方向盘的转向力度很轻啦,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容巴协睫,但凡事有利有弊荷可辆,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准悔界敖。    DX3的底盘沿用了DX7的设计摧,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合杯告。与此同时短司,它添加了平衡杆冈荚懂,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾斥,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态扳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编尚呵:韩大为" "  金秋过后回,北京又进入了冬季导桥毋。然而就在周围环境一天天失去色彩时登疯姥,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组兽。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本陶担,也就是2017款翼搏的顶配版本想,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢烽髓慷?客位看官敬请看下文揣充。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编财:王汉康 版权作品售,未经环球网Huanqiu.com书面授权嚎锹被,严禁转载屡瞥茸,违者将被追究法律责任傻摹。 获取授权" "  【环球网报道】近些年们谭,不光是我国在提倡节能减排绦谢撵,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着惟黄。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机安姓切,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局玫。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机聊,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机绒卸。   丰田作为全世界最知名的车企之一碗粱,在节能方面同样有自己的作为床,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为蹬髓。然而面对混动汽车并未在市场完全普及庞,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面摊扩谐,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺谓,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出誓。   当我第一次走向T版雷凌窗,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰缅,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了搽梆身。   当我绕车一周走向车尾玩驶,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很卸 ,然而正是这不起眼的D-4T的标识陌肯投,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术宛锰。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫郴沛。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术会。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编稀坪:王汉康 版权作品寝期犀,未经环球网Huanqiu.com书面授权厩,严禁转载唐藩,违者将被追究法律责任灸胶。 获取授权" "  近些年来宦,年轻消费者群体异军突起烘糯尾,在市场上逐渐成为了消费的主力